Почему так медленно переходят на автоматы?

[Maury]

Немного удивили заключения про "контроль на автомобилем", типа:

подпишусь под каждым словом. Механика для тех,кто получает удовольствие от самого процесса вождения,а автомат для тех, кто любит,чтобы по минимуму участвовать в процессе и,чтобы его машина сама везла. Или для тех, кто не слышит мотор, нет, доведенной до автоматизма, координации движения и, кто не чувствует машину.

Впечатление, что народ не слышал о возможности переключения АКП в ручной режим...
Хочется "дергать", переключил и дергай... тут тебе и "удовольствие от самого процесса вождения" и "слушание мотора доведенное до автоматизма" и остальные сказки...

В пробках вообще нет разницы между ручной коробкой и автоматической.

Простите, Печкин, но это сразу в перлы.

Реальные причины, в принципе, уже назвали:
- за машину с АКП приходится накидывать ~2000 евро
- откровенно слабые французские АКП пришедшие вначале на рынок.
- миф о большом потреблении горючего

Сейчас ситуация исправляется и автомобилей с АКП, становится все больше и больше, и сами АКП становятся качественнее и доступнее
В целом, тот, кто поездил на авто с хорошей АКП уже не пересаживается на ручку.

[Печкин]

Впечатление, что народ не слышал о возможности переключения АКП в ручной режим...

Впечатление, что Maury не знает, что:
1) не у всякой АКП есть ручной режим;
2) что удовольствие заключается не в "дергании ручки", а в комбинированной работе ручкой, сцеплением и тормозами.

Простите, Печкин, но это сразу в перлы.

Конкретно, пожалуйста. Иначе это ответ в стиле "сам дурак", и он неконструктивен.

[MEDEЯ]

В целом, тот, кто поездил на авто с хорошей АКП уже не пересаживается на ручку.

Это точно.
У нас в хозяйстве еще осталась полевая машинка с механической коробкой, если надо на ней ехать - раздражает.

[hiitola]

Это точно.
У нас в хозяйстве еще осталась полевая машинка с механической коробкой, если надо на ней ехать - раздражает.

Вы просто гламурное кисO, Медея.

[MEDEЯ]

Вы просто гламурное кисO, Медея.

Хто Я? Вы меня не знаете просто. Я даже на тракторе умею ездить.
Механические коробки они ведь тоже разные бывают. Я написала про Ситроен Берлинго. Надо заниматься физкультурой, чтобы ту коробку переключать. Но уж если включил, третью, иногда забуду и еду 80 км на третьей, а она летит как ласточка.

[Iryna13]

Немного удивили заключения про "контроль на автомобилем", типа:

Впечатление, что народ не слышал о возможности переключения АКП в ручной режим...
Хочется "дергать", переключил и дергай... тут тебе и "удовольствие от самого процесса вождения" и "слушание мотора доведенное до автоматизма" и остальные сказки...


Простите, Печкин, но это сразу в перлы.

Реальные причины, в принципе, уже назвали:
- за машину с АКП приходится накидывать ~2000 евро
- откровенно слабые французские АКП пришедшие вначале на рынок.
- миф о большом потреблении горючего

Сейчас ситуация исправляется и автомобилей с АКП, становится все больше и больше, и сами АКП становятся качественнее и доступнее
В целом, тот, кто поездил на авто с хорошей АКП уже не пересаживается на ручку.

А вам не удивительно купить машину с аккп, чтобы в итоге ее отключить и ездить с рккп?

[Gaelle7]

Возможно просто не ездили на хороших машинах с АКП . А еще есть консерваторы предпочитают только механику.

[emusic]

французы -консерваторы

Они ж не рождаются консерваторами. Значит, должно быть что-то в национальной/семейной культуре, поддерживающее такой консерватизм. Я, увы, не настолько знаком с французской культурой, чтобы понять, что именно. Возможно, это навроде русского "ну и что, что страна перманентно в заднице, зато мы - особенные!".

[Iryna13]

Не переходят потому, что консерваторы. Во Франции еще даже портала гослуг нет, как есть уже в России. Считаю, некая отсталость здесь .
Пишут же на форуме что есть префектуры, где нужно очередь с утра занимать , чтобы продлить свой ВНЖ
В век повального интернета , а на doctolib не вче врачи есть, а ведь очень удобно записаться на прием через сайт.
Поэтому и машин с автоматами мало - французы -консерваторы, как и те русские, что здесь писали , что никогда не пересядут на автомат, особенно смешно читать это у женщины.

Особенно смешно читать отзывы о Франции и французах от тех, кто ещё без году неделя как в стране. А уж давать характеристику женщинам, умеющим водить машину с ркп , так и вовсе глупо .

[hiitola]

Во Франции еще даже портала гослуг нет, как есть уже в России. Считаю, некая отсталость здесь

В перлы !! рак мозга.. Нижний тагил.

[Gaelle7]

В перлы !! рак мозга.. Нижний тагил.

По вашей фразе сразу же видно культурного человека .
Что же вы так волнуйтесь , аж два восклицания поставили. И посторожней со словами, ведь можно накликать себе то, вы написали.
Ну и тагил -он видимо у вас в голове.

[Gaelle7]

Особенно смешно читать отзывы о Франции и французах от тех, кто ещё без году неделя как в стране. А уж давать характеристику женщинам, умеющим водить машину с ркп , так и вовсе глупо .

Дата регистрации на форуме это не дата с момента которого я здесь живу . Ведь можно жить во Франции не только постоянно .

[Iryna13]

Дата регистрации на форуме это не дата с момента которого я здесь живу . Ведь можно жить во Франции не только постоянно .

Тогда это туризм. Чтобы понять что , как и почему устроено в стране, надо в ней жить постоянно.

[Gaelle7]

Тогда это туризм. Чтобы понять что , как и почему устроено в стране, надо в ней жить постоянно.

Нет- не туризм. Вы судите только со своей позиции. Туризм - это когда приезжаешь на две недели от силы и живешь в отеле или у друзей. А когда живешь по полгода в своей квартире - это уже не туризм, в течении многих -многих лет то уже знаешь страну извнутри, потому что соприкасаешься с административными органами. Разные есть ситуации. И ничего нет постоянного в мире. Мы - все тут временные...

[Gaelle7]

По мне так вся эта тема здесь абсолютно пустая. Так лишь бы народ с форума другу другу "шпильки повставлял."
Каждый выбирает по себе. Все зависит , что там в голове выбирающего и толщины его кошелька.

[emusic]

народ не слышал о возможности переключения АКП в ручной режим...

Далеко не все АКПП такое умеют. Ну и любители ручного переключения всегда возразят, что нет контроля над плавностью размыкания/смыкания механизма сцепления.