Продажа/покупка автомобиля во Франции

[Dude]

Мне повезло только тем, что я внес задаток картой, еще даже не видя машины, в первый же день как обьявление появилось.

А страховку они делают? Ну то есть можно к ним приехать, взять машину и больше никуда не ходить (за страховкой, тех осмотром, номерами, документами...)

[Печкин]

Мне сделали все кроме страховки, т к они же не знают, какие риски вы хотите, какой у вас бонус и т.п.

[Dude]

Мне сделали все кроме страховки, т к они же не знают, какие риски вы хотите, какой у вас бонус и т.п.

Посмотрел рекомендуемый сайт. Цены честные. И неужели еще гарантия на 12 мес как пишут включена?

[VBV]

да, сайт с нормальными ценами, всё никак не отпускает желание поменять бэху на ХС60 ))) уж больно привыкли к ним катаясь в России , жаль сюда не удалось привезти зарегить

[Печкин]

Посмотрел рекомендуемый сайт. Цены честные.

"Печкин фигни не посоветует" (c)

И неужели еще гарантия на 12 мес как пишут включена?

Так машинам лет 5 максимум, чего бы не дать годик гарантии?
Но я врать не буду, не помню что там было включено, т к ничего не потребовалось.

[Dude]

"Печкин фигни не посоветует" (c)

Получается что так

[Солана]

Простите, тут основная дилемма не в выборе дилера , а в раздумьях о том, не обойти ли их всех лесом и не общаться ли с частниками без посредников.

Похоже, только вы из всего форума прочитали мой вопрос таким образом. Не стоит проецировать на себя. Ваша мысль, что главное в выборе машины "полюбить себя", бесценна

[Солана]

Между авторизованным салоном со своим ремонтным гаражем и дилером-перекупщиком, у которого кроме огороженной стянки для купленных на аукционе машин ничего за душой нет, разницы не видите?

Спасибо! Вы сформулировали именно то, о чем мой вопрос! Теперь понятно, в какую сторону грести))

[Dude]

Спасибо! Вы сформулировали именно то, о чем мой вопрос! Теперь понятно, в какую сторону грести))

Потому что инфа из первых рук. Специализированный салон-гараж никогда не будет связываться с проблемной машиной. Ну то есть они возьмут в зачет старую машину клиента проверят ее как следует и если что-то не так то сбагрят тем самым дилерам-перекупщикам. Потому что лицензия например Хонды салона им очень дорога, это миллионы инвестиций, а если будут жалобы то лицензию отберут. А вот дилер "Все марки около заправки" лицензией не особо и дорожит. Объявит банкротство и откроется под другим именем.

[Tretiy]

Скажите, могу ли я купить авто в Германии или Швеции, пригнать во Францию и поставить его на учет? (предварительно прочитал тут, что да.)
Если да, то какие ограничения есть(например, по возрасту авто или экологическому классу)?
Нужно ли платить доп.пошлину в этом случае?
Можно ли зачесть Немецкий или Шведский действуюший техосмотр или придется в любом случае проходить во франции его по приезду?

[Печкин]

Скажите, могу ли я купить авто в Германии или Швеции, пригнать во Францию и поставить его на учет? (предварительно прочитал тут, что да.)

Можно.

Если да, то какие ограничения есть(например, по возрасту авто или экологическому классу)?

Возможно, в вашем городе нельзя ездить, если машина не соответствует определенному экоклассу EURO.

Нужно ли платить доп.пошлину в этом случае?

В любом случае нужно заплатить экологический налог + обычную стоимость carte grise.

Можно ли зачесть Немецкий или Шведский действуюший техосмот

Нет, нельзя.

[Tretiy]

Возможно, в вашем городе нельзя ездить, если машина не соответствует определенному экоклассу EURO.

Евро 4 планируется. Окрестности Парижа, Версаль и дальше

В любом случае нужно заплатить экологический налог

А где можно посмотреть как он расчитывается, чтобы понимать, сколько накидывать к каждому из авто в цену. Для авто, купленных во Франции и поставленных тут на учет, экологический налог платить не надо, получается?

[Печкин]

А где можно посмотреть как он расчитывается, чтобы понимать, сколько накидывать к каждому из авто в цену. Для авто, купленных во Франции и поставленных тут на учет, экологический налог платить не надо, получается?

https://www.economie.gouv.fr/cedef/m...janvier%202020

[Tretiy]

https://www.economie.gouv.fr/cedef/m...janvier%202020

Может, кому полезно будет, нашел калькулятор:
https://www.telecartegrise.org/noind...33e7eac5f0bba6

Забил в него для проверки рандомное авто и получил результат:
-Amount of your carte grise: 3260.76 euros

Это похоже на адекватный расчет? Или что-то с Regional tax напутано?
UPD: сам отвечаю: расчет не верный. Fiscal horcepower надо было вписать CV, а не hp.
Посчитал Fiscal Power по формуле:

Example: Seat Leon TSI 1.4 2009
Displacement: 1.390 cc
Number of cylinders: 4
(1390 / 4)0,6 x 0,08 x 4 = 10,70

Получилась цифра в 10 раз ниже. Вменяемая. Успокоился.

P.s. ссылка на соседнюю тему про оформление авто из Германии: ссылка

[Tretiy]

Господа, подскажите еще такой вопрос:
Часто(очень) встречаю в объявлениях от частников(да и от юр.лиц) замазанные номера.

в РФ, например, это сразу триггер, что с машиной далеко не все в порядке и её можно даже не смотреть (номера замазывают, чтобы скрыть возможность смотреть отчеты номерограмма, автотеки и пр. Либо когда на фото другой автомобиль, либо часто когда дубль и пр. В общем, такие объявления в РФ чаще всего лучше обходить стороной).

В Европе такая же ситуация или причина замазанных номеров какая-то иная(тут вообще как пробивают машины на их прошлое?)?
Уж очень часто попадаются такие объявления..

[Wolkusha]

У каждого свои причины закрывать номера. Чаще всего их закрывают чтобы потом тебе не звонили всякие мошенники или перекупы, так как по номерам легко пробиваются все данные владельца, в т.ч. Домашний адрес и телефон.
Я, например, закрывал номера свои и не вижу в этом ничего плохого.
Могут изготовить дубликаты номеров, не хочу упрощать мошенникам жизнь.
А здесь даже дилер закрывает номера машин в объявлениях. Прямо ставят картонку перед номером. На тест-драйв её снимают.
Не думаю, что дилеры делают это чтобы скрыть историю машины.

[Печкин]

История машины проверяется по идентификационному номеру машины.

[Tretiy]

История машины проверяется по идентификационному номеру машины.

ну, ч.т.д. к таким объявлением, значит, как минимум, повышенное внимание на предмет обмана должно быть - везде всё одинаково.

[Печкин]

Нет. Никакого повышенного внимания не нужно. Независимо от того закрыт госномер или открыт, история проверяется не по нему (вернее, можно и по нему), а по номеру VIN - идентификационному номеру машины, который физически с ней связан и не может быть изменен.

[Tretiy]

Нет. Никакого повышенного внимания не нужно. Независимо от того закрыт госномер или открыт, история проверяется не по нему (вернее, можно и по нему), а по номеру VIN - идентификационному номеру машины, который физически с ней связан и не может быть изменен.

Вин, как я заметил, не публикуется в объявлениях (или крайне редко публикуется), соответственно, проверить историю машины не доехав до нее практически нельзя(можно написать продавцу и запросить фото паспорта авто, но не панацея). А по госномеру можно уже на стадии просмотра объявления отсеять проблемные авто.

[Печкин]

Вы сами себе очень сильно этим ограничите выбор. Как правильно написал Wolkusha, номер скрывается просто для того, чтобы люди не получали ненужной информации. Когда вы продаете жилье, вы тоже не указываете номер дома и квартиры. Но это не значит, что жилье проблемное

[Tretiy]

Вы сами себе очень сильно этим ограничите выбор. Как правильно написал Wolkusha, номер скрывается просто для того, чтобы люди не получали ненужной информации. Когда вы продаете жилье, вы тоже не указываете номер дома и квартиры. Но это не значит, что жилье проблемное

Возможно вы правы и во мне говорит опыт Российской сегодняшней действительности, оттуда и повышенная подозрительность.

[Wolkusha]

Как дети, честное слово. А то, что в любом магазине запчастей во Франции вы вводите свой госномер и он автоматически подтягивает vin, это ничего?
Как и в РФ, точно так же добывают вин код и данные владельца по госномеру.
В форуме пишут - ребята, кто знает как пробить владельца машины с таким-то номером, перекрыл выезд. И тут доброжелатели сразу скидывают ФИО и номер телефона (там же и вин код идёт следом).

Я даже на российском сайте автодилера по вин-коду увидел своё ФИО и ГНЗ французские.

[Ptu]

Возможно вы правы и во мне говорит опыт Российской сегодняшней действительности, оттуда и повышенная подозрительность.

Не волнуйтесь. Тут тоже совсем не зря официально рекомендуется скрывать номера. Так как их легко узурпировать со всеми вашими данными, и эта практика очень распространена. Такая вот действительность..

[Lyapko]

Здравствуйте. Переписываюсь на leboncoin с продавцом относительно истории б/у автомобиля. Вот его ответ: "C’est un véhicule belge avec tout les documents carnet entretien et contrôle technique belge . C’est une première main avec 2 clés . Je vous envoie tout sa mercredi. C’est un véhicule que j’ai acheté chez le concessionnaire avec qui je suis en contrat car j’ai une société auto entrepreneur" Подскажите пожалуйста, это нормальная практика или какая-то "схема" и что в документах необходимо проверить, чтобы при покупке и при дальнейшем переоформлении всё было гладко? Заранее благодарю.

[Печкин]

Это афоиканский арнак. Во-первых, Бельгия, во-вторых ошибки в языке. Не покупайте. Бельгия хорошее место для покупки, но только в гараже.

[Wolkusha]

А что там не так?

Ну чел пишет, что машина бельгийская, первый владелец. Куплена у концессионеров (правда на ИП), контракт на техобслуживание и страховка тоже бельгийские.
Что там может быть не так?

То же самое, что написать - машина не белорусском учете, куплена в беларуси, на гарантии, ТО и контракт на сервисное обслуживание в беларуси.

Чем бельгия стремная?

[Печкин]

Там все не так.
Во-первых, там не ИП, а АЕ. На АЕ ничего ни купить, ни зарегистрировать нельзя, т к АЕ не являетмя отдельным юрлицом. Стопудова он пришлет доки, где машина записана не на имя продавца.
Второе: стиль письма бессмыслен. Он пишет, что так как он АЕ, то он на каком-то контракте с каким-то концессионером. Чувак, тачка твоя или нет? Если твоя - присылай копию паспорта и доков на тачку, и чтоб личные данные совпадали. Нет? Давай, до свидания.
Третье. Из Бельгии нужны транзитные номера. Если вы покупаете в гараже, хозяин с вами сьездит и сделает, за небольшин доп деньги. Иначе вы рискуете просидеть полдня в очереди, и не дай Б-г какой-то бумажки не хватит.
Вангую, что будет простейшая попытка развода, типа: "На тачку куча желающих, но вы хороший человек, я продам вам, только переведите мне по Вестерн Юниону задаток пару-тройку тыщ."

[timofeev]

Там все не так.
Во-первых, там не ИП, а АЕ. На АЕ ничего ни купить, ни зарегистрировать нельзя, т к АЕ не являетмя отдельным юрлицом. Стопудова он пришлет доки, где машина записана не на имя продавца.
Второе: стиль письма бессмыслен. Он пишет, что так как он АЕ, то он на каком-то контракте с каким-то концессионером. Чувак, тачка твоя или нет? Если твоя - присылай копию паспорта и доков на тачку, и чтоб личные данные совпадали. Нет? Давай, до свидания.
Третье. Из Бельгии нужны транзитные номера. Если вы покупаете в гараже, хозяин с вами сьездит и сделает, за небольшин доп деньги. Иначе вы рискуете просидеть полдня в очереди, и не дай Б-г какой-то бумажки не хватит.
Вангую, что будет простейшая попытка развода, типа: "На тачку куча желающих, но вы хороший человек, я продам вам, только переведите мне по Вестерн Юниону задаток пару-тройку тыщ."

В сегменте недорогих автомобилей, пусть будет это до трех тысяч евро, много перекупов, которые скупают по тысяче а продают накинув еще пару тыс., причем имеют на руках документы, ключи, фактуры на старого владельца и подписывая документы от имени старого владельца с уже перечеркнутой CG, объсняя это тем что продажа сорвалась. Поставить такой автомобиль с исправлениями в CG проблематично, потому что ANTS про это знают и запрашивают дополнительно CI и свежие счета, для подтверждения. Когда искали недорогой авто для зятя с этим столкнулись.

[Печкин]

Что значит "продажа сорвалась"? Какая продажа сорвалась?
Carte grise уже давно не перечеркивается. Там старому владельцу высылается код, который он должен ввести на сайте, и только тогда новый владелец сможет переписать на себя.