Япония

[Juggernaut]

Chapeau, сейчас посчитаю, курс же тоже разные годы разный был, давно это было.

В иенах стоимость пасса вот тут
http://www.japanrailpass.net/en/about_jrp.html

т.е. 29110

Даже с Нарой это плюс 710х2 иен, то с поездом ТОкио-Киото-ТОкио чуть меньше стоимости пасса, но уже не значимо..
Разница не принципиальная в этом случае, это правда.
Если его используете на Нариту экспресс на обратном пути в аэропорт, то точно окупится.

p.s. Про выгодность писала Izumka, к слову, может там у нее иначе как-то получалось.

p.p.s. Мы привыкли выкатывать пасс в двух-трехкратном размере на каждого, поэтому про выгодность обычно не задумывались )))

[Izumka]

Chapeau, сейчас посчитаю, курс же тоже разные годы разный был, давно это было.

В иенах стоимость пасса вот тут
http://www.japanrailpass.net/en/about_jrp.html

т.е. 29110

Даже с Нарой это плюс 710х2 иен, то с поездом ТОкио-Киото-ТОкио чуть меньше стоимости пасса, но уже не значимо..
Разница не принципиальная в этом случае, это правда.
Если его используете на Нариту экспресс на обратном пути в аэропорт, то точно окупится.

p.s. Про выгодность писала Izumka, к слову, может там у нее иначе как-то получалось.

p.p.s. Мы привыкли выкатывать пасс в двух-трехкратном размере на каждого, поэтому про выгодность обычно не задумывались )))

Это я писала провыгодность, точно
Если Вам добраться только до Киото и обратно, то вообще бы не заморачивалась насчет JR Pass. Мы когда покупали недельный, то, как и Juggernaut, его окупали минимум в два раза. Но только потому что в эту неделю много перемещались на длинные дистанции. Типа Киото-Хиросима-Беппу-Химеджи-Токио.
В Токио не всегда удобно передвигаться по окружной и удобнее городской с картами, как правильно выше написал Juggernaut. Мы и вылетали из Ханеда, то есть JR pass не использовали.

Цены на поезд могут отличаться по цене в зависимости от времени: утренний или дневной. Но тоже не на все направления.

[Chapeau]

Izumka,

Спасибо за комментарий.