Привезти машину из России

[user1928]

OK, ситуация с ВНЖ была такая: я его получила летом 2010, а машину привезли осенью 2012. Оформлялись сначала в местном отделении таможни, потом в префектуре. В таможке сказали, что если бы я привезла машину в первый год после своего "переезда", то как личное имущество, перевозимое на новое место жительства, оно бы не облагалось налогом. Но т.к. поезд ушел, потребовали выплатить TVA, 20%. Машина 2008 г., Форд, стоимость они высчитывали по своим справочникам, хорошо, что не догадались пробег посмотреть, а то бы больше насчитали. Заплатили в итоге что-то около полутора тысяч, и с их бумажкой в префектуре за один день переоформили машину. Через несколько дней по почте пришли новые документы. Всё.

a certificat de conformité (что машина соответсвует нормам ЕС) с вас не требовали или у вас он был?

[cluequa]

a certificat de conformité (что машина соответсвует нормам ЕС) с вас не требовали или у вас он был?

Он у нас был, да. Муж заказывал в представительстве Форда. Как бы по знакомству, но не бесплатно, эта бумажка стоила что-то около 150 евро.

[user1928]

Он у нас был, да. Муж заказывал в представительстве Форда. Как бы по знакомству, но не бесплатно, эта бумажка стоила что-то около 150 евро.

если точно, то 135 eвpo - я сегодня звонил в форд=)

дороговато...

[cluequa]

если точно, то 135 eвpo - я сегодня звонил в форд=)

дороговато...

Зато растаможили бесплатно, это же прекрасно!

[user1928]

Все-таки пришлось мне отказаться от этого проекта по приобретению фр. номера =( 135 за бумажку от форда плюс 313,5 (прованс самый дорогой регион в этом плане) за саму имматрикуляцию уже выходит почти 450 евро - сумма, которая с огромным трудом впишется в наш бюджет. А теперь если еще сюда добавить страховку, которая тут по некоторым сведениям стоит 700-1000 евро в год (типа новичок), то все оказывается просто нереальным.

Так что придется со своими номерами ездить, глядишь, и не поймают. Уже месяц езжу - ни разу не остановили.

[Nork]

cluequa,
спасибо за исчерпывающий ответ!!Теперь, если решу вести второй раз , правда другую машину, сделаю все по Вашему "трафарету")))))
И цена в общем-то божеская.

[Nork]

Все-таки пришлось мне отказаться от этого проекта по приобретению фр. номера =( 135 за бумажку от форда плюс 313,5 (прованс самый дорогой регион в этом плане) за саму имматрикуляцию уже выходит почти 450 евро - сумма, которая с огромным трудом впишется в наш бюджет. А теперь если еще сюда добавить страховку, которая тут по некоторым сведениям стоит 700-1000 евро в год (типа новичок), то все оказывается просто нереальным.

Так что придется со своими номерами ездить, глядишь, и не поймают. Уже месяц езжу - ни разу не остановили.

Вас думал поздравить, а оказалось , что сошли с дистанции ничего, бывает..
Я , вот наверное около трех лет ездил "на русских номерах" - ни разу
И машина была очень громоздкая и броская из-за аэрографии на борту, на юге Франции такие редкость, но раз на раз......

Удачи в езде и в Монако если попадете, "аккуратнее" а то тормозят там очень многих, особенно приезжих. Сам частенько видел.

[travel_girl]

Он у нас был, да. Муж заказывал в представительстве Форда. Как бы по знакомству, но не бесплатно, эта бумажка стоила что-то около 150 евро.

То ли в Форде дело, то ли вам не все сказали.
У меня с моим Ниссаном не срослось. Представительство прислало бумажку лишь о частичном соответствии. Для полного нужно было пройти ряд осмотров. Перво-наперво сказали сделать ТО, который стоил 50 евро. Потом общий осмотр машины: зеркала, колеса и т.п. Стоило 85 евро где-то. А следующий этап оказался финансовым сюрпризом. Сказали, что нужно сделать 5 проверок: на загрязнение, на радио помехи (что это???), на шум, тормоза и чего-то еще. Стоило это 2000 евро!!!!!! Я отказалась. Везу машину обратно в Россию. Лучше продам там подороже, куплю здесь подешевле.

[travel_girl]

А! Забыла! Еще требовали взвесить машину. Стоимость этой процедуры не помню. Зато помню, как долго искала MIN, ибо только там это нужно было делать.

[travel_girl]

Вас думал поздравить, а оказалось , что сошли с дистанции ничего, бывает..
Я , вот наверное около трех лет ездил "на русских номерах" - ни разу
И машина была очень громоздкая и броская из-за аэрографии на борту, на юге Франции такие редкость, но раз на раз......

Удачи в езде и в Монако если попадете, "аккуратнее" а то тормозят там очень многих, особенно приезжих. Сам частенько видел.

Подписываюсь! Ездила 6 лет с номерами. Один раз только остановили, застукали, что я по телефону за рулем говорю. Взяли божеский штраф - 20 евро (для французов вроде 80 и -3 очка с прав). Правда, никто не спросил, сколько я езжу по Франции. Но у меня студенческая карта, а не туристическая виза. Но с тур визой и того проще. ВЫ, может, завтра уже уезжаете...

[Nork]

Подписываюсь! Ездила 6 лет с номерами. Один раз только остановили, застукали, что я по телефону за рулем говорю. Взяли божеский штраф - 20 евро (для французов вроде 80 и -3 очка с прав). Правда, никто не спросил, сколько я езжу по Франции. Но у меня студенческая карта, а не туристическая виза. Но с тур визой и того проще. ВЫ, может, завтра уже уезжаете...

Студенту-то легко, права не надо менять , номера не надо менять..., так что ездите вы вполне законно и на русских номерах.

А тут права французские вытащил-спалился, русские вытащил-могут визу попросить, тоже не того, придется карту доставать , так что для нашей категории, кто с CDS, весьма рискованно ездить так.

Дело даже не в штрафах, а о заносе в досье слова такого как " недисциплинированность"))))

[cluequa]

То ли в Форде дело, то ли вам не все сказали.
У меня с моим Ниссаном не срослось. Представительство прислало бумажку лишь о частичном соответствии. Для полного нужно было пройти ряд осмотров. Перво-наперво сказали сделать ТО, который стоил 50 евро. Потом общий осмотр машины: зеркала, колеса и т.п. Стоило 85 евро где-то. А следующий этап оказался финансовым сюрпризом. Сказали, что нужно сделать 5 проверок: на загрязнение, на радио помехи (что это???), на шум, тормоза и чего-то еще. Стоило это 2000 евро!!!!!! Я отказалась. Везу машину обратно в Россию. Лучше продам там подороже, куплю здесь подешевле.

Ужас какой! Чистое вымогательство.

Значит, нам знакомство все-таки помогло (друг работает в Форде, муж через него получал этот сертификат). А может, в Форде действительно попроще процесс, вот и user1928 назвали ту же цену.

[Nork]

travel_girl, так это мы с Вами "земляки" из региона 06. Где таможня-то там? Я что -то в префектуре этот вопрос было начал и все. Но вывод уже сделать можно.

[Nork]

cluequa, на кого нарвешься. Знакомый априори самодурить не станет.

[travel_girl]

Студенту-то легко, права не надо менять , номера не надо менять..., так что ездите вы вполне законно и на русских номерах.

А тут права французские вытащил-спалился, русские вытащил-могут визу попросить, тоже не того, придется карту доставать , так что для нашей категории, кто с CDS, весьма рискованно ездить так.

Дело даже не в штрафах, а о заносе в досье слова такого как " недисциплинированность"))))

Не совсем так. Правда в том, что с правами я могу ездить, пока учусь. Но с номерами уж нет. Нужно менять на временные на весь период учебы. Поскольку, я пыталась вообще поменять номера на постоянные французские, у меня была бумажка о постановке на учет в DRIRE, что, в принципе, обеспечивало мне легальное пользование т/с во Франции. Типа, прохожу тут всякие осмотры и вообще.
На счет КДС - вы имеете в виду ВНЖ, так ведь? Потому что и я с КДС ездила, но студенческой. Никто у меня ее не рассматривал. Многие полицейские вообще не компетентны в таких вопросах. Поэтому и пишу, что ездить надо аккуратно и соблюдать все правила.

[travel_girl]

Ужас какой! Чистое вымогательство.

Значит, нам знакомство все-таки помогло (друг работает в Форде, муж через него получал этот сертификат). А может, в Форде действительно попроще процесс, вот и user1928 назвали ту же цену.

Возможно, знакомство. Знаю русского человека, который в Монако тоже без проблем поменял номера. Получил ту же справку из представительства его марки (то ли БМВ, то ли Мерс), снял с учета в России и получил быстренько номера. Я чуть не плакала, когда слушала. Может, тоже кто знакомый был, а может, и по-другому вопрос решил. У меня ни того, ни другого. А по честному не получилось...Эх.

И еще. Разговаривала с итальянцами, которые пытались так же перевезти машину из Италии и поменять номера на французские. У них была та же процедура, что и у меня. Они плюнули и продали свою машину в Италии, чтобы не запариваться. И сказали, что Франция просто пытается своей бюрократией лимитировать ввоз иностранных машин.

[travel_girl]

travel_girl, так это мы с Вами "земляки" из региона 06. Где таможня-то там? Я что -то в префектуре этот вопрос было начал и все. Но вывод уже сделать можно.

Смотря откуда из 06. Из pays nicois - в префектуру Ниццы, из pays cannois - в супрефектуру Грасса. Я была в Грассе, сказать проще или сложнее не могу, не с чем сравнить.

[travel_girl]

Хочу еще сказать, что часто меня останавливал паспортный контроль на границе Италия/Франция. Они, бывает, стоят прямо на пункте оплаты за дорогу, высматривают, кого бы остановить. Но там всегда просили паспорт. Я его на всякий вожу с собой "заграницу", уж натура такая совковая. Даже КДС показать не просили, хотя виза у меня не действующая в паспорте. Так что потом я решила переезжать границу не по шоссе, а по национальным дорогам.

[Sandy]

И сказали, что Франция просто пытается своей бюрократией лимитировать ввоз иностранных машин.

Когда-то давно мы перевозили машину, ничего особо ужасного не заметили. Кстати, это тоже был Форд. И справку мы брали в Форде, а зря. Она оказалась не нужна. Нужно было привезти машину в Mines и взять сертификат. Его хватило.

[Sandy]

Ездить аккуратно и соблюдать правила - это само собой. Но может случиться ДТП. И вот тут я не хотела бы быть ни на месте владельцев машины с русскими номерами и без страховки/или с русской страховкой, ни на месте того, кто с вами столкнется.

[Sandy]

Лучше продам там подороже, куплю здесь подешевле.

Вот. Я для себя этот вывод тоже сделала. Если только, конечно, не переезд в соседнюю страну. А так: только лишние проблемы.

[travel_girl]

Когда-то давно мы перевозили машину, ничего особо ужасного не заметили. Кстати, это тоже был Форд. И справку мы брали в Форде, а зря. Она оказалась не нужна. Нужно было привезти машину в Минес и взять сертификат. Его хватило.

Кто во что горазд во Франции. То принесите справку, то не надо, то вообще другое что-то нужно. Меня тоже освободили от налога, т.к. я почти сразу подала в DRIRE и машина у меня новая была.
А что такое Минес?

[travel_girl]

Ездить аккуратно и соблюдать правила - это само собой. Но может случиться ДТП. И вот тут я не хотела бы быть ни на месте владельцев машины с русскими номерами и без страховки/или с русской страховкой, ни на месте того, кто с вами столкнется.

Сейчас все изменилось в лучшую сторону. Зеленая карта теперь европейского уровня, и страховым случаем занимается европейская страховая. Правда, и дороже теперь стоит это удовольствие. В год платила 15000 рублей. Это все, конечно, страхование от ущерба второй стороны, но так все равно спокойней.

[Sandy]

А что такое Минес?

Транслит проклятый. Это <Mines>, то есть <DRIRE>. Сейчас называется <DREAL>, если я не ошибаюсь.

[Sandy]

Сейчас все изменилось в лучшую сторону. Зеленая карта теперь европейского уровня, и страховым случаем занимается европейская страховая. Правда, и дороже теперь стоит это удовольствие. В год платила 15000 рублей. Это все, конечно, страхование от ущерба второй стороны, но так все равно спокойней.

Все равно плохо это - ДТП с иностранной машиной. Долго, нудно и рискованно.

[dashka]

Вас думал поздравить, а оказалось , что сошли с дистанции ничего, бывает..
Я , вот наверное около трех лет ездил "на русских номерах" - ни разу
.

Nork, а когда вы выезжали из ЕС на границе проблем не было? В лице радостных поляков или украинцев?

[user1928]

Вас думал поздравить, а оказалось , что сошли с дистанции ничего, бывает..
Я , вот наверное около трех лет ездил "на русских номерах" - ни разу
И машина была очень громоздкая и броская из-за аэрографии на борту, на юге Франции такие редкость, но раз на раз......

Удачи в езде и в Монако если попадете, "аккуратнее" а то тормозят там очень многих, особенно приезжих. Сам частенько видел.

да, спасибо, мне как раз етим монако недавно пугали на работе. Вроде бы штрафуют на месте, как наши гаишники, на перекрестках везде камеры... страшная наверно страна

[Aftandil]

сегодня был на таможне - оформили бесплатно растаможивание и выдали сертификат 846А с которым теперь можно идти в префектуру за carte grise. Правда, за нее еще придется платить 50 евро / лошадь =( и у дилера надо получить справку что машина соответствует нормам

Подскажите пожалуйста на каком основании Вам оформили бесплатную растаможку? И что это за 50 евро/лошадь? это налог такой?
Его обязательно платить? Ведь если у меня 400 л.с., то я должен 20000 заплатить?

[Nork]

Nork, а когда вы выезжали из ЕС на границе проблем не было? В лице радостных поляков или украинцев?

Вообще ездил несколько раз и может еще буду. Для меня это путешествие. Бывает еду дней 10. Через Украину не ездил, только Белоруссия, по прямой. Белорусских гаишников практически не видел. Польских правда тоже.
Рассчитываю всегда так , что границу прохожу ночью(!) на выходные. Народу никого почти. Поляки при переходе учиняют прям техосмотр, включите то, включите это. Пока все работало, а вот так если подведет ерунда какая-нибудь , ночью там лезть лампы менять? Во приятно-то......

[Nork]

Подскажите пожалуйста на каком основании Вам оформили бесплатную растаможку? И что это за 50 евро/лошадь? это налог такой?
Его обязательно платить? Ведь если у меня 400 л.с., то я должен 20000 заплатить?

Извиняюсь, что отвечу пока адресата нет. Бесплатная растаможка , много раз писалось, полагается людямпереезжающим, т.е. обладателям длительными титрами только первого года.