Permis en candidat libre?

[chatte-de-berre]

ЛАДЫ6958, не знаю, актуален ли ещё для Вас вопрос с переводом на ААЦ (цондуите аццомпагнéе), могу поделиться собственным опытом в этом вопросе.

в 2007 году, откатав 40 часов, я завалила первый экзамен по вождению. причём водила я после этих 40 часов ну просто никак, вообще ничему не научилась. после экзамена долго думала, решила, что не могу же я брать ещё 500 часов, чтобы научиться, позвонила в автошколу и спросила, не могу ли я сменить форму обучения - с В на ААС. мне сказали: нет, нельзя, есть такой закон, который это дело запрещает.

я вообще закручинилась и от тоски стала копаться в инете и искать этот самый закон. ничего не накопав, отправила мейл в префектуру с вопросом - можно или нет? они мне на следующий же день ответили, дескать, конечно, меняйте, нет проблем. я это дело тут же переслала в автошколу, которая сказала, что если префа не против, то оформляем перевод без проблем.

стоила мне смена формы обучения 5 евро за новую книжечку + стоимость двух педагогических встреч, короче, не очень большую сумму.

мне, это, правда, не помогло, т.к. я и после 2-х с лишним лет за рулём успешно завалила ещё 4 экзамена и решила на это дело забить и окончательно пересесть на велосипед. но, думаю, дело состоит в моей личной водительской тупости, ну менталитет у меня такой, пешеходный.

но Вы с дочкой попробуйте, вдруг ей повезёт больше моего. знайте, что смена формы обучения возможна и легальна. а ещё в последнее время, вроде, появилась т.н. "цондуите антиципéе", это когда можно после проваленного практического экзамена поводить месяца 3 с сопровождающим на своей машине, а потом снова пойти на экзамен. то же, что и ААС, но быстрее (по ААС нужно минимум год корячиться).

удачи Вашей дочке!

ой, я почти в вашей ситуации 4 проваленых экзамена в автошколе и 1 ААС, НО рук не опускаю + других стараюсь поддержать.

Если время позволяет ждать своего экзамена в прфектуре, то екзамен надо готовить по программе из той самой книжечки водителя. отрабатывать этап за этапом(узнавать ситуации из теории в книге на практике при вождении, за минимальное время замечать максимум необходимой информации на дороге как можно дальше, вспоминать подхоящее правило теории (как надо поступать по ПДД ), принцип, (что в этот момент делать самому и с машиной), тренировать показательные выступлания для инструктора (выполнение отдельных маневров и общей манеры вождения, положение машины на дороге, плавно поворачивать и тормозить).

Очень важно научитсья рассчитывать расстояние при движении на скорости, предвидеть ситуации на дороге (до того как они прoизойдут)и на них реагировать соответсвенно.

в интенете есть масса симуляторов и роликов на что должно быть похоже идеальное вождение.

У кого-то из форумчан были книги для подготовки инструкторов автошкол, где было расписано "как и когда на что нажимать" в машине правильно. поищите в соседних темах, может кто поделится.

Главное уверенно себя чувствовать за рулем, так что бы инспектору было приятно с вами ехать и не страшно. ну и тернировать повороты головы, не смотреть на коробку передач, положение рук на руле, включение поворотника, нажатие на педали, переключение передач "на слух", узнавание скорости без взгляда на счетчик, количество оборотов без тахометра... на эти "мелочи" обращается внимание при вашей оценке.

Есть школы где готовят инспекторов. к ним можно записаться на бесплатные уроки с их стажерами-инспекторами.

зы: у самой у меня со всем этим проблемы, меня как медведя на велосипеде дрессировать надо но если мама умеет водить, то дочку научить думаю, проблем не будет.

[Vertugalle]

chatte-de-berre, поражаюсь Вашему терпению. я, конечно, не знаю, какая у Вас ситуация, может быть, Вам права нужны кровь из носу, но я решила, что в некоторых обстоятельствах цель не оправдывает средств.

после того, как меня один раз зарезали за то, что я не сделала обгон (по моему мнению абсолютно неоправданный), и ещё один раз за то, что я проехала на зелёный (да-да, меня ведь никто никогда не предупреждал о том, что есть такие ситуации, когда на зелёный нужно останавливаться), я решила, что это дело абсолютно дохлое.

ну и не говоря о том, что мы только что переехали, и я предполагаю, что если я завалила экзамен 5 раз в Гренобле, то в Монпелье у меня уж точно нет никаких шансов его сдать. к тому же теперь моё досье не возьмёт ни одна автошкола, а сдавать свободным кандидатом, судя по всему, тоже тот ещё геморрой.

удачи Вам в этом нелёгком деле.

[couchsurfing]

chatte-de-berre,

после того, как меня один раз зарезали за то, что я не сделала обгон (по моему мнению абсолютно неоправданный), и ещё один раз за то, что я проехала на зелёный (да-да, меня ведь никто никогда не предупреждал о том, что есть такие ситуации, когда на зелёный нужно останавливаться), я решила, что это дело абсолютно дохлое.

.

[chatte-de-berre]

чатте-де-берре, поражаюсь Вашему терпению. я, конечно, не знаю, какая у Вас ситуация, может быть, Вам права нужны кровь из носу, но я решила, что в некоторых обстоятельствах цель не оправдывает средств.

после того, как меня один раз зарезали за то, что я не сделала обгон (по моему мнению абсолютно неоправданный), и ещё один раз за то, что я проехала на зелёный (да-да, меня ведь никто никогда не предупреждал о том, что есть такие ситуации, когда на зелёный нужно останавливаться), я решила, что это дело абсолютно дохлое.

ну и не говоря о том, что мы только что переехали, и я предполагаю, что если я завалила экзамен 5 раз в Гренобле, то в Монпелье у меня уж точно нет никаких шансов его сдать. к тому же теперь моё досье не возьмёт ни одна автошкола, а сдавать свободным кандидатом, судя по всему, тоже тот ещё геморрой.

удачи Вам в этом нелёгком деле.

спасибо.
да, моя ситуациа пока позволяет жить без прав. супругу мои пава нужны. ему надоело нервничать за рулем. надо хотя бы пдд.
в свободные кандидаты перейду в сентябре.
странно, что другие автошколы не хотят брать досье. в Марселе только плати и начинай все заново.

[Vertugalle]

странно, что другие автошколы не хотят брать досье. в Марселе только плати и начинай все заново

вообще, ни одной автошколе "геморрой" в виде трудного случая не нужен. они предпочитают стандартных французских девочек и мальчиков, сдающих на права с первого - второго раза как пирожки и быстро всё осваивающих. некоторые автошколы просто не берут досье с провалами, другие, думаю, могут взять, но назначат такую сумму за перевод досье, что мало не покажется.

можно, естественно, умолчать о наличии досье, оформленного в другой префектуре и сделать вид, что "в первый раз в первый класс", но это же нужно заново платить за всё-всё-всё! в т.ч. и за обязательные 20 часов, которые нужны ли?

а с тем, что "плати и всё будет" я, конечно, соглашусь. только вот выгодна ли такая ситуация для нас?

[chatte-de-berre]

вообще, ни одной автошколе "геморрой" в виде трудного случая не нужен. они предпочитают стандартных французских девочек и мальчиков, сдающих на права с первого - второго раза как пирожки и быстро всё осваивающих. некоторые автошколы просто не берут досье с провалами, другие, думаю, могут взять, но назначат такую сумму за перевод досье, что мало не покажется.

можно, естественно, умолчать о наличии досье, оформленного в другой префектуре и сделать вид, что "в первый раз в первый класс", но это же нужно заново платить за всё-всё-всё! в т.ч. и за обязательные 20 часов, которые нужны ли?

а с тем, что "плати и всё будет" я, конечно, соглашусь. только вот выгодна ли такая ситуация для нас?

финансово не выгодно, конечо.
я заплатила за все по ускоренной формуле, а автошколу поменять не рискнула, тк хочу сохранить ААС.
морально готовлюсь в свободные кадидаты, тк с сентября у меня не будет ни времени ни денег.
могла бы заплатить только за пдд и пересдачу, но без возможности паресдать быстро. в других автошколах предлагают все заново, вкллючая досье в префектуре.
в "моей" автошколе, берут всех, но ничему особо не учат. после 6 лет, вроде, надо фото поменять в префектуре. некоторые по 3 раза уже теряли пдд.