Страх вождения после получения прав

[algambra]

Iryna13, Zippa, дамы, не ссорьтесь! Ничего страшного не происходит: ну поездит Zippa годика два-три самостоятельно, попробует десяток разных машин, увидит, что ее теперешние навыки подходят далеко не везде, научится пользоваться педалью газа и работать ею в контрфазе к сцеплению, переключать коробку передач на нейтралку при остановках, все это это только дело опыта и тренировки. Все мы такими были, наверное, только что из лап инструктора с гениальными идеями, которые у опытных водителей вызывают приступы непонятного веселья. Я себя сейчас вспоминаю, ноль знаний и тонна самоуверенности, мне самой весело

[lasunka]

переключать коробку передач на нейтралку при остановках,

...кх-кх. Вот от этого меня отучали ещё как, бедные преподы, как не изошли на пену и глазки совсем не вылезли из орбит , не дай бог выдашь на экзамене, всё, хей до права до следующего экзамена.
Нейтралка на светофорах- создание аварийной ситуации. - Уверены все эсперты по безопасности.
(все плюсы и минусы этого дела знаю прекрасно )
Про мёртвый угол, меня, сто бородатых лет назад учили мёртвому углу.
Отменили обучение по некоторым вопросам, что ли?

[Niki M]

Нейтралка на светофорах- создание аварийной ситуации. - Уверены все эсперты по безопасности.

Это почему? Я не поняла, объясните, пжлста.

[boomslang]

Вот от этого меня отучали ещё как, бедные преподы, как не изошли на пену и глазки совсем не вылезли из орбит , не дай бог выдашь на экзамене,

А где ( в какой стране) и когда (в какую эпоху) это происходило?
Чего только здесь не откроешь...

[algambra]

Нейтралка на светофорах- создание аварийной ситуации.

А в новых ВМ-ках так вообще мотор отключается на светофоре. Чтобы воздух не загрязнять. И что говорят по этому поводу эксперты?

[Zippa]

Я себя сейчас вспоминаю, ноль знаний и тонна самоуверенности, мне самой весело

Я не считаю, что у меня ноль знаний. Тем более нет тонны самоуверенности.
Но кое какие знания приобрела в автошколе, и очень благодарна за это инструктору.
Надеюсь, что в эту тему заглянут специалисты , и всё расставят по местам. Может быть кто то посмеётся над собой...

[boomslang]

ну поездит Zippa годика два-три самостоятельно, попробует десяток разных машин, увидит, что ее теперешние навыки подходят далеко не везде, научится пользоваться педалью газа и работать ею в контрфазе к сцеплению, переключать коробку передач на нейтралку при остановках, все это это только дело опыта и тренировки.

Да уж, Zippa, теперь всем понятно какой вы водитель: педалью газа пользоваться не умеете, катаетесь на сцеплении где надо и не надо, что такое нейтралка-не усвоили... Даже и сомнительно: права то вам выдали?
Но! Знатоки уверяют, что ваше положение исправимо: за 2 года перепробовать с десяток машин (угробить их что ли?), а еще увереннее с пилотом авторалли. (lol)
А если серьезно, то прослеживается странная тенденция в этой теме: форумчане читают посты и не вникают в написанное: выдернут из фразы, что им больше подходит для критики ли/самоутверждения ли/и тд, а остальное-отдувайся автор.
Анализ, это хорошо, но существует еще и синтез.

[boomslang]

Я не считаю, что у меня ноль знаний.

Правильно считаете. Все вы правильно усвоили, навыки вам дали достаточные для безопасного вождения машины. Вы на верном пути! А что там думают пилоты авторалли, так у них совсем другая техника и машины, здесь и сравнивать нечего.
Мой инструктор автошколы тоже был пилотом... самолета, но учил он все же водить машины.
Про специалистов. Не надейтесь, лучше чем есть не прийдут. Здесь многие себя считают оными и я в том числе , что не мешает нам постоянно не соглашаться/спорить и сомневаться в "профессионнализме" "коллеги".

[algambra]

Но! Знатоки уверяют, что ваше положение исправимо: за 2 года перепробовать с десяток машин (угробить их что ли?),

Зачем же гробить? Вот Зиппа позавчера узнала, что бензиновые машины ведут себя иначе, чем дизельные. Уже хороший новый опыт. Потом, глядишь, узнает, что в разных машинах по разному отрегулировано сцепление. Тоже интересно. Потом увидит, как заносит на поворотах машинки типа Мерседес-коробочка и это тоже заставит о многом задуматься.
Пробовать разные машины - это совсем даже неплохо. Или вы не согласны тоже? Что надо с рождения до смерти на одной, а если сломается - то пешком?

[algambra]

Я не считаю, что у меня ноль знаний. Тем более нет тонны самоуверенности.

Ну и замечательно. Я, как вы могли заметить, писала про себя - что у меня было и чего не было.
Удачи вам, Zippa, на дорогах!

[lasunka]

Это почему? Я не поняла, объясните, пжлста.

Создание затора на светофорах, типа возни больше с коробкой, а надо стоять всему во внимании и по желтому сигналу двигаться. Плюс всё таже охрана всё той же окр.среды.
У нас лето, на дорогах толп машин особо не видно, а на перекрёстках очень много столкновений, а на рунделях (ну, не помню по- нашему, дорожные круговые развяки?) аварии каждую неделю. И, это надо сказать, народ-то всё с нордическим характером, что и Штирлицу не снилось.

[lasunka]

А в новых ВМ-ках так вообще мотор отключается на светофоре. Чтобы воздух не загрязнять. И что говорят по этому поводу эксперты?

Не знаю, но мне и за нейтралку на светофоре прав как-то здеся не дали....
Теперь надо посадить эксперта за руль этой машинки и пасмарреть чаво будеть.
(Хотя они изворотистые, эксперты, месяца через два поменяют и законы, и правило, и указания с рекомендациями).

[Nathaniel]

Нейтралка на светофоре

[Fellici]

надо стоять всему во внимании и по желтому сигналу двигаться.

Разве не по зеленому?

[algambra]

Нейтралка на светофоре

Сцепление на светофоре:
http://fr.answers.yahoo.com/question...7004520AA7GwcK

[Nathaniel]

Ну вот и я о том, а то всё "мама, да мама" (эксперты, то бишь). Достаточно полистать страницы специализированных сайтов и форумов и сложить собственное неопровержимое мнение, благо, информации хватает

[lasunka]

Разве не по зеленому? :редфаце:

Да, конечно же, но! на жёлтый - все забрала oпущены, т.е. сцепление-газ готовы уже ползти.

[Nathaniel]

Во Франции жёлтый после красного практически не существует.

[lasunka]

Ну вот и я о том, а то всё "мама, да мама" (эксперты, то бишь). Достаточно полистать страницы специализированных сайтов и форумов и сложить собственное неопровержимое мнение, благо, информации хватает

Спасибо, Nathaniel.
А куда без них, без экспертов, мне рвать тельняшку на груди и делать козью морду спеца не хочется, а так сослался на эксперта, глядишь, чел и пороется самостоятельно на сайтах дорожного министерства (у нас, или незнаюктоувас ) мож ещё чего полезного найдёт.
(я нашла когда платить налог, когда не платить, заезжая в сердце нашей столицы, вот, увлёкся человек sovsem drugim.... )

[lasunka]

Во Франции жёлтый после красного практически не существует.

И у нас, вот вам и единая Е.

[Fellici]

lasunka, как же быть???

[lasunka]

ласунка, как же быть???

Вот как получил(a) права - и за бараночку, старанье и труд всё перетрут. (Вы же уже сдали? правильно помню?)
и

на жёлтый - все забрала oпущены, т.е. сцепление-газ готовы уже ползти.

С меня дочь ещё требует умных бесед во время моего руления.
Езжу с фразой на устах: позвольте выключиться на несколько минут, послушайте радио!" ( а в мозгу: "кгхйдрлгхцйкх", это если не выражаться)

[Fellici]

lasunka, я про трогание на желтый - прямо перед красным

[lasunka]

ласунка, я про трогание на желтый - прямо перед красным

Скажите пожалуйста, какие каверзы. Эксперты говорят: на желтый перед красным смотрим в зеркало заднего вида, мягко тормозим, педаль сцепления утоплена, переключили на 1-ю, правая нога на тормозе и делаете сосредоточенную мину лица светофору, знакам в направлении куда ехать будете, движению на перекрёстке.
(Права где? получили или? )

[Fellici]

lasunka, да получила, уже посмешила москвичей надписью по-русски на обложке.
Но с одними правами далеко не уедешь

[lasunka]

ласунка, да получила, уже посмешила москвичей надписью по-русски на обложке.
Но с одними правами далеко не уедешь

Ещё раз проздравляю!!!
То есть, Вы без машины?
Я очень прошу прощения, но мужа не посещала идея Вам одолжить какую-нибудь не очень нужную в его семье машинку?
Может хоть такую маленькую машинку, как у варежки?

[Fellici]

lasunka, я не интересовалась.
Мне, честно говоря, машинка особо не нужна пока. Справляемся

[MARGOO]

дамы, не ссорьтесь

Милости прошу - жмите на .

[Iryna13]

Надеюсь, что в эту тему заглянут специалисты , и всё расставят по местам.

А вы зайдите в эту тему http://www.infrance.su/forum/showthr...mslang&page=17 и почитайте советы именно специалистов,таких,как Кландестанчик,Maury(примерно со стр.9 по 17) .Там правда один "специалист" тоже с ними спорил,доказывая что его стиль вождения самый правильный.Три года с тех пор прошло,а у "специалиста" все те же советы,от коих настоящих специалистов в дрожь бросает.

[Zippa]

кландестанчик пишет:

Нащет "глохнуть", ето зависит от автомобила еще очень сильно конечно....
Пример: ФордТранзит, вроде и не грузовик еще, на него "категории Б" хватает.... включаем вторую передачу, постепнно отпускаем сцепление, газ можно вообще не трогать.... машина трогаеться, и едет... без проблем абсолютно.... добавляем газ - разгоняеться.
Конечно если взять какои-то автомобильчик с мотором в 1.1 литра, загаженными фильтрами (как воздужным, так и топливным), и бросить сцепление, то он заглохнет, ето факт.