Авиакомпания Люфтганза / Lufthansa

[Teilloise]

Juggernaut, с видом на жительство и сейчас пускают через паспортный контроль для европейцев, если попросить. Основные задержки на проверке безопасности и там хоть рыдай со своим посадочным талоном в руке - общая очередь и все.

Меня удивило то, что в теории, если ты купил билет с пересадкой, то эта пересадка возможна. Мы не успевали, даже если бы не было никаких контролей. Причем нам еще повезло и поезд подъехал моментально, не пришлось его ждать ни минуты. Наша пересадка была невозможна изначально для пассажиров рейсов, пребывающих в тот терминал. Я, кстати, первый раз в этом терминале оказалась.

Но я считаю, сама виновата. Нефиг жить прошлым, надо адаптироваться к переменам... даже если хочется поскорее домой добраться.

[Печкин]

Juggernaut, с видом на жительство и сейчас пускают через паспортный контроль для европейцев, если попросить. Основные задержки на проверке безопасности и там хоть рыдай со своим посадочным талоном в руке - общая очередь и все.

Не-не, там спокойно пропускают если торопитесь. ПодхОдите к девушке, которая распределяет по очередям, и все.

[Alena77]

Не-не, там спокойно пропускают если торопитесь. ПодхОдите к девушке, которая распределяет по очередям, и все.

Нас не пропускали. Причем, полавтобуса опаздывали на посадку. Так как автобус застрял в пробке на автобане. Некоторые были с пожилыми родителями, которые еле шли. Я хоть бегом бежала.

[Ptitsa Tania]

Нас не пропускали. Причем, полавтобуса опаздывали на посадку.

Ничего не понимаю! Во Франкфурте же есть отдельный вход на контроль безопасности для тех, у кого рейс скоро. Там даже табличка висит и экран со списком "срочных" рейсов.

[Alena77]

Ничего не понимаю! Во Франкфурте же есть отдельный вход на контроль безопасности для тех, у кого рейс скоро. Там даже табличка висит и экран со списком "срочных" рейсов.

Я не про безопасность, а саму регистрацию. Это было несколько лет назад. Еще до открытия ими дополнительных точек регистрации и регистрации за 24 часа. Сейчас я прохожу регистрацию за сутки и сдаю багаж в ближайший к автобусу пункт регистрации, чтобы не бегать с чемоданом. И дальше уже, быстро или медленно, в зависимости от времени.

[Oksy75]

и сдаю багаж в ближайший к автобусу пункт регистрации, чтобы не бегать с чемоданом

прямо как выходишь из автобуса, пересекаешь холл с куполом и справа ?

я видела эту возможность в последнюю поездку, но не решилась сдать там багаж, потащила до знакомого места в зале прилета

[Izumka]

прямо как выходишь из автобуса, пересекаешь холл с куполом и справа ?

я видела эту возможность в последнюю поездку, но не решилась сдать там багаж, потащила до знакомого места в зале прилета

Именно! Особенно удобно там получать багаж, как прилетаешь (но опять же, главное, чтобы время не впритык было до автобуса). Помню, кто-то из пассажиров нервничал, что не успеет до автобуса получить свой багаж.
Но это только, если Вы летите Люфтганзой

[Ptitsa Tania]

я видела эту возможность в последнюю поездку, но не решилась сдать там багаж, потащила до знакомого места в зале прилета

А мне даже и в голову не приходило, что там можно сдавать!

[Alena77]

прямо как выходишь из автобуса, пересекаешь холл с куполом и справа ?

я видела эту возможность в последнюю поездку, но не решилась сдать там багаж, потащила до знакомого места в зале прилета

Да, там. Очень удобно и мне нравится больше, чем в других пунктах. Но, я там никогда не получаю. Обычно они задерживают доставку в этот пункт. Поэтому, я получаю багаж со всеми, а сдаю багаж именно там.
И народу там значительно меньше. Еще можно сдавать не в самом зале В, а не спускаясь дальше на втором этаже. Там еще есть их стойки по расселению в гостиницу, если форс мажор.

[Juggernaut]

Меня удивило то, что в теории, если ты купил билет с пересадкой, то эта пересадка возможна. Мы не успевали, даже если бы не было никаких контролей. Причем нам еще повезло и поезд подъехал моментально, не пришлось его ждать ни минуты. Наша пересадка была невозможна изначально для пассажиров рейсов, пребывающих в тот терминал. Я, кстати, первый раз в этом терминале оказалась.

Но я считаю, сама виновата. Нефиг жить прошлым, надо адаптироваться к переменам... даже если хочется поскорее домой добраться.

У меня в прошлом году похожий "жесткий" вариант был, но успел.
В Вене, австрийские, считаем та же Люфтганза, по сути.
Из-за погодных условий вылетели из исходного пункта позже, и соответственно пропустили в Вене свой слот посадочный в изначально запланированном терминале. И запарковали нас уже где получилось ( плюс уже на земле круги самолет наворачивал, чтобы дождаться свободного слота). Терминал другой, там автобусный шаттл..

Это все к тому, что малейший сбой - и их стройная система коротких стыковок рушится..

[margo_ritas]

Это все к тому, что малейший сбой - и их стройная система коротких стыковок рушится..

Не совсем в тему, но может быть кто нибудь в курсе. Не ожидается никаких забастовок Lifthansa в конце февраля? Я один раз потеряла неделю отпуска из-за них

[olena_k]

Teilloise, странно. У меня год назад, я писала уже здесь, когда было опоздание рейса, всех с короткой стыковкой забрали в спец автобус, привезли на спец погранконтроль и проверку багажа, а потом плюсом еще и подвели к началу очереди к гейту. Во Франкфурте, летела в Киев.
Правда, чемодан мой приехал позже, но он был перевязан пластиковой лентой для предотвращения вскрытия. Очень мне тога понравился опыт с этой компанией

[Teilloise]

olena_k, возможно, это связано с легкостью/сложностью замены рейса? Из Франкфурта в Лион самолеты летают чаще, чем ходят автобусы из моей деревни в соседнюю.

[margo_ritas]

olena_k, возможно, это связано с легкостью/сложностью замены рейса? Из Франкфурта в Лион самолеты летают чаще, чем ходят автобусы из моей деревни в соседнюю.

В Франкфурте с организацией стыковок налажено неплохо, но там и аэропорт огромный

[olena_k]

В Франкфурте с организацией стыковок налажено неплохо, но там и аэропорт огромный

Да, он огромный. Но у меня был опыт в Вене, когда первый сегмент опоздал — то есть, не моя вина, и как ни бежала, прибежала к закрытому гейту, хотя самолет еще не улетел. Не пустили, сказали, никого не волнует, меняйте рейс. Венский тоже большой, но наверное, поменьше франкфуртского, и потому мне такое отношение было симпатично. Но я своей вины не снимаю, что привыкла летать прямыми рейсами и забыла, что короткая стыковка может быть чревата.

[Ptu]

Teilloise, странно.

Cтранно, если летать изредка, а если 15 лет летать постоянно, то система видна. Раньше за 45 минут без проблем можно было пересесть. И терминалы неподалеку, и выходы в рукава.
А сейчас выходы в рукава стали редкостью. И по часу кружить в автобусе по тармаку. Плюс через весь аэропорт. А там нужно через несколько этажей, на них очереди безумные. А сколько нужно по бегущей дорожке проехать - штук по 30-40.
Так что во Франкфурте когда то было налажено неплохо. А сейчас нужны пересадки минимум по полтора часа. Иначе можете успеть на рейс, но с инфарктом.
Экономия на цене билета сказывается, никто уже не ищет никаких оптимизаций.

[Vladi]

Цтранно, если летать изредка, а если 15 лет летать постоянно, то система видна. Раньше за 45 минут без проблем можно было пересесть. И терминалы неподалеку, и выходы в рукава.
А сейчас выходы в рукава стали редкостью. И по часу кружить в автобусе по тармаку. Плюс через весь аэропорт. А там нужно через несколько этажей, на них очереди безумные. А сколько нужно по бегущей дорожке проехать - штук по 30-40.
Так что во Франкфурте когда то было налажено неплохо. А сейчас нужны пересадки минимум по полтора часа. Иначе можете успеть на рейс, но с инфарктом.
Экономия на цене билета сказывается, никто уже не ищет никаких оптимизаций.

Согласна,тоже раньше успевала,даже если пересадка была меньше часа(и багаж со мнои приезжал),а теперь уже не рискую.

[Izumka]

А сейчас выходы в рукава стали редкостью. И по часу кружить в автобусе по тармаку. Плюс через весь аэропорт. А там нужно через несколько этажей, на них очереди безумные. А сколько нужно по бегущей дорожке проехать - штук по 30-40.

Это Вы про Франкфуртский аэропорт с улетом и прилетом Люфтганзой?? Мы как будто разные аэропорты используем
Последний раз, когда нас везли на автобусе во Франкфуртском аэропорте, это когда мы прошлым летом Аэрофлотом летели (из второго терминала). Вообще, этот дальний терминал, просто привет из прошлого: такие очереди на всё, какой-то непродуманный... А Люфтганза летает из первого, этот терминал сейчас гигантский стал, но более современный.

Но меньше часа точно невозможно сделать нормальную пересадку без стресса

[Teilloise]

А Люфтганза летает из первого, этот терминал сейчас гигантский стал, но более современный.

Я выше писала, что за все время моих полетов (а я во Франции с 2007 года) я впервые оказалась в дальнем терминале. Оба рейса были Люфтганзы. Да, раньше всегда прилетала в другой.

[Izumka]

Я выше писала, что за все время моих полетов (а я во Франции с 2007 года) я впервые оказалась в дальнем терминале. Оба рейса были Люфтганзы. Да, раньше всегда прилетала в другой.

Надо же! Буду знать, что могут туда отправить...

[Alena77]

Я выше писала, что за все время моих полетов (а я во Франции с 2007 года) я впервые оказалась в дальнем терминале. Оба рейса были Люфтганзы. Да, раньше всегда прилетала в другой.

Это скорее исключение. И самолет больше никуда не полетит. Вообще, полностью их терминал первый. А он, как написали уже, просто огромный город. Остальные авиакомпании, посадка и прилет в дальнем терминале.

[olena_k]

Cтранно, если летать изредка, а если 15 лет летать постоянно, то система видна. Раньше за 45 минут без проблем можно было пересесть. И терминалы неподалеку, и выходы в рукава.
А сейчас выходы в рукава стали редкостью. И по часу кружить в автобусе по тармаку. Плюс через весь аэропорт. А там нужно через несколько этажей, на них очереди безумные. А сколько нужно по бегущей дорожке проехать - штук по 30-40.
Так что во Франкфурте когда то было налажено неплохо. А сейчас нужны пересадки минимум по полтора часа. Иначе можете успеть на рейс, но с инфарктом.
Экономия на цене билета сказывается, никто уже не ищет никаких оптимизаций.

Странно летать пятнадцать лет и мучиться при наличии альтернативных компаний

[Ptu]

olena_k, как раз альтернатив особо нет. И я уже писала - что долгие годы все было очень неплохо, но за последние года два-три стыковки стали все проблематичными.
Я могу опоздать и прождать три часа в аэропорту, мне это как правило не проблематично, у меня нет дальше стыковок в России. Но кто-то будет бежать эту дистанцию и получит инфаркт.. - нужно по крайней мере быть готовым к опозданию на стыковку , которая часовая или чуть больше.

[olena_k]

olena_k, как раз альтернатив особо нет. И я уже писала - что долгие годы все было очень неплохо, но за последние года два-три стыковки стали все проблематичными.
Я могу опоздать и прождать три часа в аэропорту, мне это как правило не проблематично, у меня нет дальше стыковок в России. Но кто-то будет бежать эту дистанцию и получит инфаркт.. - нужно по крайней мере быть готовым к опозданию на стыковку , которая часовая или чуть больше.

Это если следующие стыковки по разным билетам. А если в пределах одной компании и все вместе считается, они ж должны потом посадить на следующий рейс. У меня тоже был поезд, потому я не ждала багаж в Киеве, а оформила доставку ко мне в город. А так, конечно, нервы оно ни к чему. Просто нужно помнить этот момент, я тогда не задумалась, так как говорю, привыкла прямыми летать, отвыкла просчитывать.

[Ptu]

olena_k, я о тех, кто летит не в столицы, а в провинциальные городки. Им после Москвы или Питера, куда они летят с пересадкой, еще нужно до Саратова или Владимира добраться, к примеру. Возможно на поезде.

Поэтому и пишу, что все это нужно учитывать, и что реалии за последние пару лет сильно изменились..