Судовой журнал подданного Королевы фьордов

[Анатоль А.]

В нашей жизни бывают такие путешествия, впечатления о которых память хранит очень долго. И как приятна порой ностальгия по этим ярким дням, часам и минутам. Мы садимся в уютное кресло, достаем фотографии, перебираем их, освежая в памяти прекрасные мгновения.
Таким путешествием, одним из самых замечательных в моей биографии, стал круиз под названием «Королева фьордов». О нем и хочу я рассказать вам, уважаемые посетители сайта ИнФранс.


День первый

Свершилось.
Десятого июля 2008 года моя правая нога ступила на палубу теплохода "Ван Гог". А, быть может, - левая. В волнении не успел зафиксировать. Обычно шагаю с правой. В самолет, например. Ибо все заботы-переживания, связанные с мучительным получением заграничного паспорта, оформлением визы, поездкой в Питер и прохождением пограничного и таможенного контроля - позади.
Круиз был организован московской фирмой "Метрополис-Тур". И стоил весьма недешево. В первые день мне было даже неловко перед соседями за ресторанным столом, ибо поездка на двоих досталась мне в качестве приза за выигранный конкурс рассказов на одном из сайтов.
Добавлю сюда еще, что именно в этот день, двадцать лет назад у нас с женой была свадьба. Так что столь щедрый подарок к фарфоровому юбилею оказался очень кстати. Мы должны будем пройти вот по такому морскому маршруту.



И вот он - красавец теплоход перед нами! «Ван Гог» - это бывший теплоход «Грузия». Очень популярный во времена СССР.
Увесистый чемодан любезно подхватывают грузчики-филлипинцы, у трапа встречает явно опытный морской волк, мы с женой поднимаемся и попадаем в зону комфортного внимания персонала.
Я целый месяц до этого, напрягая воображение, представлял, что же нас ожидает на борту, как будет выглядеть каюта-сьют № 8114, что находится внутри лайнера?
Действительность превзошла все ожидания.
Блеск.
Больше слов не нужно.
В таком диком восторге я свою Марину не наблюдал ни разу за все прошедшие двадцать лет. Забегая вперед, скажу, что хотя круиз еще и не начался толком, - решил в будущем откладывать финансы, чтобы еще раз сплавать вместе с Метрополис-Тур на теплоходе "Ван Гог."
На таможне у народа было прекрасное настроение. Несмотря на то, что образовалась солидная очередь. Едва зайдя в каюту, Марина изучила все инструкции и расписания. До отплытия оставалось почти три часа. Они пролетели мгновенно - мы бродили по лабиринтам теплохода, начиная привыкать к нашему большому дому на ближайшие 18 дней.
Наконец, под винтами забурлила вода Финского залива! Два буксира, один спереди, другой сзади - с трудом развернули огромную махину в нужном направлении. Медленно, медленно удаляется морской вокзал. Дует приятный ветерок, солнце то прячется, то выглядывает из-за туч, покрывая воду своими блестящими красками.
Поплыли - поехали! Мощный теплоход отчаливает от питерского причала.



Жена посылает прощальный воздушный поцелуй.



Я устраиваюсь на корме со штативом, видеокамерой и фотоаппаратом.



Отплытие - снято. Мы потихоньку осваиваемся в каюте.



По корабельному радио зовут на ужин. "Ван Гог" плывет сразу под несколькими флагами.



Бывший теплоход "Грузия" был потерян нашей страной в результате каких-то начальственных махинаций. Но вот, вернулся к родным берегам, и радует российских туристов.

Когда ужин (превосходная кухня, итальянская, французская!) закончился, солнце уже подбиралось к горизонту.



"Ван Гог", как и подобает столь представительному лайнеру, возглавлял колонну из четырех кораблей. Вот эти трое еще долго следовали в нашем фарватере.



Мой талисман путешественника, заяц по имени Вовчик Тук Тук Четырнадцатый с чувством глубокого удовлетворения устроился у иллюминатора.



Так как вид на море немного заслоняют аварийные шлюпки, заяц потребовал выноса на свежий воздух.
И мы вместе наблюдали величественный морской закат этого необычайно памятного дня - 10 июля.



Кронштадт остался позади, круиз «Королева фьордов» вышел в открытое пространство Балтийского моря...



День второй

Ночь прошла в безмятежном, крепчайшем сне. Я лично очень плохо засыпаю в поезде, самолете или автобусе. Тут - совсем другое дело. Слышится лишь легкий шум кондиционера, и откуда-то снизу чуть заметной вибрацией ощущается благородная мощь двигателей теплохода. В Балтийском море практически штиль, и лишь волны от редких судов, что проходят мимо нас по левому борту, слегка покачивают "Ван Гог".
Встаем бодрыми, с шутками-прибаутками. За иллюминатором вовсю светит солнце, это обстоятельство поднимает настроение на высоту девятого вала. По корабельному радио приглашают на завтрак. Можно подкрепиться возле бассейна с морской водой или в ресторане. Выбираем второй вариант.
На входе стоит человек в ослепительной форме с большим баллончиком в руке. Каждому пассажиру прыскают на ладошку легкую белую пену.
"Против микробов, так положено"... - объясняет он. Пена растирается, легко впитывается в кожу.
Заправившись великолепным завтраком, возвращаемся в каюту переодеться и - вперед, на дальнейший осмотр лайнера!
Вот по этому коридору, что идет вдоль левого борта теплохода.



Справа по борту - земля! Один из многочисленных островов Швеции.



Мы обгоняем баржу.



Так-с, пора отдыхать!
С чего начнем? Конечно, с бассейна, что находится на 7-й палубе. Там плещется морская вода Балтики.



Какие красивые блики! Чем-то эта фотография напоминает картины гениального художника, чьим именем назван лайнер.



Однако, однако... Водичка-то, брр... холодная весьма! Это вам не Красное море, дамы-господа-товарищи! Быстро находим выход из ситуации. Рядом, в пятнадцати шагах, обнаруживаем очень приличную сауну. Вход - бесплатный, что не может не радовать любителей погреть косточки. Сауна раскочегарена как надо, будь здоров - почти 100 градусов!
Выдерживаем внутри минут восемь, потом рысью к бассейну и - бултых! Совсем другое дело, вода уже кажется просто приятной!
После трех заходов в сауну и бассейных погружений можно и позагорать. Погода после вчерашних хмурых питерских туч - радует.



Приняв солнечные ванны, идем внутрь лайнера. Везде висят копии картин голландского художника. Система освещения устроена так, что после фотовспышки словно солнечные блики, отраженные морской водой, играют на полотнах.





Вот знаменитые "Подсолнухи"...



Заходим в капитанский клуб. Красиво, уютно, много напитков для опытных морских волков. Цены... цены... скажем так, даже очень вполне для солидных людей, что идут круизом "Королева фьордов".




Рядом с такой картиной не грех пригубить крепкого рома и вспомнить: "А вот однажды попали мы после Фарер в девятибальный шторм..."



Тут же, рядом, уголок для любителей острых ощущений.



Не хотите ли вы обыграть казино теплохода "Ван Гог" на кругленькую сумму? Мы пока - не хотим. Хотя по натуре я - игрок, но наносить дополнительные убытки прекрасной фирме "Метрополис Тур" не входит в мои планы.
Напротив капитанского клуба - магазинчик Duty free. Парфюмерия, косметика, бижутерия, одежда, женские сумочки, спиртное, очень приемлемые цены. Алкоголь, правда, выдают только после окончания круиза, ну оно и правильно, ибо... сами понимаете, что может быть при злоупотреблениях-с. Выпить что-нибудь покрепче можно, заказав оное за столом в ресторане теплохода.

В библиотеке выбор книг на все вкусы. Дарья Донцова, "Любовь-морковь" соседствуют с Генрихом Гейне и Борисом Акуниным. Тут же находятся два компьютера со странной русско-английской клавиатурой, где переключение на наш родной язык почему-то заблокировано. Я, весело прикупив инет-карточку за 35 евро, уже было намеревался сбросить с СД-диска первый репортаж с борта теплохода, как неожиданно столкнулся с проблемами. На одном сайте пароль на английском языке упорно не хотел подтверждаться, а заход в свой блог на другом был невозможен по причине отсутствия русских буковок.
Огорченно взволновавшись, вызвал с рецепшена администратора. Мужчина в элегантной форме развел руками:
- Так настроено...
- А подключить свой ноутбук ?
- Нет, это невозможно...
- Тогда мне не нужна эта карточка... - я протянул пластиковый прямоугольник администратору.
- Хорошо, завтра в 9 утра мы выясним данный вопрос, - пообещал человек и удалился.
Однако, немного поразмыслив на досуге, я нашел простое решение. Зашел снова в библиотеку, попробовал. Есть! Все получилось, и первый репортаж из моего судового журнала прошел на сайте фирмы Метрополис Тур.

Довольный, продолжаю прогулку. Перехожу на нос корабля. Берега шведских островов скрылись с горизонта, вокруг одна водная пустыня. Здесь ветер дует в лицо, если долго стоять, можно и замерзнуть...



Оборачиваюсь. Белой громадой нависает капитанская рубка и пара этажей самых дорогих кают люкс.



По корабельному радио - тревога! Слава Богу - учебная. Пассажиров собирают на 6-й палубе, нашему "отряду" достается уголок в капитанском клубе, куда мы приходим с индивидуальными спасательными жилетами. Сколько раз подобные видел в самолетах, но вот тут впервые довелось, как говорится, "пощупать и понюхать", надеть его, потрогать за кнопки.
Потом строем - на свежий воздух, к лодкам. Сразу все вспоминают печальный "Титаник". У нас счастливый номер лодки - седьмой. По радио раздается команда: "Спустить шлюпки! Приготовиться к посадке!" Жена, как "графиня изменившимся лицом бежит к пруду (с)" - категорически заявляет:
- Я туда не полезу!
Но тут же раздается успокаивающее:
- Учебная тревога закончена, все свободны!

Вечером состоялись несколько мероприятий. Сначала капитан судна представил свой экипаж.



Потом выступил ведущий местного клуба путешественников Г. Пилипенко, вкратце рассказав о истории круизов, немного о "Ван Гоге" и Метрополис- Тур.
Гвоздем вечерней программы был гала концерт звезд российской эстрады. Для туристов пели Сергей Захаров.



Татьяна Комова



Александр Кальянов



Семен Стругачев.


Артисты оперетты Попова и Бесков.


Народ, довольный и умиротворенно-усталый медленно разошелся по каютам. Некоторые остались на ночную дискотеку.
Нет, пока это мероприятие мы отложили на потом. Марина, решив почитать на сон грядущий, спустя четверть часа выронила книгу из рук. Роман в твердой обложке со стуком упал на пол каюты. Я вздрогнул и оторвался от экрана ноутбука. Второй день круиза "Королева фьордов" завершился...

Продолжение следует

[Анатоль А.]

День 3-4

C утра забыл побриться.
Это удивительное для меня обстоятельство я обнаружил, вернувшись с завтрака.
Морской склероз, что ль начинается? - про себя подумал я. - Дома такого со мною, кажется, не случалось..."
Ночь снова прошла в крепчайшем забытьи - как будто ухнул в темную яму, без сновидений, и вдруг - бац! - открыл глаза, отдернул шторку на окне иллюминатора. И вот - оно, уже становящееся привычным зрелище: серое небо, серо-зеленая вода, все тот же штиль ("когда же будет хоть какое-то волнение на море, ведь считается, - если не испытал приступов морской болезни, то, в общем, вроде как и остался тем самым "чайником", что впервые ступил на борт круизного лайнера?"), все те же силуэты морских лайнеров вдали.


День прошел в спокойном созерцании.
Я наблюдал за горизонтом - справа отчетливо виделся шведский берег, оптика фиксировала какие-то вышки, строения, "Ван Гог" почему-то упорно шел, прижимаясь к стране, построивший капиталистический социализм. Слева по борту, где-то там, далеко за горизонтом, находился мой родной Калининград, город юности, город порт.
Мобильная связь то пропадала, то появлялась вновь в виде таинственного S COMVIO. Попробовал позвонить брату - нет связи.
Отправил смс-ку сыну в Москву - она прошла.
Каждый день стюард-филлипинец (или индонезиец? так и не понял), что убирает дважды в сутки нашу каюту, оставляет на койке программу дня. Мероприятий довольно много. Тут тебе и физзарядка в виде спортивно-оздоровительной ходьбы у бассейна, в музыкальном салоне - танцкласс дают братья Вадим и Владислав, что выступали на гала-концерте; свою книгу под названием "В круизе не соскучишься" презентовал публике Г. Пилипенко, уроки английского вела Тамара Кемарская, возле теннисного столика и гиганских шахмат открылся трехдневный турнир по дартсу.
Любителям кино - добро пожаловать в полумрак зала, где демонстрировались видеофильм о предыдущем путешествии "Ванюшки Гога", а за ним шел "Граф Монтенегро".
Налетай, торопись, выбирай живопись, как говорится... Но я предпочитаю пока свободный образ жизни. Позагорать на шестой палубе, в ленивой неге рассматривая красивых чаек, что упорно преследуют наш лайнер. Достать штатив и понажимать кнопки видеокамеры, фиксируя изменения, возникающие на горизонте. Пойти снова в прекрасную сауну, разогреть как следует свое тело, с тем, чтобы приятно охладить его в морской воде бассейна.
Понаблюдать за пассажирами. Интересные личности попадаются на горизонте. Вот довольно известная актриса московского театра расслабленно жмурится на солнышке, лежит на шезлонге с высоко поднятой спинкой и читает книгу. Вот таинственный мужчина в вечной кожаной куртке на мощном теле, при галстуке, с морским биноклем в руках. Рассматривает проходящие мимо корабли. В точно таком же параде я вижу его и в ресторане. Бинокль-то там зачем? Рассматривать меню? Так нету там цен, а имеется хороший выбор ну очень вкусных блюд.
Я на обед ел устрицы, например. А вот от бульона из бычьих хвостов почему-то отказался, отдав предпочтение традиционному харчо. Надо будет попробовать попозже, интересно, откуда кок достал бычьи хвосты? Испания ох как далеко отсюда.

Вечером был праздник.
В виде сольного концерта Александра Кальянова. Маэстро был явно в ударе. Непринужденная беседа со зрителями. Прекрасное исполнение шлягеров и особенно - новых песен. Большой бокал коньяка рядом с музыкальной колонкой, "для голоса", как объяснил артист. Чем меньше оставалось в нем янтарной влаги, тем лучше звучали песни. Пассажиры несколько раз вызывали певца "на бис". Почему-то публике больше понравились лирические произведения. А вот знаменитая "Путана", по мнению наших соседей по столику, несколько выпала из общего тонуса концерта. Но, думается, на то он и артист, чтобы представать перед зрителями в разных амплуа.
Концерт длился два часа.
В заключение известный шлягер "Старое кафе, верные друзья...", и пассажиры, довольно мурлыкая под нос этот мотивчик, расходятся кто куда.
Я выглянул на "улицу". Красивый пейзаж - желтая луна, мощно светящая из-за облаков, а ниже - на горизонте, встречное судно, всё в огнях.
Пошел в каюту за своим Пентаксом.
Объектив сопротивлялся такому насилию (было очень темно), но все же, скрипя и ворча, выдал хоть и плохонький, но результат.



Мы с Мариной уже возвращались в каюту, как нас пригласили в гости. Супружеская пара из Тольятти, Александр и Тамара, исключительно приятные люди. Дружеская беседа за "рюмкой кальяновского чая" в каюте класса "люкс" затянулась далеко за полночь.
Третий день на теплоходе "Ван Гог" завершился...


Утро четвертого дня было спокойно-солнечным.
Во второй раз все пассажиры перевели время на час назад. Теперь у нас завтрак начинается в 7.30, по-московскому в 9.30. Шведский стол не отличается разнообразием, каждый день одно и то же, но всё - очень вкусно, особенно дыни и ананасы.
Я брожу по лайнеру, фиксируя на фотокамеру его неоткрытые за три дня уголки.
Вот тренажерный зал, для любителей фитнесса.



А здесь натыкаюсь на уголок корабельных канатов. Их размер весьма внушителен.



На шестой палубе возле бассейна народ вовсю загорает, купается, кушает...



В воде появляются белые барашки. Это означает - волны два балла. Присаживаюсь на стул и чувствую, как "Ван Гог" неторопливо и солидно слегка переваливается с левого бока на правый и обратно. Мой взгляд фиксирует это по изменениям уровня горизонта относительно перил возле края судна. Вверх-вниз...вверх-вниз...
Солнце светит вовсю. Скидываю верхнюю одежду - пора бы и позагорать. Через пару часов кожа чуть заметно краснеет, я знаю, что в море загар прилипает значительно быстрее, и если утратить бдительность, то незаметно можно поджариться ака окунь на сковородке.
Поэтому ныряю в чрево лайнера.
Ну что там с интернет связью?

Захожу по паролю карточки. Никакой реакции. Похоже, спутник, отвечающий за это дело, вычеркнул "Ван Гог" из числа своих клиентов.
Побрел в номер. Неожиданно взгляд упал на телевизор, что висит на стенке. Ловлю себя на мысли, что ни разу за последние три дня не включал сие достижение технического прогресса.
Щелкаю пультом. На экране по второму каналу - вид с капитанского мостика. На горизонте - ровно.



После обеда случилось оживление. По корабельному радио объявили - проходим мимо Мальмё и Копенгагена. Народ высыпал на палубы с видео-фотоаппаратурой. Да, здесь было что посмотреть.
Вот мост длинной восемь километров, что соединяет эти два города.



А это - знаменитые датские ветряные мельницы.



Над нами с ревом проносятся авиалайнеры. Один за другим, буквально через каждые 2-3 минуты. Садятся в столице Дании.



А рядом с форватером, по которому идет "Ван Гог" спокойно расположились с удочками датские рыболовы. Интересно, как часто у них клюёт?



Справа по борту - корабль НАТО. Судя по значкам на корпусе "Курить запрещено" и атомный символ - везет что-то важное.



Проплываем мимо небольших островов Дании. Вот на пристани этого почему-то развевается еще и шведский флаг. Наверное, поделили землю по-дружески-соседски.



Но и наш "Ван Гог" тоже поднял шведский флаг. Неспроста, я полагаю...



Народ внимательно рассматривает, фиксирует пейзажи.



Мы с Вовчиком тоже присоединяемся к этому процессу.



За дружеским разговором незаметно проходит время...

Внезапно на шестую палубу возле бассейна приземляется голубь. Похоже, он здесь живет и увидел в Вовчике конкурента. Долго, неторопливо кружил возле нас, присматриваясь к диковинному пассажиру с длинными ушами. При ближайшкм рассмотрении выяснилось, что голубь окольцован на обе ноги.



Вечером - концерт заслуженный артистки России Татьяны Комовой. Классические песни нашего кинематографа. Певица имела успех у зрителей-пассажиров, но до уровня аплодисментов вчерашнего концерта Кальянова не дотянула.
Может, уже укачало народ? И половина уже лежит в каютах, с беспокойством прислушиваясь к симптомам нарастающей в организме морской болезни? Не знаю. Меня пока ( тьфу! тьфу! тьфу!) сие недомогание не берет.
День закончен. Спать. Завтра - первый порт. Норвежский Арендал.

Продолжение следует

[Анатоль А.]

Наконец-то!
Приснился первый сон за весь круиз. А то я уже начал думать, что на морских просторах это отменено незримыми заклинаниями Нептуна и местных русалок.
Пригрезилась бывшая одноклассница, Клавка Преображенская. Строгим голосом она спросила меня: зачем это я ей, замужней женщине, названиваю? Я хотел было ответить знаменитой фразой из фильма "Тени исчезают в полдень", но благоразумно решил сделать очередной комплимент повзрослевшей девочке. И уже приготовился смотреть интригующее продолжение, как сон растаял, словно вчерашний Копенгаген на морском горизонте.
Эх... Где-то вы сейчас, мои бывшие одноклассники? Я часто вспоминаю школьные годы. Недавно поддался всеобщему "полусумасшествию" и зарегистрировался на сайте "Одноклассники ру". В итоге встретил на инетных просторах двух друзей детства. С одним из них намерен встретиться в Питере как раз в день окончания круиза.
Однако, пора заканчивать лирическое отступление и переходить к судовому журналу.
Выражение моих полусонных глах наверняка со стороны выглядело смешным, когда я отдергивал шторку иллюминатора, дабы прозондировать погоду на горизонте.
Ясно, солнечно.

Мы подплываем к первому пункту назначения - норвежскому Арендалу. Включил телевизор, второй канал. О-ппа! Земля-то уже совсем рядом. Бегом в душ, и, подхватив фотовидеоаппаратуру - сразу на палубу. Завтрак - подождет!
Тем более, что открываются такие изумительные пейзажи.



Таинственный туман окутывает домики Арендаля. Но это следствие не природного явления, а просто - дым из мощной трубы нашего теплохода.



Он медленно подплывает к пристани, разворачивается правым боком к берегу, что утыкан автомобильными покрышками. Матросы готовят канаты.



Оглядываюсь по сторонам. Слева - остров Хисой.



Сзади - остров Трорной.



Ну что ж - теперь можно и позавтракать. В обществе прекрасных дам, на свежем воздухе.




Выходим на берег, садимся в экскурсионные автобусы, пять минут - и мы уже в центре Арендала. Небольшой, уютный и чистенький городок встречает российских туристов любопытными взглядами местных жителей. Здесь - юг Норвегии, что-то наподобие нашего Сочи. Климат очень мягкий, летом дождей практически нет, а температура воздуха в июле колеблется между 20 и 25 градусами, что очень привлекает норвежцев с северной части страны.
Объективы словно по команде нацеливаются на главный собор города.



Увы, именно сегодня он закрыт, так что попасть внутрь не удается. Идем дальше.
Красивая женщина, она и в бронзе выглядит привлекательно.



Деревянные дома почти столетней давности постройки. Фасад сделан из сосны, когда-то, до всеобщего страшного пожара стены домов были обиты дубовыми досками.

Красивая пристань для частных катерков.



Вода - чистейшая, хочется прямо тут взять и закинуть удочку. Наверняка клюнет. Чуть позже эту догадку -версию подтвердили пассажиры нашего лайнера во главе с Семеном Стругачевым из "Особенности национальной рыбалки (охоты)". С кормы пятой палубы они, пока остальные туристы ездили по экскурсиям, наловили ведро скумбрии.

Местные жители, сидящие за кружкой пива в пабе, с интересом рассматривают экзотическую для Арендала делегацию российских туристок.



Беглый осмотр центра города заканчивается спустя полчаса. Мы садимся в автобус и едем на юг - в городок Гримстад, известный тем, что там проходила юность норвежского писателя Хенрика Ибсена.
По дороге автобус заворачивает к старинной церкви Ферье. Построена в 12 веке. Симпатичная такая церквушка.



Внутри иконы выписаны с определенным налетом юмора. Вот эти два бородача евангелисты Матфей и Марк.



Возле церкви очень красивое кладбище. Известная актриса московского театра произносит:
- Вот здесь, наверное, и лежать приятно. Не то что у нас, не кладбища, а тихий ужас...
Она права в некотором роде.
Но торопиться в лучший мир вряд ли желает. Рядом с церковью Ферье, в низине находится легендарный источник молодости и здоровья. Маленький такой ручеек, весело бегущий по гранитному желобу вниз. Называется Олавскилден. Актриса наклоняется и ладошкой черпает здоровье...



То же самое проделывают все туристы. Легенда легендой, а вдруг поможет?

Приезжаем в Гримстад. Очень приятный городишко.
Группа направляется в музей.
Мне очень понравилась эта экскурсия. Молодой норвежец, застенчиво улыбаясь, рассказывал о жизни Хенрика Ибсена. Он работал здесь в аптеке, здесь же написал свои первые стихи и пьесы. Его музой была девушка с русским именем - Клава. Эх, значит недаром мне приснилась сегодня утром одноклассница Клавка Преображенская! Я был тайно влюблен в нее всю вторую четверть седьмого класса. И тут мои родители переехали жить в другой город, потенциальная Муза осталась далеко за горизонтом. Потом она присылала мне письма, а я лишь вяло отвечал. А когда московским студентом разок навестил родные края, то почему-то не ответил на заигрывания красивой девушки на берегу местной реки. Клавка меня щекотала соломинкой. А я лишь улыбался в ответ. Дундук, одним словом. А вот Хенрик не подкачал и свою Клаву не обидел. Поэтому и стал национальным героем Норвегии.

Что-й-то меня снова понесло не в ту сторону. Неужели морская болезнь начинается? Качка приличная, пустые стеклянные стаканы тихо позвякивают рядом с экраном ноутбука, Вся мебель каюты прикручена к полу, а края стола огорожены сантимтровым барьерчиком. Чтобы в случае чего не сползли на пол предметы, здесь находящиеся...

Итак.
В музее много чего интересного. Каждую вещь, что находится здесь, касалась рука норвежского писателя. Я потрогал некоторые предметы. Произвел впечатление небольшой чугунный утюг, который весил минимум семь килограммов.



Интересно, как часто ссорился Хенрик со своей Клавой? Судя по дальнейшей биографии, характер у норвежского гения был непростой. Пять жен, шестеро детей.
А вот и он сам с супругой в виде восковых фигур. За чаепитием Ибсен читает стихи, посвященные жене. По лицу Клавы видно, что ей они очень нравятся.



Вот этот шкафчик, показывающий план-схему домика, меня заинтересовал. С какой любовью сделана каждая мельчайшая деталь!



Ну и много чего еще интересного выставлено в музее Ибсена. По экспонатам получаешь хорошее представление о том, как Выходим к пристани. Небо начинает хмуриться, а настроение - нет.



У памятника рыбакам Гримстада.



Приятный такой деревянный домишко, где живет наверняка морской волк. Обратите внимание на трубу. Интересно, для чего служит маленькое боковое отверствие?



А где же сам морской волк? Решаю поискать его, сменив объектив с постоянным фокусным расстоянием на 70-300 мм. То есть хорошо приближающий дальние предметы. И вот - тут же удача! В стиле папарацци высматриваю наследника викингов, что, сидя в лодке, читает газету. Незаметно, с расстояния примерно пятидесяти метров фотографирую его.



Потом иду к автобусу и снова не выдерживаю. Вскидываю фотокамеру и тут седой норвежец поднял голову. Какой взгляд, однако... Явно - характер нордический, твердый...



Группа садится в автобус, мы возвращаемся в Арендал. Обед на борту теплохода, потом снова выходим в город. На три часа предоставлены сами себе. Мы гуляем по его нарядным улочкам.
Вот паровозик - завлекательная вещь для детей. Настолько красивый, что самому захотелось прокатиться.






О! Вот этот негр продает воздушные шары. Интересно... Я подошел, спросил цену. Продавец произнес что-то млаопонятное. Что-то весьма дешево - 80 рублей на наши деньги за вон того попугая. Наверное, плохо расслышал, ведь Норвегия страна с очень высоким уровнем цен. В этом нам с женой пришлось убедиться, когда мы присели в кафе утолить жажду. Заказали пиво, спустя некот орое время официантка принесла счет - 62 кроны за 0,5 разливного. 9 евро, в общем. Но пиво было очень, очень вкусным. Потягивая его маленькими глоточками, незаметно фотографировал местных жителей...




Эх, снова началась сильная качка. Наши знакомые несколько часов назад выбыли из строя - не пришли на обед. А сейчас пожалуй, сильнее волнение, нежели те 5 баллов. Небо опять затянуто свинцовыми тучами. Дверь шкафа распахнулась,остальные предметы каюты пока на месте. Мы на самой верхней - восьмой палубе, поэтому здесь перемещение центра тяжести организма сильнее, нежели, например, на пятом. Соседка по ресторанному столу Наташа, забежав на полчасика к нам в гости, почувствовала себя не очень хорошо и быстро спустилась в свою каюту на 5-й палубе. Она опытный морской круизер и выбирала именно там место проживания - меньше всего качает. Но все равно, спустя пять минут она позвонила в нашу каюту и сообщила:
- С обедом пришлось расстаться...
Сохранять чувство юмора в таком состоянии - это надо уметь...
У меня начинает чуть кружится голова и пора выключать ноутбук. Такую качку лучше всего переносить в положении лежа...

Идем в направлении нашего теплохода. Но время еще есть - зачем сидеть в каюте или шататься по палубам?
Я вижу вдалеке, на возвышении красивый собор.



- Идем туда, посмотрим, быть может, он открыт? - предлагаю жене. - И вообще оттуда хороший снимок нашего "Ванюшки" должен получиться.
- Пошли...
Рядом с пристанью какие-то молодые люди ловят спиннингом рыбку. Тут же молодая девушка тренирует свою собачку.



Поднимаемся наверх, мимо небольших деревянных домиков, по крутой дороге, выложенной булыжником.
Подходим к Храму. Марина дергает дверь - заперто.
Снова - увы?
Но тут из машины, припаркованной недалеко от входа, выходит мужчина средних лет. Он спрашивает по-английски:
- Вы хотите в туалет?
- Нет... - несколько растерянно отвечает жена. - Нам бы посмотреть Храм.
- Хорошо, я сейчас открою, уже собирался было уезжать, - улыбается местный священник.

Мы заходим внутрь.
Красиво. Служитель церкви начинает рассказывать, я фотографирую. Несколько темновато для съемки, но кое-что чуть получается. Церковь 18 века, здесь часто молятся о здравии рыбаков, ушедших в открытое море.
Большая икона над алтарем тоже говорит об этом.
Вот Исус сходит с Небес на помощь терпящим бедствие.



А вот и рыбаки на плоту.



Красивые витражи...



Выходим из церкви, благодарим священника. Тот улыбается и говорит:
- Вы первые русские из Москвы, кто здесь был...

А внизу нас ждет "Ван Гог". Вот он, во всей красе...



Проходим контроль у приветливых норвежских пограничниц, лишь предъявляя карточку, что выдали нам на рецепции теплохода.
- Бай! Бай! - улыбается мне розовощокая полненькая девушка в форме.
- Пока пока! - в тон отвечаю я ей.
Поднимаемся по трапу. В каюте сразу тянет на сон - нагулялись от души!
Падаю и засыпаю. Но к завтраку встаю - пропустить столько вкусного не хочется. "Ван Гог" идет вдоль норвежского берега, ночью он выйдет в открытое море. Северное море. Все думали, что в разгар лета оно не столь сурово, не очень северное.
Как же мы ошибались...

Продолжение следует

[Alekseen]

Анатоль А., спасибо за интереснейший рассказ.

Самому тоже захотелось в круиз!

[Анатоль А.]

Анатоль А., спасибо за интереснейший рассказ.

Самому тоже захотелось в круиз!

Спасибо и Вам.
Ставлю продолжение.

[olgvik]

Не хочется писать пока комментарии, чтоб вас не перебивать...
Но не удержалась...
Поэтому я шёпотом... За-ме-ча-тель-но!!!

[Анатоль А.]

olgvik, спасибо
А я думал, молчит народ, наверное, не нравится.

[POLKAN]

А я думал, молчит народ, наверное, не нравится.

Народ боится нарушить сию гармонию. Вы так живо и вкусно описываете, что, уверена, всем читателям захотелось повторить ваш маршрут.

[Chutorynka]

olgvik, спасибо
А я думал, молчит народ, наверное, не нравится.

Очень и очень нравится, просто когда читаешь увлекательный отчет о путешествии, думаешь что твои ремарки только испортят все.
Однако о нравится, не нравится можно увидеть сколько человек уже прочитало. Это и есть показатель того, что тебя читают.

[Анатоль А.]

Очень и очень нравится, просто когда читаешь увлекательный отчет о путешествии, думаешь что твои ремарки только испортят все.
Однако о нравится, не нравится можно увидеть сколько человек уже прочитало. Это и есть показатель того, что тебя читают.

Спасибо за комментарий. Приятно, что на сайте можно увидеть калининградцев, я там жил много лет.

[Анатоль А.]

С утра разбудил голос Георгия Пилипенко. Круизных дел спитчмейстер по судовому радио негромко проговорил:
- А сейчас мы проплаваем под мостом через фьорд...
Меня как пружиной подбросило с постели! Эх, я раньше о мостах через фьорды ничего не слышал! Быстро, быстро, быстро!...
Спортивный костюм, сандалии на босу ногу - вперед, на палубу!

Да! Точно, вот огромный, длинный мост, что остался за кормой. Он уже почти скрывался за поворотом.



Щелкнув пару раз затвором фотоаппарата, я пошел на нос. И сразу увидел - мы приближаемся к Бергену. Город дождей, как написано в многочисленных туристических справочниках. Но пока только тучи бродят над бухтой, но не очень темные, что дает надежду на то, что наше везение с погодой продолжится. "Ван Гог" подходит к берегу.



Ближе...



Ближе...



И вот теплоход делает разворот, и кормой пятится к причалу. Медленно, осторожно, чтобы не задеть вот этот красный корабль.



Экскурсионный автобус провозит нас по улочкам города. Потом берет курс на юг - к дому-музею композитора Эдварда Грига.
По пути останавливаемся на возвышенности.



В музее - интересный рассказ о композиторе. Фотографировать нельзя, делаю только снимок дома, где жил Григ. Он называл его "Тролльхауген".



А здесь, в могиле, вырубленной в скале, находится прах композитора и его жены Нины.



Вид от дома-музея на озеро Нордас.



Эдвард Григ.



От таких людей, как он, наверняка исходит невидимое человеческому глазу сияние. Когда мы ехали по серпантину к стене троллей, водитель автобуса включил музыку великого норвежского композитора. И мир - изменился. Быть может, эта музыка была написана после одной из многочисленных поездок Грига по фьордам, после того, как он в задумчивости стоял на вершине утеса, молча вглядываясь в темно-изумрудную водную гладь? Не знаю... не знаю...
Величественные ноты бабочками порхали по салону нашего автобуса, отражались от стекол, и впитывались рецепторами душ вместе с визуальным восприятием тех удивительных пейзажей, что менялись каждую минуту. Это был один из самых запоминающихся моментов всего круиза "Королева фьордов".

Итак, Берген...
Как мало времени было для его осмотра... Возвратились на теплоход, быстренько перекусили и, не поднимаясь в каюту, - в город!
На всё-про всё - три с половиной часа.
Куда идти? Конечно же, в первую очередь на центральную улицу - Galleriet.



Кого тут только не увидишь!
Вот наши ребята из России, музыканты.



А это явный любитель нирваны...



Памятник жителям города, всем слоям населения, я так понял.




На горе возвышается собор. Это церковь Святой Марии.



Идем туда, быть может повезет, она открыта? Нет, увы... Но поднимались не зря. Отсюда открывается неплохой вид на город.



А погода - все лучше и лучше! Уже пропали хмурые тучи, солнце все чаще выглядывает из-за белых облаков. Я читал притчу-полуанекдот про дожди Бергена. Один иностранец, приехва в город, спустя некоторое время раздраженно спросил у проходящего мимо мальчика:
- Когда же у вас светит солнце?
- Не знаю, мне только двенадцать лет... - последовал такой ответ.

Куда теперь? Время катастофически уползает из-под наших туристических ног, игриво покалывает сознание иголочками торопливости: "быстрее...быстрее... теплоход ждать никого не станет..."
В известный Аквариум, где собрано огромное количество разных обитателей океана? Нет, на него надо по-хорошему потратить весь день!
Гора Ульрикен? Подняться туда на фуникулере? Отпадает. Проезжая мимо касс, мы видели огромную очередь длинной метров семьдесят. Стоять час минимум.
Остается два известнейших места: знаменитый бергенский рынок и Ганзейская набережная, внесенная ЮНЕСКО в список мировых культурных ценностей.
Шагаем. Мимо памятника Ибсену, что стоит перед его театром.



Пока мы ходили к церкви, место в центре Galleriet занял новый музыкальный коллектив.



Рядом художник рисует портреты. Очень похоже на оригинал, скажу я вам...



Памятник Людвигу Холбергу, известному драматургу и историку.



Написал более трех десятков комедий, некоторые из них так сильно не понравились властям, что они закрыли его театр. Знаменитой вещью Людвига была "Путешествие Нильса Клима в подземный мир". Он выпустил эту книгу за рубежом, чтобы избежать мгновенных репрессий со стороны датских властей, контролирующих в то время город Берген и его окрестности. Так что наш Александр Солженицин впоследствие только повторил шаг норвежского писателя.
Дабы не утомлять вас, мои дорогие читатели, подробным пересказом, напишу о ней вкратце.
Главный герой, бергенский студент Нильс Клим проваливается в пещеру. Очень глубокую. Падает долго. Пока не достигает центра Земли. И вот там он сталкивается с разными мирами, странами. В каждой стране - своя утопия. Где-то все поставлено с ног на голову. Есть сверхабсурдный мир. А есть сверхправильный, нормальный, идеальный. И Клим попадает в такую страну Разумных, которая называется Накир. Там живут серьезные, трезвомыслящие, проницательные, высокоморальные люди. Ну просто не страна, а Мечта! И вдруг...
Нильс Клим, пожив немного в этой стране, ощутил смертельную тоску. Скука замучила его. Почему? Как так?? Он стал размышлять над причинами и пришел к неожиданному и парадоксальному выводу: не хватает дураков и дур!! Вот что говорит Людвиг Хольберг устами главного героя: "Я предполагал, что глупость - это недостаток, ошибка природы, но теперь мне не кажется слишком разумным полностью исключить глупость из устройства государства".
О как.
Понимаете? Скучно без них! И не только в государстве. В любом коллективе. Даже на форуме Метрополис Тур,
где я подвергся нападению со стороны сладкой парочки сестричек, завсегдатаев сайта. Лишь за то, что посмел выиграть на конкурсе бесплатную путевку в круиз. Повеселили народ... Без них случилась бы смертельная тоска. Уж вам, уважаемые мои читатели, это Людвиг Холберг подтвердил бы непременно. Видите, какой умный взгляд у него, хотя статуя позеленела от времени? Верьте писателю...



Так что главный герой стремительно умчался из страны Разумных и окунулся в мир приключений. Его преследуют обезьяны, судят птицы, приковывают к веслам на галере, но он освобождается, участвует в войнах, выигрывает сражения и становится императором Нильсом Великим.
Кстати, роман имел воздействие на самого фюрера, который очень интересовался мистикой. Адольф Гитлер отправлял своих истинных арийцев не только на поиски Шамбалы, но и в район Бергена, поискать пещеру, красочно описанную Людвигом Холбергом.
Не нашли. В такие места проваливаются только случайно, как не понимал фюрер, я не знаю...

Так-с, я немного отвлекся, да простят мне это мои дорогие читатели... О чем это я вел рассказ? А... да, вспомнил... мы шли к знаменитому рынку на набережной. Уже издали была видна та оживленно-праздничная суета, что непременно присутствует в подобных местах.
Мать чесная!
Чего там тольно нет!? И главная изюминка бергенского рынка - рыба. Всякая. Большая и малая, копченая, вяленая, соленая, свежая, ну и еще много-всяко-разная. Тут ее можно купить и сразу сьесть за столиками кафешек. Много сувениров, ягод. А какая здесь вишня!! Это не вишня, дорогие читатели, а просто поэма. Крупные сочные ягоды - такие вкусные, что нет слов описать! Короче - кто не ел бергенскую вишню, тот не полностью познал все прелести земного бытия. Если я попаду в рай, то обязательно попрошу у Всевышнего, чтобы тот приказал ангелам доставлять мне на завтрак вишню с бергенского рынка. Ну и, чтобы не терять даром время, каждой твари по паре с этой фотографии - на обед.



Прикупив кое-что с данного замечательного местечка, мы направились к Ганзейской набережной.
- Ах! - воскликнула жена, увидев эти сказочные разноцветные домики.





Впечатление такое, что там, на втором этаже, вот вот распахнуться оконные створки, высунуться головы гномиков или троллей и они спросят: "Как жизнь, дамы и господа? Выпить принесли?"

А что бы вы ответили им на такой вопрос? А?

Мы медленно идем вдоль домиков. На первых этажах - магазины сувениров, кафе. Снова с удовольствием тратим деньги - как же не привезти из Норвегии вещичек на память?
Потом идем внутрь, по узким улочкам, вымощенными деревянными мостовыми. Класс! Но впечатление несколько смазывает неограниченный контингент немецких туристов, высадившийся с огромного круизного лайнера. Я много раз вскидываю фотоаппарат, чтобы запечатлеть красоты деревянного зодчества, но каждый раз из-за угла вылетает очередная рота бывших ветеранов СС.
Ну лет по 75-85 туристам многим, точно говорю! А может и все 90. Деревянная мостовая прогибается под их шаркающими шагами, ее уже не видно совсем... В голову приходит сверхстранная мысль - а вдруг среди них есть кто-то из тех, кого фюрер посылал искать пещеру Людвига? Спохватившись, осаживаю себя: "Ты, голубчик, наверное, райской вишни переел..."
Так кадры и не получились. Снова ироничными иголочками покалывало время: "...тик так... побыстрее...побыстрее..." Поэтому поставлю сюда фотографии с инета, где нет ветеранов вермах... пардон, просто хороших немецких туристов.





И только, изловчившись, на "излете" ухватил совершенно свободное от народа деревянное зодчество.



Мы идем к остановке нашего автобуса, что курсирует между причалом и центром города. Недалеко от нее фонтан, а над ним -памятник знаменитому норвежскому скрипачу Оле Буллю (Ole Bull), непревзойденному мастеру стаккато.



Он был на дружеской ноге с самим Паганини, по его совету поехал завоевывать Париж, где чуть не умер с голода. Отчаявшись, решил покончить с собой и бросился в Сену. Но был благополучно спасен местными клошарами, а одна богатая женщина, видевшая все это своими глазами, взяла его на поруки, под покровительство, в общем. И - талант расцвел! Оле Булль завоевал своей скрипкой сердца поклонников музыки всей Европы и США. Своим произведениям он давал вычурные названия. Например, каприччио - "Бык, съеденный тигром". Каково? Вот фантазия, я понимаю! Я бы послушал, ей Богу...
Родился скрипач в Бергене, здесь же и умер.



Садимся на скамеечке напротив памятника, ждем автобус. Возле фонтана играют дети, фотографируются туристы. Я достаю из широких штан... (тьфу, чего это меня с утра на классику тянет? верно влияние творческой атмосферы дома музея Грига, не иначе...)
длиннофокусный объектив и начинаю фотозлодействовать...
Лица.
Они такие разные. Мы сегодня уплываем из Норвегии и я хочу запечатлеть, легонько перенести норвежцев в несмываемую память моей зеркалки и ноутбука...
Великолепная страна. Интересные люди. Они бесхитростные и честные. Талантливые и трудолюбивые. Быть может, если следовать теории героя Нильса Клима, имеют небольшой недостаток в сравнении с нашей Россией. Здесь, по моему мнению, побольше процент людей из Разумной страны. Поэтому Норвегию уже пятый год подряд признают самой лучшей страной для проживания. Больше нечего сказать...
Лица...











Всё. Пора ехать на теплоход. Когда при отплытии в каждой каюте и по всем палубам разносится знакомая мелодия, что каждый раз символизирует прощание "Ван Гога" с портом, становится немного грустно. Норвегия, прекрасная Норвегия, ты скоро останешься за кормой...
Мы стоим на седьмой палубе и смотрим на вечерний, прекрасный Берген. Теплоход заворачивает влево, над нами проплывает знакомый мост, сейчас он весь в огнях, какой-то другой, строго-торжественный, словно надевший черный смокинг, более красивый в лучах ускользающего за горизонт солнца.





Снова на капитанском мостике дают "лево руля" и мы проходим под другим мостом, перекинувшимся с одного берега фьорда на другой.



Огоньки на холмах тускнеют, ночь вступает в свои законные права.
До свидания, Норвегия! Наша Норвегия...




Продолжение следует

[Анатоль А.]

День 15-й. Переход Берген - Копенгаген, где пригрезился сон о требовательных пассажирах и состоялось знакомство с важнейшими уголками теплохода.

С утра пришло ощущение полной необходимости лентяйничать.
Три дня подряд были заняты интереснейшими экскурсиями, передвижениями по стране викингов, но все же должна быть пауза.
Хотя бы для осмысления увиденного. Или для отдыха натруженных о Берген ног. И поэтому морской переход из Норвегии в Копенгаген воспринимался организмом как приятная пауза. Тело требовало прохладной морской воды бассейна, естественно, после жара сауны.
С утра я посетил сей приятный уголок корабля, практически безлюдный, камни еще не были обильно залиты водой слишком азартных и охочих до жары товарищей, поэтому они излучали сухой горячий и целительный пар.
Если бы вы знали, как приятно погрузить разгоряченное тело в морскую воду Северного моря, поплавать в бассейне, выйти, вытереться насухо большим махровым полотенцем, тут же сесть за столик на корме седьмой палубы, заказать себе кружечку прохладного "Хольстена"... Солнышко улыбается тебе с голубых небес, слева по борту еще виден берег прекрасной Норвегии, вдоль него белеют паруса маленьких яхт; твое тело впитывает в себя миллионы молекул йода, и в знак благодарности дает ощущение бодрости, умиротворения, спокойствия. Только сейчас я осознал, почему морские круизы так любят пожилые люди, те, кому за семьдесят. Наверное, они возвращаются как будто помолодевшими минимум на десяток лет.
Сижу, загораю, задумчиво наблюдаю за пенистым следом "Ван Гога", что он оставляет после себя на морской глади. Мысли то возвращаются ко вчерашнему дню в Бергене, то улетают по замысловатым кривым в другие дали, как те белые чайки за кормой, что часто и совершенно неожиданно резко меняют направление своего полета...
Сегодня у нас, кстати, тоже экскурсия. Пассажиров обещали вкратце познакомить с самыми важными уголками корабля - капитанской рубкой и машинным отделением. Не всех сразу, конечно, каждый турист может записаться на удобное для него время.

...Сижу за столиком уже больше часа. Понемногу подтягиваются другие пассажиры. Тоже покупаться, позагорать, подышать морским бризом. Все лежаки на шестой палубе уже заняты, но если есть желание, можно взять пустующие, что стоят вдоль окон кают. Перенести их туда, на палубу из зеленого материала, похожего на ковролин, и растянуться в полный рост.
Однако, уже начинает припекать... Я начинаю клевать носом, шум волн за бортом становится тише... тише.. тише...

...Я понимаю, что пора освежиться в бассейне и топать в каюту. Что делает жена? Наверное, снова пошла на гимнастику в спортзал. Там занимаются дамы, которые боятся сильно располнеть во время круиза. Сколько вкусных вещей готовят повара, устоять невозможно! Правда, до нас долетают слухи, что некоторые пассажиры недовольны качеством пищи. Однако...
Ну, как говорится, о вкусах не спорят. Быть может, им дома часто подают суп из черепах, трюфеля, фуа-гра, черную икру и устрицы. Тогда да. Я их понимаю. Однако, приведу здесь меню одного из обедов на теплоходе "Ван Гог".
Итак.
Закуска:
1.Макароны «Таглиотели» с нежным соусом из морепродуктов.
2.Салат «Вальдорф» с копченой грудинкой индейки.
3.Моцарелла, жареная в сухарях, с томатным соусом.

Суп:
1. Харчо.
2. Бульон из бычьих хвостов с рубленой петрушкой.

Салат: из латука, салями с помидорами и красным луком в «Итальянском стиле» (с соусом по выбору: Итальянский, «Блю Чиз, Тысяча островов, Французский).

Основное блюдо:
1. Стейк из океанского лосося, соусом винегрет, с картофелем «Паризьен», шпинатом и овощами.
2. Куропатка с рисом и абрикосово-медовым соусом со шпинатом и овощами.
3. Запеченая свиная корейка, фаршированная сосисками и луком, с картофелем «Лайонез», капустой, морковью и натуральным соусом.

И разные вкусные десерты на выбор.

Значит так, уважаемый читатель. Мысленно вы заправились вышеприведенными блюдами, весьма качественного приготовления, (уверяю вас!), съели десерт, выпили чашечку кофе или чая. За окном ресторана поблескивают на солнце морские волны, летают белые чайки... Вы встаете и что? Идете жаловаться администрации, что куропатка была... эээ... не тово... не застрелена из боцманского ружжа прямо час назад над водными просторами Северного моря, а полежала некоторое время в недрах судовых холодильников? И добавить к этому, что артисты, приглашенные Метрополис Тур, как-то непостоянно развлекают пассажиров. Некачественно. Не заходят, например, к ним прямо в каюту с гитарой, не пляшут и поют, пока они (пассажиры) лежат после обеда на койках, переваривая пищу. А перед сном не поют им колыбельные романсы. Дармоеды, прихлебатели эдакие, должны работать денно и нощно, если их забесплатно взяли в круиз! А ведущие-конферансье? Они же должны просто блистать на сцене! Не хуже Кота Бегемота и Фагота-Коровьева из "Мастер и Маргарита". А, быть может, даже и лучше. Ибо во всем надо стремиться к идеалу! А то наши отечественные туристы предпочтут зарубежные круизы, в которых пасссажиров по вечерам развлекают Монтсеррат Кабалье, Элтон Джон, Уитни Хьюстон, Селин Дион, Мадонна, а в ведущих - Мистер Бин, Джим Кэрри и Владимир Жириновский.

...Я вздрогнул и проснулся...

Надо же - какая белиберда приснилась! Какой плохой сон о хороших людях! Наверное - перегрелся на солнце. Срочно нырнуть в прохладный бассейн! Как там, в "Бриллиантовой руке"? - "...Мне кажется, что вам пора освежиться". Недаром вспомнил Семен Семеныча Горбункова. Он тоже ходил в круиз. И даже после: "...Шел по улице, подскользнулся, упал, очнулся - гипс", был весьма доволен путешествием. Ах, да, я совсем забыл две важных причины тому. По-первых, он был награжден бесплатной путевкой по линии профсоюза, а во-вторых, для него персонально блистательно исполняли "Весь покрытый зеленью, абсолютно весь, остров невезения в океане есть"...

...Я вынырнул и нехороший сон окончательно рассеялся. Что-то я здесь долгонько задержался на седьмой палубе. Пора идти на экскурсию по самым важным уголкам теплохода.

Наша группа о пятнадцати пассажиров зашла в капитанскую рубку. Вот такой вид открывается из ее окон.



Вот если бы у "Титаника" был этот приборчик, то он еще бы очень долго плавал по морям и океанам. Прибор фиксирует любые объекты, находящиеся на пути корабля, по левому и правому борту, точно определяет расстояние до них и в случае чего автопилот уводит судно от нежелательного курса.



Полный вперед! Кстати, эти рычаги оставлены так, для памяти, ими не пользуются.



А вместо привычного круглого руля с множеством ручек сейчас - вот такой скромный агрегат в центре.



Спускаемся в машинное отделение. Там немного шумно и жарко. Почти все выкрашено в зеленый цвет. Старший механик рассказывает об основных узлах и агрегатах, что приводят винты теплохода в движение. Здесь намного больше приборов, чем в капитанской рубке.



Вот блок цилиндров. Их два. Мощность двигателя - 18 тысяч лошадиных сил. Впечатляет.



Их вид снизу.



Теплоход был построен на верфи в Финляндии.



В общем, все здесь сделано для того, чтобы крутилсь вот эта мощная ось, что приводит в движение винты.



Экскурсия закончена.
После нее народ разбредается кто куда. На уроки танцев или лекцию профессора Кузнецовой "Повседневное здоровье - наука ненасилия". На начало турнира по настольному теннису или в кинозал, где демонстрируется видеофильм о круизе "Королева фьордов". Очень много туристов приходят послушать Георгия Пилипенко. Он очень интересный рассказчик, его повествование - это целая россыпь разных историй, воспоминаний, исторических экскурсов, внезапных поворотов беседы на самые неожиданные темы.

Вечером - выступление народного артиста России Семена Стругачева. Очень даже неплохо прошла встреча артиста со зрителями.
Он довольно подробно рассказал о своей жизни, спел несколько песен.
Скажите, читатель, у вас бывает такое - вы услышали прекрасно исполненную вещь, а потом эта музыка, слова как-то неожиданно и часто всплывают в вашей памяти пару следующих дней?
У меня как раз случилось такое явление. После любимой песни Семена Стругачева, в которой, по его словам, он "просто купается, когда ее исполняет"...
И спел он просто великолепно. "Зеленая карета" Александра Суханова.

Спят, спят мышата, спят ежата
Медвежата, медвежата и pебята
Все все уснули до pассвета
Лишь зеленая каpета
Лишь зеленая каpета
Мчится мчится в вышине
В сеpебpистой тишине

Шесть коней pазгоpяченных
В шляпах алых и зеленых
Hад землей несутся вскачь
Hа запятках черный гpач
Hе угнаться за каpетой
Ведь весна в каpете этой
Ведь весна в каpете этой

Спите спите спите медвежата
И ежата и ежата и pебята
В самый в самый тихий pанний час
Звон подков pазбудит вас
Звон подков pазбудит вас
Только глянешь из окна
На двоpе стоит весна

Спят спят мышата спят ежата
Медвежата медвежата и pебята
Все все уснули до pассвета
Лишь зеленая каpета
Лишь зеленая каpета
Лишь зеленая каpета
Лишь зеленая каpета

Наш "Ван Гог" мне чем-то напоминает эту карету. Мы засыпаем, а завтра... завтра нас ожидает Датское королевство, замок Гамлета, сказочник Андерсен, Русалочка и еще много интересных мест, где словно не стихает звон подков далекого прошлого...

Продолжение следует

[Анатоль А.]

Как туристу, мне интересно было побывать в столице Дании, шведский Мальмё, что находится на противоположном берегу пролива, я посещал пять раз. Узнав из расписания круиза, когда "Ван Гог" прибывает в порт, за полчаса до этого времени я вышел на нос корабля.

С утра кое-кто из туристов совершал легкие пробежки по палубам.



Наш теплоход шел без лоцманского сопровождения, вероятно, экипаж хорошо знал курс к причалу, хотя в некоторых местах проход был весьма нешироким.



Все было как всегда - четкое соблюдение графика прибытия, начала экскурсии.
На этот раз мы с женой разделились по ее инициативе: она поехала с обзорной экскурсией по городу, а меня отправила на север - посмотреть датские замки. Забегая вперед, скажу, что я нисколько не пожалел об этом, после обеда пешком обошли весь центр столицы Дании и я увидел практически всё, что и она. А вот ей пришлось довольствоваться только фотографиями и рассказом о нашей прекрасной экскурсии.
Поведаю немного о ней и вам, уважаемые читатели.

Автобус бодро катил на север, к городку Hillerod, с экскурсоводом нам повезло, наша бывшая соотечественница довольно интересно рассказывала по дороге о жизни в Дании.
Вот, например, как легко отличить по крышам домов - у кого с финансами хорошо, а у кого - очень даже нормально. Большинство крыш - из черепицы. Хорошо. Гарантия на нее - 20 лет. А если крыша сделана из плотной соломы, то - очень хорошо. Гарантия такого покрытия - 50 лет.



Развеселила пассажиров информация о датских тюрьмах. Там заключенным настолько комфортно, что нередко в Данию приезжают бомжи из соседней Швеции с тем, чтобы специально совершить какое-нибудь незначительное преступление и сесть в тюрягу отдохнуть, привести в порядок пошатнувшееся здоровье. На днях, сообщила экскурсовод, один такой шведский "кадр" отметил свою тридцатую посадку. Однако, не все так просто с этим делом. На заключение в камеру с телевизором, холодильником, интернетом существует очередь. И преступники вынуждены ждать - когда же она подойдет? - где-то у себя дома или в местах своих бездомных страданий.

Так, незаметно, мы подъехали к королевскому замку Фредериксборг, что был построен в начале 17 века на трех небольших островах.



Знаете - очень впечатляет! Чем-то напоминает Версаль, хотя чуть поменьше размером. Кстати, этот замок был построен на землях, выигранных в карты королем Фредериком Вторым у их хозяев. Интересно, если бы король продулся в тот решительный момент, что бы здесь теперь находилось? Быть может, просто домики датчан.

Понятное дело - каждый уважающий себя король имел глубокий ров, заполненный водой, для защиты от ворогов.



Проходим внутрь. И тут не зря экскурсовод произносит: "Сейчас, через пятьдесят метров вы все просто ахнете!"
Действительно. Такой прекрасный фонтан! Называется - фонтан Нептуна.






Прежде чем зайти внутрь, мы обходим замок сбоку. Вид с северной стороны.



Ворота перед внутренним двориком замка украшают статуи Юлия Цезаря и Александра Македонского.





Вот эти ворота сделаны из цельного куска дерева.



Ну, а это картонная копия короля.



Потолки, естественно, сделаны руками больших мастеров.



Экскурсия по дворцу начинается с посещения часовни, в которой молились короли Дании.




Картины на библейские темы.


По стенам развешены множество щитов с гербами знатных датских семейств. Вот эти наверняка были у судовладельцев.




Вот этот бы я с удовольствием взял для себя.



А здесь, по-моему, представлены масоны...



Орган часовни.




Ну, и далее разные большие комнаты, где все бережно сохранено потомками.
Вот здесь короли харчевались.



На этой узкой постели - спали. Сидя. Почему? Боялись кровоизлияния в мозг, пояснила экскурсовод.



По стенам развешены многочисленные картины, посвященные знаменательным событиям в жизни датского королевства.



А вот этот лев не зря тут стоит. По преданиям, если засунуть руку в его пасть, то очень часто лгущим в жизни людям лев откусывает кисть. Почти никто из туристов не рискнул...




Следующая точка нашего путешествия по северной части полуострова - летняя резиденция королевы Дании.
Посмотрели на нее с расстояния 50 метров. Очень скромное здание. В сравнении с королевским дворцом. Крышу бы зеленую надобно подкрасить.


Едем дальше. Конечный пункт экскурсионного маршрута - самое узкое место пролива между Данией и Швецией - Хельсингёр.
В переводе означает - горлышко.
Там находится замок Кронборг или Гамлета, как его часто называют.
Снова мы расматриваем его только снаружи. Нет, все же уступает королевскому по красоте и величию.



Говорят, замок насквозь пропитан мистикой. Интересно было бы пошататься по нему глубокой ночью, с факелом в руке... Но, увы, экскурсионное время ограничено и мы довольствуемся лишь осмотром.
Мемориальная доска, посвященная истории написания произведения Шекспира. Прообразом Гамлета послужила личность сына короля Ютландии по имени Амлед.



Всё.
Группа возвращается в Копенгаген. Там нас ждет обед на теплоходе. И - быстро, быстро! - в город! Времени не очень много, в 19 часов "Ван Гог" берет курс на Хельсинки.

Столица Дании показалась мне оживленным городом, с красивыми памятниками, разнопестрой толпой туристов на главной улице Stroget.
В первую очередь, конечно, мы подошли к знаменитой Русалочке. Нашему теплоходу посчастливилось причалить буквально в 150 метрах от нее.



А вот этот дяденька с фуражкой в руке, не кто иной, как король Фредерик Девятый. Во время второй Мировой войны был символом датского сопротивления.





Это самый большой фонтан Дании. По легенде Гефион, дочь асов, настолько очаровала своими песнями и рассказами шведского короля, что тот пообещал отдать для Дании всю землю, которую она сможет вспахать за день и ночь. Богиня превратила четверых своих сыновей в могучих быков и вспахала площадь, равную Зеландии. Скульптор запечатлел момент, когда Гефион хлестнула быков, и они оторвали остров от Швеции.

Идем по улочкам Копенгагена. Здесь есть и церковь Александра Невского, а рядом - тоже напоминание о нашей стране.



Следующий собор - красивая Мраморная церковь, построенная в стиле барокко, 1894 г.



Купол диаметром 30 метров, очень похож на купол Собора Святого Петра в Риме.



Выходим на самую оживленную улицу Строгет.



Стоило Марине бросить монетку в бутылочку неподвижно стоящего мима, как тот встрепенулся и продемонстрировал ловкое жонглирование тремя шариками.

.

На улице через каждые пятьдесят метров выступают бродячие артисты...



А вот и центральная площадь городской Ратуши.



Рядом находится памятник сказочнику Андерсену. Жена, читая в детстве его сказки, вслух загадала : "Я когда-нибудь обязательно приеду к тебе, Андерсен, и к Русалочке..."
Ну вот, сбылась детская мечта.



На площади Kongens Nytorv.



Дворцовый комплекс Амалиенборг (Amalienborg).
Когда в 1794г. сгорел замок Кристиансборг, то королевская семья взяла в аренду 4 дома на улице Амалиенборг. Дома расположены на площади по диагонали и составляют архитектурный ансамбль редкой красоты линий.
Король жил в одном здании, а в других живут члены королевской семьи. Один из дворцов предназначен для приемов.
Мне показалось, что вот в этом старинном автомобиле мимо нас проехал кто-то из королевской семьи...



У броневичка, что был сделан датскими патриотами в 40-х годах прошлого века. Символизирует хоть небольшое, но сопротивление немецкой оккупации. Броневик находится рядом с Фридмузеем (Frihedsmuseet).



Так незаметно пролетели три с половиной часа, отпущенные нам на личное знакомство с Копенгагеном.
Пора уже отплывать в сторону Санкт-Петербурга!



К 18.30 почти все туристы собрались на теплоходе, лишь пара фамилий опаздывающих были озвучены по судовому радио.
Ровно в 19 часов послышалась знакомая музыка, и "Ван Гог" медленно отвалилил от причала. Однако все оказалось не так просто...
Я заметил, что винты теплохода взметнули со дна бухты грязный ил, вода помутнела, стаи чаек бросились выискивать что-то съедобное в ней.
Внезапно теплоход замер. Прекратил движение. И стоял неподвижно целый час. Мы сидели на корме седьмой палубы и гадали - что же произошло? Наконец, увидели мчащийся к нам буксир. Датский кораблик привязал свой канат к корме "Ван Гога" и, взревев двигателями, медленно отбуксировал наш лайнер от берега. Как выяснилось позже, экипаж теплохода решил не рисковать, не делать самостоятельный маневр в условиях очень тесной бухты, где глубина всего лишь на полтора метра ниже осадки "Ван Гога".
Буксир потянул наш корабль кормой вперед, через километр, там, где место было уже пошире, развернул его носом по курсу.
Потом шел за нами еще несколько километров, и лишь когда "Ван Гог" выплыл из гавани Копенгагена в пролив, отцепил канат и умчался по своим буксирным делам.
Впереди было родное Балтийское море. Ночь, потом целый день созерцания бескрайнего горизонта, снова ночь и - столица Финляндии.

Продолжение следует.

[Klassnaia]

Анатоль А., Вы совершенно справедливо выиграли конкурс и круиз, рассказ Ваш просто великолепен! Тонкое чувство юмора, легкий слог!!! Хотела дочитать до конца, но не удержалась, не могу не выразить восхищение Вашим талантом.

[Анатоль А.]

День 17-й. Переход Копенгаген - Хельсинки

Впервые проспал завтрак.
Видимо, организм после вчерашней нагрузки решительно дал понять - отдыхать, дорогой, надобно! Сквозь сон слышал приглашение в ресторан "Наутилус", про себя решил: "Подремлю еще с полчасика".
Жена, естественно, спала "без задних ног".
Когда очнулся, солнце стояло высоко. Телефон не работал, поэтому посмотреть на время не было возможности.
Приняв душ и побрившись, пошел кушать.

К удивлению, все съедобности были убраны, ресторан сиял новыми приборами, на палубе возле бассейна тоже было пусто.
"Как же теперь жить без утреннего кофе? Тем более, что в такой знаменательный день... Сам Бог велел нести его жене в постель" - такие мысли едва ворочались в моей голове, когда я вялой походкой приближался к каюте.
А день на самом деле был необычный. Короче говоря - хэппи бёзтдэй моей Марины. День рождения.

Сейчас, когда я пишу эти строки, она по-прежнему сладко спит. Ну что же, не стану ее пока будить, вчера, то есть уже сегодня, очень поздно легли спать. Накануне вечером был "капитанский ужин", в честь пассажиров. Туристам было на что посмотреть в ресторане "Наутилус", прежде, чем съесть все эти вкусности.






В общем, в зале царило радостно-возбужденное настроение.



Одновременно встретились за столами сразу и 1-я и 2-я смены, но, думаю, в этой небольшой тесноте особых обид не возникало.

Вечером состоялось небольшое локальное торжество в каюте № 8114. Наши друзья, что волею судеб оказались за одним столом в этом круизе, поздравили Марину. Приятно было, черт возьми!
Особенно, когда супружеская пара из Тольятти, Александр и Тамара, преподнесли ей настоящие живые подсолнухи! Очень символично. Как они нашли их в Копенгагене, я не знаю. Лично я в цветочных павильонах Москвы подсолнухов не встречал.

И после этого грешно было бы не сделать фото на фоне "Подсолнухов" великого Ван Гога.



Наша каюта приобрела праздничный вид



На ужине стюарды теплохода торжественно внесли красивый торт с горящей свечой.



Во время круиза состоялось несколько таких приятных поздравлений. Очень приятно, спасибо администрации Метрополис Тур, вы внимательно следили за датами рождений туристов!

Быстро и незаметно подкрались сумерки. Напраздновавшись, мы легли спать, но около трех ночи я проснулся. Тихонько оделся и вышел на палубу подышать. Слева по борту багровел закат. У нас в Москве в это время - полная темнота. "Ван Гог" шел недалеко от побережья Швеции, где-то там, над самым горизонтом, слабой белой искоркой вспыхивал и гас маяк.
Мы приближались к Финляндии. Круиз "Королева фьордов" мчался к завершению, но оставался последний вираж перед финишной ленточкой - Хельсинки.



Окончание следует

[Анатоль А.]

День 18-й. Хельсинки. Окончание круиза

Хельсинки меня немного разочаровал.
Я был в этом городе однажды, но проездом. Как-то плыли с женой на пароме Сильвия лайн в Стокгольм. Времени было в обрез, поэтому столицу Финляндии увидеть не удалось. И вот теперь - обзорная экскурсия.

Конечно, нас сначала привезли на Сенатскую площадь перед Кафедральным собором, где стоит памятник российскому императору Александру Второму.



Следующий объект, которым гордятся финны - стадион, где в 1952 году советская команда впервые приняла участие в Олимпиаде. Слева - башня высотой 72 метра 71 сантиметр, равная мировому рекорду в метании копья, что в 1933 году установил финский атлет Ярвиннен.



Рядом - памятник знаменитому бегуну Пааво Нурми.



Вообще, проезжая Хельсинки, я заметил очень много футбольных полей с великолепными газонами.



Далее последовала остановка возле памятника композитору Сибелиусу.





И в заключение - Храм, выдолбленный в скале. Внутри кажется, что его крыша уходит вверх метров так на пятьдесят-сто. Но этот оптический обман сконструирован с помощью многочисленных медных колец.



В Храме довольно много туристов.



Вот вид сооружения снаружи. Очень скромно выглядит, что подчеркивает диссонанс с внутренним содержанием.



Оставшиеся три часа перед отходом теплохода гуляем по пустынным улицам Хельсинки. Многие магазины закрыты, сегодня - воскресенье. Лишь блошиный рынок, где продается антиквариат и прочие залежавшиеся в хозяйстве вещи, является, вероятно, одной из немногих точек столицы, где скапливается народ. Все в отъезде, отдыхают за городом, парят косточки в своих саунах.

Чемоданное настроение с каждым часом усиливается! Мы с нентерпением ждем отплытия теплохода в родные края. И вот, в последний раз звучит знакомая мелодия - Хельсинки превращается в узкую полоску суши на горизонте.



За кормой - огромное количество чаек. Пассажиры кормят их кусочками хлеба, некоторые держат их до тех пор, когда осмелившаяся птица на лету не выхватит лакомство прямо из пальцев.



Домой, домой!

Вечером проходил заключительный гала-концерт с участием всех артистов, что плыли с нами в круизе.
Но и они подвержены этому чемоданному настроению, лишь Сергей Захаров исполнил пять или шесть песен, а остальные ограничились двумя номерами.
Потому как по судовому радио пассажирам было предложено до 23 вечера выставить в коридор возле кают самые тяжелые чемоданы.
Наибольшее оживление в зале вызвало выступление танцоров, братьев близнецов. В их движениях чувствовалось больше энергии, нежели на первом концерте, что состоялся две недели назад.
Концерт окончен, народ расходится по каютам. Короткая ночь ожидания, и вот - знакомый причал морского вокзала Санк-Петербурга.
Круиз "Королева фьордов" - завершился! По морским и океанским просторам пройдено 4285 морских миль, или 7935 километров

Это были совершенно незабываемые дни. Мое желание, высказанное в самом начале, буквально в первый вечер круиза, многократно укрепилось. А именно - откладывать на будущее денежки, чтобы вместе с Метрополис Тур пойти в морской круиз. Хочется, например, побывать в Амстердаме, Лондоне, Лиссабоне, Барселоне.

Метрополись Тур - вам огромное спасибо!! За высочайший профессионализм, внимание и заботу о пассажирах. Все шло очень четко, точно, как швейцарские часы. Чувствовалась невидимая, опытная рука организоторов, которые продумали весь маршрут с точностью до минут, и четко контролировали исполнение. Мы любим вас!!
После схода на берег у нас с женой было стойкой ощущение, что все предыдущие туристические поездки просто померкли в сравнении с этим великолепным праздником - круизом "Королева фьордов". Не думайте, что мы мало где были, я объездил немало стран, например, только в Париже был больше 50 раз, но сегодня могу уверенно заявить - самая красивая страна, что я видел в своей жизни - это Норвегия.
Кто не верит - сплавайте туда вместе с Метрополис Тур или просто поезжайте на автомобиле, и по возвращении обязательно помянете меня добрым словом.

В заключение - спасибо вам, уважаемые читатели, за все ваши комментарии. Мне очень приятно их было читать, ощущать, что вы разделяете мою радость, мои впечатления от этой незабываемой поездки. И вам в будущем - семь футов под килем!

[La Martinière]

Спасибо Вам ещё раз за такой замечательный рассказ, Анатоль А.! Жене комплимент передайте : красивая дама, элегантная, фотогеничная.

[Анатоль А.]

Спасибо Вам ещё раз за такой замечательный рассказ, Анатоль А.! Жене комплимент передайте : красивая дама, элегантная, фотогеничная.

Благодарю Вас! Очень приятно, передам обязательно.

[Sasa]

Нравится! А я еще и завидую
Путешествовала на круизном лайнере из Кипра в Израиль - лежала трупом всю дорогу и еще 2 дня уже на земле.......

[Анатоль А.]

Нравится! А я еще и завидую
Путешествовала на круизном лайнере из Кипра в Израиль - лежала трупом всю дорогу и еще 2 дня уже на земле.......

Так там маленькое расстояние. Значит - укачивает легко, сочувствую, неприятное ощущение. Сейчас напишу о том, как мы попали в шторм.

[Анатоль А.]

Идем Северным морем в направлении Фарерских островов. Уже ранним утром, в полудреме почувствовал, как "Ван Гог" вздрагивает всем огромным корпусом. Койка, на которой я лежу, совершает плавные движения вправо-влево, вверх-вниз, вверх-вниз. За окном - свинцовые тучи, нависшие над темно-зелеными волнами. На поверхности не просто белые кудрявые барашки, а уже часто взметается мелкая пыль от столкновения волн.
Иду на завтрак. Так-с! Это уже интересно! Вы хотели побольше баллов морского волнения? Так получите же его! Руки приподняты, на случай столкновения с боковой стенкой, так как пробираться к ресторану приходится зигзагами - вправо-влево и наоборот. Интересно, как в таких условиях работают официанты?
Надо же - никаких следов пролитого кофе на полу! Держатся пока, значится. А вот пассажиры начинают сдавать. Слышу за столом разговоры пришедших - их соседи по каюте уже плашмя лежат на койках!
- Поменьше пейте воды! - советует молоденькая официантка. - Лучше больше есть!
- А выпить можно?
- Выпить можно, - улыбается она.
- Сколько баллов сегодня волнение?
- Минимум четыре... - отвечает девушка.

Она ошиблась.
Чуть позже по радио капитан сообщил - на море волнение 5 баллов, северо-западный ветер 7 метров в секунду, под килем глубина 100 метров, в 16.30 будем проходить нулевой меридиан, а двумя часами позднее по борту будут Шетландские острова.

Сведующие товарищи рассказывали раньше, что при симптомах морской болезни, лучшее лекарство, кроме таблеток - коньяк. Булькнул сто грамм - хлоп на спину и смотреть в сплошное пространство. На небо, например.
Но сейчас на открытую палубу не выйдешь - дождь и очень скользко. Я решаюсь проверить, что же испытывают матросы во время таких погодных условий? Марина как всегда утром ленится вставать, дремлет еще в каюте. Решаю принести ей кофе в постель. Выхожу на 6-ю палубу, там автомат, что наливает разные виды кофе. По оценкам знатоков и гурманов самый качественный сорт выдает третья кнопка сверху.
Наливаю в пластиковый стакан.
И - тихонько вдоль борта домой! Ветер наровит вырвать из рук этот стаканчик, я прижимаюсь ближе к железной стенке корабля, на палубе сыро, а там, где двери открывают проход внутрь - вообще налилась приличная лужица. Осторожно переступаю ее, и с облегчением ныряю внутрь коридора.
Кофе в постель женщине... это очень приятно и для мужчины, поверьте...

Спустя полчаса снова выхожу на палубу. Увидел в иллюминатор нефтяную вышку, решил сфотографировать.



Народ не весь попрятался по каютам. Вот этот мужественный человек, что ни на секунду не расстается с биноклем, несколькими мгновениями раньше зорко всматривался в горизонт.



Девушки с аппетитом завтракают на корме. Не укачало их пока, стало быть...



Где-то к полдню распогодилось. Выглянуло солнышко, стаи альбатросов пикируют к волнам, в самый последний момент взмывая вверх. Беру видеокамеру и крепко держась за поручни, пробираюсь поближе к носу. Здесь качает будь здоров! Ветер кажется не семь метров в секунду а все семнадцать. Идем со скоростью пятнадцать узлов. Корабль все чаще вздрагивает всем корпусом - это очередная мощная волна разбилась о его борт, взлетая тысячами ослепительно белых брызг к шестой палубе.
На корме значительно поспокойнее. Но лишь десятка два пассажиров позволяют себе нежится на стульях под солнечными лучами. Остальные 360 человек отлеживаются в каютах.
Прислушиваюсь к собственным ощущениям. Вроде все нормально, быть может едва заметно, чуть-чуть кружится голова. Никакой тошноты не испытываю. Пока. Что-то будет после хорошего обеда? Посмотрим. Сейчас, когда я пишу эти строки, до него остается двадцать две минуты.

А после обеда было все хуже и хуже. Усиливался ветер, волны уже вздымались трехметровой стеной. На ужине число пассажиров за столами значительно поредело. Более половины их личного состава в возрасте за 60. Как-то они переносят такиую качку?
В каюте из письменного стола вылетают полки. Одна за другой. Вот здесь ты чувствуешь всем телом, всей душой близкую связь с "Ван Гогом". Его огромный корпус содрогается при встрече с гиганскими многотонными волнами.
Бум-бум! - Это была не очень большая волна.
Бум-бум-бум-бум! - огромная... вибрация мгновенно передается в твое тело, ты - как единый организм с кораблем!
Не подведи, "Ванюшка!"
Включаю телевизор. На второй канал смотреть - надо иметь крепкие нервы. Вот нос корабля резко вздымается вверх. И часть твоей каюты вместе с тобой - тоже. В следующую секунду падаем с "Ван Гогом" вниз! Буб-бум-бум-бум! Милионы брызг летят на палубу, да какое там брызг! Целые маленькие водопады заливают синий металлический пол. Надо снять шляпу перед судостроителями, которые сделали такое днище, что держит столь чудовищные удары.
Беру видеокамеру, приближаю к экрану, надо заснять для истории эти щемящие душу кадры. Самому пройти на нос корабля - означает практически стопроцентно быть смытым волной за борт.

Вечером по плану - концерт Сергея Захарова. Я бы на месте администрации отменил сие мероприятие. Но нет. Заслуженный артист России выходит на сцену и начинает петь. Я просто поражаюсь его профессионализму! На его месте 99% певцов наверняка отказались бы от выступления. Еще он запомнился очень скромным поведением во время круиза. Был с женой и дочерью. Наши каюты находились близко друг от друга, мы нередко сталкивались в коридорах и на палубах. И что меня еще поражало - Сергей Захаров часто успевал первым поздороваться со мною. Ни тени наличия болезни под названием "звездная"!

Первую песню он умудряется стоять на ногах. Зрителей намного меньше, чем на предыдущих концертах Кальянова и Комовой, это - самые стойкие.
Захаров делает правильных ход - берет тяжелое кресло, выдвигает его на середину круга перед зрителями, садится и продолжает концерт.
И тут у меня начались первые симптомы морской болезни - немного закружилась голова.
Решаю - лучше я пропущу концерт, чем потом похвастаюсь ужином перед честным народом.
Пробираюсь в каюту, рюмочку виски перед сном, блаженно растягиваюсь на койке и быстро засыпаю. Этот необычный в моей жизни день - медленно заканчивается...

Продолжение следует

[варежка]

Спасибо, очень интересно. Ждем продолжение. А еще такой вопрос- как по соотношению времени- сколько вы на корабле проводили? Сколько на суше? Не утомляет ли море ( не считая морской болезни?). Давно- давно в юности мечтали с мужем о морском круизе, но вот довелось переправится теплоходом из Африки во Францию и как- то мечта остыла. Скучновато на море показалось три дня .

[Анатоль А.]

Спасибо, очень интересно. Ждем продолжение. А еще такой вопрос- как по соотношению времени- сколько вы на корабле проводили? Сколько на суше? Не утомляет ли море ( не считая морской болезни?). Давно- давно в юности мечтали с мужем о морском круизе, но вот довелось переправится теплоходом из Африки во Францию и как- то мечта остыла. Скучновато на море показалось три дня .

Пассажиры круиза больше времени проводили на теплоходе. Все таки довольно далекие переходы. Первые два дня и три ночи вообще только в море. И еще был длинный путь от Фарер до Исландии. Так что примерно в пропорции 2/3.
Нет, море не утомляло вовсе. Было очень интересно.

[olgvik]

Коли уж начали вам писать комментарии, то и я хочу поучаствовать.

Пассажиры потихоньку выползали из кают полюбоваться открывающимися видами. Подходим к столице Фарер – Тронхайму.

Суровый край... Для нас непривычно... Но как всё-таки красиво!
Спасибо вам за интересное повествование и чудесные фотографии.

[Анатоль А.]

Ну и ночка сегодня выдалась... Казалось, "Ван Гог" швыряло словно щепку. Сквозь сон организм отчетливо протестовал против содрогающих ударов корпуса теплохода о многотонную мощь воды. Жалобно поскрипывала мебель, Марина несколько раз переспросила - не упадет ли на нее шкаф, где хранится одежда? Я посмотрел - вроде закреплен очень надежно.

Чтобы он не хлопал дверцами, связал ручки пустым пакетом из магазина.



В один миг показалось, что циклон, бушующий в Северном море, ушел прочь. Но, как выяснилось потом, капитан нашего судна "спрятался" за горы Шетландских островов, дабы на пару часов дать народу прийти в себя.
В общем, я часто просыпался, ночь прошла в беспокойном ожидании: когда же закончится эта качка?
Наконец, в 8 утра, полегчало! Потом узнали - ночью попали в шторм 7 баллов.

"Ван Гог" входил в спокойные воды главной бухты Фарерских островов, что омывает берег столицы - города Торсхавн.
Слева и справа нависали величественные горы двух островов.



Ветер сразу как-то обмяк, с каждой милей вода под килем становилась все спокойнее. Пассажиры потихоньку выползали из кают полюбоваться открывающимися видами. Подходим к столице Фарер – Тронхайму.



Слева по борту показались первые домики. Кто-то, стоящий рядом, бросил ироничную фразу:
- На Соловки очень похоже...



Не знаю, не был на Соловках. Но мрачновато, слов нет. Только зеленая трава, да камни на ней возле жилищ.

А вот тут уже повеселей. Видна зеленая растительность, и грядки с посаженной картошкой.



"Ван Гог" причаливает к берегу. Народ уже толпится на пятой палубе, несмотря на радиоувещевания остаться в каютах - всех позовут! Понятно, что соскучились по твердой поверхности под ногами, ну и в автобусе экскурсионном местечко бы получше занять.
Я захожу туда и обнаруживаю лишь одно свободное кресло.
Шустрые старички и старушки у нас плывут!
Ну, поехали по островам!
Столица Фарер - очень небольшой по московским меркам городок. Всего 18 тысяч жителей. Отдельный спальный микрорайон. Аккуратные домики рассыпались разноцветными точками с запада на восток по склону большой горы.
Автобус, взревев мотором, идет на подъем. Торсхавн остается позади, и тут же открываются великолепные панорамные виды. Снимаю прямо через окно.



Первая остановка - возле любопытной лютеранской церквушки, что была построена в 1837 году. Типичный фарерский стиль - с крышей, покрытой ровным слоем зеленой травы.



Внутри все просто и аскетично. Небольшой иконостас, сзади сверху пристроен орган, служба проходит всего раз в месяц - на островах очень мало священников.
Вокруг - сплошная лепота!



Вот по таким чистейшим горным речкам плывет в озера местная форель.



Рыбы очень много, так что призрак голодомора никогда не висел, не висит и вряд ли будет висеть над местными жителями. Если только коммунисты не придут к власти.
Здесь практически все работают. Лишь один процент не хочет этого делать.
Проезжаем тоннель, спускаемся к деревушке под названием Квивик. Симпатичная такая деревушка, расположившаяся между горами у бухты, выходящей в пролив.
Тут к нам бодро подбежала фарерская лошадка, мирно щипавшая травку за небольшим барьерчиком.



Этот особый вид лошадей запрещен к вывозу с островов, когда-то их предки трудились на угольных шахтах, вывозя наверх породу, поэтому и выглядят теперь миниатюрными в сравнении с нашей обычной лошадью.
Экскурсовод рассказывает историю о фарерских Ромео и Джульетте, случившуюся много лет назад. Юноша с острова Hestur полюбил красивую девушку с соседнего маленького островка Koltur. С деревеньки Вельвесттабур, что нависает над столицей Фарер, эти два острова очень хорошо видны. Влюбленный юноша плавал на свидания через пролив, зная, что направление течения меняется каждые шесть часов.
Туда - по течению, встреча с любимой. Потом назад, дождавшись перемены в движении воды.
Но отец девушки, прознав об их связи, задумал плохое. Однажды он подкараулил подплывающего парня и вышел на берег, держа в руке огромный топор. Юноша был вынужден повернуть назад и плыть домой против течения. В это время его мать, чье сердце-вещун подсказало опасность, вглядывалась в воды пролива, стоя на прибрежных камнях острова Хестур. И на ее глазах сын утонул от изнеможения, немного не доплыв до родного берега.
Тогда мать прокляла соседний остров, его жителей, и пожелала, чтобы ни одна лодка никогда не причаливала к Колтуру.
В результате сейчас там живут только два человека. Оба безработные. Плавают, видимо, на лодке за дотацией в столицу.

Интересная экскурсия завершилась, туристы, пообедав на борту теплохода, устремились в город.

За три часа мы обошли практически все центральные улицы. Набрели на несколько необычных памятников.


Тяжела ты доля мужская…


А здесь – хоровод.

Вот этот наверняка бы порадовал представителей сексуальных меньшинств.



Прямо в центре города бегут веселые горные речки.


Храм в необычном архитектурном решении... Сделать фото с более дальнего ракурса не представлялось возможным, передо мной – узенькая улочка, я упирался спиной в невысокий забор.



Альбатросы гуляют по улицам...


Отдыхают на фонарях и крышах машин...





Вот этот ракурс мне понравился.



Сколько грусти в этих добрых глазах... Приходится охранять дом, а за оградой столько всего интересного!



Фарерские девушки весьма и весьма... да-с...





Полицейские наряды явно усилены. Наверное, в связи с прибытием руссо туристо.



Но наш ограниченный пассажирский контингент настроен исключительно миролюбиво.

Необычна все-таки архитектура Фарер. Домики вроде простенькие, как будто игрушечные, но каждый на свой лад.
Вот только тут некоторое однообразие. У всех одинаковая раскраска, и крыши с травой. Как мне рассказала жена, экскурсовод поведал им, что здесь располагаются парламент и другие административные заведения.
Все чинно-блогородно-одинаково.



И тут же, напротив, фаререц Стефаннсон выстроил вот такой ответ чиновничеству.



Соседи Стефанссона решили: раз у тебя белый дом, у нас будет черный! С зеленой дверью. Вы видели где-нибудь в России такое сочетание? Я - нет. Вот если бы я строил дом для тещи, то выбрал бы именно эти краски.



Фарерцы наверняка дисциплинированные люди. Видите, где курят эти девушки? Рядом с почтовым ящиком для бычков.



Постепенно поднимаемся по улицам на гору. Отсюда столица островного государства - как на ладони.



Вон там, рядом с подъемным краном стоит наш "Ванюша". Ждет нас. Чувствую, что за несколько часов прогулок уже немного соскучились по нему. Смотрю на часы. Пора возвращаться на борт. У морского вокзала нас забирает специальный автобус, и, лавируя между контейнерами с грузами, подвозит к трапу.
В 18.00 по местному времени - отчаливаем! Прощайте, Фарерские острова! Красивые и суровые, простые и необычные, а короче говоря - незабываемые...

Как только "Ван Гог" вышел из бухты в открытое море, как снова началась серьезная качка. В этот момент наверняка в душах пассажиров раздался стон: "Боже мой! Опять!?"
Но по радио внезапно прозвучало:
- Дамы и господа! По последним сведениям циклон, что доставил нам некоторое беспокойство, ушел в сторону. Сейчас наблюдается остаточное явление под названием "океанская зыбь". Вскоре волнение успокоится...
И - точно.
Спустя час амплитуда взлетов и падений заметно снизилась, а к концу ужина стала вполне удобно-перевариваемой. Личный состав теплохода облегченно вздохнул и стал готовиться ко сну. Справа медленно проплывали западные острова Фарер. Вскоре они растаяли в морской дымке, и одновременно на Атлантический океан опустились сумерки...


Продолжение следует.

[olgvik]

Давно- давно в юности мечтали с мужем о морском круизе, но вот довелось переправится теплоходом из Африки во Францию и как- то мечта остыла.

Пассажиры круиза больше времени проводили на теплоходе. Все таки довольно далекие переходы.....
Нет, море не утомляло вовсе. Было очень интересно

Вы знаете, я тоже когда-то мечтала о круизах, но было бы идеально так: ночь в море, день на берегу... а так чтобы два-три дня в море...
Морские круизы всё-таки на любителя,.. а вот читать о них о-о-очень интересно.

Как-то в далёком 1990 году нашим морякам разрешили брать жён в рейс и я впервые ступила на борт торгового судна в качестве пассажира... Так вот мы тоже попали в шторм и хорошо нас потрепало, хотя я качку переносила относительно хорошо, но всё-равно поражалась нашим морякам, им ведь надо ещё и работать, и вахты стоять...
Но то было торговое судно, которое намного меньше круизных лайнеров, а пассажирские суда ведь оборудованы специально, чтоб качка сильно не чувствовалась...
Получается, что всё-таки качаеет и неплохо качает...

[Анатоль А.]

olgvik, качает и еще как. Несмотря на стабилизаторы. Примерно 85% пассажиров страдали морской болезнью. Некоторые не могли оправиться в течение нескольких дней. Нам повезло - организ легко перенес это испытание.

[Volga]

Анатоль А.,
Большое Вам спасибо за то, что специально зарегистрировались на нашем форуме, чтобы поделиться с нами этими замечательными заметками и фотографиями.
Хотелось бы почитать другие Ваши рассказы о путешествиях, особенно тот, за которое был получен этот приз. Поделитесь ссылками, пожалуйста.
А ещё будет очень интересно узнать Ваше мнение о ресторанах Парижа. У нас тут есть несколько тем об этом, вот некоторые из них:
http://www.infrance.su/forum/showthread.php?t=19546
http://www.infrance.su/forum/showthread.php?t=32855
Присоединяйтесь!
Согласна с Вами – Норвегия оставляет незабываемые впечатления.

[Анатоль А.]

Анатоль А.,
Большое Вам спасибо за то, что специально зарегистрировались на нашем форуме, чтобы поделиться с нами этими замечательными заметками и фотографиями.
Хотелось бы почитать другие Ваши рассказы о путешествиях, особенно тот, за которое был получен этот приз. Поделитесь ссылками, пожалуйста.
А ещё будет очень интересно узнать Ваше мнение о ресторанах Парижа. У нас тут есть несколько тем об этом, вот некоторые из них:
http://www.infrance.su/forum/showthread.php?t=19546
http://www.infrance.su/forum/showthread.php?t=32855
Присоединяйтесь!
Согласна с Вами – Норвегия оставляет незабываемые впечатления.

Спасибо огромное за отзыв!
Я еще напишу о своих впечатлениях о парижских ресторанах, например, о Le Procope, чуть позже. А рассказ, за который я получил приз, мне немного боязно ставить на ваш замечательный сайт, ибо он показывает, каким авантюристом я был в молодые годы.
В конкурсе была тема: написать о путешествии, который мог бы лечь в основу сценария повести, романа или даже кинофильма. Ну, я и написал. Как мы с другом путешествововали в 1990 году по Европе с фальшивым паспортом. Заезжали и в Париж в том числе. В итоге неожиданно выиграл этот конкурс.

[Klassnaia]

Я еще напишу о своих впечатлениях о парижских ресторанах, например, о Le Procope, чуть позже. А рассказ, за который я получил приз, мне немного боязно ставить на ваш замечательный сайт, ибо он показывает, каким авантюристом я был в молодые годы.
В конкурсе была тема: написать о путешествии, который мог бы лечь в основу сценария повести, романа или даже кинофильма. Ну, я и написал. Как мы с другом путешествововали в 1990 году по Европе с фальшивым паспортом. Заезжали и в Париж в том числе. В итоге неожиданно выиграл этот конкурс.

Заинтриговали...Порадуйте нас этим рассказом!