По Дании на велосипеде

[Gaper]

Путешествовать по таким странам как Дания гораздо приятнее на велосипеде, чем на автомобиле. Что можно рассмотреть в стране размером в несколько сот километров, перемещаясь по ней на скорости 100 км/ч?
Идея объездить Данию на велосипеде родилась несколько спонтанно. До сих пор наш велосипедный опыт ограничивался 2-3 дневными путешествиями по Карельскому перешейку. Видимо количество перешло в качество, и мы захотели покорять пространства за пределами родного Карельского перешейка. Дания для этой цели подходила как нельзя лучше.
Действительно, Дания – самое старое королевство мира, датой возникновения Датского королевства считается 950 г. Дания расположена на 406 островах и полуострове Ютландия, сухопутную границу имеет только с Германией, а от Швеции отделена узким проливом Эресунн. Это страна лесов, полей, песчаных пляжей и скалистых бухт, средневековых городков, церквей и замков. Дания родина легендарных викингов и удивительного сказочника Андерсена. Дания велосипедная страна, население которой чаще ездит на велосипеде, чем на автомобиле. В среднем каждый датчанин за год приезжает 1000 км на велосипеде, что больше, чем за тоже время проедут вместе средний англичанин, немец и француз.
Решили - едем в Данию! Немаловажным обстоятельством в пользу такого выбора было наше нежелание везти велосипеды самолетом. Нет никакой гарантии получить их в целости и сохранности в аэропорту прибытия. Другое дело – морской паром. В свое время ходил паром из С.- Петербурга в немецкий город Росток, откуда другим паромом всего за 2 часа можно добраться до Дании. Таков был наш первый план.
Но его пришлось менять. Паром С.-Петербург – Росток отменен. От идеи морского путешествия с велосипедом остался переезд на пароме из Хельсинки в Стокгольм. Из Петербурга до Хельсинки мы едем на автобусе. И на автобусе же добираемся до Копенгагена, или еще лучше до Шведского города Хельсинборга. Откуда через пролив Эресунн за 20 минут на пароме попадаем в датский город Хельсинор. Потом за две недели объезжаем на велосипеде Зеландию и Фюн, приезжаем в Копенгаген и через Стокгольм и Хельсинки возвращаемся в Петербург.
Вот наш примерный маршрут:



Получили визу, купили билеты на автобус до Хельсинки и на паром до Стокгольма в один конец, чтобы не связывать себя сроками. Билеты из Стокгольма в Копенгаген решили брать в Стокгольме. Распечатали карты, списки кемпингов, я взяла отпуск на 3 недели. Осталось собрать вещи. И вдруг накануне отъезда звонит форумчанка Марина из Осло и сообщает, что шведы не разрешают провозить велосипеды ни в автобусах, ни в поездах, даже в чехлах. Действительно, из Стокгольма в Копенгаген нам пришлось лететь самолетом. К счастью, перелет обошелся для велосипедов малой кровью, парой новых царапин. В результате список наших транспортных средств пополнился еще и самолетом. Окончательно он выглядит так: велосипед 1000 км + 2 самолета + 6 паромов + 5 поездов + 2 автобуса.