Викторина "Три вопроса к фотографии"

[Solnichko]

Да, svinka, права.
В Париже всегда было много мостов и в период с XII по XVIII век он определенно имел больше обитаемых мостов, чем любой другой европейский город Это объясняется как географическими его особенностями, так и особенностями самого города как такового. Четыре главных моста — Меняльный мост (Pont au Change), мост Нотр-Дам (Pont Notre-Dame), мост Сан-Мишель (Pont Saint-Michel) и Малый мост (Petit Pont) — связывали остров Ситэ в центре города с правым и левым берегами реки в точке пересечения земляной оси “север-юг” и навигационной оси “восток-запад”.
Меняльным мостом (Pont de Change) был назван мост, построенный между правым берегом Сены и островом Ситэ около 1639 года вместо Большого моста (Grand Pont).
Все последующие мосты были с торговыми лавками по всей длине: Большой мост Менял (Grand Pont aux Changeurs, 1298-1621), мост Мельников (Pont des Meuniers, 1323-1596) и мост Маршан (Pont Marchant, 1609-1621). Последний был также построен по строгому геометрическому принципу, предписанному королем. В результате “передвижения” мост Менял 1639 года оказался на месте сразу двух предыдущих мостов — Большого моста 1141 года и его “соседа”, моста Маршан, — приобретя таким образом редкую для мостов форму латинской .буквы “Y”.
Мост Нотр-Дам (Pont Notre-Dame) связывал правый берег Сены с островом Ситэ выше по течению от Меняльного моста. Первоначально, в 1414-1419 годах, он был построен как обитаемый мост, а затем его сменил другой мост, построенный между 1500 и 1512 годами.