Получение водительских прав во Франции

[Зарина]

И еще вопрос: Вы положенные 20 часов откатали или нет еще? Потому что, по-моему, если откатали, то они Вас не имеют права больше заставлять ездить.

мне еще 6 уроков осталось из 20, а потом, как мне сказали, это инструктор решает , можно ли мне менять категорию на .conduite supervisée, или еще надо с ним покататься, чтобы не быть опасной для других на дороге.

[aileen]

Зарина, правду говорит http://www.permisdeconduire.gouv.fr/...te-supervisee/. Только странно, что это платно. В моей автошколе это было бесплатно, хотя тут во всех автошколах такие разные правила

[Зарина]

Только странно, что это платно.

вот оплата меня больше всего и беспокоит... А вот если я честно отъезжу свои 20 часов, код уже сдала, получается все опции forfait использовала, кроме сдачи практического экзамена, оплатила стоимость forfait, могу ли я забрать свое досье из школы бесплатно и без проблем, чтобы записаться в другую школу на conduite supervisée?

[aileen]

Зарина, досье Вы можете забрать вообще в любой момент. Максимум заплатите в другой автошколе 30-50 евро за переоформление док-тов и все. НО!! Другое дело, что другой автошколе Вас брать не выгодно. Что они с Вас поимеют? Евро 150 максимум. Вы же не будете у них брать ни занятия по теории, ни часы вождения. Поэтому прежде, чем забирать свое досье, найдите сначала автошколу, которая Вас точно возьмет

[Аркошка]

Зарина, я тоже сейчас в процессе смены автошколы..Мне сказали, что проблем нет, единственное, что придется ждать 15 дней минимум, чтобы отдать мое досье..Ну я уже готова на все, лишь бы сменить автошколу..
Форумчанки, у меня такой вопрос..После 5 часов вождения, все-таки так и не добилась вразумительного ответа от монитора=инструктора по вождению.Мне объяснили, что необходимо останавливаться на 2-ой скорости и стоять отжав сцепление, затем сразу переходить на 1-ую..Правильно ли это??? почему вам задаю этот вопрос, потому что мой муж мне утверждает, что при остановке машины, даже просто на STOP или Feux rouge обяз-но необходимо переходить на нейтралку..Прочитала всю тему и знаю, что существуют разные мнения..Так как мониторы у меня разные, все объясняют по-разному..Добиться вождения с одним и тем же, мне обернулись скандалом и криком секретарши в автошколе..Вообщем, для меня важна логика и последовательность в вождении..Подскажите, как вы постепаете в данном случае?

[Berberis]

[QUOTE=Зарина; Заинтересовалась conduite supervisée, плюс еще знакомая сказала, что ей стоило его оформить 47 евро. Я на радостях пошла в свою АШ, а мне говорят 40 евро за смену категории плюс 140 за RDV pédagogique Я расстроена, где правда? Кто-то знает что-то о conduite supervisés?

в моей школе, взяли 55 евро за смену досье,
потом обязательное RDV pédagogique за 156 евро до начала conduite supervisée (теория и вождение с присутствием мужа), потом второе rdv после 3 месяцев вождения 130 евро.
уточните в вашей школе, вполне возможно, что придется брать 2 RDV ,у меня есть книжечка от codes Rousseau, где как раз эти 2 rdv указаны как обязательные

[charlotka]

Я на радостях пошла в свою АШ, а мне говорят 40 евро за смену категории плюс 140 за RDV pédagogique Я расстроена, где правда? Кто-то знает что-то о conduite supervisés?

Зарина, я брала conduite supervisée, ничего не платила ни за перевод, ни за RDV pédagogique, я сдала code de la route, откатала больше 20ч, пришли с мужем и через пару дней (которые необходимы для вписания вас в страховку) я уже водила. Т.е. процедура в моей а/ш прошла как здесь описано http://www.permisdeconduire.gouv.fr/...te-supervisee/
Что они подразумевают под "RDV pédagogique"?

[charlotka]

Мне объяснили, что необходимо останавливаться на 2-ой скорости и стоять отжав сцепление, затем сразу переходить на 1-ую..Правильно ли это??? почему вам задаю этот вопрос, потому что мой муж мне утверждает, что при остановке машины, даже просто на STOP или Feux rouge обяз-но необходимо переходить на нейтралку.

Berberis, меня тоже учили, но плавно переходить, к примеру, от 3ей ко 2ой, от 2ой до 1ой и останавливаться на 1ой. Перехожу для нейтралку, если стою на красном. Зачем жать сцепление безтолку? Перед STOP - никогда: остановилась на пару секунд на первой и трогаюсь.
А вообще мне тоже инструктор говорил одно, а муж - второе, я делала как инструктор говорит

[Berberis]

Берберис, меня тоже учили, но плавно переходить, к примеру, от 3ей ко 2ой, от 2ой до 1ой и останавливаться на 1ой. Перехожу для нейтралку, если стою на красном. Зачем жать сцепление безтолку? Перед СТОП - никогда: остановилась на пару секунд на первой и трогаюсь.
А вообще мне тоже инструктор говорил одно, а муж - второе, я делала как инструктор говорит

Шарлотка, этот вопрос не я задавала, система перепутала.
Меня в АШ учили на красном свете оставаться на первой скорости , держа сцепление. Когда начала ездить с мужем, то ему очень не понравился этот вариант и я с ним согласна, машину жалко!
Мы даже специально этот вопрос АШ задавали, вот их ответ: они учат оставаться на 1-й скорости потому, что их практика показывает,что если на красном свете ученик ставит на нейтралку, то потом, когда надо ехать, он забывает, что он на нейтралке, не может завестись и паникует.

[Berberis]

[QUOTE=charlotka;1059696958]Зарина, я брала цондуите супервисéе, ничего не платила ни за перевод, ни за РДВ пéдагогиqуе, я сдала цоде де ла роуте, откатала больше 20ч, пришли с мужем и через пару дней (которые необходимы для вписания вас в страховку) я уже водила. Т.е. процедура в моей а/ш прошла как здесь описано http://хттп://щщщ.пермисдецондуире.г...те-супервисее/

Шарлотка, тогда Вам крупно повезло, что АШ на взяла за смену контракта деньги, в моей школе это не прокатит.
прошла по вашей ссылке, вот что пишут даже там:
Deux rendez-vous sont prévus : un rendez-vous préalable avant de débuter la conduite avec l’accompagnateur, un rendez-vous pédagogique en cours d’apprentissage.

[MEDEЯ]

После 5 часов вождения, все-таки так и не добилась вразумительного ответа от монитора..Мне объяснили, что необходимо останавливаться на 2-ой скорости и стоять отжав сцепление, затем сразу переходить на 1-ую..Правильно ли это??? почему вам задаю этот вопрос, потому что мой муж мне утверждает, что при остановке машины, даже просто на STOP или Feux rouge обяз-но необходимо переходить на нейтралку..Прочитала всю тему и знаю, что существуют разные мнения..

Существуют разные мения, потому что люди по-разному водят, по-разному относятся к своим машинам, понимают или не понимают что происходит с машиной когда они делат так или этак.
сейчас делайте так, как Вас учат в автошколе, Вам главное экзамен сдать. Потому что здесь тоже не будет однозначного ответа.
Я, например перед знаком стоп на нейтралку не перехожу, если нет машин, притормозила и поехала. На красный свет нейтралка и сцепление отпускаю, иначе оно портится. Ваш муж иначе ездит. Поэтому не делайте себе кашу в голове. Как требует инструктор, так и делайте.

[Ляша]

Я, например перед знаком стоп на нейтралку не перехожу, если нет машин, притормозила и поехала.

За такой "стиль" вождения вас могут оштрафовать. Перед знаком "стоп" нужно остановиться и, если нет помех, начать движение с 1-й скорости.
На нейтралке можно перед долгим красным светофором стоять и есть уже опыт вождения. Сцепление не портится, если полностью выжато.

[MEDEЯ]

За такой "стиль" вождения вас могут оштрафовать. Перед знаком "стоп" нужно остановиться и, если нет помех, начать движение с 1-й скорости.
На нейтралке можно перед долгим красным светофором стоять и есть уже опыт вождения. Сцепление не портится, если полностью выжато.

Ляша, поэтому я и посоветовала делать так, как учит инструктор. Да, меня могут оштрафовать, но так езжу. Сцепление муж посоветовал отпускать, потому что портится. Я ему верю, у него 35 лет вождения и было ...надцать машин. Такие вот у нас у всех разные мнения . Я со своим тоже на истину не претендую. Да, я еще оставнавливаться могу на 3 скорости.

[Сойка]

Увидела в интернете ссылку на боковую парковку. Может кому пригодится.
http://www.youtube.com/watch?v=wLquu...eature=related

[Аркошка]

MEDEЯ, Ляша,
charlotka, спасибо! я тоже сейчас стала склоняться к мнению, что надо экзамен сдать и следовательно делать все, как монитор говорит...

[Katerina_nn]

все, как монитор говорит...

Инструктор

[vorona31]

Я тоже была на conduite supervisée после 40 часов вождения Заплатила где- то 40 евро за переход на это вождение и 40 евро за 1 час вождения с мужем, где ему объясняли основные требования к моему вождению.

[MarinaR]

Перед знаком "стоп" нужно остановиться и, если нет помех, начать движение с 1-й скорости.

Совершенно верно. Примерно на 5 секунд нужно остановиться. За притормаживание можно схлопотать штраф.

[Фрипуй]

да мне именно вождение нужно, потому как где что находится и как называется я знаю, у меня нет навыка все применить, дорогу осмотреть, решение принять, и я совсем неуверенно себя чувствую за рулем(когда машина едет, а не стоит)

Ну что, никто ничего больше не посоветует с conduite supervisée?

Ну я вам проверенную систему предложил, нас так учили ещё при союзе, чтобы уверенно себя чувствовать на дороге, необходимо в машине не просто знать где что находится, а быстро и без ошибок всем этим пользоваться! Та же система что и с лыжами, прежде чем кататься надо научиться падать!

[Фрипуй]

С одной стороны правильно учат, на первой скорости стоять!, сами прикиньте на переферике например запаришся туда сюда коробку тыркать, но с другой стороны сцепление изнашивать как то не хорошо)))

[Iryna13]

С одной стороны правильно учат, на первой скорости стоять!, сами прикиньте на переферике например запаришся туда сюда коробку тыркать, но с другой стороны сцепление изнашивать как то не хорошо)))

очень спорно. Я тоже раньше на первой на перекрестке стояла,все переживала,что замешкаюсь и задержу движение. Чепуха это по сравнению с тем,что если ты стоишь на 1-ой скорости,а сзади кто-то тебя сильно стукнет,то и твоя машина покатится вперед и стукнет впередистоящую. А,стоя на нейтралке риск стукнуть впередистоящую машину,значительно уменьшается. А еще есть машины, у которых мотор выключается,если остановился. Так что между скоростью начала движения и безопасностью,я выбираю второе. А,когда водишь машину не один год,то и тронуться быстро на перекрестке не составляет никакой проблемы.Кстати,переучилась во Франции.

[Tatiance]

Привет всем! Мне 40 лет, хожу на курсы автовождения, с нуля. Теорию сдала с превого раза, а вот с практикой, как бы сказать, нелегко. В первое занятие в АШ мне сделали évaluation, сказали, что мне нужно будет 45-50 часов. Я ужаснулась, но подумала, что это они погорячились, они не знают, какая я способная. А когда я наездила с инструктором 13 часов, он мне говорит: "Я хочу быть с тобой откровенным, видя, как ты прогрессируешь, скажу тебе сразу, что тебе понадобится не меньше 100-150 часов." Я была просто убита горем. Спрашиваю у него, почему так? Он говорит: возраст. На слeдующий раз с другой инструкторшей еду, она мне тоже про 100-150 часов. Я и ее спрашиваю, из-за чего у меня так плохо получается. Она: у тебя проблемы с моторикой, это не из-за возраста, так бывает и у молодых. И вот сейчас мы с мужем в ужасе: один час в АШ стоит 39 евро, во сколько нам эти права встанут. Сейчас ищем выход, как накатать опыт, не платя бешеные тыщи. На автоматическую коробку переходить не хочу. Что вы можете мне посоветовать?
______________________
И кто знает, где чувство долга, а где то, что ты выбрал сам? Юрий Левитанский

[Iryna13]

Tatiance, без сомнения менять автошколу. Как можно после нескольких уроков сказать что нужно бать 150 часов? Чистейшей воды развод и вымогательство денег.

[Danislava]

Tatiance, без сомнения менять автошколу. Как можно после нескольких уроков сказать что нужно бать 150 часов? Чистейшей воды развод и вымогательство денег.

+1 однозначно менять

[charlotka]

Tatiance, менять/не менять школу - не могу судить, но с количеством часов они точно переборщили. По себе могу сказать, что и я могла бы спокойно водить 100 часов с инструктором, и возможно, что и этого бы не хватило, а вот conduite supervisée с мужем очень помогло. Скажу больше: только катаясь каждый день я смогла научиться ездить. А так вождения с инструктором 2 раза в неделю мне было недостаточно. Если у вас есть такая возможность и есть с кем водить, советую переходить на supervisée. Иначе можно без конца деньги за уроки платить, и им будет все мало.

[Tatiance]

CRAZYROSA, Вы в большом городе живете? Если нет, то попробуйте поездить вечером, когда практически пусто на улицах.

Извините, я не поняла, разве можно ездить, не имея прав, ведь если полиция остановит, то штраф и тюремное заключение до 5 лет.

[Klassnaia]

Извините, я не поняла, разве можно ездить, не имея прав, ведь если полиция остановит, то штраф и тюремное заключение до 5 лет.

У девушки есть права, но она давно не водила, тем более по узким улочкам или горным виражам.

[Elena Beau]

Tatiance, без сомнения менять автошколу. Как можно после нескольких уроков сказать что нужно бать 150 часов? Чистейшей воды развод и вымогательство денег.

Я с Вами несогласна. Инструктор-профессионал, он видит, какие проблемы у ученика.
Конечно, он поступил крайне недипломатично, сказав про 150 часов.
Но если поменять автошколу, это ничего не даст.
Я поменяла 4 инструктора, а потом всеравно вернулась к первому.
Который меня и научил. За что я ему очень благодарна.

[Elena Beau]

Привет всем! Мне 40 лет, хожу на курсы автовождения, с нуля. Теорию сдала с превого раза, а вот с практикой, как бы сказать, нелегко. В первое занятие в АШ мне сделали évaluation, сказали, что мне нужно будет 45-50 часов. Я ужаснулась, но подумала, что это они погорячились, они не знают, какая я способная. А когда я наездила с инструктором 13 часов, он мне говорит: "Я хочу быть с тобой откровенным, видя, как ты прогрессируешь, скажу тебе сразу, что тебе понадобится не меньше 100-150 часов." Я была просто убита горем. Спрашиваю у него, почему так? Он говорит: возраст. На слeдующий раз с другой инструкторшей еду, она мне тоже про 100-150 часов. Я и ее спрашиваю, из-за чего у меня так плохо получается. Она: у тебя проблемы с моторикой, это не из-за возраста, так бывает и у молодых. И вот сейчас мы с мужем в ужасе: один час в АШ стоит 39 евро, во сколько нам эти права встанут. Сейчас ищем выход, как накатать опыт, не платя бешеные тыщи. На автоматическую коробку переходить не хочу. Что вы можете мне посоветовать?
______________________
И кто знает, где чувство долга, а где то, что ты выбрал сам? Юрий Левитанский

Мои права мне обошлись более чем в три тысячи евро.
Я тоже поначалу психовала, возмущалась итд.
Но сейчас я не жалею потраченных денег. Потому что научилась водить машину хорошо.
Конечно мне очень помогло conduite accompagnée ( у меня это заняло полтора года) ,
но я продолжала брать уроки с инструктором.
Нужно понимать, что на дороге возникают разные ситуации. Иногда опасные для жизни. И чем больше вы будете ездить именно с интруктором, тем больше опыта вы накопите.
так что не жалейте времени и денег.
Важен конечный результат. Не сами по себе права, а именно уверенно чувствовать себя зарулем и принимать правильные решения на дороге.

[lemanoar]

Tatiance,
мне тоже сказали уже после 40 часов вождения, что мол я тяжелый случай и что мне надо где-то 80 или 100 часов. После этого разговора я долго думала, затем доездила до 50часов, и сказала что больше я платить не могу и хотела бы попробовать водить с моим мужем. В итоге мне разрешили водить с моим мужем, но после вождения с ним я не захотела больше брать уроки в автошколе от которой у меня депрессия... я просто поменяла автошколу где взяла 15 уроков, затем сдала на права с первого раза... Кто знает сколько бы я ещё каталась в первой автошколе, где мне пророчили 100 часов.