Blocage 17 novembre

[Ren]

Самое логичное было бы ввести коэффициент необходимости выезда на машине.

Коэффициент на свободу передвижения... ? Вы в своем уме???

[Small_birdie]

Вы в своем уме???

В Китае контролировали рождаемость. Тоже не слишком гуманно ведь, мягко говоря.
Ничего, что в Париже уже проводили выборку по чётным-нечётным номерам? Их не объявили умалишёнными, нет?

[Marine Saf]

В Китае контролировали рождаемость. Тоже не слишком гуманно ведь, мягко говоря.

Ничего, что в Париже уже проводили выборку по чётным-нечётным номерам? Их не объявили умалишёнными, нет?

Вот как раз в Париже можно на общественном транспорте спокойно ездить и по врачам, и на работу.

[blanca94]

Вот как раз в Париже можно на общественном транспорте спокойно ездить и по врачам, и на работу.

Можно. Но все почему то прут на машинах. И при этом не забывают поплакать какой бензин дорогой

[Iryna13]

В Китае контролировали рождаемость. Тоже не слишком гуманно ведь, мягко говоря.

поинтересуйтесь чем это закончилось и почему это отменили

[Iryna13]

Самое логичное было бы ввести коэффициент необходимости выезда на машине.

и как вы себе это представляете? И кто этот коэффициент должен вводить? Опять Макрон? Предлагаю для начала ввести коэффициент необходимоси на пользование автомобилями,вертолетами и самолетами президенту и всем членам правительства.

[maribija]

Ну вот, извините, насчет выбора – Ren имеет право жить, где хочет, тем более, что ее деятельность (не бездельничает ведь, делает, налоги платит) требует определенных условий проживания, и так для многих. Я бы свою деятельность с удовольствием и в Париже повела бы, но денег не хватило купить в Париже тех метров, на которых сейчас проживаю. А не в Париже без машины невозможно. А вчера, черт побери (другие слова напрашиваются), как раз в центре национально-освободительного движения оказались случайно, край надо было ехать в Нормандию по делу. Из Парижа выезжали в 10 часов, и на первых блок-аутах от души радовались за манифестантов, поддерживали их, они вменяемо объясняли, что проедут все, только медленнее, просто просили выложить на ветровое стекло желтые жилеты. На третьем заторе нашей радости поубавилось, а дальше и позже ситуация деградировала: манифестанты стали гораздо менее вменяемыми, потому что алкоголь уже лился рекой, и так многие решили вечер субботы провести, мы ждали, когда позволят уже проехать очередную клумбу, по очереди подходили манифестанты, и каждый начальственным голосом указывал, куда ехать и когда, начали жечь шины. Муж поинтересовался, почему позволяют жечь, те, кто потрезвее, отвечали: «Я им не раз уже говорил». К вечеру на одном выезде на автодорогу желтые жилеты были пьяные абсолютно, жгли покрышки и орали. Мы были не одни, муж сначала попробовал спорить, потом просто во избежание дали задний ход и уехали с этого места. Полицейских было мало и на расстоянии, когда мы подъехали спросить, как нам уже проехать (предварительно у местных жителей спросили, потому что местных козьих троп не знали конечно), муж начал спрашивать, почему такое позволяют, полицейские жали плечами и говорили, что, по крайней мере, нам по машине не настучали. Спасибо! Сегодня прочли в интернете, что в том самом месте случилась поножовщина между манифестантами ночью. Ну то есть как в России – идея была хорошая, но с реализацией трудности случились

[lipa1]

муж начал спрашивать, почему такое позволяют, полицейские жали плечами и говорили, что, по крайней мере, нам по машине не настучали. Спасибо! Сегодня прочли в интернете, что в том самом месте случилась поножовщина между манифестантами ночью. Ну то есть как в России – идея была хорошая, но с реализацией трудности случились

Вот именно, что в России уже проходили - делить все без помех какой-то там "демократии" и народа проще в условиях криминализации общества, стихийных митингов и искусственно создаваемого ощущения беспредела. Когда западные исследователи общества удивлялись долготерпению нашего народа, с трудом поддающегося призывам выйти с вилами на улицы, они выступали в роли подстрекателей. Ну, у нас люди как-то меньше податливы на провокации - история не такая давняя, как у французов, научила, чем это может закончиться и кто от этого пострадает.
Так, если серьезно - это же высосанная из пальца проблема "борьбы за чистоту воздуха" путем пересадки на электромобили и подорожанием дизеля. Напоминает ситуцию 90х в России, когда при ломящихся продуктами и продукцией складах, был создан искусственный дефицит.

[MARGOO]

Тема из автомобильной переросла в политическую.
Поэтому тема закрыта.
Если надо, то открывайте другую в соответствующем разделе.