Ремонт в официальных представительствах или в частных автомастерских

[GSC2011]

MEDEЯ, ну да, кому как повезёт. В семье мужа дважды обращались к официальному представителю и остались не довольны качеством их работ и ценой. В итоге теперь все ходят к частникам и довольны.

[teffi]

MEDEЯ, ну да, кому как повезёт. В семье мужа дважды обращались к официальному представителю и остались не довольны качеством их работ и ценой. В итоге теперь все ходят к частникам и довольны.

У нас гараж - официальное представительство - Тойота очень хороший. Конечно, дешевле цены нк ремонтируют и нужные запасные детали из кармана бесплатно не достают. Но ремонтируют хорошо, качественно, оперативно, ненужные услуги не накручивают. Машины, предоставляемые на время ремонта , всегда в хорошем состоянии , чистые и практически новые. И после ремонта машину возвращают чистую, а после ТО - просто вылизанную. И уже от многих местных слышала, что купили Тойоту не из за того, что предпочитают именно эту марку, а из за хорошего гаража:-)
А вот на гараж Пежо многие жалуются. Что и лишние услуги навязывают и в последнюю минуту могут сказать , что машины в запас нет.
Подруга свои джипы ремонтирует в гараже - по моему частники - где вроде ремонт и недорого, могут мелочь не подсчитать или сделать скидку, цены приемлимые, но куча других недостатков - говорят, что будет готова на следующий день, а в итоге только через три дня забрать сможешь, да еще замызганную. Машины, которые временно предоставляют, не просто старые, но реально убитые (у меня подозрения, что такие и к использованию запрещены) - то зажигание включается с пятого раза, то капот не закрывается, то водительскую дверь можно открыть только изнутри (то есть сначала ключом надо открыть пассажирскую), то окно до конца не закрывается, и все поцарапанные и такое впечатление, что вообще со свалки. Не знаю, оправдывают ли такие неудобства низкие цены :-(