Почему так медленно переходят на автоматы?

[NBVictory]

Глобально не знаю, но лично я сознательно не перехожу и не перейду на автомат, потому, что мне нравится иметь больше контроля над скоростью (в частности стартовать так быстро, как мне этого захочется).

Переход на автоматы в Штатах мне очень понятен- с их огромными расстояниями очень удобно было иметь автоматику в виде cruise control (я проехала 8 штатов и оценила удобство этой штуки у автомата, водя еще старую механику), до того, как он появился на механике. Но сейчас и механика предоставляет эту функциональность. Так, что, когда встал вопрос о смене машины, мы, имея опыт вождения и того, и другого, без малейшего колебания выбрали новую механику.

Upd а почему опрос такой пристрастный? почему нет нейтральных высказываний, типа "пусть у каждого будет выбор - АКП или РКП, а процентное соотношение тех и других на рынке не принципиально"

[Dude]

Нет ли тут противоречия ?
Между

лично я сознательно не перехожу и не перейду на автомат, потому, что мне нравится иметь больше контроля над скоростью

и

очень удобно было иметь автоматику в виде cruise control

Очевидно что круиз контрол очень сильно ограничивает водительский контроль над скоростью

[Печкин]

Очевидно что круиз контрол очень сильно ограничивает водительский контроль над скоростью

А чем он ограничивает?
При торможении он мгновенно отключается. При ускорении ускоряется точно так же как если бы он не был включен. Не вижу проблемы.

[emusic]

При ускорении ускоряется точно так же как если бы он не был включен.

Что значит "при ускорении ускоряется"? На всех машинах, где я видел Cruise Control, ускорение при включении было значительно более интенсивным, чем мне хотелось бы, а возможности регулировки я не нашел.

Правильный CC работает вместе с радаром, измеряющим расстояние до впереди идущих машин и скорости. При приближении он сбрасывает скорость, при удалении - увеличивает.

[NBVictory]

Dude, противоречия нет: контроль скорости переключения скоростей (масло маслянное) это одно, и про "автопилот" на автостраде на десятки километров - другое

[Ирис]

NBVictory, надо бы пробные заезды устроить. Лично я наоборот люблю выстреливаться на светофорах, уже 10 лет как езжу на автомате и машинально замечаю, что я быстрее и дальше всех. А уж как электрички некоторые стартуют - красота! Не люблю тугие медленно отвечающие машины. Моя Хонда гибридка очень "нервная", отвечает мгновенно. Думаю, что все зависит от модели машины.

[NBVictory]

Ирис, возможно мне попадались медленные автоматы, допускаю. Но тестировать специально не вижу особого смысла, раз уже имею то, что меня вполне устраивает. Многих, кстати, при вождении в городе бесит переключение передач, поэтому на автоматы пересаживаются, но меня и это не раздражает, я вообще водить люблю, интерфейс взаимодействия с машиной не принципиален.

[Ирис]

NBVictory, я в целом против унификации чего бы то ни было. Так что любители "ручки" были, есть и будут, почему бы нет. Не знаю, как в Ваших краях, а нам тут устроили ограничение в нашем секторе в 30 км ч. И везде-везде лежачие полицейские. Вот я представляю себе, как в таких условиях я бы все время рычаг туда-сюда дергала бы. А я одной рукой руль придерживаю обычно. В новых условиях на гужевой транспорт пора переходить. Ездить на 30 - тоска, пробки везде. Очень "мудрое" решение, но мы в эпоху "мудрых решений" попали, видимо.

[emusic]

люблю выстреливаться на светофорах

Не надо на светофорах выстреливаться. Надо спокойно трогаться, и спокойно ехать. Нравится гонять - поезжайте туда, где нет людей и других машин. Впрочем, там и со светофорами напряженка.

машинально замечаю, что я быстрее и дальше всех

Из-за таких и приходится ограничивать скорости движения. А поскольку знаки действуют плохо, то приходится устраивать изгибы, горбы и подобные причиндалы. Это все не бесплатно, но платить приходится всем, когда по уму надо бы брать только с гонщиков.

[alfi]

Не надо на светофорах выстреливаться. Надо спокойно трогаться, и спокойно ехать.

+100

[EHOT]

Имхо, автоматы больше бензина жрали раньше (а в США бензин дешевыи). Может теперь изменилось что-то.

Глобально не знаю, но лично я сознательно не перехожу и не перейду на автомат, потому, что мне нравится иметь больше контроля над скоростью (в частности стартовать так быстро, как мне этого захочется).

В автомате это тоже возможно. Ставите на 1 или 2 и газ в пол. Я в Штатах так с платных дорог стартовал (там после оплаты обычно что-то типа сфетофора на полосу).

Переход на автоматы в Штатах мне очень понятен- с их огромными расстояниями очень удобно было иметь автоматику в виде cruise control

Так они и на ручных коробках есть. У меня стоит, при том, что машина с ручнои коробкои.

[NBVictory]

Так они и на ручных коробках есть. У меня стоит, при том, что машина с ручнои коробкои

Я об этом и писала - что теперь механика все то же предоставляет, в отличие от старой.