Евротур 2010 (9000 км по Европе на авто с пересадками)

[ShArPman]

Сначала немного предыстории…
Впервые авто путешествие по Европе мы совершили летом 2009 года. Планировали посетить Финляндию-Швецию, в итоге ограничились только Финляндией, но вышло очень интересно и насыщенно. Было пройдено порядка 7000 км на автомобиле Peugeot 308. Нам всё очень понравилось, и мы решили не останавливаться на достигнутом. Запланировали на следующий год уже более серьёзный тур по центральной Европе, заранее съездили в Москву, получили французскую мульти визу на 2 месяца и в назначенный срок двинулись в путь. Много чего планировали до поездки и еще больше пришлось изменить во время неё, в силу некоторых непредвиденных обстоятельств, но в целом мы не о чём не жалеем, всё получилось как нельзя круто… =)
Основная часть этого отчёта была написано ещё во время поездки моей женой, остальное дописывали уже по приезду…много всего происходило, так что может немного сумбурно и то от женского, то от мужского лица, но не судите строго =)
Начнем, пожалуй…

Для начала вот фактическая план схема нашего маршрута на карте:

отправляемся мы из Воронежа, а самая западная точка нашего путешествия находится во франции, кстати именно поэтому мы и решили делать французскую визу.

Плавно в 6 утра выскреблись из дома. План у нас таков - к вечеру добраться до границы Белоруссия-Польша, дождаться 00-00 часов +2 часа (в Белоруссии время -1 час и в Польше -1). Выезжали - было уже светло, ночью прошёл дождик, так что только помытая машина тут же загадилась.
Наш маршрут на сегодня Воронеж-Елец-Ливны-Орёл-Брянск-Смоленск-Минск-Брест.
Ну, те кто часто ездит в Москву знает дорогу до Ельца - вполне сносная, в две полосы, кое-где ведутся ремонтные работы, но так всё ровно. Затем в Ельце сворачиваем на лево - в сторону Орла. И вот тут начинается... Дорога везде в одну полосу, такая, что по кочкам-по кочкам в ямку бух... Единственный плюс - так это то, что машин мало, даже очень. Ливны миновали благополучно, и далее всё по такой же дерьмовой дороге. Затем был Орёл.. ооо.. Орёл это прям орёл... С какой-то супер-пупер кривой объездной, которая ведёт через центр города... Зато увидели завод Кока-Колы... Теперь, после того, как я увидела где её бадяжат, я её точно пить не буду, да и вам не советую... Ещё в этом Орле жуткие пробки.. Ну да ладно, едем дальше...
А дальше у нас Брянск. Только до него ещё доехать надо. Дорога ещё хуже, чем была. Так же куча фур со скоростью 40 км/ч, которые не объедешь, потому что сплошная практически на всей протяжённости дороги - где надо и не надо. Но есть где-то кусок хорошей дороги, но не очень большой. Теперь надо этот Брянск объехать. Объезжать мы будем по окружной. Дорога тоже хреновая, теперь, кажется, что орловские дороги были просто скатертью. Зато часто по дороге попадаются разукрашенные пенёчки, на которых можно посидеть-перекусить. Только весь вид портят какие-то жуткие здоровые растения, которые преследовали меня ещё в прошлой поездке.

эти растения похожи на гигантский укроп и больше человеческого роста)))

А вообще клёво так путешествовать: едешь по дороге - льёт дождь так, что дворники с трудом справляются, а через минуту въезжаешь на совершенно сухую дорогу, где светит солнышко, а дождь остаётся позади.
И ещё полезная инфа - на всей протяжённости дороги (Елец-Смоленск) не заметили ни одной нормальной заправки. Нет ни Шелла, ни Лукойла, только Дэн-петрол и прочая подобная дрянь. Только после въезда на М1 начинаются нормальные заправки. Заправились на Лукойле метрах в 100 от границы с Белоруссией.
По поводу границы - огромная очередь из фур, но, слава богу, у легковых машин отдельный въезд. Само прохождение границы Россия-Белоруссия выглядит так (у нас, по крайней мере): подъезжаешь к пограничнику, он останавливает машину, и, если его ничего не заинтересовало, смотрит на тебя взглядом, говорящим "ну как же вы все достали", и говорит проезжать дальше. Прохождение заняло секунд 10, т.к. перед нами были ещё 2 машины ). Затем следуем далее, соблюдая все надписи. Где-то через 1 км будут значки движения по полосам: две левых будут для белорусских машин, а правая для всех остальных. В общем-то эта дорога ведёт к будкам всякой хренотени как то:

оформление страховки по Белоруссии,

обменный пункт и

оплата транзита через Белоруссию.

Первые два пункта мы пропустили, т.к. грин-карту мы оформили ещё в Воронеже, а белорусские тугрики, я надеюсь, нам не понадобятся (ттт). За транзит мы заплатили 156 руб.

Это транзит на 1 сутки, на большее время стоит дороже. Затем отправляемся, так сказать, в самое сердце Белоруссии, предварительно заплатив за платную дорогу (гадкая тавтология). Кстати по поводу бензина, если за 1 км до границы бензин стоит 24 рубля, то в километре после границы уже 32 руб.

Стоит отдельно сказать о белорусских дорогах. За всё время мы заплатили (транзит+4 пункта оплаты +экология) 286 руб. Но этого МАЛО! Мало за такую чудесную дорогу. Она на всём протяжении по две полосы в каждую сторону, разделена, в основном везде 120 км/ч ограничение, в некоторых местах 100, есть немного населённых пунктов, где скорость, по-моему, 70. Единственное что мне не понравилось, это то, что пешеходные переходы находятся на самой дороге. Представьте - дождь, ничего не видно, едешь 100-110, а тут перед тобой спокойно вышагивают пешеходы-самоубийцы.
Пересечение всей Белоруссии по М1 это примерно 600 км. Итого 1400.

Перед самым Брестом заправились на последнем перед Польшей Лукойле до полного за 32.4 руб. Тут стоит отметить, что на заправках Белоруссии принимают русские рубли, так же можно оплачивать за дорогу рублями. Насчёт белорусских рублей я не знаю - мы их не брали. 1 русский рубль это примерно 100 белорусских. В кафе и прочей шушере к оплате принимают только белорусские рубли, так что в Белоруссии мы голодали.

Теперь о границе. Виза у нас с 00.00 8 июля, а на таможню мы приехали в 22-30 по польскому времени, т.е. до разрешения пересечь границу у нас оставалось 1,5 ч. Ну, надеясь, что добрые белорусы нас пропустят постоять у себя на территории возле ДьютиФри, мы встали в очередь. Ну, чтобы долго не разглагольствовать, скажу, что к первому пропускному пункту мы подъехали, когда было 00-20.

Теперь по существу, может, кому пригодится:
Мы ехали по навигатору, поставив конечным пунктом Тересполь. Использовали iGo и карту Белоруссии от местных производителей, о чём очень пожалели. Ну, с горем пополам он довёл нас до перекрёстка. Прямо - какой-то пограничный контроль, к которому не пускают. Если поехать налево примерно 50 км, то там будет Домачево, где так же можно пройти границу (говорят, что там меньше народу). Если поехать направо, то там будет переход границы "Варшавский мост". Туда-то мы и поедем. Здесь можно последний раз заправится по белорусским ценам, но мы фанаты Лукойла! =) Сначала надо заплатить экологический сбор (50 руб.). Это можно сделать в здании, которое находится где-то возле этой самой заправки (называется, по-моему, что-то вроде Белорусьбанк или что-то подобное). Здесь же возле этого здания ходят подозрительные личности, предлагая купить у них очередь, сделать грин-карту, провести до Домачево и прочее. Чуть отъехав от здания, начинаются первые признаки границы - шлагбаум с таможенником, который проверяет, заплатили ли вы этот самый экологический сбор и ставит на бумажке печать если вы это сделали. Едем дальше по указателям к следующему посту. Мы попали здесь в нехилую такую очередь часа на полтора. У шлагбаума таможенник проверил паспорт водителя и выдал на его имя обходной талон. В нем нужно получить три печати - от паспортного контроля, от таможенного контроля и от транспортной инспекции. Едем дальше по указателям. Здесь как раз находится Дьютифри и туалет, вход в который, по слухам, стоит либо 5 рублей, либо 1 евро =). Ну едем дальше, попадаем в зелёно-красные коридоры. В зависимости от того, надо ли что-то декларировать или нет становитесь в красный (если надо) или зелёный (если не надо) коридор. Красный был свободен, а в зелёном была жуткая очередь. Здесь хочу добавить, что, по идее, после 6 июля 2010 года, когда наши подписали с Белоруссией какую-то там таможенную фигню, можно устно декларировать временно вывозимый автомобиль, но наша таможня говорит, что пока им никакие документы не приходили, так что всё по старому. Так что мы поехали в красный коридор. Паспортный контроль нам поставил печати в паспорта и в обходной лист, так же не возникло проблем с транспортной инспекцией (она смотрит, соответствует ли ваш транзит по Белоруссии количеству дней), а вот с таможенным контролем пришлось попотеть. Ну не любят Белорусские таможенники ничего декларировать. Где-то после 10и минут разбирательств всё, вроде бы, срослось. Кстати, если вдруг надо будет что-то декларировать, надо поточнее узнать где это делать. Тётки из белорусского таможенного контроля утверждали, что всё это надо было сделать на границе Россия-Белоруссия. Но, наконец-то, все печати были собраны, обходной лист отдан на последнем шлагбауме и с облегчением, что всё это, наконец-то, закончилось, мы поехали дальше. Но рано радовались - впереди была ещё польская граница. Въехав на сам Варшавский мост, мы застряли там надолго. Польские таможенники неторопливы и кропотливы. А мы к тому времени были уже убиты 1400 км и сутками без сна.
И вот часа в 3 утра мы всё таки попали на территорию Шенгена. Глаза уже закрывались и мы в срочном порядке искали ближайшее заведение, где было можно поспать. Километрах в 15 от границы по ходу движения мы увидели симпатичный маленький мотель. Нам повезло, и одна из комнат оказалась свободной.



Переночевав в мотеле, кстати цена удивила:17 евро за двоих!!!, утром мы отправились дальше. Наш конечный пункт - Берлин. Дорога пролегала через Варшаву. Краткие впечатления от Польши - прекрасная страна, я даже не ожидала. Кукольные домики, Склепы - в роли магазинов)))

Варшава с её мостами и развязками - всё это покорило меня.

кстати сложилось впечатление что по всей Варшаве идёт строительство и запуск вот таких вот разноцветных мостов

А ещё там очень вкусные фрукты - едешь, прям рядом с полями-садами на обочине стоят и продают их. Принимают как злотые, так и евро. Цены, мне кажется, говорят от балды. Да и вообще, по сравнению со всей остальной Европой в Польше всё очень дёшево. За дороги мы заплатили 4 раза по 12 злотых. Дороги в Польше хорошие - только временами однополосные. Но они делают автомагистрали. Бензин дороже, чем в России\Белоруссии, но дешевле, чем в остальной Европе.
осталось чуть-чуть =))


Наконец-то Германия. Тут граница хоть чем-то напоминает границу. Даже, по-моему, пограничники, какие-никакие были. Прибываем в Берлин. У нас забронирован хостел "Meninger". Судя по сайту, хостел очень хороший, чистый...



Но, как говорится - не судите книгу по обложке - так и хостел не судите по сайту. Больше всего мне запомнилась окровавленная подушка, но и всё остальное там было что-то в этом духе.

Осмотр Берлина у нас был поверхностный, т.е. по всем достопримечательностям, но внутрь не заходили. Пользовались общественным транспортом (метро) и один день велосипед (что кстати очень удобно). Погода нам выпала очень и даже очень-очень жаркая, поэтому приходилось купаться в фонтанах.

кто это??)))

вездесущие берлинские медведи




судя по надписи на бумаге - именно так выглядит Bentley в Германии...


старые добрые Бранденбургские ворота

кстати прямо под воротами лежала вот такая вот куча старой поношенной обуви, насколько я понял, проходила какая-то благотворительная акция

рейхстаг, как всегда с огромной очередью внутрь, желания постоять в которой у нас не было

кусок берлинской стены




Отдельно стоит отметить две вещи - шопинг и еду.
В-общем, с шопингом нам не сильно повезло, т.к. кроме ТЦ Galeria на Александрплатц мы ничего хорошего не нашли... Хотя магазинчики на кюрфюрстендам ничего так, а вот ТЦ DBV и ещё какой-то (на том же кюрфюрстен) очень не очень...
А вот еда... даже так - Еда... Не знаю, может быть, где-то в Берлине есть ещё немеряные рестораны с немецкой кухней, но мы знали только один - ГеоргБрау на Александрплатц... Какой там шикарный айспайн, пол утки, яблочный штрудель. А какое там пиво!!! У них своя маленькая пивоварня, там варят пиво, срок годности которого 3 дня... Всем рекомендую!



Ну вот прошло 4 дня в ужасном хостеле в прекрасном Берлине, и мы отправились навстречу городу Парижу, где нас ждали вино, лягушачьи лапки и французы... Но дождались они нас позже, чем планировалось...
На день было запланирована примерно 1000 км и хз сколько часов по автобану без ограничения скорости.

правда по всей трассе не обязывают, но рекомендуют ехать 130 км/ч =)

Ну а дальше началось самое интересное...

Где-то в 75 км от Берлина на скорости 150-170 км в районе коробки раздался большой бум, машина резко начала терять скорость, как будто на 150 км/ч кто-то решил переключить скорость на 2... Ну, все представляют себе дорогу без ограничения: min скорость 110 (у фур), а max зависит только от возможности машины. Каким чудом мы добрались до обочины я не знаю, но факт - мы остались живы.
Температура двигателя взлетела до небес, коробка не реагировала на все попытки что-либо с ней сделать, машина не двигалась ни в какую сторону. Не надо быть гением, чтобы понять, что геарбокс капут. Первым делом позвонили в салон где покупали машину: "Мы в Германии!! Машина накрылась медным тазом! Что делать!?!?!?". "Звоните в ближайший сервисный центр Пежо. пип-пип-пип...."
Слава богу, что у нас с собой был iGo, где бывают иногда телефоны организаций. Найдя ближайшую мы позвонили туда. Там нам дали телефон Peugeot Asist, что-то вроде нашего бесплатного 8-800-.... Симка у нас международная, звонить туда никак не хочет. Поразмыслив, вызвали по 112 местных полицаев. Здесь стоит отметить, что в Германии очень, ну очень мало людей, которые будут разговаривать с вами на английском, даже если они его знают.

хоть одну фотку сделать успели...

Где-то через пол часа подъехала к нам полиция, помогла нам позвонить, Peugeot Asist сказали, что пришлют за нами эвакуатор. Эвакуатор обошёлся нам в 200 евро за 15 км, он нас привёз в ближайший сервис в какой-то небольшой деревушке, где НИКТО не разговаривает по-английски. Машину бегло осмотрели. Кое как мы объяснились через гугловский переводчик. Менеджер или управляющий этого сервиса сказал, что нам дадут подменную машину, на которой мы можем ехать хоть к чёрту на куличики, потом, когда они всё починят, можно будет вернуться и забрать своего пыжа. А сейчас надо только дождаться ответного факса от представительства пежо, но это не быстро - 30-40 мин. Ни слова о "мы сначала выясним гарантийный ли это случай". От сердца отлегло, и мы даже заулыбались... рано...
Через 10 мин пришёл факс о том, что в ремонте по гарантии нам отказано, т.к. машина из России. У Европы нет договора с этой страной о предоставлении гарантийного ремонта...
Вы, наверное, понимаете наши чувства...
Я люблю немцев, люблю всеми фибрами души. Эти люди не бросили нас, менеджер часа полтора с кем-то разговаривал насчёт нашей ситуации и наконец решилось: за нами приедет эвакуатор, бесплатно отвезёт нас в ближайший большой сервис, где нам всё починят за наши деньги, а в России эти деньги нам вернут назад. Ремонт мог стоить от 250 до 2500 евро, в зависимости от того, всю ли коробку менять или нет. При 2500 наша поездка накрывалась, обидно, досадно.. Ну да ладно - такую сумму с миру по нитке мы могли достать, тем более, что в России её вернут... Тут в голову закралась мысль, что слова "Россия" и "вернут" как-то не сочетаются и только тут дошло, что надо позвонить в ПСР (ПежоСитроенРус). Там приятным голосом нам ответила девушка Наталья и спросила чем может нам помочь. Описали ей ситуацию, она сказала "ой как интересно, этот случай у нас первый, будем разбираться". Тем временем за нами приехал эвакуатор с жизнерадостным человеком, ни слова не понимающий по-английски (извините, что повторяюсь), и отвёз нас в здоровый сервис пежо в замечательный город Магдебург. Как оказалось потом, человек который привёз нас в Магдебург был владелец сети салонов пежо, в том числе и того в который нас привёз эвакуатор сначала и этого куда мы приехали после.
Тут позвонила из Москвы девушка Наталья и сухим тоном сказала, что ПСР ничем нам помочь не могут, на Германию гарантия не распространяется, либо везите машину в Россию - тут, если случай гарантийный, вам её починят, либо платите сами в Германии, а по возвращению они рассмотрят все документы, перечень деталей, работ, соотношение звёзд на небе и прочее и если им всё понравится, то, возможно, они вернут нам деньги. В это время к нам подошёл менеджер, сказал, что всё плохо - коробку и сцепление под замену и тихо протянул нам бумажку с окончательной суммой... это была сумма ЧЕТЫРЕ С ПОЛОВИНОЙ ТЫСЯЧИ ЕВРО... Ну да хватит хныкать - нужно обдумывать варианты 1) Везти машину на родину 2) Чинить здесь 3) Убеждать ПСР. Ну первый - везти официально стоит чуть дешевле ремонта, неофициально - 1000 евро до Литвы, т.к. в Россию ехать никто не хочет. Второй - банально нет денег. Оставался третий - вновь позвонили в ПСР, где нам ответил не менее милый голос автоответчика, что рабочий день уже закончен, так что е*****ь со своими пежо сами.
С горя я позвонила в российское посольство, где дипломат так же милым голосом сказал примерно то же, что и автоответчик ПСР.

немного фоток из сервиса в Магдебурге




Утро вечера мудренее, а как раз был уже вечер ни смотря на то, что путешествие мы начали в 7 утра. Нашли недорогой отельчик (Формула 1),

где и дождались утра. Сразу, как проснулись, отправили факсом смету на починку автомобиля, сказали ПСР, что вот вам всё, что вы хотели, разбирайтесь и переправляйте деньги к немцам, а они пусть делают нам машину или пишите нам гарантийное письмо за подписью директора, что по возвращению на родину-мать вы нам вернёте все деньги и мы попробуем найти нужную сумму. Наталья охренела от суммы и пообещала перезвонить.
Перезвонила где-то через два часа: если мы заплатим за ремонт, то в россии они нам деньги не вернут - это якобы противозаконно, за сцепление нам придётся платить самим, т.к. гарантия на него заканчивается в 20000 км (где-то 400 евро), а вот за коробку, если случай гарантийный, нам платить не придётся. Сейчас главы представительств пежо России и Германии обсуждают что делать. Намекнув ей, что виза не резиновая и что за поломку машины немцы вряд ли нам дадут ПМЖ, спросили когда-что будет известно. Наталья пообещала, что всё будет известно сегодня в течении дня... В общем прекращу вас утомлять, скажу, что мы четыре дня зависали в Магдебурге и ждали чего-то определённого, а ПСР не берут с нашего номера трубки, лишь раз в день нам перезванивают, говорят, что они договариваются, что случай первый (твердят постоянно) и очень сложный, так же не берут трубки от наших родственников, а если и берут, то хамят.

Небольшое отступление...расскажу немного о том как прошли эти 4 дня в Магдебурге. Это небольшой симпатичный город. Вот он, в отличие от Берлина, производит впечатление настоящего немецкого города. Небольшие довольно тихие улицы. Город после 10 вечера практически вымирает, только в ресторанах-кафе, которые работают максимум до часу ночи, в это время можно встретить хоть кого-то.
Больше всего в Магдебурге мне запомнились дом "Сто водопадов" и Магдебургский дом. Сто водопадов - жилой дом, его словами особо не опишешь, просто посмотрите

Магдебургский дом - это старинная церковь. Когда мы там были, он был на реставрации, но даже в строительных лесах выглядит всё это потрясающе. Жаль, что фоток его особо нет, т.к. додумались мы к нему сходить только ночью перед самым отъездом.
Далее моё самое любимое - шопинг! Вот тут-то я и разгулялась на славу. В центре города есть несколько больших ТЦ, в которых можно найти практически всё, что душе угодно. А вот с питанием в Магдебурге туговато. Если хотите поесть настоящей немецкой еды - вам в Берлин. Здесь, конечно же, ресторанов и прочей лабуды просто навалом, но практически над каждым из них гордо развивается итальянский флаг. А если нет флага, то есть меню с пиццей, пастой и прочей фигнёй. Нет, я ничего не имею против итальянской кухни, даже наоборот, но всё таки в Германии охота отведать национальной кухни.


местный трамвайчик

эти велосипеды можно было взять напрокат позвонив по специальному номеру, который написан на самих велосипедах, и за небольшую плату покататься по городу, но мы потратили на разговоры одну свежекупленную карту оплаты за телефон, а в итоге взять их так и не получилось...к тому же девушка на другом конце провода захотела узнать не только номер моей VISA, но и пин-код.

Но в целом Магдебург производит впечатление города, в котором очень-очень хочется жить.

По истечении 4 дней мы так и не получили внятной информации, сделают нам машину, кто должен за это платить....мы на всё плюнули ...и взяли машину в прокат....и всё таки решили доехать до Парижа =))



сразу после выезда ещё раз заехали в салон, где стоял наш пыж, посмотрели на новый RCZ

и поехали дальше.
конечно из-за всего этого мы не попали на день взятия бастилии, не получилось заехать в Амстердам по пути, потому что жили все эти дни в Магдебурге, но я думаю это всё мы компенсируем в будущем, а этот случай принёс нам новых друзей и новые впечатления

оо, до Парижа совсем недолго осталось))


продолжение отчёта будет через несколько дней. нужно отредактировать материал =) надеюсь было интересно =))

[-=Mouette=-]

ShArPman, очень интересно, жду продолжения

[elena444]

ShArPman, почти наш маршрут.Мы ехали через Львов,Киев,Харьков.

[ShArPman]

(Не знаю как написать - отдельным комментом или как продолжения рассказа. Если что не так - скажите)
в общем продолжение...

На самом деле поехали в Париж мы уже после очень долгих препирательств с нашей любимой родиной.
Как уже выше писалось, ПСР говорили, что случай это первый. На самом деле случай этот не первый - два года назад в этом же сервисе чинили Пежо Боксер, у которого были проблемы с мотором, тоже русский. Его "кормили завтраками" две недели, но сделали по гарантии. На эту информацию ПСР отвечает "Мы поменяли политику фирмы, да и вообще он, по-моему, был украинцем, так что это не считается". Это клёво – можно хоть каждый день менять политику фирмы и каждый день будет как новый.
Ну и далее много чего смешного было =). Например, как-то эта Наталья позвонила нам и сказала, что глава российского пежо полетел специально из-за нас во Францию, решать, что же с нами делать. Мы очень долго ржали в трубку, не жалея денег на международные звонки. Дело в том, что это было 14 июля – День Взятия Бастилии (вроде как самый главный праздник у них, на который, между прочим, мы очень хотели попасть) – в этот день и несколько следующих во Франции практически никто не работает. До сих пор, как вспомню, прослезиться хочется )).
Или как они говорили, что ждут решения Германии по этому вопросу, а в Германии нам говорили, что ждут решения от России. И, почему-то, немцам я верю больше.
Ну и перед Францией, как уже писалось, мы заехали в сервис, где увидели вон ту картину, что на фотографиях – пыж стоял на подъёмнике с отключённым аккумулятором.
Где-то через два часа после этого звонит нам радостная Наталья: «Ваша машина починена, приезжайте – забирайте!!!»
В эту пору мы уже не стеснялись в выражениях с этой милой девушкой (за что мне до сих пор не стыдно). Как можно культурнее объяснили ей, что мы только что из сервиса и там ни то, что не починена, там даже детали не заказаны. На всякий случай позвонили в автохаус. Ну там, наверное усомнившись в наших умственных способностях, сказали, что машина как висела на подъёмнике, так и висит и ждут ответа от России.
Ну теперь про Францию =).
Из города Магдебурга мы отправляемся в славный город Париж, на который у нас есть 3 дня (спасибо ПСР). За эти три дня нам надо осмотреть все достопримечательности Парижа, съездить в Шато де Луар на дегустацию вин и, конечно же, посетить Диснейленд. Как раз 3 дня - 3 задачи. Ну так начнём.

Приехав в Париж где-то в 22-00 по местному после тысячи км, друзья-французы потащили нас во французский ресторан. Прям так, как были - в шортах-майках, мы завалились в ресторан, где официанты в костюмах-бабочках, а дамы в вечерних платьях. Но, как ни странно, никто не посмотрел на нас косо.
Сразу же я затребовала лягушачьих лапок и сразу же меня обломали. Оказывается - лягушачьи лапки да, французское блюдо, да только французы его не особо-то и едят. Т.е. ну пробовали когда-то раз в жизни и всё. Ну ничего, со мною придётся попробовать и второй раз! Погоревав немного, заказала себе эскарго, виноградные улитки тобишь. Принесли мне тарелку с... ээ... шестью впуклостями на ней. В каждой из впуклостей лежала раковина от несчастной улитки. Так же принесли маааленькую вилочку и, О УЖАС, щипцы.. Ну вы помните, наверное, это ужасное снаряжение по фильму "Красотка".
Чтобы убедиться, что это не живое, слегка потыкала их вилкой. Француженка засмеялась и показала мне, что да как. Ну, хватит подробностей, скажу просто, что это божественно вкусно. А вот мужу моему принесли бифштекс с кровью... ну что сказать... Ну, сырое мясо, одно слово. И не жуётся.
Наступил следующий день - нас ждал Париж. В программе были: Елисейские поля с Триумфальной Аркой, Эйфелева Башня и Нотр Дам дэ Пари. Ну кратко скажу, что Арка так себе, Башня клёвая и Собор тоже клёвый, но только сбоку. И негров много.








магазин Peugeot Avenue на Елисейских полях =)


Шопинг мой накрылся медным тазом, ну ничего, зато вечером меня ждали мои эскарго и лягушачьи лапки, которые, сжалившись, согласились приготовить для меня французы. И тут несколько слов о французах: жили мы у парня с девушкой - Блейза и Алин, так вот Блэйз раздолбай-раздолбаем, выращивает на кухне грибы с марихуаной, каждый вечер скуривает по здоровому косяку и тому подобное... но как дело доходит до еды - всё по этикету. Мне так за себя было стыдно - что я не умею так красиво есть, но да ладно, зато есть к чему стремиться.
приспособления для поедания улиток

замороженные лягушачьи лапки

улитки, еще не готовы)

улитки, осталось только съесть )

лягушачьи лапки, начинаем готовить)

готовые лапки


На следующий день была запланирована поездка за вином в долину Луары. Выбрали мы винодельню Плу и сыновья, которая, судя по надписям, появилась ещё в 1508 году.
Хозяевами этой винодельни являются ещё эти самые Плу, один из которых как раз и давал нам дегустировать вина, сдабривая общение русскими словами... Скажу, что в плане дегустации он был очень щедр, наливал так где-то по полбокала каждого вида, а их там было больше 10 точно... Насчёт французского вина говорить, в общем-то, нечего - французское вино оно и в Африке французское вино.
Ну, изрядно подвыпивших, повёл нас на экскурсию по подвалам-погребам, которая оказалась весьма интересной. Фотоаппарат предательски разряжался, так что фоток особо много не получилось.
В результате, вместо планируемых 3-5 бутылок мы взяли 15, так что этот Плу знал толк в гостеприимстве.

Затем, с полными ящиками вина мы отправились на экскурсию в замок Шамбор. Замок как замок, я бы не отказалась в таком жить. Затем снова отправились домой - есть французскую еду.
И несколько слов о французской еде: мне кажется теперь, что французская кухня самая лучшая на свете. В общем, лучше один раз попробовать, а лучше и не один.

Следующий день у нас был посвящён Диснейленду. Здесь скажу, что если вам нравятся парки развлечений так, как они нравятся мне, то лучше выбирать не Диснейленд. Где-то недалеко от Парижа есть парк Астерикс, вот там, говорят, аттракционы так аттракционы, а Диснейленд - это для детей: всё очень красиво, красочно, интересно, но я ожидала совсем другого. Единственный аттракцион, на котором хочется визжать - это СпейсМаунтин. В общем, я была немного разочарованна.
И в этот день нам позвонила наша милая Наталья и опять сказала, что машина готова (это уже начинает злить). Автохаус нам сказал, что ещё даже коробка не заказана.
Вечером нас снова ждала замечательная французская еда =).
Ну и на следующий день, слёзно простившись с французами, мы отправились обратно в Магдебург, где нас ждал сломанный Пыжик.
Вечером, вернувшись в Магдебург, мы вернули наш так полюбившийся за эти 3 дня Поло (клёвая и красивая машинка, правда багажник маловат – еле влезли ящики с вином). Затем отправились к пыжику.
Сразу насторожило то, что на том месте, где он был в последний раз, его не оказалось. Первая мысля посетила, что не нашли общий язык с Россией и забили. Найдя его на улице, возле остальных машин, эта мысля начала разрастаться.
Но всё оказалось замечательно =). Радостный менеджер выбежал к нам с ключами и жестами показал, что всё гут =)). И, почему-то, весь сервис был рад починке нашего пежо ). Либо это издержки профессии, либо настолько радовало избавление от русского гемора, но, что бы это ни было, всем сказав большое данке, мы поехали в отель, который стал нам домом на эти полторы недели.
Только потом мы узнали, что ремонт нашего пыжика оплатило немецкое представительство Пежо-Ситроен. Я не знаю, о чём они с нашими там договорились, но я стала ещё большей фанаткой Германии.
Спасибо, как говориться, этому дому, т.е. Дойчленду, за гостеприимство и заботу, теперь пойдём к другому…

Извините, что отчёт придётся разбить на три части, но сил нет сегодня дальше писать ).

[Liss]

Спасибо, как говориться, этому дому, т.е. Дойчленду, за гостеприимство и заботу, теперь пойдём к другому…

Извините, что отчёт придётся разбить на три части, но сил нет сегодня дальше писать ).

Продолжайте продолжайте...как силы появятся...

Фольксваген лучший...

Вы конечно авантюристы..на пыжике в дальние края.....

[ShArPman]

Вы конечно авантюристы..на пыжике в дальние края.....

почему? имхо пыжик отличная машина. у отца был 307 - никаких проблем за 3 года...у меня кроме вот этого случая, тоже, ттт )) не знаю чтоб вот так вот МКПП поломалась...ладно АКПП еще, но МКПП....в общем повезло нам на брак попасть...
тем более в 2009г 8000км проехали на этом же пыжике, зарекомендовал себя отлично в дальних поездках)

да, скоро выложу последнюю часть, до дома же надо добраться)))

[elena444]

ShArPman, а как с отелями в Беларуссии?

[ShArPman]

elena444, не знаю...) проехали не останавливаясь сразу в Брест на границу...

[Patrikeevna]

А как лапки готовили?
Вот мы как раз в Париже их пропустили.
Теперь дома хотим приготовить, в кляре попробовали-не понравилось.

[Doktor]

отчет супер читать одно удовольствие спасибо
единственно у меня вопрос а не проще было через Москву на Минск или так получилось ближе?
У меня тоже в голове шальная мысль отправиться на своей машине в европу , пока только колесил на арендованных , но вот думаю поехать на своей , главное не могу определиться с какой стороны мне ехать , я живу на юге в Краснодаре и вот не могу решить в какую сторону ехать

[elena444]

Patrikeevna, лапки лучше всего в белом вине и со сметанкой!ИМХО. ЭТО не в тему!

[ShArPman]

Doktor, через Москву - это крюк получается, Воронеж на ЮЗ находится от Москвы.
В вашем случае наверно через Украину ехать надо.

Patrikeevna, видео пересмотрел, как они готовились у нас (всё задокументировано)))
тоже в кляре делали насколько я понял, мне понравилось, правда я помню голодный был))

[Doktor]

ShArPman, Чесно сказать что как то хочется миновать Украину
ибо там полное отсутствие дорог
да и пограничный переход на паром в Керчи летом до 2 суток люди стоят
Я лучше поеду по хорошей дороге пусть и дальше

Я ещё хотел спросить вы обрано через Финляндию ехали?

[Dama]

ShArPman, спасибо большое за рассказ и жду продолжения! На работе, к сожалению, у меня Ваши фотографии "не открываются", но дома, я думаю, их увижу!
Добавлю про поломки Пыжика 308-го. У мужа осенью этот самый Пыжик (но с АКПП) сломался, причём, - такой молодец! за 2 недели до истечения гарантии (2 года) и недалеко от Москвы. Так же встал как и у Вас, но там другое оказалось. АВЕС прислал эвакуатор, но чинили в 2 этапа: первый раз отдали быстро, но на полдороге домой всё повторилось. Опять прислали эвакуатор. 2-ой раз подержали подольше, меняли дроссельный узел, причём сначала заявили, что его из Франции надо заказывать(а там как раз были сплошные забастовки), но потом почему-то быстро здесь нашли .
ShArPman, Вы меня очень порадовали, похвалив немцев. У меня автомобиль немецкой сборки!

[Patrikeevna]

Patrikeevna, лапки лучше всего в белом вине и со сметанкой!ИМХО. ЭТО не в тему!

Ну если можно чуть подробней, если тут не желательно, то в личку. Спасибо.

[ShArPman]

Doktor, да, Украину я тоже бы по возможности старался миновать...)
обратно мы ехали через Финляндию, в прошом году через Vaalimaa (Торфяновка), так удобнее если едешь из Хельсинки, а в этой поездке, по которой отчёт как раз, мы выезжали через Nujamaa (Брусничное), т.к. ехали мы с севера Финляндии.

Dama, спасибо)
да, вам повезло, как и нам... менять коробку за свой счёт это ппц )))

[Doktor]

ShArPman, вот вот и я о том же мне кажется. Что лучше всего на Питер а там паромом до Стокгольма теперь на Питер из Стокгольма 2 раза в неделю паром ходит принцесс Анастасия

[Ka]

Интересный рассказ! Хотелось бы продолжения.

Только весь вид портят какие-то жуткие здоровые растения, которые преследовали меня ещё в прошлой поездке.

эти растения похожи на гигантский укроп и больше человеческого роста)))

Это борщевик. Лучше не трогать, может оставить сильный ожог.

[Anarchy]

Спасибо за рассказ, загорелось повторить ваш маршрут!
По денежным затратам в какую сумму вышло все путешествие ?

[ShArPman]

лучше поздно чем никогда! так что завершу всё таки отчет.

текста конечно уже будет мало, так как вспомнить всё уже не получается, но хронология событий ясна - фотки в помощь =)

Рано утром мы выехали из Магдебурга на старом добром пыжике, новая коробка передач переключалась первое время как-то туговато, но, наверно это всё в порядке вещей. Так что не заморачиваясь на эту тему мы двинулись на север в сторону Швеции, а точнее в Мальмё. Добраться мы туда планируем следующим образом - из Магдебурга доехать в местечко Путгартен, что на севере Германии, там находится посадочный терминал на паром Путтгартен(Puttgarden) - Родбю (Rodby), время в пути 40-50 минут и мы на берегу Дании. Стоимость парома в одну сторону – 80 евро. Дальше мы едем снова на север по территории Дании по-моему чуть больше 100 км в сторону Копенгагена. Вообще изначально мы планировали переночевать в столице Дании посмотреть на писающего мальчика и всё такое…но к сожалению из-за поломки теперь сразу едем в Мальмё через Эресунский мост – самый длинный мост в Европе.





оплата за проезд по мосту на стороне Швеции. Перед самым въездом на мост(со стороны Дании), есть последний съезд- последний шанс передумать, дальше разворотов не будет, так, что если даже что и забыли придётся ехать дальше =)



в Мальмё провели 2 дня - что стоит посмотреть, так это Turning Torso - самое высокое жилое здание Скандинавии, да еще и с концептуальным дизайном - впечатляет .




Утром выехали из Мальмё в Линчопинг (этот маленький городок находится на пол пути от Стокгольма) где нас ждёт знакомый. На этот раз в отеле завтракать не стали, т.к. завтрак тут просто отвратителен, не то, что в Германии, хотя отели одни и те же (Formule1). Благо МакДональдс рядом - тоже не айс, но лучше.
Мальмо покидали без тяжёлого сердца - не смотря на то, что этот город мы рассматривали как место для жительства №1 - он не произвёл на нас впечатления, кроме, конечно Touring Torso, но из-за одного его в Мальмё переезжать глупо.
Зайдя вчера в шведский магазин ощутили знакомый холод скандинавских супермаркетов - как же этого не хватало в Германии и Франции ).
Вот Линчопинг нам понравился много больше Мальмё...очень уютный...наверное так его можно охарактеризовать одним словом =)
успели тут всё - и обойти город вдоль и поперёк, поиграть в бильярд, познакомиться с местными, побухать, поклубиться, даже в Варкрафт поиграть успели в интернет салоне
вот несколько фото







ну а дальше был Стокгольм, который мы можно сказать не увидели, всего одна ночь это мало для такого города...обязательно вернёмся!
потом паром в Финляндию, и через пару дней граница...кстати пыжик был весь забит покупками...багажник, задние сиденья, пара ящиков французского вина была в самом низу. При осмотре багажника погранцы пытались пролезть до самого низа, хорошо у них не получилось из-за некоторых тяжёлых сумок...я уж думал вино придётся им подарить. хорошо не заметили =)



ну вот и всё! не судите строго =)

[ShArPman]

Anarchy, чуть больше 5 000 евро.

[Doktor]

Вообще изначально мы планировали переночевать в столице Дании посмотреть на писающего мальчика и всё такое…

Мальчик не в Дании а Бельгии

[Bozkurt]

Я думаю что при определенных затратах времени можно найти и в Мальме писающего мальчика : )
Как и в Шопенхамне . Главное цель иметь : )
Если нас куда далеко от дома уносит на машине то машину берем дома в прокат с полной страховкой.
Перспектива поломок зарубежом а еще хуже попадание в транспортное проишествие путешествуя на своей машине , откровенно пугает.

[ShArPman]

Doktor,
Вы правы, мальчик в Брюсселе =) а в Копенгагене Русалочка.

Bozkurt, чему быть, того не миновать)
а если в прокат, то мне кажется, лучше на месте брать, а до места долететь.

автотуризм заразителен, этим летом опять едем. В этот раз надеюсь до Барселоны доехать...без происшествий (ттт)