Правила снижения скорости при съезде с автомагистрали

[Nathaniel]

Другой вопрос - я не уверена, что будет сразу 50. Наверное, сначала 90, а потом уже 70-50-30? Надо будет обратить внимание...

На съезде в мою деревню с трассы с ограничением 110 сразу же стоит знак 70 (со стрелкой). Так что да, бывают перепады достаточно резкие. Радаров на самих съездах тоже никогда не видела.

emusic, на автошколы народ ссылается именно потому, что это практически единственный доступный здесь источник информации, а не ради ОБС.

[emusic]

на автошколы народ ссылается именно потому, что это практически единственный доступный здесь источник информации, а не ради ОБС.

Это на форуме не принято интересоваться первоисточниками, или такова общефранцузская традиция? На российских форумах многие (в том числе и я) стараются ссылаться на статьи ПДД, КоАП, Регламента ГИБДД и т.п. Очень помогает вести объективную дискуссию. Со ссылками на преподавателя автошколы, инструктора, мужа и подобных, дискуссия очень быстро уходит в чисто субъективную сферу.

[NBVictory]

emusic, и то, и другое.
В России ведь зачем все в деталях и со ссылкой на закон надо знать? Чтобы отстаивать свои права, когда гаишник из кустов выскочит. Во Франции же ничего такого нет, даже радары в очень щадящем режиме. Поэтому народ не парится, а просто учит правила как они даются автошколой и следуют требованиям инструктора, который а) в курсе актуальных требований инспекторов и б) допускает до экзамена.
Ну и специфика форума такая. Тут народ общается в свободном режиме.

[emusic]

В России ведь зачем все в деталях и со ссылкой на закон надо знать? Чтобы отстаивать свои права, когда гаишник из кустов выскочит. Во Франции же ничего такого нет

Ну, знание и понимание законов вообще полезно, чтобы знать, чего и в какой форме от тебя требует государство. Пояснения и интерпретации более удобны, чем исходные тексты, но часто страдают неточностью, что очень хорошо видно на примере этого обсуждения.

[NBVictory]

emusic, у большинства так насыщена жизнь и без того столько "бумажной" рутины, что мысль копать законы, на которые опирается code de la route, появится только если из любви к искусству юриспруденции.
А иначе зачем, если для беспроблемного вождения достаточно знаний из книжки и навыков полученных в школе, а потом водить как учили + ориентируясь по ситуации?

Вы нашли ответ на свой вопрос на сайте legifrance или где-нибудь еще?