Ваш первый день за рулем

[Ленточка]

Nathaniel, а меня как раз наоборот учили к знаку STOP подъезжать на второй, тормозить и только потом спокойно переключаться на первую.
А подъезжая к линии Уступи дорогу, нужно быть на первой передаче, т.к. только на первой вы можете тронуться с места и не захлохнуть, в случае если вам не надо тормозить окончательно. К примеру если на кругу никого нет, вы притормаживаете и... продолжаете движение.

[Migel]

А подъезжая к линии Уступи дорогу, нужно быть на первой передаче, т.к. только на первой вы можете тронуться с места и не захлохнуть, в случае если вам не надо тормозить окончательно. К примеру если на кругу никого нет, вы притормаживаете и... продолжаете движение.

подъезжая к линии "уступить дорогу", совсем не обязательно останавливаться при пропускании другой машины, поэтому логичнее выглядит совет оставаться на второй передаче, ибо если машина едет хотя бы 6-8 км\ч, то можно продолжить движение и на второй, чуть-чуть подыграв сцеплением, переключение же на первую для продолжения движения обязательно выльется в рывок даже при плавном отпускании сцепления. А вот для СТОП как раз логичнее включаться в первую, ведь остановиться надо по правилам в любом случае
То, что говорили Nathaniel кажется более разумным и логичным