По Австрии, Германии, Швейцарии, Франции и Италии на арендованной машине

[ispanets]

испанетс,

благодаря таким фотографиям как у Вас, смотришь на страну, в которой проживаешь свои будни, совсем другими глазами..Спасибо..и ждем еще!!!

С удовольствием проживал бы свои будни в этой стране вместе с вами и рассматривал чужие фотографии У меня примерно на второй-третий день было твердое ощущение, что так будет всегда, чувствовал себя там, как дома. К сожалению, насколько я понимаю, перебраться туда практически невозможно, им и без нас хорошо, а очень бы хотелось...

[Натуля]

С удовольствием проживал бы свои будни в этой стране вместе с вами и рассматривал чужие фотографии

им и без нас хорошо

там хорошо, где нас нет

[Pobeda]

ispanets,замечательный рассказ и фотографии! Легко и проиятно читается!
У меня к Вам просьба:если можно, продублируйте,пожалуйста, ссылку на агрегатор Hotelscombined.com и ,если можно, активную. Что-то у меня не грузится.Заранее спасибо.

[ispanets]

ispanets,замечательный рассказ и фотографии! Легко и проиятно читается!
У меня к Вам просьба:если можно, продублируйте,пожалуйста, ссылку на агрегатор Hotelscombined.com и ,если можно, активную. Что-то у меня не грузится.Заранее спасибо.

вот ссылочка http://www.hotelscombined.com/

[Li_a]

ispanets, классный, интересный, хорошо иллюстрированный рассказ, насыщенное путешествие.
Спасибо, с нетерпением жду продолжения!

[ispanets]

Что ж, пожалуй, продолжу. Надеюсь, еще не надоел вам своим бесконечным рассказом. После Фюссена наш путь лежал в Швейцарию, а точнее, в Цюрих. Для тех, кто не знает, уточню, что в Австрии и Швейцарии для оплаты дорог нужно покупать виньетку, которая наклеивается на лобовое стекло. В Австрии на машинке она уже была, прокатная контора сама их наклеивает, в Германии дороги и вовсе бесплатные, а вот на въезде в Швейцарию заехали на заправку и купили ее примерно за 27 евро. К сожалению, хитрые швейцарцы продают виньетки только сроком на год, поэтому никакого выбора не было. Но стоит отдать им должное, дороги там, пожалуй, даже покруче хваленых немецких. Природа тоже заметно меняется, и красивая Бавария постепенно переходит в не менее красивые швейцарские Альпы.

Цюрих стоит на берегу красивого озера. Город сразу привлекает своей роскошью и богатством, но не скажешь, что оно какое-то вычурное или пафосное. Возможно на восприятии отразился тот факт, что был вечер, и в подсветке фонарей озеро и сам Цюрих смотрелись очень красиво. К сожалению, на фотках передать это не удалось, так как наш фотоаппарат уже не справлялся, а штатив мы очень вовремя забыли в машине. Просто не терпелось посмотреть сам город и из вещей мы с собой взяли только камеру и фотоаппарат.



Озеро делит город на две части. На каждой из набережных стоят главные достопримечательности Цюриха – Гроссмюнстер (крупнейший собор города) и Фраумюнстер (женское аббатство).















[IMG]Побродив по городу до поздней ночи, мы выехали в сторону отеля, который был забронирован между Цюрихом и Люцерном в небольшой деревеньке Мерлисхафен на самом берегу озера.[/IMG]

[ispanets]

Этот отель, а точнее Schloss Hotel Swiss Chalet, мы ждали с нетерпением, потому что он сильно отличался от всех остальных. И нужно сказать, что наши ожидания оправдались, сам домик и внутри и снаружи был очень интересным, а природа вокруг – красотища!









На утро нас ждал вкусный и разнообразный завтрак c большим выбором сыров и ветчины, всевозможными хлопьями, фруктами в сиропе, яйцами, соки, чай, кофе, разной выпечкой и еще чем-то, что уже просто не влезло, в общем, было очень вкусно.







Расскажу о том, почему выбрали именно этот отель. Дело в том, что в Швейцарии цены на отели заметно выше, чем в остальных странах, и в основном начинаются от 100 евро за дабл в обычных отельчиках, к тому же без завтрака и парковки. Здесь же за 65 евро у нас был оригинальный отель, а помимо завтрака и парковки был еще и wi-fi. Кстати, раз уж о нем зашла речь, скажу, что благодаря ему мы бесплатно звонили домой с помощью программы Voipcheap. Если кого-то заинтересуют подробности, расскажу. В итоге этот отель был самым дешевым из всех предложенных в Швейцарии вариантов, но при этом за поездку стал самым дорогим.

После завтрака побродили по окрестностям, спустились к озеру, сфотографировали виды. Утром, к сожалению, солнышка не было, поэтому фотки получились не яркими, но, поверьте на слова, там было очень красиво.

[azalea]

ispanets, классный, интересный, хорошо иллюстрированный рассказ, насыщенное путешествие.
Спасибо, с нетерпением жду продолжения!

ispanets, я тоже присоединяюсь: отличный рассказ, замечательные фотографии. Спасибо Вам!

[ispanets]

ispanets, я тоже присоединяюсь: отличный рассказ, замечательные фотографии. Спасибо Вам!

И вам спасибо, рад, что нравится, иначе желание писать пропало бы

[ispanets]

Затем поехали в Люцерн, до которого было 25-30 минут. Ранним воскресным утром город еще не проснулся, и людей было очень мало. Да и вообще в Австрии, Германии и Швейцарии огромных толп туристов практически нигде не видели. С Италией в этом смысле не сравнить.

Люцерн понравился очень сильно, поэтому фотографий выложу побольше. Многие здания украшены фресками и картинами. Главной достопримечательностью города является древнейший в Европе деревянный мост, внутри которого висят картины с изображением истории Люцерна. Еще одним символом является "Умирающий лев". Этот памятник был воздвигнут в честь солдат Швейцарской гвардии, которые погибли во время штурма дворца Тюильри 10 августа 1792 года, защищая жизнь французского короля.

[ispanets]

Осмотрев Люцерн, мы выехали в сторону Берна – столицы Швейцарии. Доехав до него, без проблем припарковались на центральной улице, с которой и начали осмотр города. Старый город по своей форме напоминает язык, который огибает река с достаточно быстрым движением. Практически все домики серого цвета, но это абсолютно не угнетает, они все очень аккуратные и симпатичные.













Большим количеством арок Берн напоминает Болонью, здесь тоже практически вся пешеходная зона проходит именно под арками. Хотя проезжая часть – одно название, никакого сумасшедшего движения нет, все очень тихо и спокойно. В городе всего-то около 300 тысяч жителей. Есть несколько интересных достопримечательностей. Запомнился собор и часовая башня, на верху которой каждый час приходят в движение фигурки. Символом города считается медведь. Практически все сувениры с его изображением. Есть варьер с мишками, но, к сожалению, последний из них умер за несколько месяцев до нашего приезда, поэтому посмотреть на них не удалось.

[Evgen-Odessa]

ispanets, замечательное путешествие ! Мне очень понравилось как Вы показали Люцерн. Очень красивый город ! Здорово, что теперь можно с шенгенской визой побывать и в Швейцарии, а теперь, после Ваших фотографий, особенно.
Хотелось бы уточнить; оплата дорог в Швейцарии - это только для автобанов или для всех дорог?
И пожалуйста ссылочку на отель.
Спасибо.

[ispanets]

ispanets, замечательное путешествие ! Мне очень понравилось как Вы показали Люцерн. Очень красивый город ! Здорово, что теперь можно с шенгенской визой побывать и в Швейцарии, а теперь, после Ваших фотографий, особенно.
Хотелось бы уточнить; оплата дорог в Швейцарии - это только для автобанов или для всех дорог?
И пожалуйста ссылочку на отель.
Спасибо.

Поверьте, было бы солнышко, фотографии получились бы еще лучше, на самом деле там еще круче, чем может показаться!

Что касается виньетки, то насколько я знаю, она нужна только на автобанах. Специально сейчас проверил в википедии, там тоже пишут, что для проезда на автобанах. Ее считывают специальные радары, на обычных дорогах я такие не замечал.

Отель я бронировал на букинг.ком, но официальный сайт у них тоже есть. В отчете я не упомянул один факт - это небольшая сеть отелей, второй (4 звезды) стоит прямо напротив этого, он как раз и называется Schloss Hotel и выглядит как небольшой замок. Я так понял, что там номера дизайнерские, даже взяли буклеты у них на память, очень интересно оформлено, но они естественно дороже. Впрочем, на сайте у них все найдете, думаю - http://www.schloss-hotel.ch/Frames/Welcome.htm

Сайт, правда, на немецком, но разобраться можно. Цена кажется не отличалась, да и на месте прайс-лист у них прямо на улице висел, т.е. они цены фиксированные. Многие в эти места специально отдыхать едут, у них озеро заменяет море, плюс, конечно, до Люцерна и Цюриха близко. В общем, удачи вам!

[ispanets]

После Берна наш путь лежал к Женевскому озеру. Первой остановкой на нем была Лозанна. Опять хочется сказать много лестных слов о природе, на подъезде к городу виды просто потрясающие. С одной стороны озеро, с другой – горы, которые практически полностью засажены виноградниками Лаво. Мы изначально знали, что в самом городе делать особенно нечего, достопримечательностями он не столь богат, основная жизнь течет на набережной, а в центре – тихо и спокойно. По сравнению с другими городами, в Лозанне почему-то воняло и было грязновато, по крайней мере, в одном из ее районов. В общем, немного погуляв по городу и забравшись на один из холмов, откуда открывались хорошие виды, сделали несколько фотографий и решили поехать вдоль озера, где планировали устроить небольшой пикничок.











По дороге было несколько специальных зон отдыха и местами и территории с отелями, кафешками и пляжем. В одном из таких мест мы и устроили пикник на травке, съев наконец-то купленный еще в Мюнхене ананас. За пару дней в машине он окончательно дозрел, был очень сочным и сладким и совершенно не был терпким, каким бывает, когда не дозрел. Самих швейцарцев тоже было немало, очень много семей с детьми, видимо, народ выбрался на выходные на природу. Детям там вообще раздолье. Озеро неглубокое, очень долго можно идти и даже ребенку будет по пояс. Отдохнули у озера, прошлись вдоль берега, постояли на причале, дыша свежим воздухом и любуясь горами вокруг. Воспоминания об этих местах очень приятные.

[Evgen-Odessa]

ispanets, спасибо большое! Ваши фотографии дают повод разыграться воображению. Собирался в этом году проехать транзитом через Швейцарию, но маршрут немного поменялся. Теперь, благодаря Вашему рассказу, маршрут можно планировать более конкретно. Спасибо.

[ispanets]

ispanets, спасибо большое! Ваши фотографии дают повод разыграться воображению. Собирался в этом году проехать транзитом через Швейцарию, но маршрут немного поменялся. Теперь, благодаря Вашему рассказу, маршрут можно планировать более конкретно. Спасибо.

Постараюсь в ближайшее время дописать Женеву, на этом швейцарская часть поездки закончится, и у вас сложится полная картина, хотя, конечно, в Швейцарии много и других красивых городов, но всего не охватишь, нужно оставить немного и на потом.

[Doktor]

ispanets,
уважаемый автор я тоже вернулся из подобного путешествия практически по тому же практически маршруту и самое удивительное на таком же фиате
не будите ли ВЫ возражать если я поделюсь впечатлениями в ВАШЕЙ ТЕМЕ ?

[ispanets]

ispanets,
уважаемый автор я тоже вернулся из подобного путешествия практически по тому же практически маршруту и самое удивительное на таком же фиате
не будите ли ВЫ возражать если я поделюсь впечатлениями в ВАШЕЙ ТЕМЕ ?

Не возражаю! У всех у нас одни интересы, думаю, все будут только за, так что делитесь и вы с нами своими впечатлениями, тем более, разный взгляд на места - всегда интересно!

[Doktor]

Путешествие началось с Приземления в Мюнхенском аэропорту , аэропорт показался мне полупустым , на такой огромный аэропорт людей как то было не много , выйдя в зал где выдавался багаж обнаружил что кроме нашего рейса никого не было , получив Багаж я тронулся в соседнее здание за автомобилем , который я забронировал через интернет. EUROPCAR встретил меня очень радушно , более того меня уже ждали , пакет с моими документами был готов , попросив мои права и кредитку менеджер заполнил форму , прокатал кредитку даже не спросив мой паспорт выдал мне документы и ключи и я пошел за машиной . Забронирован был Фольцваген , но как это всегда бывает машина оказалась ФИАТом

.

ФИАТ был новый 3780 км было пробега , и внутри салона все пахло новой машиной , но запах был каким то родным ВАЗовским , чувствовалось что родственники , у меня за мою жизнь было много машин практически все были новыми , кроме одной не мало было и ВАЗов так что ассоциации прямо как то сразу напомнили мне о нашем автопроме .
ФИАТ оказался очень посредственной машиной , я много ездил на разных машинах в разных странах ( на прокатных) ФИАТ произвел на меня не лучшее впечатление . Мощности у него явно нехватало , коробка передач работала плохо , но впринципе на ней можно было ездить .
Итак примастырив привезенный с собой навигатор , и обазначив место пребывание г Канн я тронулся в Путь . Время было обеденное погода отличная
Первые пейзажи были Баварские , я откровенно все ждал встречи с немецкими автобанами , много читал о них и представлял их себе несколько иначе , действительность оказалась значительно прозаичнее , не впечалили меня германские дороги , совсем не впечатлили , Могу сказать что дороги в ОАЭ лучше наверное на 2 а то и 3 порядка , я ждал 5 или полосы в одну сторону , а реально полос было всего 2 , машин на дорогах было не много , движение организовано хорошо , водители культурные и вежливые Так я ехал и практически не заметил как закончилась Германия и как из под земли выросли АЛЬПЫ , Все было как то спокойно пейзажи были равнинные , и горы просто выросли , появились указатели АВСТРИЯ проехав в огромном тонеле мимо очень красивого Боденского озера я попал в Австрию
В Австрию я заехал и помня что нужно купить наклейку для платных дорог я остановился на первой заправке на Австрийской территории . Заправка была одна ( не как обычно на каждой стороне дороге по заправке ) тут просто была развязка и все равно в какую сторону едешь поворачиваешь на эту заправку
На заправке машин было очень мало и я пошел покупать липучку . Продавец как и положенно не говорила по английски , а по немецки я знал только
НИХТ ФЕРШТЕЙН и ГИТЛЕР КАПУТ , я начал пытаться ей объяснить что мне надо , она молча вытащила и показала мне эту самую липучку , я радостно закивал , она пыталась объяснить на немецком сколько нужно денег , я ничего не понял молча дал кредитку , липучка стоила 27 EUR мне было все равно ибо ехать надо, а без неё никуда . В Машине я обнаружил что она ( липучка) абсолютна с той которая у меня уже была приклеена и я понял НЕМЕЦКАЯ так я стал счастливым обладателем аж целых двух немецких липучки , и я побрел обратно . Вернувшись я прихватил с собой бумажку на которой она была изначально приклеена и стал объяснять что мне ехать в АВСТРИЮ , продавщица заулыбалась достала Австрийскую и говорит на сколько дней в отличии от Немецкой Австрийскую можно купить за 7 EUR на неделю .
Гордо заклеив лобовое стекло я тронулся дальше . и Тут я удивился навигатор повел меня в ШВЕЙЦАРИЮ
Так я Въехал в Швейцарию , через пустой пограничный переезд я оказался на Швейцарской территории . Сразу за переездом была заправка и побрел за очередной “липучкой
В Швейцарии даже на заправке хорошо говорили по англиски , я объяснил и мне достали “ липучку “ практически такую же как немецкая , я у же был парнем опытным и сказал что мне как раз нужна ШВЕЙЦАРСКАЯ , девушка сказала что это ШВЕЙЦАРСКАЯ она годовая на другой срок не продают и стоит она 45 CHF. Франков у меня не было , рассчитавшись картой я поехал дальше
Швейцария как то сразу произвела на меня впечатление , первое что бросилось в глаза это схожесть альпийских и кавказких пейзажей . В Наших краях есть такие места очень похожие на Швейцарские пейзажи . Конечно у нас они не настолько ухожены и нет таких лубочных домиков и склоны гор как хорошо подстриженный газон , но всеже многое похоже .
В Швейцарии я уже стал фотографировать ,



нет нет останавливался и фотографировал , но как мне казалось что в этом случае фотография не передает истинной красоты этих мест

.

Через некоторое время начались тонели , они значительно ухоженей чем в германии



, и вообще Швейцария кажется чище . особенно меня поразил тонель который соединяет два отвесных склона , как бы это сказать правильно по русски , тонли пробиты в скале и выходят друг напротив в совершенно отвесной стене и соединены мостом , выглядит супер , хотел сфотографировать но увы остановиться там было негде . Так я проехал достаточно долго , потихоньку начало смеркаться и я оказался в городишке ну просто как на картинке , навигатор стал путаться , постоянно пересчитывал маршрут , ( карта была плохая ). Я остановился , судя по указателям до Милана было около 100 км , я спросил у людей сидяших в кафешке Это Швейцария или уже Италия ( меня смутило что все дорожные указатели были на Итальянском ) мне сказали что Швейцария , и я поехал в сторону Милана


Проехав еще немного , стемнело и увидив заправку решил выпить кофе . Выпив Кофе и пообщавшись с продавцом на заправке я решил искать ночлег в близ лежащем городке . Время было на мой взгляд детское примерно 20-30 , набрав на навигаторе “ гостиницы “ чудо техники выдало мне просто огромный список , и ткнув ближайшую я поехал искать ночлег , в итоге гостиницы я так и не нашел Одна была закрыта и я так и не понял есть там люди или нет , больше гостиниц я не видел , в те места куда приводил меня навигатор было что угодно , но только не гостиницы . Помыкаясь с часок я остановился у таверны , в ней сидел народ и что то ел .

В Таверне на английском не говорили , все было на итальянском , познания в итальянском у меня ограничены курсом латыни , и надо сказать я понимал больше чем немецкий или французский , пытаясь пообщаться в таверне мне пригласили молоденькую официантку которая говорила по анлийски , она мне сказала что кормить меня уже не будут ибо кухня закрыта , я спросил кофе и мороженное можно , девушка сказала ЛЕГКО
Я настроился на мороженое в креманке но все было гораздо проще , мне принесли простое мороженое в рожке и Эспрессо
Выпив кофе и съев мороженое , пришло время платить по счетам , карты в корчме не брали , франков у меня не было , и я предложил ЕВРО в качестве платежного средства , Евро взяли без всяких колебаний причем дав сдачу теми же евро .
Я предпринял ещё одну попытку найти гостиницу , поискал в навигаторе ту гостиницу где я ещё небыл тронулся в отель , увы итог был такой же в месте куда привел меня навигатор оказалось что типа мастерской , и маленького магазинчика , на вопрос где гостиница ? мне ответили что ближайшая в 5 км от сюда , я окончательно плюнул и взял курс на Милан .
Выехав на хорошую широкую дорогу я поехал в сторону Милана , пейзажи уже были не видны . Проехав примерно 20- 30 км я увидел небольшой городишко и прямо у дороги стояла хорошая на вид гостиница **** Гостиница была закрыта , но был звонок , я позвонил и автоматическая дверь открылась . В Гостинице было полно номеров , я взял номер и отправился спать . Нужно сказать что гостиница была очень хорошая , на европейскую непохожа совершенно , большой номер не меньше 35 м , отличная кровать и белье сан узел на высоте , отдельно душ и ванна , тапочки халат , полный комплект банных принадлежностей мыло шампуни и прочее . Утром позавтракав очень не плохим завтраком я тронулся дальше , оказалось что я на самой границе . В нескольких км от гостиницы начиналась Италия
Италия началась большой и хорошей дорогой , как то дорога сразу отличалась от тех которые были раньше , она была хорошо отгорожена , да и качество покрытия мне понравилось больше , нельзя сказать что предидущие были плохи - отнюдь , но эта мне понравилась больше . В Италии “ липучек “ покупать не надо , за дорогу нужно платить сразу на месте , заехал на платный участок заплати , вернее сначала возьми билет , будешь выезжать заплатишь .
Так заехав на платную дорогу я решил заправиться .Проехав по Германии и Швейцарии около 500 км я практически выкатал весь бак , бензин имеет свойство заканчиваться . В Италии на заправках есть заправщики нигде более я их не встречал ,это был единственный раз когда меня заправили в остальных случаях я это делал сам , и отнюдь не потому что душила жаба дать евро “на чай” давать было некому .

Италию я проехал без впечатлений , дорога закрыта и практически ничего не видно что вокруг , это конечно минус , доехав до моря началась череда тонелей , они короткие но их очень много , мои друзья путешествуя тут до меня насчитали 140 тонелей от МИЛАНА до МОНАКО , не знаю насколько это цифра отражает действтельность
Так практически проскочив Италию , я Въехал во Францию , это был уже конечный пункт, путь мой лежал в Канны где у меня был забронирован отель и меня ждали друзья

Проехав пункт оплаты за дорогу я въехал во Франция , никаких пограничных переходов на Франко Итальянской границе нет , во всяком случае я их не увидел , Меняется язык на указателях на французский и начинается Французские платные дороги, чувствуется что ты во Франции , я сразу это отметил для себя . Навигатор стал меня выгонять с платной дороги на какую то объездную , но я не поддался , указатели говорили что дорога приведет в Канны и я поехал по автобану .
Французкие автобаны хорошие мне понравились
Перекусив на заправке бутербродом с сыром я увидел цыган , наших прямо как дома Рядом остановились 2 румынских автобуса . Ничего не ожидая хорошего от встреч с цыганами , я поехал и через 10 минут был уже в Каннах
Канны
Канны встретили меня огромной пробкой , транспорт двигался очень медлено , можно сказать не двигался вовсе , вокруг были дома внешне напоминавшие Париж с какимто южным приморским отенком , кругом была грязь , одним словом Париж .
Без всякого труда навигатор нашел мой отель , я припарковал свой автомобиль и пошел селиться . В отеле посмотрели мою бронь сказали как я буду платить ? Я Сказал что у меня все оплачено пусть проверяют , дама за стойкой рецепшен удалилась и вернувшись через минут 15 сказала , да действительно все оплачено , но сейчас мой номер ещё не освободили , так что прийдется мне положить вещи в комнату багажа и пойти погулять часок другой , а лучше приходите вечером Да и ещё они извиняются но парковка в отеле переполнена поэтому парковать машину ищите сами где
Меня это не растроило , я заполнил карту ,оставил депозит и поехал к друзьям .
Я не стал доставать свои вещи оставил их в машине и поехал осматривать Канны. Созвонился с друзьями

Как когда то от Парижа ожиданий от Канн было больше , не знаю почему ибо Париж когда то у меня был одной из первых заграниц но и тогда и в последующем он не произвел на меня впечатления , нельзя сказать что мне вообще ничего не нравится , Очень неплохо в Лондоне Вене Стокгольме , Праге , во Франции мне очень понравилась Нормандия какой то своей самобытностью , а вот лазурный берег о котором я был очень много наслышан от друзей и родственников преимущественно хорошего

Выехав из гостиницы я стал осматривать Канны , но ужасные пробки толком не дали мне это сделать , я встретился с друзьями и мы поехали на их виллу.

Вилла которую сняли друзья мне понравилась , единственный недостаток не близко к морю . но друзей это не сильно тяготило , у них была машина и на море они ездили в Жуан Ле Пин на бесплатный пляж , ещё наверное к недостаткам можно отнести отсутствие прислуги , но этот вопрос полагаю при желании можно было решить , с французким у друзей было совсем никак , впрочем с анлийским тоже не очень но тем не мение они очень хорошо себя чувствовали и такой отдых им нравился

5:48 pm
Вечером друзья пригласили в “УСТРИЧНЫЙ РЕСТОРАН” Интерер в ресторане можно было сказать никакой , но хорошее обслуживание и очень хорошая кухня . В ресторан стояла очередь из желающих поужинать при том что рядом было много ресторанчиков и они были полу пустые





Проснувшись утром я обнаружил что в 8 утра людей на улице нет Я спустился в ресторан и позавтракал похоже я там был первый , забрал машину с парковки и поехал осматривать окресности




Утром просто чудная возможность для осмотра Канн Все закрыто все люди спят пляж пустой я с удовольствием проехался по городу , потом по бегеговой линиии отправился В Ниццу проехал через Антиб и Жуан Ле Пин , в чемно напоминает наше Черное море но все как то более гламурно , а так ничего особенного , ну может на мой взгляд .
Ница
Антиб и Жуан Ле Пин я проехал так мельком , а вот в Нице я отановился и провел в Нице целый день .




Сначала я начал искать место для парковки , увидив указатель парковка я вскоре заметил въезд на парковку , не посмотрев внимательно , я недумая туда заехал , первое что удивило отсутсвие шлагбаума и апарата для оплаты , решив что оплачивать нужно гдето внизу , заехал и запарковался , и тут я понял что заехал на частную парковку :-) Пришлось выезжать , но ворота уже были закрыты и я ждал пока кто то снова откроет

,

Дождавшись когда ворота открылись я нашел парковку в гостинице Le Meridian там уже не было сюрпризов

Прогулка по Нице заняла целый день , пешком обошел практически весь центр , прогулялся по променаду , посидел попил пивка в ресторанчиках
и вечером поехал домой в Канны , Впечатления остались так сяк Сильно меня не впечатлило



С утра проехавшись по Жуан Ле Пину поехали в Монако


Первое впечатление от Монако это ПАХНЕТ деньгами Это было первое место на Юге Франции которое произвело на меня впечатление .






Монако вкорне отличается от Всего остального что я видел на Юге Франции огромное количество роскошных машин ( хотя конечно их хватает и в Нице Каннах но тут в Монако они как то особенно вписываются в интерер Всюду ощущение праздника роскоши и богатства , и скажем совсем не похоже на ГЕЛЕНДЖИК или Анапу

[maryz]

ispanets, огромное спасибо за превосходные фотографии и прекрасный рассказ) ждем продолжения))

[maryz]

Doktor, и Вам спасибо) и тоже ждем продолжения))

[ispanets]

Ну что ж, продолжим...

Дальше была сама Женева со знаменитыми цветочными часами, фонтаном, красивыми клумбами, колесом обозрения, все тем же озером с лебедями. Но и сам город располагал для прогулок, чем мы собственно и воспользовались, неспешно обойдя практически весь центр.









































Впечатления о Женеве остались очень хорошие, даже стало грустно из нее уезжать, тем более, что на этом мы прощались со Швейцарией, ведь ночевать нам предстояло в небольшом придорожном отеле, который находился километрах в 15 от нее, во французском в городке Аннемасс. Отель сети Premier Classe выбрали исходя из цены – 40 евро за дабл, что для Швейцарии очень дешево, номер небольшой, но все необходимое в нем было, к тому же, стоянка бесплатная. Эту сеть узнали еще в прошлой поездке по Франции и тогда тоже остались довольны. Для того, чтобы просто переночевать, - в самый раз.

Утром нам предстоял не близкий путь в сторону Турина, через потрясающе красивые места, горные серпантины, тоннель под Монбланом. Только отъехали от отеля, и сразу же не удержались, остановившись на одной из зон отдыха, чтобы пофотографировать окрестности. Места действительно завораживали: с одной стороны чистейшее небо и еще не спрятавшаяся луна, с другой – скалы в тумане, а с третьей – заснеженные вершины, на которых словно на отдых прилегли облака. Не знаю, передадут ли это все фотки, но было очень красиво.



































До Турина нужно было ехать около трех часов. Забегая вперед, скажу, что день выдался очень насыщенным и веселым. Примерно минут через 40 после выезда мы стали приближаться к Монблану, начался серпантин, который вел нас высоко в горы. Всегда в такие моменты завидую тем, кто сидит рядом, потому что они могут спокойно лицезреть эту красоту, а мне приходится отвлекаться на дорогу. Спустя какое-то время мы оказались перед тем самым тоннелем, протяженностью что-то около 13 километров. Перед въездом нужно его оплатить – порядка 30 евро. Помимо чека, дали инструкцию, в которой было написано о правилах безопасности. Тоннель довольно узкий, по одной полосе в каждую сторону, расстояние между машинами должно быть около 70 метров, ориентироваться можно по специальным знакам и цифровым табло, точно не вспомню, но кажется, скорость была ограничена 80 км/ч. На самом деле, и после выезда из него тоннели продолжались еще достаточно долго, просто были покороче. В итоге, по обычной трассе мы ехали только оставшиеся 100-130 км до Турина.

Въехали в город и бросили машинку рядом с площадью Республики. Это явно не самый благоприятный район города, довольно много арабов, да к тому же до обеда на площади работает два больших рынка – вещевой и продуктовый. Могу сказать, что фрукты и овощи на этом рынке были самыми дешевыми за всю поездку, таких цен и выбора не было больше нигде. От рынка пошли в сторону центра, к дворцовой площади. Сама столица зимних Олимпийских игр кого-то особенного впечатления не произвела, но посетить можно, тем более он был по пути. Дворец довольно простой, а вот башня Моле Антонеллиана, которая является символом города, понравилась. В ней сейчас находится музей кинематографии Италии, можно подняться наверх, но был понедельник, а в этот день практически все достопримечательности закрыты для посещения.

[ispanets]

После Турина нас ждал непростой путь до полюбившейся нам еще по прошлой поездке Ниццы. В тот раз мы провели в ней всего пол дня, но нам настолько понравилось, что мы пообещали себе обязательно вернуться. Это, пожалуй, единственный пока город, где мы чувствуем себя как дома, причем такое впечатление появилось у обоих и практически с первых минут пребывания в нем.

Но до Ниццы предстояло проехать еще около 4 часов, причем основное время было потрачено на серпантин, который начался практически сразу после въезда во Францию. Изначально решили ехать в Ниццу по бесплатным дорогам, но не из экономии, а потому что платная трасса выходила к побережью Средиземного моря довольно далеко от Ниццы – в районе Генуи, поэтому пришлось бы делать петлю. В итоге по итальянской части проехали мимо нескольких интересных городков, в которых вряд ли когда-нибудь побывали бы специально.

Особенно запомнился Кунео – очень симпатичный и спокойный город, хотя, как мы поняли, считается центром этого района страны, есть даже свой международный аэропорт. В Кунео мы тоже нашли себе приключений – где-то по дороге увидели вывеску, что совсем рядом есть местный Ашан, а так как в планах помимо посещения городов значился и шопинг, было решено до него доехать. Но вывески в Европе – отдельная тема. Как сами жители находят то, что им нужно, осталось для нас загадкой. После этой рекламы мы покружили немного по городу, и так и не найдя ни одной следующей вывески, решили включить Авторут и искать Ашан по нему.

Кое-как он вывел нас на нужный адрес, но почему-то никакого Ашана там не оказалось, у нас началась легкая истерика, стали закрадываться мысли о том, что магазин наверно еще не построили, и когда мы вернемся в Москву, надо будет посмотреть в интернете дату открытия и обязательно в него съездить ))) Еще вспомнили, что день был - 13 июля, типа все против нас... Пока прикалывались на эту тему, въехали в соседний городок Маргеритта. Там я остановился у одного из магазинчиков и на языке жестов выяснил у продавца, куда нам ехать. Особенно повесила его фраза: "Ошан!? Так это вам в Кунеееео", - сказал он, показывая, что Кунео - это где-то очень далеко. В общем, кое-как он нам объяснил, что на втором круговом движении (секонда ротонда) нужно повернуть направо. Спасибо итальянцу, но Ашан мы все-таки отыскали. Времени, конечно, потеряли немало, но истерика еще долго не заканчивалась, поэтому положительные эмоции добавили сил, да и потом, когда что-то вот так резко начинает идти не по плану, - тоже интересно. Отель в Ницце у нас был забронирован, и вообще ближайшие три дня были достаточно гибкими, и мы могли использовать время, как захотим. Ко всему прочему, потихоньку садилась батарейка на ноутбуке, который должен был еще пригодиться на подъезде к Ницце.

В Ашане розеток, естественно, нигде не оказалось. Пришлось применить свое обаяние и попросить девушку из магазина сотовой связи оставить компьютер у нее, пока мы будем гулять по торговому центру. Девушка знала по-английски пару слов, но мы друг друга поняли, за что ей огромное спасибо. Моя ненаглядная со словами "я сейчас здесь все себе куплю" бросилась атаковать местные магазины, которые, впрочем, ничем не отличались от московских. Но, я же понимал, что пока она в этом не убедится собственными глазами, мне ее оттуда не вытащить. Пришлось проявить немного терпения, тем более, все равно ноутбук был на зарядке. Так ничего и не купив (странно, правда?), мы пошли в сам Ашан. У нас еще оставались запасы продуктов из предыдущих магазинов, поэтому нам не особо нужно было что-то покупать, а когда сравнили цены – поняли, что Ашан – не самый дешевый в Европе магазин. Те же Лидл, Билла, Спар и Перекресток показались в этом плане получше. Примерно через час вернулись за ноутбуком, отблагодарили девочку и поехали в сторону Ниццы. Несмотря на то, что время было потрачено непродуктивно, мы ни о чем не жалели, ведь получили кучу положительных эмоций, которые разбавили наши туристические будни. Действительно, когда еще мы побываем в следующий раз в Ашане в Кунео?

Как всегда проехали незаметную границу Италии и Франции, и практически сразу начались горы. В этот день левая нога на сцеплении действительно устала и потом еще о себе периодически напоминала. Я сразу вспомнил свою любимую машинку на автомате, но опять-таки, даже эта усталость, эти бесконечные подъемы и спуски, крутые и частые повороты не заставили нас пожалеть о выбранном маршруте. Те, кто когда-то катался по таким горным серпантинам, нас поймут. Вокруг было очень красиво, иногда откуда не возьмись появлялись одиноко стоящие домики, а на самом верху по-настоящему захватывало дух, а иногда даже становилось жутковато – стоишь на высоте пары тысяч метров в самом настоящем облаке, вокруг никого, тишина, еще и темнеть начало. В общем, эту часть поездки, мне кажется, мы запомним на всю жизнь. Все-таки здорово, когда в маршруте есть разные места, так все они не сливаются в одно целое, а остаются в памяти по отдельности и помогают воспринимать все совсем по-разному.





На подъезде к Ницце стали появляться небольшие деревеньки, из названий запомнились Соспель и Драп. Довольно часто попадались симпатичные пиццерии и ресторанчики красивым видом. В сам город въехали в районе 10 часов вечера, уже изрядно подуставшие, но на позитиве. Еще в прошлом году было замечено, что в Ницце довольно проблематично с парковкой. Крытых, конечно, е мало, но отдавать по 20-30 евро за сутки большого желания не было. Поэтому еще в Москве стал изучать места, где можно было бы оставить машинку недалеко от нашего отеля за разумные деньги. В итоге приехали на одну из таких улиц, нашли местечко, которое как специально дожидалось именно нас. В ночное время парковка во многих городах бесплатная, но нам нужно было, чтобы и днем машинка спокойно стояла, и при этом ее не эвакуировали. Оказалось, что максимальное время парковки – 4 часа (кажется 1,5 евро в час), т.е. каждый раз приходилось бы прибегать и продлевать ее, что не очень удобно. В итоге увидели крытую парковку одного из отелей, решили зайти и спросить, сколько она стоит и можно ли нам там оставить машину, при том, что мы не будем у них останавливаться. Вначале нам на ресепшене отказали, но когда мы уже собирались уходить, они вспомнили, что на следующий день в городе будет какой-то праздник, а значит на улице можно на весь день оставлять машину совершенно бесплатно. Обрадовавшись такому подарку судьбы (пустячок, а приятно), мы забрали вещи из машины и пошли в свой отель.

Теперь немного слов о самом отеле сети Ibis, который находился прямо рядом с вокзалом. Обошелся он в 50 евро за дабл с бесплатным wifi – для Ниццы цена очень хорошая, да еще и в пиковый сезон. Сам отель и номер очень понравились. Описывать не буду, лучше покажу несколько фотографий.







Силы оставались только на душ, а также на то, чтобы залезть в интернет и посмотреть, что же за праздник в Ницце 14 июля. Оказалось все довольно просто – День взятия Бастилии. В очередной раз посмеявшись над своей необразованностью и вспомнив, каким трудным, но интересным выдался денек, завалились спать в ожидании праздничного дня в Ницце.

[Elnast]

ispanets, спасибо за такой прекрасный отчет. Столько полезной информации.
У вас прямо талант к путешествиям. Вы так всё удачно планируете. Молодец!
Будем ждать продолжения интересного рассказа.

[ispanets]

ispanets, спасибо за такой прекрасный отчет. Столько полезной информации.
У вас прямо талант к путешествиям. Вы так всё удачно планируете. Молодец!
Будем ждать продолжения интересного рассказа.

Ой, спасибо вам огромное, прям засмущали

Не знаю насчет таланта, но любовь к путешествиям точно есть. Может быть, потому что долго не удавалось никуда выезжать из Москвы, а теперь, как говорится, дорвался. В любом случае, все люди разные и даже среди моих друзей есть такие, которые не понимают, как можно так путешествовать. Они предпочитают либо валяться на пляже, либо если и приехать в какую-нибудь Швейцарию, то провести на одном месте целую неделю, тратя пару часов в день на осмотр города, а остальное время расслабляясь в отеле или барах. Каждому свое...

Что касается планирования, то тут необходимо чувствовать границу, чтобы не превращать путешествие в галоп, но при этом спокойно все успевать и получать удовольствие. К тому же, если не озаботиться многими вопросами заранее, то цена поездки заметно возрастет. Тут даже не столько денег жалко, сколько обидно, что мог сделать все намного умнее.

Но даже при таком планировании, всегда будут происходить какие-то мелочи, выбивающие из определенного графика, но, как я уже говорил, в этом тоже есть свои плюсы, такие неожиданности добавляют какой-то романтики путешествию. Просто нужно быть готовым к тому, что они могут произойти, и относится к ним легко и с позитивом. К счастью, у меня никогда не случалось в поездке чего-то уж очень страшного (грабежа, потери документов, каких-то аварий, проблем со здоровьем и т.д.)

Еще раз спасибо вам за внимание и комплименты. В ближайшее время допишу отчетик про Ниццу, там будет больше фоток, чем слов, ну а затем - Монако и долгожданная Италия...

[ispanets]

Утром пошли бродить по любимому городу. Посмотрели на местный Нотрдам



затем мимо бульвара Виктора Гюго дошли до площади Массена





от нее дальше в старый город, узенькими улочками добрались до продуктового рынка











а потом в новый район Ниццы, где как нам рассказала девочка на ресепшене, должен быть большой торговый центр. К счастью, он работал без перерыва на обед, что для Европы большая редкость. Накопили в перекрестке всякой всячины и побрели обратно в отель перекусить и немного отдохнуть. После обеда опять отправились на прогулку, на этот раз дошли прямо до Английской набережной, где уже начинался праздничный парад.



























Удивили необычные войска, мы так и не поняли, что это за дровосеки )))



Посмотрев на парад и собравшуюся толпу, среди которой было много занятных личностей, прошлись по набережной в сторону порта, там забрались на холм Шато, откуда открываются потрясающие виды на город.





А на этой фотографии очень понравилось солнышко...



Потом посидели на лавке на набережной рядом с пожилой французской парой, дыша морским воздухом и наслаждаясь атмосферой. Когда начало темнеть, людей на набережной стало собираться все больше. В районе 10 вечера начался красивый салют, который длился минут 30-40. Фейерверк очень понравился, почти весь засняли его на камеру. Погуляли еще по ночному городу и неспешно отправились в отель. Утром нас ждало Монако, которое тоже произвело впечатление еще в прошлой поездке.

[Elnast]

Удивили необычные войска, мы так и не поняли, что это за дровосеки )))\

Кто-то на форуме уже спрашивал. Не припомню в какой теме. Ответ меня удивил - сказали, что это историческая форма сапёрных войск. Правда, зачем им топоры, мне по-прежнему не понятно. Может кто-то еще разъяснит, если в курсе...

Испанетс, фотоподборка с собаками получилась милой.

[ispanets]

Испанетс, фотоподборка с собаками получилась милой.

Люблю собачек, это еще не все Ну а на этих парней, прогуливавшихся по Ницце, оглядывался наверно каждый встречный, было забавно.

[ispanets]

Вначале наш путь лежал в соседний городок Ментон, где мы забронировали отель De Belgiqe. Вариант ночевки в Монако отпал сразу из-за цены вопроса, поэтому остановились именно на этом отеле, который обошелся в 50 евро за номер с интернетом и паркингом. Сам отельчик небольшой, номера тоже достаточно простенькие. Пожалуй, это был самый простой отель за всю нашу поездку, но мы знали об этом еще в Москве, да и ничего такого ужасного в нем не было, для одной ночи в самый раз. Просто в сравнении с другими отелями он проигрывал. На месте уже сообразили, что можно было за те же деньги забронировать третью ночь в Ницце, расстояния-то небольшие, но получилось так, как получилось.

Чтобы не терять время, в Ментон ехали не по набережной, а по трассе, которая проходит высоко в горах. В очередной раз полюбовались видами и довольно быстро добрались до города, где легко отыскали отель, потому что он находился прямо рядом с вокзалом.







Покидав вещи, решили пойти на пляж и искупаться на Лазурном берегу. Море оказалось очень теплым, и несмотря на шторм и камни под ногами, выходить из него совсем не хотелось. Искупавшись и позагорав, погуляли немного по городу, который оказался очень уютным, тихим и приятным. Больших толп туристов и отдыхающих замечено не было, зато видели спокойно гуляющую Селин Дион.















Дошли до отеля, собрались, пообедали и пошли на вокзал. В Монако решили ехать на электричке, которая ходит каждые 10-15 минут и стоит около 1,5 евро с человека в один конец. Нам показалось так удобнее. Во-первых, вокзал был под носом, во-вторых, не пришлось бы заморачиваться на парковке в Монако, которая, кстати, обошлась бы еще и дороже. На вокзале купили билеты через специальный терминал. Все достаточно просто и понятно, достаточно малейшего знания английского или французского. Можно выбрать эконом или бизнес класс, который в два раза дороже, но чем он отличается на месте мы так и не поняли. Тем более ехать нам было всего минут 10. Электрички чистые и с удобными мягкими креслами. При выходе на перрон билетики нужно прокомпостировать в специальном автомате. Через пять минут подошел поезд, который вначале ехал недалеко от побережья, а затем ушел в гору, внутри одной из которых и разместился вокзал Монако. Там мы уже хорошо ориентировались, знали, где и что расположено и куда идти. Вначале прогулялись по набережной, около порта, затем пошли к дворцовой площади, в старый город, потом спустились к улице Гарибальди и неспешным шагом побрели в сторону казино, погуляли рядом с ним, посмотрели на красивых людей и машины, посидели в его парке, где было что-то вроде экспозиции с орлами, каждый из которых нес в себе какой-то смысл.













































































Запомнилась группа туристов из Англии – около 15 девушек, все в красивых платьях, нарядные, в общем, большая редкость для англичанок и туристов вообще. Но Монако, похоже, и для них страна особенная, или же, просто надеялись найти там своего Абрамовича, но выглядели они действительно хорошо. Когда начало темнеть, мы пошли обратно к вокзалу, на следующий день нам предстоял переезд в долгожданную Италию. Впереди были Генуя, Пиза и Флоренция…

[ispanets]

Удивили необычные войска, мы так и не поняли, что это за дровосеки )))\

Кто-то на форуме уже спрашивал. Не припомню в какой теме. Ответ меня удивил - сказали, что это историческая форма сапёрных войск. Правда, зачем им топоры, мне по-прежнему не понятно. Может кто-то еще разъяснит, если в курсе...

Оказалось, что это войска иностранного легиона )))