Белорусские водительские права

[Viviena]

Я пересдавала на французские права в 2010 году.
Теоретически, можно идти записываться на сдачу прямо в префектуру. Но практически для сдачи экзамена нужна специализированная машина (с педалями с правой и левой стороны), которых "в природе" не так уж много, точнее вообще нет. Нужно либо большой блат иметь в школе по вождению, чтобы они одолжили машину, либо записываться (и платить конечно) и сдавать, как и все остальные.
В моей школе был forfait "Etranger", который предусматривал сдачу экзамена (code и вождение) + некоторое число часов (вроде 10, точно уже не помню) вождения. Все это мне обошлось около 500 евро, если память не подводит.

Часы вождения не обязательны, но по моему опыту без них не обойтись, каким бы опытным водителем вы не были. Точнее наоборот: чем больше водительского стажа, тем нужнее эти часы. У опытного водителя уже выработались и въелись в кожу автоматические действия. При сдаче экзамена требуют, чтобы все эти действия были сознательными. У меня была большая проблема с тем, что они требовали смотреть в зеркало заднего вида каждые 15 секунд (я не преувеличиваю)
(Я еду 50 км/ч по прямой дороге, за 15 секунд у меня в хвосте не появится Феррари со скоростью 150 км/ч, зачем мне туда смотреть?), перед поворотом или перестраиванием не просто поворачивать голову, чтобы посмотреть, а обязательно заметно (!) задействовать туловище и т.д.
Мне пришлось себя очень сильно ломать, чтобы сдать вождение (со второго раза) и после сдачи счастливо вернулась к тому, как водила раньше.

Еще долго (и безуспешно) билась с префектурой с тем, что права, что мне выдали, были "для новичка" (=probatoire), т.е. с ограничением скорости в течение 3х лет, но мне никто так ничего и не ответил (все запросы официальные были проигнорованы)

« Le permis probatoire s’applique à compter du 1er mars 2004 à tout nouveau titulaire du permis de conduire obtenu :
· pour la première fois à la suite de la réussite à l’examen ou de la validation d’un diplôme professionnel ;
· a la suite d’une invalidation administrative par perte totale de points ou d’une annulation judiciaire du précédent titre, quelle que soit l’ancienneté de celui-ci ;
· pour le premier droit de conduire obtenu à partir du 1er mars 2004 : […]

o par échange d’un permis étranger dont l’ancienneté est inférieure à trois ans (dans les conditions fixées aux articles R.222-2 et 3 du code de la route) »

Circulaire du 11 mars 2004 relative au régime général du permis de conduire à points et au permis probatoire