Получение водительских прав во Франции

[charlotka]

В общем, такое чувство будто ничему я не научилась . И глаза у меня были мокрые весь урок...

Chapeau, сочувствую вам...К сожалению, слезы на вождении - явление нередкое. Я ревела после 1 урока и последнего, прям перед экзаменом мой дорогой инстуктор дал мне понять, что ничего-то я не знаю и ничему-то я не научилась. Держитесь!

[NBVictory]

В общем, такое чувство будто ничему я не научилась

Это оттого, что инструктор Вас

с самого начала вывела из ровновесия своими замечаниями и пошло поехало

Такой провал не значит что вы ничему не научились. Он означает только то, что навык не закреплен настолько, что даже в стрессовой ситуации Вы уверенно и правильно водите. Выше нос!

[Ros]

Chapeau, Вы еще очень мало откатали. Конечно, могут быть дни , когда вождение хуже. Не расстраивайтесь. Главное, хладнокровие. И не позволяйте монитору кричать на Вас

[NBVictory]

Я выбила себе экзамен на 3е июля. "Выбила" потому, что мой инструктор, узнав, что в отпуск я еду в августе сказал:
- Аааа, ну тогда мы вас на конец июля поставим.
Притом, что до этого уверял "вы уже на финишной прямой" и что он планирует меня выпускат на экзамен в начале июля! Мои планы типа не в счет.

После разговора Х он стал более нервным и придирчивым. Ну это ладно. Самое неприятное, что, как оказалось, он мне не все рассказал о ситуациях на дороге! Например, я только на прошлом занятии узнала, что при повороте налево с дополнительной полосы ("индонезийского" типа), я могу снижать скорость только когда я уже на этой полосе. Ну хорошо, что хоть сейчас сказал. Фиг с ним, что сказано это было чуть ли не криком. Интересно, чего еще я не знаю?

После этого неприятного открытия я совершенно не доверяю ему как учителю и сильно сомневаюсь в себе (хотя если отбросить эмоциональную часть, мне кажется шанс сдать все же есть). Посмотрим, получится ли

[Каляда]

NBVictory, в одной передаче (извиняюсь не помню ни названия , ни канал...) говорили о правах во Франции , трудностях их получить , дороговизне в автошколах о монополии этих же автошкол,о препонах если вдруг решишь пойти как свободный кандидат или арендовать машину специальную т.д.Вообщем брали интервью у одного из инструкторов ("без лица и голоса") - и он рассказал о политике большинства автошкол - инструктора "возят" грубо говоря по рямой часов 18 а остальные 2 часа начинают объяснять премудрости вождения, повороты, развороты, парковки, сложные перекрёстки - естественно учащийся в панике и набирает ещё кучу дополнительных часов...Метод стресса тоже одна из составляющих такого "обучения" - не уверенность в себе = дополнительные занятия. Ничего личного - голая коммерция. У меня есть права но они не действительны - за время не вождения потеряла много... придётся тоже идти в автошколу, морально готовлюсь....не дать водить за нос .

[lemanoar]

Каляда,
автошколы-разводилы.... везде деньги тянут, а мы страдаем и ничего нельзя сделать, права-то нужны. Когда я получила свои права, как гора с плеч!!!

[Каляда]

lemanoar, однозначно.
Помогите пожалуйста с диагональной парковкой!!!! Есть в обучении Французском и Белорусском 2 разницы - в РБ учат парковаться и сам экзамен проходит на площадке со стойками а во ФР кажется в реальных условиях. Вопрос по меткам - как объясняют инструктора здесь правила парковки?Нашла 2 варианта на русском языке а вот какой больше похож или эффективнее или тут совсем по другому может быть ориентируются ?
1) http://www.youtube.com/watch?feature...&v=MtWrMvjofaM
2)http://www.60.by/ru/content/driving/...rking/diagonal

[Small_birdie]

Каляда, по М6, часто смотрю, на разные темы, интересно.

[JuliaH]

Меня тоже сегодня из себя вывела одна монитрисса-крыса. Главное, уже зарекалась с ней ездить, а тут, когда делали planning, забыла проконтролировать, чтоб мне ее не ставили. И опять она начала охать ахать и шипеть, что при такой езде...что это n'importe quoi. Я не стала возражать а сделала смиренный вид и сказала, что наверное, раз не получается, то я лучше брошу это дело. После чего она перепугалась ( видимо того, что она будет причиной в глазах администрации, если я брошу) и сказала, что мне надо срочно ставить экзамен, чтобы сдвинуть дело с "мертвой точки"

[NBVictory]

Ничего личного - голая коммерция.

Я это понимаю..

Задача инструктора не в том, чтобы научить ученика, а в том чтобы найти его персональную золотую середину - возить его достаточно долго, чтобы иметь стабильный доход и в то же время не слишком долго, чтобы не психанул и не ушел



А крики и нервы инструктора.. Мне это по-барабану. Я не воспринимаю его интонации и мне не важно что и как он обо мне думает - он мне чужой человек и мне глубоко фиолетово его отношение ко мне. Я слышу только конкретику:
- Вы поздно включили поворотник.
"Ок, в следующий раз надо его включить заранее" - делаю себе мысленно пометочку. После каждого урока записываю все свои ошибки и до следующего занятия стараюсь поработать над ними хотя бы в голове. Очень помогает! Благодаря этому есть стабильный прогресс.
Только эта старая лиса говорит по делу не так много, как хотелось бы

[lemanoar]

Я это понимаю..

Задача инструктора не в том, чтобы научить ученика, а в том чтобы найти его персональную золотую середину - возить его достаточно долго, чтобы иметь стабильный доход и в то же время не слишком долго, чтобы не психанул и не ушел



А крики и нервы инструктора.. Мне это по-барабану. Я не воспринимаю его интонации и мне не важно что и как он обо мне думает - он мне чужой человек и мне глубоко фиолетово его отношение ко мне. Я слышу только конкретику:
- Вы поздно включили поворотник.
"Ок, в следующий раз надо его включить заранее" - делаю себе мысленно пометочку. После каждого урока записываю все свои ошибки и до следующего занятия стараюсь поработать над ними хотя бы в голове. Очень помогает! Благодаря этому есть стабильный прогресс.
Только эта старая лиса говорит по делу не так много, как хотелось бы

полностью согласна с вами, нам ведь важен результат обучения, а то что они про нас думают это не важно!!! Обучился, права получил и пока.

[c3465]

NBVictory, я вспомнила,да, на таких поворотах тормозить нужно в зависимости от: длины полосы, наличии едущей сзади вас машины....
у нас по маршруту две таких полосы, и просто ужас, на одной надо тормозить заранее, на другой- только въехав на неё...( ага, а кол-во стрелок- одинаковое...3, я когда в бывшей а/ш спросила , почему такая разница в дейсвиях...инструктор руками развела...ВСЕГДА НАДО СМОТРЕТЬ ПО СИТУАЦИИ.....)

[NBVictory]

c3465, в моем случае левая полоса была короткая, а сзади была машина на достаточной дистанции.. заорал "что вы делаете? здесь нельзя снижать скорость!"

[c3465]

NBVictory, а раньше Вы там не ездили никогда? Это маршрут экзамена?
И как Вы правильно заметили... "говорит по делу не так много, как хотелось бы "- это присутсвует часто....

[lemanoar]

Chapeau,
я тоже плакала один раз, накричали на меня, тоже директор учил... но потом некоторые вещи уже просто мимо ушей пропускала. Если всё близко к сердцу принимать.... обучение тяжело проходит, я вам на своём опыте говорю!!!

[lemanoar]

вот только я до сих пор помню как после 40-45 часов обучения, мне сказали что и 50 часов мало и что ничему не научилась... может и 70 а то И 80часов нужно, ну какой потом настрой может быть...

[sacha]

А я вот, честно, не могу пожаловаться на моего инструктора. Он не орет никогда, (даже, если кто помнит, когда я машину разбила, он занялся тем, что стал меня убеждать, что я тут не при чем). Говорит добрoжелательно, много объясняет. В конце каждого урока подводит итог, уточняет над чем надо работать, что хорошо, что плохо, все это записывает. На каждом уроке в дополнение к вождению отрабатываем какую-нибудь деталь: задний ход, парковка, разворот итд. Один раз отрабатывали все занятие круговые ротонды, в конце занятия я действительно почувствовала, что стало получаться (мы, наверное, штук 100 их проехали). Как-то его заменял другой инструктор, вот тот меня напрягал, нервозность от него исходила. А с этим мы огонь, воду и медные трубы, можно сказать, прошли (это я об аварии на первом уроке)

[Simka]

А я вот, честно, не могу пожаловаться на моего инструктора. Он не орет никогда, (даже, если кто помнит, когда я машину разбила, он занялся тем, что стал меня убеждать, что я тут не при чем). Говорит доброжелательно, много объясняет. В конце каждого урока подводит итог, уточняет над чем надо работать, что хорошо, что плохо, все это записывает. На каждом уроке в дополнение к вождению отрабатываем какую-нибудь деталь: задний ход, парковка, разворот итд. Один раз отрабатывали все занятие круговые ротонды, в конце занятия я действительно почувствовала, что стало получаться (мы, наверное, штук 100 их проехали). Как-то его заменял другой инструктор, вот тот меня напрягал, нервозность от него исходила. А с этим мы огонь, воду и медные трубы, можно сказать, прошли (это я об аварии на первом уроке)

И у меня такой же был, и авария тоже маленькая была (заглохла на светофоре ну и подтолкнули меня сзади, немного, но впечатлило очень). И тоже он мне сказал, что я начинаюший водитель и вообше невиновата. В конце занятия тоже все записывал, объяснял. Если не получались маневры, то мы их делали иногда по часу, иногда больше...На одоном занятии была тоже на грани, разревелась, но дома, а инструктору сказала что больше не могу, сил никаких нет!
Сдала я все с первого раза, сейчас вожу и всегда вспоминаю его добрым словом, так как очень многому научил!
Главное, действительно, не вешать нос и все получится!

[Chapeau]

Спасибо всем за поддержку.
Думаю моя проблема в том, что я принимаю все близко к сердцу + гормоны щитовидки прыгают (дочке уже 6 месяцев, но щитовидка никак в норму не прийдет, в итоге, если начинают наворачиваться слезы, то все - остановиться уже не могу).
И нельзя сказать, что инструкторша на меня кричала. Просто у неё был такой тон, будто я идиотка, в итоге я как дура оправдывалась...
И еще думаю, что это проблема, что с директором я могу нормально водить и концентрироваться, а с кем-то другим нет . Как же я экзамен сдавать буду?
А вот Livret d'apprentissage у меня на руках нет, он в моем досье в школе .

[NBVictory]

Я не сдала. Ответа еще нет, но это точно.

[charlotka]

Я не сдала. Ответа еще нет, но это точно.

NBVictory, почему вы так решили?

[NBVictory]

charlotka, сделала много ошибок и инспектор коснулся тормоза

[charlotka]

сделала много ошибок и инспектор коснулся тормоза

А какие ошибки?
Для утешения: когда мой муж сдавал экзамен, его инспектор тоже затормозил, но при выяснении деталей, вышло, что муж на долю секунды затормозил раньше инспектора, и экзамен сдал.

[Campanule]

NBVictory, откуда такая уверенность? Я тоже думала, что не сдала, но прошла по баллам. Или инспектору пришлось вмешаться?

[NBVictory]

Campanule, c3465, я жду бумаги, а не результаты серьезно, я ну оооочень плохо водила, примерно на 5/30 но напишу

самое интересное - водила утром в день экзамена и по пути на экзамен - все было отлично.. и инструктор и второй кандидат все диву давались как это меня угораздило

[c3465]

NBVictory, Вы так написали про бумаги...собираетесь менять а/школу?

[NBVictory]

NBVictory, Вы так написали про бумаги...собираетесь менять а/школу?

нет, пока только инструктора.. а бумаги жду, т.к. это для меня уважительная причина пойти на другой конец города в автошколу, договориться обо всем

у нас очередь на пересдачу 4-6 месяцев, дооолго.. в автошколе мне советовали брать по 1 занятию в месяц, чтобы навык не потерять.. вообще-то в ходе обучения я несколько раз брала паузы в 2-3 недели и после этого нормально водила, вот думаю надо ли прямо каждый месяц.. как считаете? (муж за руль не пустит, у нас движение напряженное, он дает только на пустынной парковке вдали от жилых массивов в воскресенье тренироваться)

[NBVictory]

А какие ошибки?

1. При повороте налево на перекрестке проехала, скосив кривую (а там, как оказалось, по центру был нарисован круг, хоть он и полустершийся, но его надо было объехать - в упор его от стресса не видела, а раньше инструктор ничего про него не говорил ) = couper la route
2. На другом перекрестке, тоже при повороте налево, уступая дорогу встречной машине, едущей в прямом направлении, притормозила не так рано как нужно было бы.
3. С перепугу неправильно поняла указания испектора "будете поворачивать влево, потом снова влево и потом следуете направлению на Версаль, на A86", я пока паниковала на этой развязке, не удосужилась переспросить надо ли по автомагистрали A86 потом ехать и вообще проехала съезд на нее.
Вот, посмотрела сегодня по Google Earth свои косяки, вот что я сделала нормально:
48° 45.664'N 2° 17.574'E
48° 45.655'N 2° 17.765'E
48° 45.702'N 2° 18.011'E
48° 45.734'N 2° 18.151'E
48° 45.750'N 2° 18.195'E
48° 45.769'N 2° 18.240'E
48° 45.750'N 2° 18.147'E
А здесь надо было съехать влево, а я поехала прямо
48° 45.724'N 2° 17.994'E
То есть я не выполнила указаний инспектора.
4. Разворот в ограниченном пространстве сделала как надо, а вот выезжая с этой тесной парковки снова пожадничала с кривой - срезала и в итоге на светофоре на съезде с нее встала кривовато = couper la route
5. Параллельную парковку сделала не совсем параллельно тротуару (вот уж удивительно! всегда ее делала без проблем), и хотя ширина дороги была достаточная для проезда машин, инспектор сразу сказал, что такая парковка признана мешающей движению.
6. И самое серьезное: выезжая после параллельной парковки пропустила все машины, кроме той, что была еще на перекрестке, метрах в 80-ти позади меня (успею же выехать) - инспектор дал по тормозам и говорит "у вас нет приоритета" ((
Еще в одном месте, я помню точно, начала снижать скорость перед индонезийской развязкой, а надо уже на ней. Не знаю заметил ли это инспектор, в общем-то это уже было не важно.
Устные вопросы по внешнему и внутреннему устройству машины - нормально. Но это тоже мало что решает.
Короче, ответа еще нет, но я уверена что не сдала.

Инспектор, надо сказать, был очень человечным. Не давил, а наоборот помогал и успокаивал. Когда я в сложном месте начала пристраиваться на параллельную парковку, заявил "не делайте жизнь сложней, чем она есть, наидите место попроще" Правда, когда я нашла такое место и сделала параллельную паковку передним ходом, сказал "Ну ладно, а теперь на этом же месте, но задним". А что из этого получилось, см п.5 и 6. (

Вообще не ожидала, что поддамся всеобщей панике перед экзаменом - вроде и не волновалась сильно, но как только в машину села, половина головы напрочь отключилась, дальность зрения сократилась до ближайшего перекрестка (соответственно предвидеть ситуации, как оно требуется, я уже не могла). Говорят, на экзамене теряется 30-40% умений. У меня отказало больше половины

[c3465]

NBVictory, подождите результата.
Пункт первый- это точно ошибка, очень жаль, что это правило действует только на экзамене, в жизни, ......КАЖДЫЙ срезает, меня такая злость берёт, когда вижу это.
а то что Вы не совсем правильно поняли инспектора- это не страшно.
NBVictory, потом напишите, сколько баллов?

[Berberis]

C3465: "очень жаль, что это правило действует только на экзамене, в жизни, ......КАЖДЫЙ срезает, меня такая злость берёт, когда вижу это."

а меня бесит, что на экзамене при выполнении парковки каждый раз нужно останавливаться, если едет другая машина. Якобы, мы мешаем движению, создаем аварийную ситуацию. Если не остановился, не увидел приближающейся машины- экзамен не сдан (т.к. это грубая ошибка). А если паркуешься на обочине, а машины едут и едут, то какое мастерство надо иметь, чтобы улучшить момент!
Вообще не вижу смысла, я понимаю, нужно контролировать ситуацию, но если ты остановился, особенно посредине дороги,то ты в любом случае мешаешь другим машинам, им приходится тебя об"езжать.
В реальной жизни много раз наблюдала,что люди паркуются полностью, а другие ждут