Покупка véhicule d'occasion нерезидентом

[Parka]

Ездить из РФ и обратно если ехать больше чем на месяц то оправдано. Всего-то 3 тыс км.

Нет, разговор идет о другом: привез машину и оставил лет на 5-10 (как NORK). Гринку покупаешь перед выездом на необходимый срок. Единственная проблема - техосмотр, но раньше это была вообще не проблема))). Посмотрим, как вопрос будет решаться по новым правилам.
У меня чел. приезжал в Италию на своей машине на 3 месяца. Я бы не поехал... А на 5-10 лет - почему бы и нет...

Про сигнализацию знакомые сами страховке и рассказали.

:-))) Ясно. Длинный язык.

[Nork]

Parka,
а причем тут техосмотр, какое кому до него дело во Франции если машина с русскими номерами???
подразумевается, что без техосмотра в России и нигде гринку не продадут, но в Москве похоже об этом не знают, зашел и приобрел, евро стоит день.
Приемущества:
1.машина не принадлежит европе, ты везде турист, т.е. прохожий, весьма сомнительное приемущество, но если подумать на таких смотрят сквозь пальцы...,
2. штрафы под стекло не всегда кладут!!! всем местным клали, а мне нет, причем в разных странах, чуют, что проигнорирую)))
3. никаких нет сношений с местной бюрократией......ни ка ких....особенно если с языком пока неочень

недостатки
1. многие таращатся на номера, кто помашет, улыбнется, привет передаст, а кто и губами что-то перебирает недовольно. Меня раньше раздражало, сейчас привык, похоже и это все.

[Parka]

Parka,
а причем тут техосмотр, какое кому до него дело во Франции если машина с русскими номерами???

Вы уверены? Может, вас просто не тормошили по этому вопросу? Я не знаю, поэтому пока для меня это единственный (понимаю, что ТО можно и купить в РФ) вопрос. Но если это точно, то тогда это вообще супер.
А гринку кто-нибудь спрашивал?

недостатки
1. многие таращатся на номера, кто помашет, улыбнется, привет передаст, а кто и губами что-то перебирает недовольно. Меня раньше раздражало, сейчас привык, похоже и это все.

это не проблемы ))))

[lipa1]

Nork пишет:
Parka,
а причем тут техосмотр, какое кому до него дело во Франции если машина с русскими номерами???
Вы уверены? Может, вас просто не тормошили по этому вопросу?

У NORK несколько иная ситуация во Франции - у него, как я помню из других тем, есть ВНЖ. А пригнать машину из России и кататься на ней, не проходя реального техосмотра годами - это риск нарваться на проблемы.

[Parka]

У NORK несколько иная ситуация во Франции - у него, как я помню из других тем, есть ВНЖ. А пригнать машину из России и кататься на ней, не проходя реального техосмотра годами - это риск нарваться на проблемы.

Нет у него ВНЖ. Он - турист. Не всегда ВНЖ нужно. Мне также не нужно. Я и разрешенное время тут не бываю))))

В паспортах им отметки о въезде-выезде делали? И факт въезда-выезда авто ДОЛЖЕН быть зафиксирован таможней.

Сам не ездил. Говорят, ничего не делали, никаких штампов нигде не ставили. Машину гнал водитель (его) по доверенности. Въезжали через одну страну в Шенген, выезжали - через другую ...

[QuandOnAime]

Въезжали через одну страну в Шенген, выезжали - через другую ..

Это несущественно. База данных должна быть единой. Вообщем, риск - благородное дело, но, нужно знать и о потенциально возможных последствиях в случае Х.

[lipa1]

Нет у него ВНЖ. Он - турист. Не всегда ВНЖ нужно. Мне также не нужно. Я и разрешенное время тут не бываю))))

Думаю, Норк все же с ВНЖ, поскольку тема получения визы Визитер, где он об этом писал, мне очень хорошо знакома. Для регистрации авто и прочих формальностей ВНЖ - важный фактор. Например, страхование, а следовательно, покупка авто, точно не было бы проблемой.
Кстати, вот ведь НОРК упоминал о том, что

думаю купить вообще коротыша 150 прадо

. Интересно, как обстоит дело со страховкой у него, как он собирается решать эту проблему?

[lenegre]

Интересно, как обстоит дело со страховкой у него,

Не знаю, конечно. Но вот, когда машину на прокат берут, то страховку тоже оплачивают. Я понимаю, что прокат на пару дней - другое дело. Но значит, возможно туристу страховку оплатить.

[Parka]

Думаю, Норк все же с ВНЖ, поскольку тема получения визы Визитер, где он об этом писал, мне очень хорошо знакома. Для регистрации авто и прочих формальностей ВНЖ - важный фактор. Например, страхование, а следовательно, покупка авто, точно не было бы проблемой.

Думал, но, насколько знаю (если не ошибаюсь), отказался от этой идеи. Я также интересовался этой темой. Итог - это не всегда выгодно и целесообразно. Я, например, не могу тут проводить много времени, тем более 183 дня в году. Жаль, что NORK редко сам заходит сюда...

Не знаю, конечно. Но вот, когда машину на прокат берут, то страховку тоже оплачивают. Я понимаю, что прокат на пару дней - другое дело. Но значит, возможно туристу страховку оплатить.

Страховка оформлена на рент-кар, а не на вас, как нерезидента. Аналогично, вы можете взять машину у соседа и ездить на ней. Единственное - в страховке должно стоять - любой водитель.

[Nork]

lipa1,
ВНЖ у меня теперь правда есть, но пригнал я круизер имея еще статус туриста.
по визе Д я могу эту машину поставить на учет во Франции. Ездить с русскими номерами можно с визой Д не более полугода. Полгода еще не прошло, но я собираюсь
съездить в Москву в апреле на машине, переоформить на родственника, (у него годовая виза С, 180/90), внести себя в годовую гринку оформленную уже на него и снова сюда. Ну нравиться мне ездить(иногда) на не типичной машине для Франции с далекими русскими номерами!
ПАРКА, не парьтесь)))), у Вас есть гараж, значит нет проблем с хранением машины на период Вашего отъезда, больше проблем быть не может!!!!

люди не заморачивайтесь на предмет норматива срока пребывания в шенгене. Такого норматива ВООБЩЕ не существует!!!! Нет нужды такой норматив вводить. Пока нет.
Не проецируйте законы РФ на Евросоюз.
Для России аналогичный "временный въезд", не обремененный ничем, вызвал бы огромный поток машин в страну с последующей их разборкой на запчасти и уход от таможенных дел. Поэтому в России в этом вопросе гайки затянуты.

[Dude]

Сам не ездил. Говорят, ничего не делали, никаких штампов нигде не ставили. Машину гнал водитель (его) по доверенности. Въезжали через одну страну в Шенген, выезжали - через другую ...

А что на пограничных переходах по периметру Шенгена система считывания автономеров не стоит? База данных единая, неважно где и когда пересекаешь - все заносится автоматом. По крайней мере когда Шенген создавали то такое декларировалось.

[QuandOnAime]

Parka,
а причем тут техосмотр, какое кому до него дело во Франции если машина с русскими номерами???
подразумевается, что без техосмотра в России и нигде гринку не продадут, но в Москве похоже об этом не знают, зашел и приобрел, евро стоит день.
Приемущества:
1.машина не принадлежит европе, ты везде турист, т.е. прохожий, весьма сомнительное приемущество, но если подумать на таких смотрят сквозь пальцы...,
2. штрафы под стекло не всегда кладут!!! всем местным клали, а мне нет, причем в разных странах, чуют, что проигнорирую)))
3. никаких нет сношений с местной бюрократией......ни ка ких....особенно если с языком пока неочень

недостатки
1. многие таращатся на номера, кто помашет, улыбнется, привет передаст, а кто и губами что-то перебирает недовольно. Меня раньше раздражало, сейчас привык, похоже и это все.

Уважаемый Nork, с Вашего позволения, видимо Вы сделали годовую Грин карту на машину. Тогда да, тариф - около евро в день. При меньших сроках страхования эта пропорция не соблюдается. Чем меньше срок, тем дороже день. На 3 месяца - день стоит ок. 86 руб. Цена Грин карты для всех страховщиков едина и фиксирована помесячно (после минимального срока страхования в 15 дней).