Ваш первый день за рулем

[Dedira]

а мне мешали при сдаче назад.

cocote, дело в том, что чтобы попасть на нашу частную парковку, нужно в переулке свернуть налево под углом 90 градусов. Т.е. и переулок сам по себе узкий, даже без тротуара, и ворота дурацкие, в которые без маневров "вперед-назад" не въедешь. И сам переулок не в плоскости лежит, а "в горку" нужно въезжать и при маневрах использовать ручник. И еще какой-то умник под этими воротами бетонный валик сделал и если хорошо не "газануть" при въезде, то машина с этого валика скатывается назад. Запарилась я с этими воротами!

[Dedira]

Martin, безвыходных ситуаций не бывает! Даст вам муж машину, куда денется! Денег у него "займите" на уроки и авто. Скажите, что обязательно отдадите или отработаете . Например выпечкой пирожков - с капустой, с мясом и с картошкой

[Martin]

Martin, безвыходных ситуаций не бывает! Даст вам муж машину, куда денется! Денег у него "займите" на уроки и авто. Скажите, что обязательно отдадите или отработаете . Например выпечкой пирожков - с капустой, с мясом и с картошкой

о.к. Спасибо за идею.Попробую.
До связи.

[Настасья]

Хочу поднять такую актуальную для меня сейчас тему. Девочки, кто писал 3,5 года назад, вы наверняка уже стали специалистами А я сегодня сама первый раз села за руль еще и с ребенком сзади. Права получила год назад в России, потом еще брала в России дополнительные уроки вождения, но машины там своей не было. И вот приехала сюда и купили мы с мужем Рено Твинго (15 лет). Муж свовсем не водит - прав нет, одни обязанности ) И вот - сегодня выехала сама.

У нас на дороге одностороннее движение и я хотела проехать вокруг квартала, а потом загнать машину в бокс (у нас во дворе такое гараж без ворот, но со стенками и крышей). В целом, все получилось, что касаетс нюансов, то: поняла, что у меня проблема с ездой в горку - тут много таких улиц, а в Питере все было плоское-плоское. Я на первой скорости и ужасно боюсь откатиться, как результат сильно жму на газ, не отпустив до конца сцепление... После нескольких таких упражнений в машине запахло паленым Это критично?

Во вторых, слегка заблудилась, т.к. из машины все выглядит иначе, чем с тротуара и поймала себя на въезжании в какую-то частную, как мне показалось зону, еще и узкую. Сдала назад (1 метр) и вернулась на основну дорогу, вроде бы движение минимально, а все равно какой-то машине пришлось меня пропускать.

Ну и наконец - въезд в бокс. Въезжала задом, ориентируясь по зеркалам. Все отлично-олично, но под конец увлеклась и слегка поцеловала заднюю стенку. Хорошо, что у твинго толстая пластмассовая защита сзади, так что я ее только отряхнула Встало ровненько, но слишком близко водительская дверь оказалась от стенки, я протиснулась с трудом... А, да, еще когда врубала заднюю в самом конце, забыла нажать на сцепление, она конечно с жутким скрежетом заглохла...

Прокомментируйте, пожалуйста, и посоветуйте как в следующиий раз сделать лучше. Надолго ли хватит машины при такой езде или уже пора ехать менять сцеплениее? Дорого это здесь стоит?

Из плюсов - чувстую себя довольно уверенно, страха как такового нет

[zipppa]

Настасья, Для первого выезда очень даже не плохо! Сцепление менять не нужно! Дороговато будет. Да и на маленьких оборотах ему ничего не будет.
Не волнуйтесь! И не новички делают ошибки! У меня стаж с сентября 2009, тоже небольшой. Но езжу каждый день. Так вчера на одном перекрёстке задумалась и заглохла. Потом бордюр поцеловала задним колесом на повороте. Думала диск отвалится.
Весь автоматизм приходит с практикой. Почаще выезжайте.
Я по началу себя заставляла даже 200 м на почту и то на машине выехать.

[Настасья]

Настасья, Для первого выезда очень даже не плохо! Сцепление менять не нужно! Дороговато будет. Да и на маленьких оборотах ему ничего не будет.
Не волнуйтесь! И не новички делают ошибки! У меня стаж с сентября 2009, тоже небольшой. Но езжу каждый день. Так вчера на одном перекрёстке задумалась и заглохла. Потом бордюр поцеловала задним колесом на повороте. Думала диск отвалится.
Весь автоматизм приходит с практикой. Почаще выезжайте.
Я по началу себя заставляла даже 200 м на почту и то на машине выехать.

Спасибо за поддержку! Стараюсь ездить каждый день, свекр учил недавно выходить на авторут.

Но вот вчера поехала в Ашан - запуталась в улицах, заехала в тупик с одностронним движением против шерсти в России за такое по идее лишают прав.

Сама все время езу слишком блиизко к поребрикам - такие улочки узехонькие, что кажется, что идущие навстречу ни за что со мной не разъедутся...

А как-то тут муж показал себя супер-навигатором: я под его чутким руководством вытелета в темноте на авторут не в своем направлении и проколесила съезжая с одного на другой в течени часа а это был мой пятый день за рулем... Он потом извинялся, говорил, что сам страху натерпелся, а еще наш ребенок разумеется был с нами.

[zipppa]

А как-то тут муж показал себя супер-навигатором: я под его чутким руководством вытелета в темноте на авторут не в своем направлении и проколесила съезжая с одного на другой в течени часа :идеа: а это был мой пятый день за рулем... Он потом извинялся, говорил, что сам страху натерпелся, а еще наш ребенок разумеется был с нами.

Ну и как сейчас с авторутом? Уже не боитесь?
У меня авторут был в первый день самостоятельного вождения. Причём в автошколе мы "не проходили". Тоесть абсолютно первый раз на авторут я выехала в 23 ночи, и для меня это был огромный кошмар стресс, и бессонная ночь потом.
Теперь каждый раз авторут - стресс. Я считаю, что сначала всётаки нужно набраться храбрости и уверенности в городе, и по дорогам 90, а потом уже на авторут...

[aydan]

Ну и как сейчас с авторутом? Уже не боитесь?
У меня авторут был в первый день самостоятельного вождения. Причём в автошколе мы "не проходили". Тоесть абсолютно первый раз на авторут я выехала в 23 ночи, и для меня это был огромный кошмар стресс, и бессонная ночь потом.
Теперь каждый раз авторут - стресс. Я считаю, что сначала всётаки нужно набраться храбрости и уверенности в городе, и по дорогам 90, а потом уже на авторут...

А мне наоборот на автостраде гораздо легче, чем в городе. Едешь себе и едешь, ни светофоров, ни пешеходов, ни велосипедистов, дорогу тоже особо искать не надо
Мне даже мысли начали приходить о том, чтобы букву А снять (я когда машину купила, она мне уже не полагалась по закону, я сама ее нацепила). А потом поездила в городе, где я раньше только на общественном транспорте или в качестве пассажира ездила, так и отбросила эту идею тут же

[Livi]

Настасья, я Бы на Вашем месте взяла здесь несколько уроков вождения.

[Leonid]

Я на первой скорости и ужасно боюсь откатиться, как результат сильно жму на газ, не отпустив до конца сцепление... После нескольких таких упражнений в машине запахло паленым Это критично?

Пока вы держите ногу на газе, машину никуда не откатится, надо вовремя добавлять газ, чтобы двигаться вперед. А сцепление нужно отпускать до конца, иначе вы его спалите и придется менять, а это дорого стоит.

[zipppa]

Пока вы держите ногу на газе , машину никуда не откатится, надо вовремя добавлять газ, чтобы двигаться вперед. А сцепление нужно отпускать до конца, иначе вы его спалите и придется менять, а это дорого стоит.

Может на тормозе?

Вы скажете тоже: сцепление отпускать до конца!? Сцепление при трогании не отпускают до конца, а играют им и тормозом, им и газом, взависимости от ситуации. Если сцепление отпустить сразу до конца, то моя машина, например сразу в небо улетит, а у кого то заглохнет.
И да, как уже тут много раз писали: не волнуйтесь, граждане, ничего у вас на малых оборотах двигателя не сгорит!

[Leonid]

Вы скажете тоже: сцепление отпускать до конца!? Сцепление при трогании не отпускают до конца, а играют им и тормозом, им и газом, взависимости от ситуации. Если сцепление отпустить сразу до конца, то моя машина, например сразу в небо улетит, а у кого то заглохнет.
И да, как уже тут много раз писали: не волнуйтесь, граждане, ничего у вас на малых оборотах двигателя не сгорит!

Вы меня не правильно поняли, я именно это и имел ввиду - играть сцеплением и газом, когда начинаем трогаться, уже после того, как отпустили тормоз. А сцепление нужно плавно отпускать, когда машина начинает набирать скорость, плавно же добавляя газу. Если сцепление не отпустить только наполовину и при этом газовать в пол, тут уж точно запахнет...

[vrubelru]

Я на первой скорости и ужасно боюсь откатиться, как результат сильно жму на газ, не отпустив до конца сцепление... После нескольких таких упражнений в машине запахло паленым Это критично?

Надо газ и сцепление держать в равновесии где-то посередке. Паленым пахнуть, конечно же, не должно и сильно на газ жать совершенно ни к чем, проще тогда использовать ручной тормоз

А вообще Вам необходимо просто взять уроки вождения

[pilote]

Народ, а это нормально, трогаясь с места, газовать, прежде чем начинать отпускать сцепление?! Мне это вменили за замечание на первом же пробном уроке.
С языком у меня слабовато, подискуссировать с монитрис не могу, т.ч. только если вы, люди добрые, русские, объясните, растолкуете.
Я делала так:
- выжала сцепление - 1 скорость (левая нога осталась утопленной на сцеплении),
- сняла ручник,
- потиху отпускаю сцепление, в момент "схватывания" чуть-чуть газую - машина трогается (!!!?????)
- продолжаю отпускать сцепление, давлю на газ - поехали.
А мне говорят, что на этапе !!!?????) на газ надо давить сразу же, в первую очередь, еще до сцепления! Почему?
Может это как-то связано с троганием на горке? Я-то, понятно, на плоскости тогда тренировалась..

[Sandy]

Народ, а это нормально, трогаясь с места, газовать, прежде чем начинать отпускать сцепление?!

Не прежде, а одновременно. Ноги должны начинать движение одновременно: правая начинает давить на газ, левая - отпускать сцепление. Примерно как вaм обьяснили.

[pilote]

Возможно так оно и есть, и я не поняла языковые нюансы..
Ну хорошо, а почему тогда "одновременно газовать и отпускать сцепление" - это лучше и правильнее, чем классический русско-книжный вариант, мною и применимый?
Sandy, не сочтите за труд, объясните пожалуйста механику процесса! а то не врубюсь никак

[Sandy]

Ну хорошо, а почему тогда "одновременно газовать и отпускать сцепление" - это лучше и правильнее, чем классический русско-книжный вариант, мною и применимый?

Почему русский и французский - разные? Я в России училась водить, о каком книжном варианте идет речь, не знаю.
Я знаю, как я вожу: движение ног плавное, но в разных направлениях: если правая нога идет вниз (жмет на газ), то левая вверх (то есть отпускает сцепление).

Если я вас правильно поняла, вы сначала отпускаете сцепление, немножко, а только потом начинаете давить на газ. То есть нет одновременности процесса. Наверное, именно это вам и поставили в вину.

[Славик]

Может это как-то связано с троганием на горке?

на горке как раз надо чуток отпустить сцепление , и как только оно схватится , прекратить отпускать,... а правую ногу снять с тормоза и одновременно с нажатием на газ, отпустить сцепление.

А мне говорят, что на этапе !!!?????) на газ надо давить сразу же, в первую очередь, еще до сцепления! Почему?

Если вы до фига нажмете на газ, без сцепления то у вас обороты движка зашкалят за 3000 ...и отпустив сцепление машина дернется и ....и "подожгете" диск еще ко всему прочему...

[vrubelru]

потиху отпускаю сцепление, в момент "схватывания" чуть-чуть газую - машина

да Вы просто заглохнуть можете так, тк в момент "схватывания" газ уже должен быть отжат. Движение ног, как написали, должно быть плавным и одновременным

[pilote]

да Вы просто заглохнуть можете так, тк в момент "схватывания" газ уже должен быть отжат. Движение ног, как написали, должно быть плавным и одновременным

Ну, не скажите - не разу еще не "заглохла", и даже совсем наоборот. На точке "схватывания" сцепления машина сама начинает катиться, и мы с акселератором тут ее, голубушку, и подхватываем
Ну а если серьезно, то спасибо за подсказки, и вы конечно правы - так и попробую в след.раз. Другое дело, что объяснение "так не правильно, делай так", согласитесь, не понятно и не конструктивно, и не важно по-фрацузски оно было заявлено лили по-русски.
А учиться, чисто теоретически, я вот здесь пробовала: http://www.avtoteach.ru/1_1.php
И кстати, всем новичкам рекомендую.

Упражнение 2. Трогание автомобиля с места[/B]
Чтобы стронуть автомобиль с места, двигателю нужна определенная мощность, которая зависит от его оборотов.
На оборотах холостого хода, на которых работает двигатель без нагрузки при отпущенной педали акселератора, мощность его минимальна. В момент трогания автомобиля двигатель нагружается, преодолевая сопротивление качению автомобиля, и чтобы он не остановился, надо добавить ему обороты, слегка нажав на педаль акселератора.
* выжимаем педаль сцепления;
* включаем I передачу;
* отпуская педаль сцепления, находим положение срабатывания (обороты двигателя несколько упали).
Затем, добавив обороты педалью акселератора, педаль сцепления отпускаем буквально на 1-2 мм, держа левую ногу в напряжении. При этом автомобиль начнет двигаться вперед. В момент начала движения автомобиля педаль акселератора слегка освобождаем (при устойчивом движении мощность двигателю уже не нужна), а сцепление полностью отпускаем.
Возможные ошибки и их причины:
1. При трогании автомобиль дернулся – cлишком резко было отпущено сцепление
2. Двигатель заглох – при отпускании сцепления обороты были недостаточны
3. Двигатель «ревет» – обороты слишком большие и добавлены раньше, чем сработало сцепление, т.е. без нагрузки

[vrubelru]

pilote, да ерунда это, слушайте лучше фр инструктора учат лучше

[alfi]

А учиться, чисто теоретически, я вот здесь пробовала: http://www.avtoteach.ru/1_1.php
И кстати, всем новичкам рекомендую.

посмотрела,вывела на принт,очень неплохая инфа

[zanuda]

На точке "схватывания" сцепления машина сама начинает катиться, и мы с акселератором тут ее, голубушку, и подхватываем

я как чайник чайнику, скорее всего вы водите дизелъную машину, она как раз, сама катитъся, а на бензине, при той же технике, можно заглохнутъ.

[zipppa]

да Вы просто заглохнуть можете так, тк в момент "схватывания" газ уже должен быть отжат. Движение ног, как написали, должно быть плавным и одновременным

Газ добавляем только в момент когда находим точку, при отпускаемом слегка сцеплении, когда машина начинает слегка трюхаться. Но никак не при выжатом полностью сцеплении!
Обьяснение <pilote> абсолютно правильное!

[vrubelru]

обхяснение в принципе правильное, только на самом деле это происходит настолько мгновенно, что по сути ноги одновременно действуют. Если делать это медленно, то машина заглохнет. То есть надо начать с левой ноги и тут же подключить правую и плавно в одном ритме одновременно дейстовать с педалями

[pilote]

обхяснение в принципе правильное, только на самом деле это происходит настолько мгновенно, что по сути ноги одновременно действуют.

Это у вас, товарищи-водителисостажем, "все происходит мгновенно", а у нас товарищей- novice" все ме..дллллен....н..н.нооо-оо-о - примедленнннооооооо - ну как в замедленно съемке фильма ужасов, где жертва ужасов - это ты ))))))

[vrubelru]

pilote, вот я поэтому и написала, что ногами надо действовать одновременно. Вообще с мащиной , как с женщиной, чем нежнее, тем лучше )))))

[pilote]

Вообще с мащиной , как с женщиной, чем нежнее, тем лучш

Вот я про это и говорю - нежно нужно с нами, с женщинами, а то "давай-блин-жми-рули-куда-прешь-мать-твою.." (дословный перевод взгляда моего мужа в мой первый день за рулем). А тут, что, выясняется, что я не одна такая, нежного обращения, внимания требующая?!..... Н-да, как все сложно-то в этой жизни..

))))

[Совесть]

Вот, решила реанимировать тему, так как только что сдала на права, во Франции, и отъездила с мужем 2 раза. Такой вопрос, когда , с какого раза после экзамена вы почувствовали себя автономным , грамотным водителем? Создавали ли какие-нибудь опасные ситуации на дороге? Я вот сегодня, плохо зная дороги, обгоняла автобус на остановке, так разогналась, а там, за автобусом приоритет справа, откуда машина выезжает, я затормозила, но между нами реально было сантиметров 5.... Муж охает, ахает, вообще, после нашего совместного вождения, мне показалось он меня совсем не любит.....

[aydan]

Создавали ли какие-нибудь опасные ситуации на дороге?

Вожу уже год, но уверенно не чувствую себя еще. Но у меня 99% поездок -знакомые дороги, я по ним на ощупь доеду А вот как только окажусь в новом месте - так сразу очень неуверенно себя чувствую.