Опрос для тех, кто учился водить во Франции

[marinius]

я вообще на дороге ничего не замечаю, по сторонам смотрю, а ничего не вижу, и это не дефект зрения (хотя со зрением тоже не ахти, в России, кстати, мне бы даже справку для вождения не дали), а недостаток внимания. смотрю на машину, а вижу сквозь неё.

У меня также с мужем было - мы оба психовали и у меня эти редкие попытки не то что поездить, но поучиться парковаться с ним полностью отбивали желание садиться в машину. Поэтому я решила, что conduite accompagnée не выдержу и пошла домучивать автошколу
на счет зрения - не одна вы такая, у меня так же было - и на дорогу смотрю и изо всех сил себе внушаю сконцентрироваться и все равно "вижу фигу". Один раз до смешного было - смотрю на знак "проезд запрещен" в упор, и еду все равно на эту улицу! Со временем пришло.
Со зрением тоже не ахти - я только-только по лимиту прохожу, думала это из-за этого я ничего не замечаю и неоднократно хотела все бросить, но это, действительно скорее дифицит внимания, сконцентрированности и умения правильно оценить ситуацию. Так что - тренируйтесь

[Vertugalle]

У меня также с мужем было - мы оба психовали и у меня эти редкие попытки не то что поездить, но поучиться парковаться с ним полностью отбивали желание садиться в машину. Поэтому я решила, что conduite accompagnée не выдержу и пошла домучивать автошколу

я, наверное, слишком жадная - ну не хочется отдавать им деньги за то, чему они меня всё равно не научат. тем более, что все уже говорили о недобросовестности инструкторов и о том, что наши неудачи им только выгодны. но в машину садиться мне тоже не хочется, хотя муж тоже попривык за этот год, стал более дисциплинированным.

а потом, пока я не работала, не было проблем со взятием уроков. а как только вышла на работу - даже те несчастные пару уроков, которые необходимо было взять до экзамена, стало ужасно трудно встроить в расписание. а выбор даты экзамена это песня - прихожу в автошколу и говорю : так, когда вы узнаете даты на следующий месяц, то учтите, что в такие-то даты меня нет в городе, в такие-то я совершенно не могу освободиться, а вообще мне удобнее сдавать вот в этом месте, а не в том, т.к. это рядом с моей работой. и, если можно, утром, а не после обеда.

[marinius]

я, наверное, слишком жадная - ну не хочется отдавать им деньги за то, чему они меня всё равно не научат. тем более, что все уже говорили о недобросовестности инструкторов и о том, что наши неудачи им только выгодны.

Может быть и выгодны, только у них и так клиентуры - хоть отбавляй.
Нужно просто найти хорошего инструктора, в нашей школе их было 4, я всегда старалась кататься с одним.
Дело ваше, каждый учится по-своему, но, как грится, скупой платит дважды. Мне тоже было ой как жалко 3500 евро, но, повторюсь, зато я сейчас чувствую себя уверенно на дороге. Ну а если вы заранее настроены, что они вас ничему не научат....
Ездить может и не научат для этого потом, когда экзамен сдадите, еще с мужем покатаетесь А научат сдать экзамен

[Fellici]

А научат сдать экзамен

Золотые слова!!!

[Dorry]

Я сейчас на 6 мес. беременности, хожу на вождение. Своему инструктору ничего не говорю. Хочу сдать экзамен где-то в мае. Есть ли какие-то ограничения для беременных?

[Fellici]

Dorry, вроде нет. Я узнавала из интереса, мне ответили - пока живот перед рулем помещается

[Dorry]

Fellici, Понятненько, значит буду продолжать ходить и ничего им говорить не буду.

Я один раз на вождении расплакалась. Инструктор - лапочка, мне детально и терпеливо начал объяснять, то что у меня не получалось сделать. Вроде как даже до меня дошло. Главное до след. раза не забыть. )

[marinius]

Я сейчас на 6 мес. беременности, хожу на вождение. Своему инструктору ничего не говорю. Хочу сдать экзамен где-то в мае. Есть ли какие-то ограничения для беременных?

я наивно думала, что они к беременной женчине снисходительнее отнесутся во время экзамена, а ко мне наоборот только больше стали придираться - типа ты сейчас должна быть еще более ответственнее и осторожнее, и, когда уже родила, ребенком все время "шантажировали". Затормозишь резко - "а, как там Александр на заднем седенье? чуть сквозь лобовое стекло не пролетел" и т. п.

[Dorry]

marinius, я даже на их жалость, снисходительность не надеялась. Я так и думала, что они еще больше будут придираться.

Представляете, что мой муж мне выдал. Он украинец, за рулем больше 10 лет. Во Франции обязан пересдать экзамен. Записан в школу, берет уроки. Так он сказал, после последнего вождения, что его уже самого убедили, что он ездить не умеет. Он еще хуже меня переживает, когда ездит с интруктором. Вот боюсь, что-бы он этого инструктора в машины не выкинул.

[lento4ka]

Я была очень довольна моим инструктором.
Он обращал мое внимание на всякие штучки, которые самостоятельно можно заметить только с опытом. Но в таком деле как вождение, лучше учиться на чужих ошибках.

[Aniri]

Я была очень довольна моим инструктором.

Мне тоже повезло с инструкторами - их было двое.
А вот директрисса школы ушлая попалась.
Любила внимание и подарки.

[lento4ka]

Кое-что про экономное вождение(подходит скорее для машин на дизельном топливе):
Включаем 1-ю скорость, долго не задерживаясь, переходим на 2-ю и тд., если движение на дороге свободное, то переключаемся на 5-ю при 50 км/ч.

Перед светофором заранее сбрасываем ногу с педали газа и катимся на скорости почти до самого светофора, затем надавливаем педаль акселератора и тут же на педаль тормоза.

Стараемся только в экстренных случаях переключать скорости, т.к.при этом тоже расходуется топливо.

Если следовать этим правилам, можно съэкономить до 1.5л. топлива (а то и больше) на 100км.

[Maryna]

переключаемся на 5-ю при 50 км/ч.

А вы пробовали?
И не заглохли? Класная у вас машина - все терпит

[lento4ka]

А вы пробовали?
И не заглохли? Класная у вас машина - все терпит

Вот уже третий день пробую Не глохнет и даже не тарахтит.

Кстати, обратила сегодня внимание, что единственное неудобство, при таком плавном переключении скоростей - невозможность набрать быстро скорость. Но я думаю это вопрос времени и привычки.

[Катерина]

Кстати, обратила сегодня внимание, что единственное неудобство, при таком плавном переключении скоростей - невозможность набрать быстро скорость. Но я думаю это вопрос времени и привычки.

Мне мой монитор объясняла что нажно постоянно "играть" с переключением скоростей чтобы машина не изнашивалась и прослужила дольше. Может при уменьшении колличества переходов и можно уменьшит потребление топлива, но то что детали быстрее изнашиваются это точно.

[lento4ka]

Мне мой монитор объясняла что нажно постоянно "играть" с переключением скоростей чтобы машина не изнашивалась и прослужила дольше. Может при уменьшении колличества переходов и можно уменьшит потребление топлива, но то что детали быстрее изнашиваются это точно.

Не согласна.
Чем чаще переключаете скорости, тем больше изнашиваются детали.

И чтобы научиться экономичному вождению, нужно делать все противоположно тому, чему учат инструкторы.

Новичкам лучше этим не заниматься, опасно.

[Rett]

Включаем 1-ю скорость, долго не задерживаясь, переходим на 2-ю и тд., если движение на дороге свободное, то переключаемся на 5-ю при 50 км/ч.

Ленточка! Это невозможно!!! Я даже пробовать не буду! А какая у Вас машина, если не секрет? Мой Ситроен на такое не согласен .

[Livi]

Ленточка! Это невозможно!!! Я даже пробовать не буду! А какая у Вас машина, если не секрет? Мой Ситроен на такое не согласен

Наверное не каждая машина на это способна. Мой муж на Ауди тоже такое делает ( то есть говорит, что такое возможно). Но советы Ленточки здесь... не знаю. Мы тут поголовно начинающие водители и не стоит проделывать такие номера. Рано еще.
Говорят скупой платит дважды, наэкономишь на пять евро, а последствия могут быть не из приятных.

[lento4ka]

Ленточка! Это невозможно!!! Я даже пробовать не буду! А какая у Вас машина, если не секрет? Мой Ситроен на такое не согласен .

У меня Clio 1.9

Но если сомневаетесь, то лучше конечно не пробовать.
Это действительно опасно для новичков.
Я сама только 2.5 г. за рулем и вижу, что при таком вождении, мне приходится быть намного внимательней, чем раньше и прислушиваться к мотору.

[Rett]

Кстати, обратила сегодня внимание, что единственное неудобство, при таком плавном переключении скоростей - невозможность набрать быстро скорость. Но я думаю это вопрос времени и привычки.

А вот это еще и опасно для окружающих!

[Livi]

Включаем 1-ю скорость, долго не задерживаясь, переходим на 2-ю и тд., если движение на дороге свободное, то переключаемся на 5-ю при 50 км/ч.

А кто Вам так советует ездить и что это дает? И еще, объясните зачем нажимать на акселератор перед светофором?

[lento4ka]

А кто Вам так советует ездить и что это дает? И еще, объясните зачем нажимать на акселератор перед светофором?

Это мой муж сдал экзамен по экономичному вождению и меня учит теперь, пока правда только теоретически, а я сама на практике пробую. Что мне это даст? Надеюсь, что научусь экономить бензин.
По второму вопросу. Когда вы катитесь на 5-й передаче до светофора, не газуя, то скорость сильно падает и если в этот момент нажать на тормоз, то есть риск, что мотор заглохнет. По-этому нужно сначала выжать сцепление, а потом уже жать педаль тормоза.
Понятно я объяснила?

[Maryna]

Понятно я объяснила?

А вы уверены, что не перепутали 3-ю с 5-ой и газ с сцеплением?

[lento4ka]

А вы уверены, что не перепутали 3-ю с 5-ой и газ с сцеплением?

Я не перепутала, а почему такой вопрос?

[Maryna]

Я не перепутала, а почему такой вопрос?

затем надавливаем педаль акселератора и тут же на педаль тормоза.

Когда вы катитесь на 5-й передаче до светофора, не газуя, то скорость сильно падает и если в этот момент нажать на тормоз, то есть риск, что мотор заглохнет. По-этому нужно сначала выжать сцепление, а потом уже жать педаль тормоза.

А что вам мониторы в авто-школе про экономное вождение объясняли?