Безопасность в пригородном транспорте

[Viki]

Вот хотела спросить тех, кто живет в Иле-де-Франс. Мы присматриваем дом в 77,78,94,91,92 департаментах. Но вот муж где-то услышал, что RER Д, например, очень небезопасна и ни мне, ни сыну одним там ездить не следует, если поселимся по этой ветке. Я никогда не считала, что это может быть действительно небезопасно, но одна из агентов агенства недвижимости подтвердила это и сказала, что в полиции рассматривается вопрос о помещении наряда полиции в каждый поезд RER Д. Вроде как группы по 6-20 человек регулярно потрошат пассажиров этих поездов. Мне не хочется в это верить! В 91 можно еще прикупить хорошие дома по хорошей цене, но муж теперь не хочет.... И чем, интересно, может отличаться RER от SNCF в плане безопасности? В агенствах недвижимости говорят, что поезда безопаснее RER? Кто-нибудь знает что-то о безопасности в поездах и в RER ?

[Droopy]

Я прошу прощения, что речь пойдёт не об Иль де Франс, но это сейчас тенденция по всей Франции, по-моему. У нас в департаменте недавно в электричке изнасиловали женщину и избили кондуктора. Эти нелюди, как отметили в криминальной хронике то первому каналу, садятся в поезда в районе Обань. Мне страшно...Говорят, что это уже известная тенденция, просто про это раньше не освещали.

[abris]

одна из агентов агенства недвижимости сказала, что в полиции рассматривается вопрос о помещении наряда полиции в каждый поезд RER Д. Вроде как группы по 6-20 человек регулярно потрошат пассажиров этих поездов.

Да, недели три назад в RER D группа рекетеров собирала "дань" с пассажиров - деньги, мобильники, иподы. Но доблестная полиция их всех "повязала".
Не думаю, что рекет - специфика именно этой линии, сегодня парни пошуровали здесь, завтра переберутся в другое место.
Ведь был такой же случай рекета сразу после нового года даже в вагонах дальнего следования.
Народ требует присутствия полиции не только в поездах линии D, но на всех линиях. Создана специальная дорожная полиция.
Водители поездов очень напуганы, раньше их было по двое в кабине, на платформах были контролеры, билетеры, теперь вообще никого нет.

И чем, интересно, может отличаться RER от SNCF в плане безопасности?

Агенты недвижимости говорят, что RER безпаснее, видимо, потому что поезд меньше времени идет по пригородам, в черте города всегда народу больше в вагонах, опять же полиция в метро какая-никакая имеется

[Viki]

Не думаю, что рекет - специфика именно этой линии, сегодня парни пошуровали здесь, завтра переберутся в другое место.

Агенты недвижимости говорят, что РЕР безпаснее, видимо, потому что поезд меньше времени идет по пригородам, в черте города всегда народу больше в вагонах, опять же полиция в метро какая-никакая имеется

Вот мне и хотелось бы узнать, есть ли связь с местами, где парни проживают, и линией их действия. Может, где живут, там и охотятся?
А по поводу РЕР я, наверное, неясно выразилась. Как раз -таки агенты недвижимости говорят, что SNCF безопаснее.....

[Stepanna]

Ой, какие вы, девушки, ужасы рассказываете!!! Очередной раз порадовалась, что SNCF и RER пользуюсь пару раз в году...

[IrinaS]

Дело действительно в том, что поезда SNCF дальнего следовения Corail практически вообще не останавливаются в пригородах. Вот мне например до Парижа ехать час, у нас два варианта - поезд-челнок (не RER ) между нашим городом и Парижем, до Мо он останавливается на всех станциях, но это еще не пригороды, а далее после Мо следует без остановок прямо до Gare de l'Est , не останавливаясь ни на одном из всяких Bondi, Torcy etx (проезжая, вижу, какая публика стоит там на перронах).
Другой вариант еще удобнее - это поезд Corail идет из Страсбурга либо Нанси, к примеру . У него последняя либо предпоследняя остановка перед Gare de l'Est - это наш город.
А в целом по времени выходит почти столько же сколько RERом из дальнего пригорода добиrаться.

[Viki]

ИринаС, а на такие дистанции какая разница в ценах на билеты? Примерно одинаково выходит? И нет ли такого момента, что с забастовками SNCF намного сложнее добираться поездом?

[IrinaS]

От меня ( Chateau-Thierry - Paris - 100 км) билет в один конец стоит 13 ЕВРО с копейками. Можно купить abonnement frequence например, раз в 3 мес. платишь 72 Евро и едишь в Париж и обратно за полцены. И есть еще abonnement travail , они еще выгоднee, но надо иметь работу в Париже.
Что касается забастовок, то да, очень неудобно,утром еще ходят какие-то редкие поезда, в течение дня их вообще нет. Расписание само по себе дурацкое. Последний поезд на Париж в 12-ОО, следующий только в полшестого вечера. Кроме этого, поезда почти всегда опаздывают в среднем на 10 минут, бывает что и ломаются, а никак иначе не доедешь. Можно на машине, но далековато, и опять же пробки. Правда, от нас полчаса na masine до Marne-la-Vallee, а там пресливутый RER.

[Cleo]

Я езжу на поезде СНСФ каждый день, правда, всего 10 минут от Сант Лазара до Курбувуа (92)
Можно ездить и на РЕР до Ля Дефанс. Но я предпочитаю поезда - очень аккуратные, чистые, публика - в основном, служащие и офисные работники, т.е. очень приличная.
В часы не пик - вообще практически пустые - максимум 10 человек в вагоне.

Поезда РЕР А (не самая плохая ветка) - там всегда больше людей, и другой состав пассажиров, часто бывают разухабистые громогласные подростки или молодые люди, пьяненькие, или люди с явными отклонениями.
Разница между поездами и РЕР, лично по моим ощущениям, очень значительная
Я всегда предпочитаю поезд СНСФ.
Вики, думаю, что агенты недвижимости правы, что там безопаснее.

По поводу цен на билеты - карт оранж на месяц зоны 1-2 (Париж) - 55 евро.
Зоны 1-2-3 - 68 евро.
Более удаленные зоны наверняка дороже.

[Bee Maya]

RER E не очень, мне кажется

мы живем ближе к А, так хорошие места, а если к Е поднимаемся то просто ужас, судя по каким городкам проходит эта RER, могу предположить, что она не безопасна в вечернее время. хотя в позднее время любое RER не безопасно

[Miel]

RER E не очень, мне кажется

У меня муж ездит почти каждый день уже лет двадцать, никаких проблем. Не ночью, а на работу и с работы. От Chelles ехать всего 20 минут с остановками и 15, если прямая, хотя это 4 зона.

[Bee Maya]

Miel, именно поэтому я и пояснила, что "мне кажется", просто в городке где я живу район который близок к рер Е плохой, а который близе к А хороший

похоже что я ошибалась

[Veronique]

у меня в RER C (направление Saint Quentin en Yvelinne) была неприятная история с попыткой отбора ценностей :-(( Правда это было где-то в районе 12-ти часов дня, одета я была слишком хорошо (по офисному) и было мало пассажиров.
В часы пик там вроде бы получше.

[Viki]

Верониqуе, спасибо, сегодня буду говорить с мужем!

[Viki]

Верониqуе, а чего они хотели, деньги, портабль, украшения, кредитки? И сколько их было? Если не хотите отвечать, заранее извиняюсь за назойливость.....

[abris]

у меня в RER C (направление Saint Quentin en Yvelinne) была неприятная история с попыткой отбора ценностей

И кто присек эту попытку?
Я и говорю - везде это может произойти. Лихих парней везде хватает.
А вот французы рассказывают, в 60-е годы и в начале 70-х они даже в Париже машины не запирали, оставляя на улицах. Благодать.

[abris]

Viki спрашивает чего рекетиры хотели отнять, а мне интересно, как Veronique от них отбилась

[Veronique]

Верониqуе, а чего они хотели, деньги, портабль, украшения, кредитки? И сколько их было? Если не хотите отвечать, заранее извиняюсь за назойливость....

Viki спрашивает чего рекетиры хотели отнять, а мне интересно, как Veronique от них отбилась

Ну всё было прозаично. Юноша (крепкого телосложения) собирал деньги для какой-то ассоциации, ну знаете, ходят они с такими листами формата а4, где люди записывают свою фамилию, имя и сумму, которую они дали. Я вежливо отказалась сделать взнос, он начал настаивать, да так, что уже сам начал хватать мою сумку и пытаться открыть.
Может быть в схватке я бы его и победила :-)), но я подумала, что я лучше отдам всё что есть, но избегу ударов по телу, здоровье дороже. Но поскольку перетягивание сумки продлжалось какое-то время и пока я решалась отдавать или не отдавать, то мы как раз подъехали к какой-то станции и вошли люди. Юноша тут же прекратил настаивать и собственно на этом дело и закончилось.
Думаю, что случай единичный и мог произойти где угодно. Но я лично для себя сделала вывод, что если буду еще кататься в таких направлениях, то буду похуже одеваться, чтобы не производить впечатление человека с деньгами :-)