Посоветуйте марку машины

[Nork]

Dubliner, согласен и мерс не тот по ощущениям. Смотрю я на GL и что-то не пойму , стоит мне менять на него тлк 200 или нет. Пробег уже за 100 недавно перевалил.

Между прочим мое знакомство с бимом стало с вашей подачи (совета), вернее он стал тем необходимым довеском , который и перевесил в раздумьях "что брать" во Франции. Я долго на такие дела раскачиваюсь.

[Dubliner]

Dubliner, согласен и мерс не тот по ощущениям. Смотрю я на GL и что-то не пойму , стоит мне менять на него тлк 200 или нет.

Тут надо определится, что требуется от машины и какие деньги хотелось бы тратить на обслуживание. А по техническому функционалу и люксовым примочкам ГЛ на голову выше обновленного LX, не говоря уже про 200ку, которая просто надежная рабочая лошадка, без люксов и понтов.
Если эксплуатировать авто в экстремальных режимах, климате, дорогах и тд - мерс не выдержит, он только с виду внедорожник, на самом деле лимузин с высоким клиренсом и объемным салоном

[Nork]

Dubliner, да, я ни разу не выезжал на бездорожье вообще , если не считать сугробов в Москве чтобы припарковаться.
Мне SUV в принципе не нужен вообще, нужна большая машина с высокой посадкой для дальних поездок по Европе скорее всего , что еще в таком контексте? Только GL очевидно.
На РР еще поглядываю если менять , новый недавно вышел, наверное цена Вообще улет , потому как видел Диско4 ХСЕ под 80 (!)

[Dubliner]

Nork, из свежих да, только ГЛ. 570й тоже обновленный, но там нет дизеля, ку7 уже морально устарела внешним дизайном, х5 также. Туарег и кайенн еще остаются - свежая платформа, но и без детских болезней уже. Правда они поменьше 200ки будут.
Еще интересный и относительно недотрогой танк инфинити QX - почувствовал себя как за рулем газона по посадке, салон очень вместительный и отдела хороша, правда заднее сиденье разрезано не полежишь на диване. А также только бензин.

Рендж новый, наверное переоценен, не знаю. Забавно , что он похож на Форд эксплорер - наследие владения.

[крыска]

Nork, Вовочка, Печкин, Maury, Sandy, Траута, Dubliner, большое спасибо за ваши отзывы ! Мне всё интересно, любая техническая информация и просто личные впечатления. Изучаю вопрос и, заодно, размышляю как совместить "нравится-хочу" с "могу" и на какой компромисс можно пойти.

[Maury]

фанатом этой марки так и не стал хотя подозреваю

Я фанатом БМВ тоже не являюсь, хотя количество лошадей и система би-турбо очень нравится.
Но завышенная стоимость автомобиля (принадлежностью к премиум классу) и (что еще более существенно для меня) завышенная стоимость сервисного обслуживания перевешивают.
Имхо. Отношение цена/качество у БМВ не на первом месте.

Бмв - это драйвовая машина, для водителя, а мерс, если это не амг, конечно, - для спокойной и размеренной езды, более комфортный, рулевое управление мягкое.

Согласен. Говорят, что на Мерсах ездят старики.
Хотя новый "А" класс (на мой взгляд) слегка "выбивается" из этого правила.

Навскидку раньше прикидывали, помню, по большим седанам и кроссоверам выгода начинается от 50тыс км/год и выше.

По-моему, Вы чуть завысили планку. Я слышал, что начиная с 25000км/год дизель начинает представлять интерес.
Мне тоже в дизеле нравится приемистость мотора на низких оборотах и, ессно, расход топлива на сотню.

[Maury]

размышляю как совместить "нравится-хочу" с "могу"

Да, это тяжелая задача.

[Траута]

Sandy, Nork, спасибо за пояснения.

крыска, в тему заглядываю не в первый раз в раздумьях о марке машины. Ваши вопросы и ответы участников темы вернули меня к размышлениям о BMW. Спасибо Вам за поднятый вопрос и спасибо всем отвечающим.

[dedaserg]

Да, это тяжелая задача.

Мне удалось совместить могу и хочу. Вопреки "советам" таки купил Ситроен С3 Picasso. Проехал 3000 км. Доволен. Недавно в такой снег лазил...! Не ожидал от него такого (после езды на полном приводе). Один знакомый недавно ездил на таком 4-х летнем с Урала (Уфа) в Европу. Тоже доволен.

[Nork]

dedaserg,

"Советы" тут не причем, купил потому как уже нравился вам С 3 и без них, помнится. Ну и молодец. Поздравляю, Безопасной езды!

[Nork]

Dubliner,

Точно, Рейндж на Фордяру новую похож, наверное с тех пор была общая фьючерсная разработка.

GL огромен конечно , мне ездящему максимум в полтора человека это совсем, мягко сказать, иррационально. Инфинити ,как-то не очень мне. Склоняюсь к формату кросса.
Туарег внешне стал в ряд со своим семейством. Кайен вышел дизельным- этода!,
Но по цене он для меня выше той психологической планки за которой уже "нетрезвость". Остается Икс, Мэл и ......вспомнился Чиркаш))) машина , говорят, вполне драйвовая, не икс конечно, но и не совсем.....)))

Вышел недавно новый 4й, значит морально несколько лет продержится. И вообще продав двухсотку можно новый брать даже ничего не добавляя:-)
Что думаете?

[dedaserg]

dedaserg,

"Советы" тут не причем, купил потому как уже нравился вам С 3 и без них, помнится. Ну и молодец. Поздравляю, Безопасной езды!

Спасибо.
Вообще в качестве совета. Выбирать машину по бренду как-то не так. У брендов ТАКИЕ проколы встречаются! И обратно. У не брендов такие узюмки попадаются,что слюнки текут.

[Nork]

dedaserg,

Согласен, изюминки бывают)))), лично к брендам отношусь спокойно ,

На прошлой недели был тут в автосалоне, какая-то Тойота-купе новая, лежачая такая, 2-х литровый псевдоспрот короче , менеджер капот открывает , а там двигатель.....subaru....и оппозит как всегда.;-)....такого еще никогда не видел. Кооперация всех этих брендов значит набирает обороты.

[Dubliner]

Nork, если чероки SRT8 - то я за. говорят та еще ракета ,
да и если полтора человека, багажник-зание не критично - Х6 дизель 35d,40d попробуйте тестдрайв.

[dedaserg]

Сам тоже часто езжу 1.5 человека. Присматривался к Дайхатсу Копен. Сделан в противовес ТТ-шке. Но для российских дорог как-то проблематично его мучить. Ещё посмотрите стильную машинку Хундай Veloster. Кажется, повторяюсь. Она для эстетов больше. Моторчик пока слабоват, 1.6 л. Но обещают 2.0. Хотя, кому для чего.

Думаю вот это и для Франции актуально. http://blog.slando.ru/3172/avto-iz-z...ontent=r1p1a8d
Сам от подобных предложений (в частности о выигрышах в лотереях) отбиваюсь предложением приехать куда нужно и забрать самому. Работает.
Или ещё http://blog.slando.ru/2472/poddelnyi...a-v-internete/

[Leonid]

Ну, вы даете, товарищи! Все о GL, Q7, да Cayenne рассуждаете! Такие машины недоступны во Франции среднему человеку со средней фр. зарплатой. К тому же во Франции эти машины редки и не считаются верхом крутости и престижа. Вообще, люди стремятся купить маленькую экономичную машинку, а не внедорожник-грузовик за нереальные деньги
Тут скорее новички, которые только что сдали на права, которые просят совет, какую б/у машину выбрать, чтобы набраться опыта, по-надежнее, да по-дешевле, а вы им "Геленвагины и Хаммеры", на таких мастодонтах в некоторых городах в центре не проедешь...

[Dubliner]

Вообще, люди стремятся купить маленькую экономичную машинку, а не внедорожник-грузовик за нереальные деньги

Леонид, отучаемся говорить за всех: люди есть разные, и запросы соответственно тоже. Обсуждать начали не на пустом месте.

Ну, вы даете, товарищи! Все о GL, Q7, да Cayenne рассуждаете! Такие машины недоступны во Франции среднему человеку со средней фр. зарплатой. К тому же во Франции эти машины редки и не считаются верхом крутости и престижа.

а какие считаются, позвольте поинтересоваться?

"Геленвагины и Хаммеры", на таких мастодонтах в некоторых городах в центре не проедешь...

это точно, двигаться на больших авто затруднительно, но вижу здесь регулярно их, видимо с трудом, но передвигаются
Полосы очень узкие, много дурацких разделителей из различных материалов, делающих рабочую ширину полосы движения еще уже, но зато на Родине потом чувствуешь себя асом, такие милиметражи можно делать и вписываться

[Leonid]

а какие считаются, позвольте поинтересоваться?

У французов не принято показывать свою крутизну или размер кошелька размером и ценой машины. Даже состоятельные люди экономят на всем и ездят на вполне обычных машинах (для русского человека). А большинство ездят на машинах по-дешевле и по-экономичней. Иначе все сборы, налоги и страховки совсем задушат

[hiitola]

Леониду +.
Ну естественно, французы же за честно заработанные себе тачилы покупают.. вот и не хвастаются, да и машины поменьше.. ну а русские - сами знаете..

[Dubliner]

У французов не принято показывать свою крутизну или размер кошелька размером и ценой машины. Даже состоятельные люди экономят на всем и ездят на вполне обычных машинах (для русского человека). А большинство ездят на машинах по-дешевле и по-экономичней. Иначе все сборы, налоги и страховки совсем задушат

Ахаха, ну расскажите это местным жителям лазурного берега Может вы здесь не были никогда? Тогда самое время обзавестись новыми свежими впечатлениями, когда на светофоре впереди будет стоять феррари, а сзади ламборгини
Здесь они в во многом похожи на наших, показывая крутизну ценой авто, хотя далеко не все , конечно.

[Nathaniel]

Сколько на Лазурном берегу тех французов

[Leonid]

Сколько на Лазурном берегу тех французов

Несколько десятков. Из них своя машина у 5-10, остальные прокатные, для развлечения.
Остальные - иностранцы, тратящие на Лазурке свои "честно заработанные"

[Droopy]

Dubliner, Вы не замечали, что если едет Феррари, то зарулём совсем не французское лицо ? Наши нувориши любят такие машины, состоятельные итальянцы тоже, французы же с достатком выше среднего скромно ездят на Mini...Да, такие авто можно везде взять напрокат, что и делают, например, обеспеченные туристы.

[hiitola]

Дублинер, Вы не замечали, что если едет Феррари, то зарулём совсем не французское лицо ? Наши нувориши любят такие машины, состоятельные итальянцы тоже, французы же с достатком выше среднего скромно ездят на Мини...Да, такие авто можно везде взять напрокат, что и делают, например, обеспеченные туристы.

во нищеброды какие там.. а здесь в париже в феррари сплошь одни местные да и машины - их собственные

[Maury]

Такой менталитет

Напрасно Вы так про "такой" менталитет.
Если у человека появились деньги и он хочет купить себе хороший автомобиль, то почему его надо сразу записывать в моральные уроды.
Все таки Dacia и Aston Martin - это две большие разницы. Во всяком случае для меня.
Для меня автомобиль все же чуть больше, чем просто средство передвижения. По мне, так машина должна приносить удовольствие.
Она должна нравится владельцу. И это есть во Франции.
Люди покупают хорошие автомобили для себя, а не для других, и не потому, что "noblese oblige". Вот последнего во Франции как раз меньше, чем в России.
Кстати, на форуме тоже разные люди, есть и те, кто на БМВ ездят, на Ауди и т.д. и не из-за понтов, но просто потому, что модель нравиться.
Для иллюстрации, помниться (если не путаю) даже кое-кто поменял BMW 1 на Seat Leon (правда, FR)...
Так что, я считаю, стОит порадоваться за наших, что они не только Логанами интересуются.
Чем больше богатых, тем меньше бедных, неправда ли?!

[Maury]

французы же с достатком выше среднего скромно ездят на Мини...

Скромно ездят на Пежо 206 или на Рено Твинго.
Мини - автомобиль дорогой.

[Leonid]

Напрасно Вы так про "такой" менталитет.
Если у человека появились деньги и он хочет купить себе хороший автомобиль, то почему его надо сразу записывать в моральные уроды.

Maury, не надо перегибать. Я никого не оскорблял. А вот два человека (писАвшие выше) не могли себя сдержать и перешли на хамство и личные оскорбления, за что и были наказаны.
Я просто сказал о разнице в самовыражении у нас и экономических реалиях тут (во Франции). Я очень даже рад за наших, которые могут позволить себе хороший и мощный авто, работая и платя налоги во Франции, но мне очень несимпатичны наши, которые отмывают свои "кровные" на юге Франции и очень пытаются это показать, так что за 100 км видно, что за рулем не француз... Я бываю иногда на юге
Я и сам машину выбираю под себя, чтобы во всем подходила. Но при этом считаю, что и Логан можно рекомендовать при некоторых условиях. И тем более, я никому не завидую, скорее наоборот, зная сколько стоит обслуживание феррари...
В остальном, согласен с вами, Maury

[hiitola]

Леонид, целиком поддерживаю тебя. Русские во ФР ездят на тех машинах за которые могут отчитатся здесь перед налоговой, или же отмывают бабло забитое в РФ.

[Leonid]

Русские во ФР ездят на тех машинах за которые могут отчитатся здесь перед налоговой,

Тем не менее, я рад за всех форумчан, которые ездят на машинах, которые им нравятся, независимо от названия авто!

[Droopy]

Maury, я писала о французах с достатком выше среднего. А так обычный средний класс именно как Вы и написали. Согласна.