Цены и налоги на машины

[uspen]

Недолгая эра электромобилей, судя по всему, подходит к концу — автоконцерны, и не только они, закрывают проекты по их разработке. Игрушка оказалась слишком дорогой и совершенно неэффективной с экономической точки зрения, да и экология, как выяснилось, страдает. Ведь закачиваемые в батарейки киловатт-часы вырабатываются за счёт сжигания углеводородов, и никакого «зелёного перехода» не и в помине.

Это совсем не так. Во всяком случае в развитых странах.
Главная цель электротранспорта это вывести источник загрязнения из городов.
Изготовление электрических машин дешевле и проще чем с двс.
Вопрос только в емкой долговечной и с приемлемой стоимостью батарее. Решение с новой батареей уже есть, но пока еще недешевое.
Очевидно, что источник электроэнергии для зарядки батарей должен быть экологически чистый: солнечная или ветровая энергия, ядерная и в будущем дешевая термоядерная.

[timofeev]

Вопрос только в емкой долговечной и с приемлемой стоимостью батарее. Решение с новой батареей уже есть, но пока еще недешевое.
.

Так и водород экологически чистый, токо цена кусается. Можно еще на газе ездить, тоже приемлемо.

Вопрос в другом. Производители отказываются от разработок дорогих электричек сворачивая программы, в которые уже вложено немеряно.

[Ирис]

timofeev, в «Комсомолке» писали? Источники, плиз!!

[timofeev]

timofeev, в «Комсомолке» писали? Источники, плиз!!

Та я вроде бы ссылки давал.

https://auto.ru/mag/article/razryadk...ektromobilyam/

[libellule]

Решение с новой батареей уже есть, но пока еще недешевое.

uspen, а вы можете поделиться, что это за новое решение?