Ваш первый день за рулем

[pilote]

да Вы просто заглохнуть можете так, тк в момент "схватывания" газ уже должен быть отжат. Движение ног, как написали, должно быть плавным и одновременным

Ну, не скажите - не разу еще не "заглохла", и даже совсем наоборот. На точке "схватывания" сцепления машина сама начинает катиться, и мы с акселератором тут ее, голубушку, и подхватываем
Ну а если серьезно, то спасибо за подсказки, и вы конечно правы - так и попробую в след.раз. Другое дело, что объяснение "так не правильно, делай так", согласитесь, не понятно и не конструктивно, и не важно по-фрацузски оно было заявлено лили по-русски.
А учиться, чисто теоретически, я вот здесь пробовала: http://www.avtoteach.ru/1_1.php
И кстати, всем новичкам рекомендую.

Упражнение 2. Трогание автомобиля с места[/B]
Чтобы стронуть автомобиль с места, двигателю нужна определенная мощность, которая зависит от его оборотов.
На оборотах холостого хода, на которых работает двигатель без нагрузки при отпущенной педали акселератора, мощность его минимальна. В момент трогания автомобиля двигатель нагружается, преодолевая сопротивление качению автомобиля, и чтобы он не остановился, надо добавить ему обороты, слегка нажав на педаль акселератора.
* выжимаем педаль сцепления;
* включаем I передачу;
* отпуская педаль сцепления, находим положение срабатывания (обороты двигателя несколько упали).
Затем, добавив обороты педалью акселератора, педаль сцепления отпускаем буквально на 1-2 мм, держа левую ногу в напряжении. При этом автомобиль начнет двигаться вперед. В момент начала движения автомобиля педаль акселератора слегка освобождаем (при устойчивом движении мощность двигателю уже не нужна), а сцепление полностью отпускаем.
Возможные ошибки и их причины:
1. При трогании автомобиль дернулся – cлишком резко было отпущено сцепление
2. Двигатель заглох – при отпускании сцепления обороты были недостаточны
3. Двигатель «ревет» – обороты слишком большие и добавлены раньше, чем сработало сцепление, т.е. без нагрузки

[vrubelru]

pilote, да ерунда это, слушайте лучше фр инструктора учат лучше

[alfi]

А учиться, чисто теоретически, я вот здесь пробовала: http://www.avtoteach.ru/1_1.php
И кстати, всем новичкам рекомендую.

посмотрела,вывела на принт,очень неплохая инфа

[zanuda]

На точке "схватывания" сцепления машина сама начинает катиться, и мы с акселератором тут ее, голубушку, и подхватываем

я как чайник чайнику, скорее всего вы водите дизелъную машину, она как раз, сама катитъся, а на бензине, при той же технике, можно заглохнутъ.