Перевозка груза "de luxе"

[alikfp]

Livi,
На нашем предприятии мы работали с SDV et SLMN. Других transitaires не помню. Делали импортации из Гонконга. Они делают все. хорошие они или плохие не скажу. Для кого как. С SDV были в постоянном конфликте-наша директорша их фактюры отказывалась платить(вроде как начисляли больше чем нужно), они блокировали товар и даже забрали себе. с SLMN все было ок. По словам моей директрисы SDV жулики, а SLMN честные.

все зависит от страны
перевозчики специализаруются или по товарному принципу (нефть газ металл и т.п) или по страновому. если нужен перевозчик из китая - могу посоветовать кто плотно работает на этом рынке.
в данном вопросе много особенностей - контракт, паспорт сделки (российский валютный контроль), порядок оплаты, таможенные процедуры - это я вам рассказываю как специалист работающий во внешнеэкономической сфере.
какие вопросы - напишите на alik@bankir.ru - надо рассматривать конкретную ситуацию.

[Livi]

я вам рассказываю как специалист работающий во внешнеэкономической сфере

А Вы в России работаете или во Франции? Мне то французская компания нужна. Вопросы сформулирую и напишу. А конкретной ситуации пока нет.

[alikfp]

А Вы в России работаете или во Франции? Мне то французская компания нужна. Вопросы сформулирую и напишу. А конкретной ситуации пока нет.

в россии
по перевозке морем лучше у англичан - они в этом деле специалисты
в принципе не имеет значение из какой страны крупные компании как макдональдс
например обратитесь в маерск он практически везде

[Livi]

alikfp, то есть Вы считате целесообразно переправлять груз из Франции в Англию, потом менять перевозчика и дальше? Или нужно заказывать английскую компанию во французский порт? Это мне кажется таким сложным. Но здесь для меня возникает проблема с английским языком. Тут бы с французским разобраться со всеми их таможнями, расценками, страховками и прочим.

[alikfp]

alikfp, то есть Вы считате целесообразно переправлять груз из Франции в Англию, потом менять перевозчика и дальше? Или нужно заказывать английскую компанию во французский порт? Это мне кажется таким сложным. Но здесь для меня возникает проблема с английским языком. Тут бы с французским разобраться со всеми их таможнями, расценками, страховками и прочим.

дело в том что заказывать морские перевозки лучше по возможности у судовладельца
есть балтийская биржа в лондоне где фрахтуются суда и т.п.
в этих рамках не объяснишь морские перевозки (линейные трамповые и т.д.)
основнае на сегодняшний день в морских перевозках - англичане

[alikfp]

alikfp, то есть Вы считате целесообразно переправлять груз из Франции в Англию, потом менять перевозчика и дальше? Или нужно заказывать английскую компанию во французский порт? Это мне кажется таким сложным. Но здесь для меня возникает проблема с английским языком. Тут бы с французским разобраться со всеми их таможнями, расценками, страховками и прочим.

не обязательно отправлять груз из франции в англию надо знать какие суда будут в период отправки и место их назначения. иногда груз доставляется с перегрузкой (transhipment)