Работа стюардессой

[Helga Johanson]

starjuly, а сколько примерно стоит учеба на стюардессу? и сколько времени нужно учиться?

[starjuly]

Добрый вечер

Все зависит от того какую школу вы выбирете или вообще юудете сдавать сами готовясь.....Потом тоже жилье надо снимать на период учебы экзамены платные + форма + мелочи + практика от 30 евро до 1000 евро какая вам подойдет
все зависит от вас насколько быстро вы хотите получить диплом. От подачи документов до получения диплона мин 6 месяцев это возможно но тогда нужно заниматься только этим.....
Вот так
если нужно по конкретней то задавайте вопросы

[Olenka_ukraine]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста с каким уровнем английского можно начать учебу (я его только начинаю учить, а на французском я говорю бегло), нужно ли во время поступления предьявить документ о знании английского, требуется ли знание англ. во время учебы или это непосредственно во время поступления на работу? как проходит зачисление на учебу и есть ли вступительные эхамены? На каком языке проходит обучение?
И еще, может вы располагаете информацией по поводу визы, на какой период ее могут дать в связи с этой учебой, дает ли эта школа дополнительно курс изучения англиыского?
Надеюсь на ваш ответ, спасибо заранее. Оля

[bellax]

Моя дочь была заинтересована в этой профессии..
Мы узнали (вычитали на сайте) что нужно два высших образования плюс одно из них медицинское и знание двух иностранных языков!Так ли это?

[starjuly]

Добрый день Оля

Я хочу вас расстроит так как учебу не сможете начать не имея карт де сежур а визу студенческую нужно просить уже с бумагой что вы зачислены на учебы по этому получается замкнутый круг....
Экзамены сдавать не надо только доки которые они требуют и все....учеба только на французком и ваш англиский никто не спрашивает...Вы проходите тест только при рандеву на работу то здесь да есть экзамен...
Насчет 2х образований не знаю но в требованиях авиокомпаний такого нет что надо иметь 2 образования....
Надеюсь чем то помогла

[lada77]

Аристократочка, А вы думали, что взяли на работу и сразу лететь? За тренинг Easyjetт платит (они дазэ за пилотов платят иногда).

что-бы работать на Easyjet нужно хорошо говорить по-английски, так как обучение проходит только на английском и в лондоне, да, они платят за обучение, но потом эта сумма вычитается из зарплаты каждый месяц и еще надо пройти испытательный срок и множество экзаменов во время первых месяцев полетов, график работы трудный, зарплата низкая

[lalyon]

график работы трудный, зарплата низкая

А интересно, какая у стюардесс во Франции зарплата? Она, конечно, зависит от колличества часов "налёта". Ну а сколько средняя?
И какая интересно загруженность? Я имею в виду сколько положено работать максимум по нормативным документам? Кто-нибудь знает?
Или всё от авиакомпании зависит?

[malevich]

что нужно два высших образования плюс одно из них медицинское и знание двух иностранных языков!Так ли это?

Вы может сайт для космонавтов читали?

[AlenaG]

Или всё от авиакомпании зависит?

многое зависит от компании.
самые выгодные условя работы, но и самый тяжелый конкурс - это все у Эмирэйтс Эирлайнс.

[redannie]

многое зависит от компании.
самые выгодные условя работы, но и самый тяжелый конкурс - это все у Эмирэйтс Эирлайнс.

Еще более выгодные условия у стюардесс бизнес-авиации. И конкурс меньше

[redannie]

Моя дочь была заинтересована в этой профессии..
Мы узнали (вычитали на сайте) что нужно два высших образования плюс одно из них медицинское и знание двух иностранных языков!Так ли это?

Глупости

[chouchounya]

А интересно, какая у стюардесс во Франции зарплата? Она, конечно, зависит от колличества часов "налёта". Ну а сколько средняя?
И какая интересно загруженность? Я имею в виду сколько положено работать максимум по нормативным документам? Кто-нибудь знает?
Или всё от авиакомпании зависит?

Всё зависит от авиакомпании. По понятным причинам интереснее в АэрФрансе.
Нормативов нет как таковых, есть только контракты.

[Isamar]

девушки, а вот мне очень интересно, я четыре года отлетала стюардессой в Аэрофлоте. Как вы думаете увеличиваются ли у меня шансы при приеме на работу в АэйрФранс? В любом случае, я понимаю, что мне по-любому нужно будет переучиваться, да и лицензия моя недействительна уже пять лет (с тех пор как уволилась из AFL). Но личное дело хранится и, насколько я знаю, авиакомпании выдают эти дела по запросу из другой авиакомпании, т.е. перерыв в стаже не очень-то и важен.

[Isamar]

Нормативов нет как таковых, есть только контракты.

что значит нет нормативов?
нормативы есть в любой авикомпании.
что же получается? подписывая контракт на 100 часов в месяц, я обязана их отлетать даже если буду валяться в больнице?
сильно в этом сомневаюсь.

[lalyon]

девушки, а вот мне очень интересно, я четыре года отлетала стюардессой в Аэрофлоте. Как вы думаете увеличиваются ли у меня шансы при приеме на работу в АэйрФранс? В любом случае, я понимаю, что мне по-любому нужно будет переучиваться, да и лицензия моя недействительна уже пять лет (с тех пор как уволилась из AFL). Но личное дело хранится и, насколько я знаю, авиакомпании выдают эти дела по запросу из другой авиакомпании, т.е. перерыв в стаже не очень-то и важен.

Isamar, у вас написано в информации, что вы в Москве. А как вы хотите в AirFrance устраиваться? Насколько знаю я, они на работу ТОЛЬКО с гражданством французским принимают.
Я тоже летала стюардессой в России. Во Франции в ANPE мне сказали, что российское свидетельство бортпроводника для местных авиакомпаний ничего не значит, нужно сначала записываться на курсы, плучать сертификат sauvetage, за свой счёт, что не дёшево, а потом, тётенька в ANPE сказала, что у неё на учете с такими сертификатами куча народу на безработице....
Девушки, а есть среди форумчан те, кто-таки летал во Франции? Очень интересно услышать их опыт?

[lalyon]

ДОбьрый вечер всем
Я заинтересовалась профессией стиардессы юлагодаря этому сайту.....Я украинка национальности фр нет......Но я в августе 2007 года начала учебу на стюардессу период учебы очень длительный и можно сказать дороговат....
Ну вот я уже прошла 2 этапа сейчас ожидаю результаты 3 экзамена и начинаю свою практику.....Насчет работы хочу сказать что работа есть потом все зависит от Вас....
Вот так если у кого то будут вопросы пишите проконсультирую
Мы имеем полное право на полеты просто надо пару дополнительных доков и все..

Starjuly, как у вас продвигается учёба? У вас уже была практика полётов?
Как с перспективами устройства на работу? Есть ли возможность устройства в какую-либо авиакомпанию без фр гражданства?
Да, и ещё- строгая ли во Франции мед комиссия? Её проходят до записи на курсы? Просто в России большинство именно на мед комиссии "заваливаются"....

[Isamar]

Isamar, у вас написано в информации, что вы в Москве. А как вы хотите в AirFrance устраиваться? Насколько знаю я, они на работу ТОЛЬКО с гражданством французским принимают.

ну, даже если я сейчас по-новой буду устраиваться на работу в Москве, мне все равно придется переучиваться. Так что, что в Москве, что во Франции на данном этапе значения не имеет.
К тому же, прямо сейчас я не собираюсь устраиваться на лётную работу. Собираю инфу пока. При детальном рассмотрении будет видно захочется ли мне вообще идти летать опять или лучше идти работать по другой своей специальности.

[lalyon]

ну, даже если я сейчас по-новой буду устраиваться на работу в Москве, мне все равно придется переучиваться. Так что, что в Москве, что во Франции на данном этапе значения не имеет.
К тому же, прямо сейчас я не собираюсь устраиваться на лётную работу. Собираю инфу пока. При детальном рассмотрении будет видно захочется ли мне вообще идти летать опять или лучше идти работать по другой своей специальности.

Isamar, а как вообще впечатления от работы в Аэрофлоте? Почему ушли, если не секрет? Вы летали на международных рейсах?
И ещё вопрос- в аэрофлоте за обучение платит авиакомпания?
Можете, личное сообщение мне написать, если хотите!
Я просто сама в своё время тоже ушла с лётной работы, а сейчас вот периодически настальгия приходит!!!!! А времени с раздумьями не очень много остаётся- всё-таки в этой профессии возрастной ценз!!!!!!

[Isamar]

Да нет не секрет почему я ушла.
Летала и на международных рейсах и по России, зарплата была неплохая. Потом вышла замуж и захотелось почаще бывать с мужем, просто ночевать дома. К тому же развития как такового не было, мне уже стало не интересно, мир я посмотрела за 4 года. Собственно выполнила то, ради чего я пошла летать. Но впечатления остались очень хорошие. Абсолютно не жалею о том времени.
Учились мы за счет Аэрофлота, деньги из з/п у нас не вычитали. Но это было 9 лет назад. Сейчас, насколько я знаю, за обучение вычитают из з/п. Кроме того сильно увеличилось кол-во летных часов, понизились з/п и оч. мало командировок.

А основная профессия у меня другая, с самолетами никак не связанная.
Просто сейчас, рассматривая возможность работы за границей, я подумала, что если по специальности работу найти не получится, то можно и о полетах вспомнить.
Согласна, время идет, сейчас мне 29, но насколько мне известно, в западных а/к возрасту уделяют меньше внимания. Например в AFL проходной возраст был 20-26, а вот смотрю AF 20-35.
Конечно нужно этим более детально заниматься.

[chouchounya]

что значит нет нормативов?
нормативы есть в любой авикомпании.
что же получается? подписывая контракт на 100 часов в месяц, я обязана их отлетать даже если буду валяться в больнице?
сильно в этом сомневаюсь.

Я пост писала в ответ на то, какое количество нужно отлетать, чтобы выйти на пенсию, к примеру. Но вовсе не 100 по обязаловки в день и проч. Извините, если мой пост был не ясным...не хотела вас обидеть.

[Isamar]

Я пост писала в ответ на то, какое количество нужно отлетать, чтобы выйти на пенсию, к примеру. Но вовсе не 100 по обязаловки в день и проч. Извините, если мой пост был не ясным...не хотела вас обидеть.

что вы! я видимо действительно немного неправильно вас поняла.
А, кстати, в Аэрофлоте сейчас нет налета часов за месяц. Есть налет часов за год, т.е. если вы отлётываете менее 650 часов в год (не важно по какой причине), то никаких премиальных и т.п. Людей не хватает, заставляют подписывать налеты по 900 часов в год. Грустно там сейчас.

[starjuly]

Добрый день

Я не летала и не прохдила практику так как с июля 2008 года практика перестанет быть обязательной.А мне еще надо сдать 2 экзамена. То что в AF попасть без национальсти не возможно то я думаю что это пправда а в другие компании пожалуйста но не во все. И конечно нужно иметьь разрешние на работу авиокомпаний много европейских и требования везде разные но в среднем 70 часов налета это норма максимум 90 больше нельзя.
СПрашивайте
Юля

[Marinka_au-pair]

Юля, я долго думаю с чего начинать здесь? сначала мед. обследование? потом получать CSS и уже потом искать компанию? или сначала наити компанию и все это делать?
напишите, пожалуиста, как Вы справились с этим. и как проходит работа?

[starjuly]

Добрый день

Иметь мед образование не бязательно первый раз слышу...Потом идете в школу проходите весь курс получаете свой CFS и потом ищете компанию которя вас возьмет на работу......Вот и весь путь....

[Marinka_au-pair]

Добрый день

Иметь мед образование не бязательно первый раз слышу...Потом идете в школу проходите весь курс получаете свой ЦФС и потом ищете компанию которя вас возьмет на работу......Вот и весь путь....

ага, спасибо.
я имела ввиду медицинское ОБСЛЕДОВАНИЕ . если не проиду мед. комиссию можно расслабиться

[starjuly]

Прости не поняла
Да конечно обследование это первое потому что жалко выбрасывать деньги на ветер....

[Marinka_au-pair]

...жалко выбрасывать деньги на ветер....

а за медосмотр в Париже 450 евро... и тоже не факт что пройду
еще раз спасибо за оперативные ответы!!!

[JLL]

Не исключаю для себя возможности работать стюардессой,есть ли у кого нибудь подробная информация о такой работе?Знаю,что принимают после БАЦа,и здесь еще вопрос чему он эквивалентен?Нашей средней школе?Буду очень признательна откликнувшимся!

а как насцёт мед осмотра и получения цертифицате цивил авиатион ИИ?Ви готови?Тут одно плавание не помозет с английским.....

[JLL]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста с каким уровнем английского можно начать учебу (я его только начинаю учить, а на французском я говорю бегло), нужно ли во время поступления предьявить документ о знании английского, требуется ли знание англ. во время учебы или это непосредственно во время поступления на работу? как проходит зачисление на учебу и есть ли вступительные эхамены? На каком языке проходит обучение?
И еще, может вы располагаете информацией по поводу визы, на какой период ее могут дать в связи с этой учебой, дает ли эта школа дополнительно курс изучения англиыского?
Надеюсь на ваш ответ, спасибо заранее. Оля

Aviacija eto sploshnoj english

[Irinka-malinka]

Может кому пригодиться, хотя это не Франция, но Домодедово тоже неплохо :
Бортпроводник от 30 000 руб.Компания Трансаэро
Регион Россия, Москва и Московская область, Москва, Домодедово
Опыт работы: нет опыта
Образование: среднее-специальное
Возраст: от 18 до 38 лет
График работы: полный день
Требования: Возраст 18-38 лет. Для девушек рост 160-175см, размер одежды до 46;
для юношей рост 170-185см, размер одежды до 54, , знание английского языка – разговорный уровень.
Обязанности: Обслуживание пассажиров на борту воздушного судна; обеспечение мероприятий по безопасности пассажиров на борту воздушного судна.
Специальность Проводник/Бортпроводник, Стажер/без опыта работы
Условия: Место работы – аэропорт Домодедово