В Белоруссию на автомобиле

[Миледи55]

Езжу несколько раз в год. Никаких переводов не требуется. Права у меня латвийские т.е. ЕС. Если авто оформлена не на водителя могут попросить доверенность, хотя два последних раза у меня не спросили ( последний раз в декабре 2016 года ). На таможне заполняете декларацию о временном ввозе транспортного средства, ничего не платите, смотрят техпаспорт на авто, страховку. Проблемы могут быть только с платными дорогами, нужно обязательно покупать устройство для оплаты дорог. К сожалению не подскажу Вам где его покупать, потому что я въезжаю со стороны Вильнюса на Минское направление. Сам прибор стоил 25 евро, действителен 2 года, удобно если ехать несколько раз. Лучше оплачивать картой, тогда при сдаче его 25 евро вернутся на карту, наличные раньше не возвращали, как сейчас - не знаю. Сразу при покупке прибора на месте с карты оплачиваете сам проезд ( зависит от км. ) Мне на 300 км хватало положить 50 евро, если при выезде накатали меньше, то вернут на карту лишнее, по-моему, в течение месяца.

[Vague]

Езжу несколько раз в год. Никаких переводов не требуется. Права у меня латвийские т.е. ЕС. Если авто оформлена не на водителя могут попросить доверенность, хотя два последних раза у меня не спросили ( последний раз в декабре 2016 года ). На таможне заполняете декларацию о временном ввозе транспортного средства, ничего не платите, смотрят техпаспорт на авто, страховку. Проблемы могут быть только с платными дорогами, нужно обязательно покупать устройство для оплаты дорог. К сожалению не подскажу Вам где его покупать, потому что я въезжаю со стороны Вильнюса на Минское направление. Сам прибор стоил 25 евро, действителен 2 года, удобно если ехать несколько раз. Лучше оплачивать картой, тогда при сдаче его 25 евро вернутся на карту, наличные раньше не возвращали, как сейчас - не знаю. Сразу при покупке прибора на месте с карты оплачиваете сам проезд ( зависит от км. ) Мне на 300 км хватало положить 50 евро, если при выезде накатали меньше, то вернут на карту лишнее, по-моему, в течение месяца.

А если водитель белорус на французской машине и владелец рядом сидит, как все происходит? Надо ли залог на растоможку платить или нет?
И это устройство? Оно обязательно? В первый раз об этом слышу, знаю, что есть платные дороги, но не думала по ним ездить

[lotos111]

Vague, посмотрите карту платных дорог, если вы едете в Гродно, может там нет еще платных, мы, например, в Гомель ездим пока по бесплатной, но делаем приличный крюк, чтобы не покупать приборчик из-за 30 км. Но если в Минск ехать. без него не проедешь, Минск полностью окружен платными дорогами. Приборчики эти раньше продавались на заправках около границы, не знаю как сейчас, наверное там же. В этот раз тоже придется его покупать, поедем надолго.

[Пчелка-Светлана]

А если водитель белорус на французской машине и владелец рядом сидит, как все происходит? Надо ли залог на растоможку платить или нет?
И это устройство? Оно обязательно? В первый раз об этом слышу, знаю, что есть платные дороги, но не думала по ним ездить

Вас на французской машине без владельца не впустят. Если машина оформлена на Вас, то залог и оформление документов. Да, не переживайте так, это только в первый раз страшно.
А устройство нужно, если планируете выезжать из города. Платная дорога идет Гродно-Минск и начинается перед Скиделем.

[dentalux]

А если водитель белорус на французской машине и владелец рядом сидит, как все происходит? Надо ли залог на растоможку платить или нет?
И это устройство? Оно обязательно? В первый раз об этом слышу, знаю, что есть платные дороги, но не думала по ним ездить

Кто сидит за рулём - вообще на границе никак не важно. Ни пограничникам ни таможенникам.
Главное - кто растамаживает. Вот француз и будет растамаживать на себя. Водительское удостоверение для этого не нужно предъявлять. После въезда пользоваться машиной может только тот, кто ввёз её. То есть, при движении он должен находиться в машине. За рулём же при этом, может быть любой человек.
Об устройстве сходите на сайт белтолл. Если не думаете по ним ездить, то приготовьтесь к просёлочным узким медленным дорожкам.

[Natasha22]

Кто сидит за рулём - вообще на границе никак не важно. Ни пограничникам ни таможенникам.
Главное - кто растамаживает. Вот француз и будет растамаживать на себя. Водительское удостоверение для этого не нужно предъявлять. После въезда пользоваться машиной может только тот, кто ввёз её. То есть, при движении он должен находиться в машине. За рулём же при этом, может быть любой человек.
Об устройстве сходите на сайт белтолл. Если не думаете по ним ездить, то приготовьтесь к просёлочным узким медленным дорожкам.

Ой, прошу прощенья, если встряла не туда. Но уж очень много у вас тут конкретной информации интересной.
Я летом поеду из Венгрии в Москву, через Беларусь, т.к. иных вариантов (украинских) уже нет. Еду на срок НЕ больше, чем на месяц, потом на этой же машине обратно. Гражданка РФ с европейским ВНЖ. Регистрация и номера машины европейские, владелец я сама. И вот здесь читаю про неизбежные платные дороги, какой-то приборчик надо покупать (?). Лет десять назад мы с родителями просто катили из Москвы через Брест/Тересполь. Неужели все так сложно теперь?
Не дадите ли любезный совет, как в моем случае надо поступать? Не заставят ли меня платить залоговую стоимость уже в РБ, а потом еще и в РФ? С какого потолка берут таможенники эту стоимость?
В общем, на потерю какой суммы денег надо рассчитывать?

[Пчелка-Светлана]

Ой, прошу прощенья, если встряла не туда. Но уж очень много у вас тут конкретной информации интересной.
Я летом поеду из Венгрии в Москву, через Беларусь, т.к. иных вариантов (украинских) уже нет. Еду на срок НЕ больше, чем на месяц, потом на этой же машине обратно. Гражданка РФ с европейским ВНЖ. Регистрация и номера машины европейские, владелец я сама. И вот здесь читаю про неизбежные платные дороги, какой-то приборчик надо покупать (?). Лет десять назад мы с родителями просто катили из Москвы через Брест/Тересполь. Неужели все так сложно теперь?
Не дадите ли любезный совет, как в моем случае надо поступать? Не заставят ли меня платить залоговую стоимость уже в РБ, а потом еще и в РФ? С какого потолка берут таможенники эту стоимость?
В общем, на потерю какой суммы денег надо рассчитывать?

Я, честно говоря, не уверенна платят ли россияне залог за ввоз авто, скорее нет уж слишком много в Беларуси авто на русских номерах. Другое дело, что у вас европейские номера. Можно попробовать позвонить на таможню и расспросить, к чему быть готовым. Залоговая стоимость зависит от года выпуска авто и объема двигателя. В любом случае сумма большая. И к тому же нужно уточнить на таможне, что машина идет транзитом через страну. Тк если мы оплатите залог на границе в Бресте, то на выезде из Беларуси, вам должны залог вернуть, а это уже будет граница со стороны Москвы. Но тут есть загвоздка , тк чтобы залог вернули, нужно позвонить на таможню и предупредить о выезде, чтобы у них в кассе были деньги на возврат залога. Не знаю, как это действует на сегодняшний день, но год назад нужно было звонить за три дня. И на обратном пути, вас может ожидать повторный процесс.
Можно попробовать задать вопрос на сайте таможенного комитета, тогда ответ можно распечатать и взять с собой, на всякий случай, мало на какого ид.ота на границе попадете. Я год назад, звонила в таможенный комитет Минска, мне все подробно объяснили по моему вопросу.
Приборчик на платную дорогу купите сразу на границе, там же на месте спросите и вам подскажут куда обратиться. А через месяц, когда будете возвращаться вернете его. Внесите за него залог и положите сумму Брест-Москва*2. Не забудьте уточнить как происходит возврат залога, либо наличкой либо на карту с которой оплачен залог. Лучше на карту, так деньги точно поступят, тк может возникнуть ситуация, когда приедете возвращать, а налички в кассе не будет.

[lotos111]

Пчелка-Светлана, от меня тоже вам спасибо за информацию про то, что приборчик лучше оплачивать картой, в этот раз едем надолго, придётся его покупать, и вот такие, казалось бы мелочи, надо знать заранее, чтобы потом меньше сюрпризов на границе было.

[Пчелка-Светлана]

lotos111, пожалуйста, только на месте покупки сразу уточняйте про возврат. У меня знакомый купил, а когда домой возвращался, выяснилось, что денег в кассе нет и залог вернуть не могут. Объясняют, типа ждите как кто-нибудь другой будет покупать, мы вам сразу деньги вернем .....а на карту перечислить не можем,тк покупали его за наличку...Так и уехал он без денег.

[Natasha22]

Можно попробовать задать вопрос на сайте таможенного комитета, тогда ответ можно распечатать и взять с собой, на всякий случай, мало на какого ид.ота на границе попадете. Я год назад, звонила в таможенный комитет Минска, мне все подробно объяснили по моему вопросу.
Приборчик на платную дорогу купите сразу на границе, там же на месте спросите и вам подскажут куда обратиться.

Спасибо, позвонить все таки попробую.
А что из себя представляет приборчик? Какова цель его насильственного приобретения, в чем она? Не получится так, что эта спецтехника запрещена к ввозу в РФ, как большинство импортной электроники со следящими и регистирующими функциями? По Беларуси катайся, а из нее - никуда?
Не проще ли ехать через Латвию-Литву, или там аналогичные фишки?

[avrora]

Не проще ли ехать через Латвию-Литву, или там аналогичные фишки?

Нет там ничего, ехать проще и всем советую. Мы стояли этим летом в Бресте с немцами, на красном канале, 10 часов !!!! Все "русские" немцы ехали с детьми на канукулы-сотни людей, жара, никто ничего не обьяснял им, то документы не те, то права неправильные. Люди рыдали и матом крыли этот переход. Назад многие сказали, что поедут пусть и с крюком, но через Литву, где такого ужаса нет.

Вот тут про BelToll, там и инфолиния есть, и мэйл можно написать: http://beltoll.by

[Миледи55]

Спасибо, позвонить все таки попробую.
А что из себя представляет приборчик? Какова цель его насильственного приобретения, в чем она? Не получится так, что эта спецтехника запрещена к ввозу в РФ, как большинство импортной электроники со следящими и регистирующими функциями? По Беларуси катайся, а из нее - никуда?
Не проще ли ехать через Латвию-Литву, или там аналогичные фишки?

Цель прибора простая - платные дороги! Например, как в Польше, только там будки стоят, нужно остановиться, оплатить и ехать до следующей, опять остановиться, оплатить и т.д., а в Беларуси прибор автоматически сам считывает сколько Вы проехали и снимает с положенной на прибор суммы, лучше положить сразу с запасом и с карты, потом лишнее вернут обратно на счет в течение месяца.

[dentalux]

Спасибо, позвонить все таки попробую.
А что из себя представляет приборчик? Какова цель его насильственного приобретения, в чем она? Не получится так, что эта спецтехника запрещена к ввозу в РФ, как большинство импортной электроники со следящими и регистирующими функциями? По Беларуси катайся, а из нее - никуда?
Не проще ли ехать через Латвию-Литву, или там аналогичные фишки?

Это маленькая пластиковая коробочка около 10 на 10 см. Она регистрирует только проезд под белтолловскими рамками, больше ничего она не видит.
Бешеный принтер пока не запретил такие транспондеры, так что пока они никого кроме белорусских гаишников не интересуют.
Через прибалтику в москву получится медленнее, потому что в этих исконно европейских странах так же, как и в России не смогли освоить строительство нормальных междугородных автобанов. Так что там ехать более тяжело и менее быстро. Но правда, если ехать в Питер - то расчёты будут другие.

[dentalux]

Ой, прошу прощенья, если встряла не туда. Но уж очень много у вас тут конкретной информации интересной.
Я летом поеду из Венгрии в Москву, через Беларусь, т.к. иных вариантов (украинских) уже нет. Еду на срок НЕ больше, чем на месяц, потом на этой же машине обратно. Гражданка РФ с европейским ВНЖ. Регистрация и номера машины европейские, владелец я сама. И вот здесь читаю про неизбежные платные дороги, какой-то приборчик надо покупать (?). Лет десять назад мы с родителями просто катили из Москвы через Брест/Тересполь. Неужели все так сложно теперь?
Не дадите ли любезный совет, как в моем случае надо поступать? Не заставят ли меня платить залоговую стоимость уже в РБ, а потом еще и в РФ? С какого потолка берут таможенники эту стоимость?
В общем, на потерю какой суммы денег надо рассчитывать?

Главное, вам надо убедить таможенников РФ (или белоруссии), что вы - иностранное лицо, которое постоянно проживает снаружи. ВНЖ - это хороший аргумент в вашу пользу. Если вы не прописаны внутри, то пропишитесь в консульстве и возьмите об этом справку - это будет второй аргумент. Этих 2 аргументов обычно достаточно для признания вас иностранным лицом и освобождения от невозможно огромных таможенных платежей. Погуглите на эту тему. РФ и Белоруссия - единое (пока) таможенное пространство. Если вы въехали в одну страну, то переезде в другую страну вас таможня не касается, ваш таможенный режим сохраняется.
А почему украину вы вычёркиваете? У вас всё должно получиться, так как вы сможете им показать, что вы живёте не в России, а в европе.
Приборчик надо будет купить, чтобы пользоваться белорусскими автобанами - они там почти все платные. А кто ездит без транспондера - тех (пишут, что) ловят и штрафуют за это. 10 лет назад это могло и не быть, а сейчас - все обычно идут и покупают за евро эти коробки и клеят их за зеркало.

[lotos111]

10 лет назад это могло и не быть,

dentalux, 10 лет назад в Беларуси не было платных дорог.

[Natasha22]

dentalux, 10 лет назад в Беларуси не было платных дорог.

А Москва-Брест платная?
В итоге народ склоняется, что все таки в москву и из нее ехать через Варшавский Мост выйдет в итоге быстрее, несмотря на возможные проблемы на границе ? Я правильно поняла?
Сегодня вот https://charter97.org/ru/news/2017/2/20/241452/ в 10 утра пробки. СЕйчас вроде по камерам пусто, но в чате все говорят - это фуфло. И камера показывает открытку, и цифры вранье. Стоит очередь в два ряда, пишут - машин нет. В общем, чистая лотерея.