Получение водительских прав во Франции

[Miro]

Девочки, а с маневрами у вас как? Особенно créneau? У меня - это слабое место. Инструктор показала мне "хитрость", теперь думаю с мужем тренироваться возле дома.
А еще мне в автошколе сказали, что теперь на экзамене есть новый маневр - не помню точное название, смысл в том, что надо при нормальной быстрой езде остановиться точно у назначенного места (у дерева какого-то, например). И чтобы торможение было не экстренным, но в то же время точным. Вы уже такое пробовали?

[Irisa]

Девочки, а с маневрами у вас как? Особенно црéнеау? У меня - это слабое место. Инструктор показала мне "хитрость", теперь думаю с мужем тренироваться возле дома.
А еще мне в автошколе сказали, что теперь на экзамене есть новый маневр - не помню точное название, смысл в том, что надо при нормальной быстрой езде остановиться точно у назначенного места (у дерева какого-то, например). И чтобы торможение было не экстренным, но в то же время точным. Вы уже такое пробовали?

С маневрами, раз на раз не приходится, раз с первого раза делаю замечательно крено, другой раз надо переделывать, а вот с переделыванием у меня не очень, мне проще заново сделать, но надо стараться корректировать.
Да, а про торможение у назначенного места, монитриса мне показывала уже, но на экзамене это еще не часто требуют надеюсь, меня еще не просили... А так да - надо с автотрассы или с рут рапид сьехать на маленький паркинг и остановиться плавно - не резко у дерева, либо у остановки, либо у бака мусорного, причем четко на уровне, не обьехав его. Делала два раза, в первый обьехала, а во второй было лучше, только резковато, так как дистанция маленькая для меня чтобы плавно перейти со скорости 100 км/ч на остановку.

[rennaise]

Инструктор показала мне "хитрость", теперь думаю с мужем тренироваться возле дома.

расскажите, что за хитрость?
У меня правда с этим проблем нет. Всего один раз чуть не въехала в тротуар, когда инструктор коммандовал "а вот тут руль поворачивай, а вот тут в другую сторону"

А еще мне в автошколе сказали, что теперь на экзамене есть новый маневр - не помню точное название, смысл в том, что надо при нормальной быстрой езде остановиться точно у назначенного места (у дерева какого-то, например). И чтобы торможение было не экстренным, но в то же время точным. Вы уже такое пробовали?

Меня такому учат. Ничего сложного: смотрим чтобы сзади никого не было, поворотник к тротуару, жмем на тормоз, практически одновременно на сцепление. "Цель" должна быть на уровне дверцы пассажира, а не у носа машины.
Не знаю, можно ли сказать, что это не экстренное торможение, но меня так просят тормозить в campagne, где на 80 едешь, и причем цель достаточно близко. А так как все эти "посмотреть+поворотник" важнее, чем плавность торможения, то надо все продевать со вкусом, чтобы инструктор видел и иногда торможение у меня получается такое сильное до тошноты

[Gulya]

А еще мне в автошколе сказали, что теперь на экзамене есть новый маневр - не помню точное название, смысл в том, что надо при нормальной быстрой езде остановиться точно у назначенного места (у дерева какого-то, например). И чтобы торможение было не экстренным, но в то же время точным. Вы уже такое пробовали?

Мне про такой маневр тоже говорили и показывали. Конечно же на экзамене вам не скажут вот прямо таки сейчас и останавливайтесь! Вам могут сказать это где-нибудь в 10-15 метрах от требуемой остановки, что вполне реально сделать если вы соблюдаете ограничения скорости в городе ( 50км/ч). И еще уровень остановки должен быть не в начале машины, а на уровне окна пассажира. Это тоже очень важно.
Да и к вопросу о торможении, надо тормозить плавно, а то резких торможений они не любят. Так у меня было на первой попытке сдачи, моя экзаменаторша не полюбила этого, хотя по-моему это было не так уж и резко.
И вообще по-моему этот маневр будет легче сделать чем тоже крено. У меня на экзамене было крено и деми-тур. Крено я сделала чистенько, без единой ошибки, благо место позволяло. Но вот деми-тур у меня был из 4 маневров, что не очень хорошо, но все-таки я не была опасной для других участников движения и мне простили мои погрешности. И потом еще была другая парковка задом, хотя на экзамене должны проверить только 2 маневра, но уменя в обоих случаях было по три маневра. Так что будьте готовы делать все маневры и выполнять те, которые попросят.
Удачи вам!