"Наши" и "не наши"... экипажи самолетов

[Stroka]

Читаю и ржу, я и половину того что говорит капитан в микрофон не понимаю. Причем на любом языке)))))

Это у Вас нервы, значит, крепкие Или не было по-настоящему опасных моментов (и пусть так дальше будет!)...а то когда страшно - к любому шороху будешь прислушиваться, включая артикуляцию пилотов на любом языке
У меня из самого неприятного были:
- когда летели в грозу -удар молнии в самолет прямо в крыло напротив места, где я сидела (даже как-то испугаться не успела, за секунду вспышка прошла, как электрошокером по металлу ударило);
- резкий заход самолета на второй круг, когда почти уже коснулись земли при посадке (причем, дважды уже было - в Милане и Москве, вот это ужасно представить, что столкновения еле избежали и какая быстрая реакция у пилота должна быть, чтобы быстро шасси убрать и хвостом землю не загрести).

[Alena_Minsk]

Stroka, нет, нервы у меня в самолете как раз таки не крепкие.
Просто мое ухо требует идеальную дикцию и я под ТАКИМ количеством медикаментов или алкоголя, которые принимаю от страха полета, что обработать информацию в том виде, т.е, как правило, плохо/не четко/без артикуляции выдают через микрофон капитаны, я не могу. Поэтому и половины не понимаю.
Стюардессы и Стюарды это другое дело, их, как правило, понимаю.

Поэтому, если после речи капитана вы увидите рядом женщину с широко открытыми глазами и задающую вопрос: ишоонсказал? Это я)))))

[Iryna13]

Поэтому, если после речи капитана вы увидите рядом женщину с широко открытыми глазами и задающую вопрос: ишоонсказал? Это я)))))

И я тоже редко их,KK, понимала,хорошо хоть знала что должны сказать. Поэтому и не вслушиваюсь никогда особенно. Так что будем вместе широко открывать глаза.