Как и с какого раза вы сдали экзамен по вождению?

[варежка]

Leila, Спасибо. Да мне и в префектуре вроде вказали- код сдеть обязательно- а по вождению- вроде какие-то льготы. Посмотрим- как пойдет Мне уже нетерпится. Что - то сразу привести не выходит- неверное через неделю только получится.

[варежка]

Sandy, Вы все правильно . конечно написали. Просто мы обсуждали езду на моей только что кутленой машине, и ее безопасность, а она- "по д, йогурт"- "автомобиль без прав". В городе- она при всем желаниибольше 50 не разгонится.
Ну а врезаться в меня, конечно, легко. Дочка этого и боиться. Все-таки она очень "хлипкая"

[Leila]

Sandy, конечно, такое случается, к сожалению. И алкоголь, и наркотики...

А в моём городе один молодой водитель не смог затормозить на светофоре, отказали тормоза, он выехал на тротуар на огромной скорости и сбил девочку лет семи, насмерть. Так что даже пешеходом быть опасно. Всякое случается. Но надо исходить из предположения, что другие участники движения находятся в хорошей форме и соблюдают правила. Иначе на улицу нос высунуть страшно!

[hunny-roll]

Что правда,то правда, у нас тоже в соседнем городке сбили пожилую женщину, но в этом и ее вина тоже была.. Переходила дорогу, где было запрещено... Так многие делают..

[aster_x]

простите за оф-топ, вчера показывали передачу про кампинг-кары, одна семья путешествовала по миру, проезжали через Индию - вот где ужас-то! Правил просто не существует! Все ездят как бог на душу положит, у кого машина больше тот и прав на дороге.

[Sandy]

Но надо исходить из предположения, что другие участники движения находятся в хорошей форме и соблюдают правила. Иначе на улицу нос высунуть страшно!

Не согласна. Категорически. И не только на машине без прав, о которой речь в этой теме.

Чтобы ездить долго без аварий и телесных повреждений, надо как раз исходить из правила "трех Д" - "Дай дорогу дураку". То есть, считать, что никто правила выполнять не будет.
Тогда внимание утроится, вы будете обращать внимание на поведение каждого автомобиля и вовремя притормозите, даже если у вас и преимущество.

Потому что лучше уступить, но остаться целым.

Помимо того, что водители могут быть под воздействием каких-либо веществ, они могут быть еще и просто уставшими, раздраженными, нервными, и т.д. Кроме того, у всех разный стаж вождения, разное видение ситуации, многие не просчитывают развитие ситуации на несколько мaшин вперед. Вообще, за рулем - люди, а им свойственно ошибаться. L'erreur est humaine.

Поэтому пользуйтесь золотым правилом "3 Д".

[варежка]

Поэтому пользуйтесь золотым правилом "3 Д".

правила "трех Д" - "Дай дорогу дураку".

Пожалуйста, пользуйтесь, Особенно в Пикарди. Я скоро за руль сяду.

[Sandy]

Пожалуйста, пользуйтесь, Особенно в Пикарди. Я скоро за руль сяду.

Варежка,

Вы потренируйтесь сначала, в безопасных местах.
Имейте в виду такую опасность: часто наблюдаю на дороге, где ограничение 90 км/час, как едут машины без прав и какая реакция у окружающих. Особенно в час пик.

Народ выстраивается сзади такой машины, некоторые вплотную, чтобы при первой возможности обогнать. Иногда "окно" очень маленькое, поэтому обгоняют опасно, или же, если идущая навстречу машина слишком близко, в срочном порядке бросаются вправо, то есть часто практически на обгоняемую машину. Что очень опасно.

Поэтому совет такой: если сзади приклеиваются такие нетерпеливые, то можно встать справа в удобном месте и пропустить. Я и на обычной машине так делаю, когда уж слишком сидят на хвосте. Или если вас обгоняют, а вы видите, что навстречу едут машины, то лучше замедлить скорость, чтобы обгоняющий успел проскочить.

Успехов вам на дорогах!!!

[maman N]

А мой случай в вопроснике не предусмотрен.
Пожалуйста, добавьте "другое".

[tatiana.l]

А в нашей автошколе был такой случай. Со мной на код ходил дядечка в возрасте, он уже раньше водил машину, но почему-то перездавал на права (может, дырок много было). Я знала, когда у него экзамен и в этот же день водила машину с моим монитором, который и присутсвовал до этого на экзамене. Спросила у него, как прошло, он сказал, что результата еще нет, но он думает, что все четверо (в том числе и мой знакомый дядечка) сдали экзамен. Оказалось, что нет, мой знакомый не сдал. То есть по мнению монитора, все было ок, но инспектор права не дал...

[tatiana.l]

Хотя, например, я уже заметила, что мой монитор тоже ошибки на дороге делает. Например, обогнать велосипед на подъеме в горку при непрерывной линии... Я ему - нельзя, а он мне - можно, если быстро! Причем, точно такой же случай у меня был с другим монитором (хозяйкой школы), которая мне тоже говоит, что на непрерывной линии обогнать велосипед - нужно, чтоб не блокировать движение... На теории такой вопрос был с правильным ответом "нельзя".
А второй случай ... rond point - преимущество у тех, кто въезжает справа. Я притормозила, так как увидела, что тетечка хочет въехать, мигает поворотник, монитор мой сам на газ нажал, сказал, что тетечка ошиблась, потому что остановилась въезжая на этот rond point, то есть не захотела преимущества, поэтому не пропускаем... Но я-то, когда знаю, что права, поспорить люблю, поэтому спрашиваю: "а на экзамене?" А он мне: "а на экзамене - нужно пропустить".
Ну и последний случай. Кстати, и вопрос задам. Потому что один монитор мне говорит, что когда я вижу перекресток с преимуществом у тех, кто въезжает справа, должна быть на 2 скорости. Другой монитор говорит "не обязательно, если Вы можете затормозить вовремя, то можно такие перекрестки и на 3 скорости брать". Кто прав?
Но смысл в том, что при таком обучении, естественно, надежды здать экзамен..... Откатала уже 32 часа... Надежды еще нет.

[nevelena]

tatiana.l, попробую прокомментировать с позиции того, чему меня научили.

Например, обогнать велосипед на подъеме в горку при непрерывной линии... Я ему - нельзя, а он мне - можно, если быстро!

Если линия сплошная, значит навстречу вам никто не едет, тогда единственный критерий - это расстояние между велосипедистом и машиной, в городе 1 м. Если есть такое растояние и при этом линия не пересекается, то можно обгонять и на подъеме. Но у меня тут тоже вопрос: если ведосипедист едет по велосипедной дорожке, нужно ли оставлять 1 м?

А второй случай ... rond point - преимущество у тех, кто въезжает справа. Я притормозила, так как увидела, что тетечка хочет въехать, мигает поворотник, монитор мой сам на газ нажал, сказал, что тетечка ошиблась, потому что остановилась въезжая на этот rond point, то есть не захотела преимущества, поэтому не пропускаем... Но я-то, когда знаю, что права, поспорить люблю, поэтому спрашиваю: "а на экзамене?" А он мне: "а на экзамене - нужно пропустить".

Ни-ни-ни, на круговом движении приоритетны водители влева!!! По этому вас тетенька справа и пропустила. То есть, если вы подъезжаете к rond point и одновременно с вами подъезжает машина слева, вы обязаны ей уступить. А машина справа обязана пропустить вперед вас!

Ну и последний случай. Кстати, и вопрос задам. Потому что один монитор мне говорит, что когда я вижу перекресток с преимуществом у тех, кто въезжает справа, должна быть на 2 скорости. Другой монитор говорит "не обязательно, если Вы можете затормозить вовремя, то можно такие перекрестки и на 3 скорости брать". Кто прав?

Мне кажется, что тут все зависит от машины и её мощности. Я знаю, что наш Фиат едет на 3 скорости 30 км/ч и торомозит даже на красный или на стоп без проблем. А машина автошколы на 30 км/ч глохнет на 3ей скорости. Хотя, вам же только притормозить надо, если там машины нет, то скорость менять не обязательно, иначе вы будете ехать слишком медленно или менять скорость слишком часто, создавая этим самым опасность на дороге и это же вам в вину и поставят!

Откатала уже 32 часа... Надежды еще нет.

Я тоже 32 ч откатала до первой сдачи. Еще перед 2ой беру 2ч. подряд, больше я просто не смогу заплатить.

[tatiana.l]

nevelena, наверное, я не точно написала.
Про велосипед. Оба раза с разными мониторами:
движение было двусторонним, сплошная линия между полосами движения, дорога проселочная, узкая;
велосипед ехал по дороге, то есть чтобы его обогнать, нужно было пересечь сплошную линию.
В первый раз движение как бы в горку, то есть видимость не достаточная (с моей точки зрения), кто там едет по встречной полосе... кто его знает, не видно. Во второй раз встретили велосипед на повороте, то есть опять таки с моей точки зрения обгонять при таких условиях было просто опасно. Однако оба монитора мне заявили, что "надо быстро обогнать - тогда можно". Повторюсь, что на теории правильный ответ на этот вопрос "сплошная линия - пересечь нельзя - не обгонять".

[tatiana.l]

На rond point Вы не правы. Потому что это когда carrefour au sens giratoire - тогда преимущество тех, кто слева, то есть тот, кто въезжает на круг, пропускает тех, кто уже едет по кругу. На обычном же rond point, если нет никаких знаков, преимущество имеют те, кто въезжает на этот круг справа, то есть priorité a droite, как на обычном перекрестке. И мой монитор-то и сказал мне, что мы с ним не пропустили даму потому что она сама ошиблась - остановилась, пропуская машины (я этого не видела), в то время, когда имела преимущество и должна была ехать. Но если бы это был экзамен, даму я должна была бы пропустить!!!

[aster_x]

На rond point Вы не правы. Потому что это когда carrefour au sens giratoire - тогда преимущество тех, кто слева, то есть тот, кто въезжает на круг, пропускает тех, кто уже едет по кругу. На обычном же rond point, если нет никаких знаков, преимущество имеют те, кто въезжает на этот круг справа, то есть priorité a droite, как на обычном перекрестке. И мой монитор-то и сказал мне, что мы с ним не пропустили даму потому что она сама ошиблась - остановилась, пропуская машины (я этого не видела), в то время, когда имела преимущество и должна была ехать. Но если бы это был экзамен, даму я должна была бы пропустить!!!

А разве rond point и carrefour au sens giratoire не одно и то же?

[tatiana.l]

А разве rond point и carrefour au sens giratoire не одно и то же?

Нет, не одно и то же. Перед carrefour au sens giratoire, Вы всегда видите пано "vous n'avez pas la priorité", то есть машины, которые уже на круге (слева от Вас) имеют преимущество, а Вы, въезжая на такой перекресток им уступаете дорогу.
На rond point, движение регулируется по общему правилу priorité a droite. То есть это, как обычный перекресток (с маленьким кругом посредине) без пано, и те, кто выезжает справа, имеют преимущество.

[tatiana.l]

Опять таки, про перекрестки с преимуществом справа. Вы правы, есть машины, которые и на 4 скорости спокойно едут 30км/час. НО!!! Смысл то в том, что один монитор мне сказал, что на перекрестке с преимуществом справа нужно сбавить скорость до 30 км/час , то есть переключиться на 2 скорость. А второй монитор мне сказал, что если видимость на таком перектрестке хорошая, то можно перед перекрестком скорость до 30 км/час не сбавлять, ехать 45-50 км/час на 3 скорости и при необходимости тормозить... Хорошая видимость - понятие очень относительное, особенно в городе...
А вот про то, что менят часто скорости опасно, это для меня вообще откровение. Мой монитор мне только и успевает говорить (в городе, конечно), если я притормозила и скорость уже не 50 км/час, а около 30, почему едем на 3 скорости, надо переключать. А в городе, сами понимаете, только и делаешь, что тормозишь, да ускоряешься...
Вот и мне мой муж говорит, что у каждого своя манера вождения. А как узнать, что будет хорошо для инспектора???
Например, мне мой монитор сказал, что если бы я сдавала в провинции, уже сдала бы. А для Парижского региона мое вождение не достаточно агрессивно = hésitante. Но судя по последним результатам экзаменов, не все инспекторы такого же мнения...

[yatka]

Леоли,а вы сдаете всегда с одним и тем же инструктором или разные?? И авто-школа та же самая??

[maman N]

проголосовать не могу, не подумали о таких как я а их как раз много я здала с 6!!!могла здать и раньше но из-за недостаточной подготовки или стреса проваливала.
не здавайтесь идите до конца!!!

Я сдала с седьмого,
Тоже стресс мешал.
Первый раз из четверых не сдал никто, инспектор постоянно высказывался так: "понаехали тут иностранцы..." и т.п., не про нас, а например видит машину или мотоцикл с иностранным номером и проезжается ...
Второй раз я тряслась так, что самое, что у меня получалось лучше всего: старт на возвышении запорола у светофора...
Третий раз: всё хорошо, НИКАКИХ ошибок, НО надо ещё совсем немножечко поработать. Я волновалась сильно и была на шесяце беременности.
И т.д.
После пяти раз пересдала код и сделала вождение в сопровождении с мужем, два с половиной года водила в сопровождении мужа без проблем... , но на экзамене опять так тряслась, что всё запорола...
В седьмой раз купила шарики антистрессовые в аптеке и сдала ОЧЕНЬ легко, попалась классная инспекторша. Думаю, что дали права потому что я много "крутула головой", хотя во время экзамена то собака вдруг выскочина на дорогу, то жестяная банка от кока-колы, то на автодороге одна машина прям в паре метров от меня вклинилась и тормознула...
Это было пять лет назад.

А вообще я слашала про одну даму, русскую, которая сдала с ... 19 раза давно, когда сдать было легко и благополучно после этого ездит...

[Leila]

Я сдала с седьмого,
Третий раз: всё хорошо, НИКАКИХ ошибок, НО надо ещё совсем немножечко поработать...

Неужели такое может быть!? Если это так - то это полный беспредел! Разве они имеют право не дать права, если ученик отводил безупречно?
Что ж это получается, хочу - дам, а хочу - не дам? Можно ли в таких ситуациях оспорить решение инспектора?

[maman N]

Я сдала с седьмого,
Третий раз: всё хорошо, НИКАКИХ ошибок, НО надо ещё совсем немножечко поработать...
Неужели такое может быть!? Если это так - то это полный беспредел! Разве они имеют право не дать права, если ученик отводил безупречно?
Что ж это получается, хочу - дам, а хочу - не дам? Можно ли в таких ситуациях оспорить решение инспектора?

Я была на шестом месяце беременности...
ДА, ОЧЕНЬ МНОГОЕ ЗАВИСИТ от того, какая нога зачесалась у инспектора.
БЫвают ОЧЕНЬ неприятные, мне такие попались двое.
В остальных случаях я слишком тряслась.
В последний раз попалась ОЧЕНЬ приятная инспектрисса, другой бы придрался к ошибкам, к которым она отнеслась совершенно спокойно.

ну что? НЕ СДАЛА Я.

Мне в своё время рассказывали про русскую, которая сдала права.... с ВОСЕМНАДЦАТОГО (18 !!!) раза во Франции в начале 90-х годов. Потом десять лет водила по всей Европе без проблем.
Ну не понять нам ихних экзаменов

[варежка]

Sandy, Спасибо. Я конечно потренеруюсь на "междудеревенскими " дорогами.

[lunnaja]

маман Н, не подскажете название антидепрессанта?

[nevelena]

maman N, Я когда опрос делала, даже представить себе не могла, что такая целеустремленность может быть. Я почему то посчитала, что люди, не сдавшие 5 раз подряд бросают это дело. Но вы молодец огромная! Я попрошу добавить вариант.

Fellici так вы сдали экзамен или нет, я не поняла?

[maman N]

маман Н, не подскажете название антидепрессанта?

Я писала в другой теме про вождение, сейчас уже не помню. В атпеке спросила "шарики, чтобы сдать вождение". Это было пять лет назад.
Я так тряслась на экзаменах при том, что в сопровожднии водила два с половиной года В ЛЮБЫХ ситуациях БЕЗ ПРОБЛЕМ, но очевидно водить и сдать экзамен - это две большие разницы
После шесторого раза я решила пойти к психологу: по телефону сказала по какому поводу, мне ответли: "консультация 65 евро" (в начале 2003 года). В зале ожидания у психолога сидела полтора часа, визит был назначен на 19.30. В 21 вышла пара вместе с психологиней, которая стала продолжать беседы с парой... Когда я наконец-то попала в кабинет, дама сказала: "Вы пришли по такому-то поводу. Хотите медитации или просто будете приходить, поговорить.? В следующий раз скажите, что Вы решили, с Вас 65 евро... До свидания...." После этого я и не волновалась на экзамене, просто "шокковая психотерапия" получилась

А трясалсь я во многом из-за того, что в автошколе первой, куда я пошла учиться, делали всё, чтобы стянуть как можно больше денег, уча как можно хуже и там мне наляпали ТАКОЕ колическтво вредных проивычек, с которыми я бы экзамен просто не сдала бы, если бы не два с половиной года вождения в споровождении мужа. Вредные привычки автошколы постепенно исчезли после ... полутора лет вождения.
В этой автошколе многие бросали ДО экзамена и больше вообще не стали начинать.
Хотя правила они давали очень хорошо.
Кстати правила два раза я сдала с первого раза запросто.

В любом случае остался неприятный осадок от моей длинной истории с вождением.

[Leoli]

http://permis-enligne.net/9.html

[Fellici]

nevelena, нет, конечно - 3 раза инспектор жмет на тормоз - экзамен завален после первого Поэтомуя и удивилась просьбе сделать разворот

[aster_x]

Век живи, век учись...
"vous devez céder la priorité aux véhicules déjà engagés sur le giratoire. Attention toutefois aux quelques giratoires de "l'ancienne génération" (rond-points) qui peuvent encore subsister. Signalés par un panneau circulaire de couleur bleue, ils ont conservé le régime de priorité à droite. Dans ce cas les véhicules circulant sur l'anneau doivent céder le passage aux usagers qui s'engagent dans le carrefour." (http://www.code-route.com )
У нас в регионе я таких не встречала

[Leila]

aster_x, такие круговые перекрёстки очень редки. В Париже возле Триумфальной арки, вроде, приоритет справа. В моём городе знаю один такой.

А вообще, все круговые перекрёстки обладают правилом "приоритета справа" кроме тех, на въезде которых стоит знак "уступи дорогу"

[tatiana.l]

aster_x, такие круговые перекрёстки очень редки. В Париже возле Триумфальной арки, вроде, приоритет справа. В моём городе знаю один такой.

Действительно, редко где такие перекрестки можно встретить. Но у нас в соседнем городе на самой оживленной улице есть такой. И очень, говорят, инспекторы туда ездить с экзаменом любят... Поэтому инструкторы (nevelena, исправляюсь ) туда тоже время от времени с учениками наведываются.