Продажа/покупка автомобиля во Франции

[Droopy]

Мне тоже сказали, что в фирменном надо. Может быть это только для машин новых, на гарантии.

Как мне объяснили, надо обслуживаться в сервисе, аккредитованном у данного автопроизводителя. Такой сервис можно выбрать любой. Но именно сертифицированный. Это нужно для сохранения гарантии.

[KOLIBRY]

Как мне объяснили, надо обслуживаться в сервисе, аккредитованном у данного автопроизводителя. Такой сервис можно выбрать любой. Но именно сертифицированный. Это нужно для сохранения гарантии.

Именно так.

[Droopy]

Именно так.

А потом уже трава не расти, когда гарантия закончилась. Можно идти к любому знакомому автослесарю.

[lento4ka]

А потом уже трава не расти, когда гарантия закончилась. Можно идти к любому знакомому автослесарю.

Но опять же, главное делать отметки в книжке. При продаже у вас их попросят.

[Droopy]

Но опять же, главное делать отметки в книжке. При продаже у вас их попросят.

Не все, как оказалось, видимо, зависит от возраста и цены на машину. Но если есть книжка ( кстати, вопрос - у меня ее нет), то лучше сделать.
Недорогие машины продают и без отметок. Главное, чтобы был действительный техосмотр.

[lento4ka]

Не все, как оказалось, видимо, зависит от возраста и цены на машину. Но если есть книжка ( кстати, вопрос - у меня ее нет), то лучше сделать.
Недорогие машины продают и без отметок. Гавное, чтобы был действительный техосмотр.

А недорогие это сколько? Сейчас даже маленькие французские стоят от 6500€ ( 2014 г. с пробегом больше 50000 км). Не понимаю почему такие цены. Думала что французские машины действительно недорогие.
Сегодня одну Пежо 107 выставили на продажу: 72000 км 2015 года 6000€.
Обалдеть.

[Droopy]

А недорогие это сколько? Сейчас даже маленькие французские стоят от 6500€ ( 2014 г. с пробегом больше 50000 км). Не понимаю почему такие цены. Думала что французские машины действительно недорогие.
Сегодня одну Пежо 107 выставили на продажу: 72000 км 2015 года 6000€.
Обалдеть.

Зять брал племяннице Фиат 500 тысяч за 7 евро. С продавцом отогнали машину на сервис к другу зятя, тот таксист, никакой книжки не было. Автослесарь, друг зятя, посмотрел, сказал, что машина нормальная. Сделка состоялась.
Недорогие машинки в основном так и продают, из рук в руки.

[KOLIBRY]

А потом уже трава не расти, когда гарантия закончилась. Можно идти к любому знакомому автослесарю.

А вот в этом сомневаюсь Машины сейчас так напичканы элетроникой, что не каждый гараж возьмется за ремонт (хотя наверное, смотря что).
У нас старую С5 знакомый гаражист мужа отказывался смотреть, а уж новую...

[Droopy]

А вот в этом сомневаюсь Машины сейчас так напичканы элетроникой, что не каждый гараж возьмется за ремонт (хотя наверное, смотря что).
У нас старую С5 знакомый гаражист мужа отказывался смотреть, а уж новую...

Муж Мини возит сейчас после гарантии к неавторизованному автослесарю. У них есть все, чтобы поверить электронику. Но он вообще на гарантию забил. Пробег у машины маленький, первые 3 года ездил мало, даже масло сменил после гарантии уже в обычном сервисе ибо у Мини ценник адский на обслуживание. Я же за год 6 тысяч накатала. Так что решила все же масло менять.