Получение водительских прав во Франции - 2

[paulina77]

Coralyne, экзаменаторша была права. Все-таки очень важно иметь «холодную голову» на экзамене и не дать сбить себя с панталыку. Что касается переключения скоростей- уже когда я сдавала (лет 10 назад) инструкторы (да и книжки тоже) делали упор на экологичное вождение- точно уже не вспомню, но примерно как стрелка подходит к двум надо повышать скорость. Натренированному уху даже и на стрелку смотреть не надо.
Я при сдаче один раз заглохла и один раз забыла отпустить ручник, тем не менее набрала максимальное число баллов (31?), моя автошкола не могла поверить, так как принимал инспектор poids lourd, а у них ужасная репутация. Но, видимо, дело было в том, что эти погрехи абсолютно не критические, само вождение было безопасным, уверенным и мягким, ну и я с юмором вслух себя тихонько назвала ослом, когда прокололась, на что инструктор улыбнулся в усы.
Важно еще создать комфортную обстановку для принимающего экзамен, человеческий фактор никто не отменял. На любое задание спокойно отвечать «ок», и делать, не суетясь и не задавая кучу уточняющих вопросов.