Опрос для тех, кто учился водить во Франции

[Allanya]

Меня мой француз учил, что хотя на въезде на скоростную трассу стоит знак "Уступите дорогу", это не значит, что надо стоять и ждать, на въездной дороге, пока освободится место, как это мы делаем в России обычно. А нужно, быстро набрав скорость, въезжать. Едущие сзади машины должны уступить дорогу, перестроившись налево. Конечно, нужно все равно смотреть при въезде назад, уступают ли.

Неправильно Ваш француз Вас учил.

[Ameli-girl]

Неправильно Ваш француз Вас учил.

Сколько с ним ездим, так и получается. Задние уступают. А как Вы въезжаете на скоростную трассу?

[titan]

Ameli-girl, если позволите, то по правилам дорожного движения въезжая на скоросную трассу у вас нет приоритета (даже знак стоит). Приоритет тем кто уже движется на трассе. А если уступают, так просто по доброте душевной или такой у вас транспорт, что собственную машину жалко
Останавливаться и ждать не надо, если нет возможности втиснуться сразу, то замедлить до подходящей возможности.

[NBVictory]

если позволите, то по правилам дорожного движения въезжая на скоросную трассу у вас нет приоритета (даже знак стоит)

в большинстве случаев, действительно так..
редкое исключение Периферик, например, где приоритет у въезжающих и либо им стараются уступать, либо в насыщенный трафик 1 через 1



круговая развязка обычно на 2й передаче (на первой совсем низкая скорость, порядка 15 км/ч.. как круговые развязки на первой проезжать? газовать нещадно?)
1я - трогаться с места, для езды на парковках и для поворотов на узкие улочки

[sirniki]

как круговые развязки на первой проезжать? газовать нещадно?)

зависит от развязки, как писали выше, на круговых поворотах в старинных частях города, типа пяточка, по другому не получится, чтобы не залезть на бордюр. Меня инструктор даже на более больших повротах, заставлял на 1-й ехать, зачем же газовать...просто медленно проезжать. Смысл в том, чтобы ехать медленнее, а не выжимать из машины скорость на 1-й передачи. Все зависит от ситуации и перекрестка, в зоне с пиоритетом пешеходов, где много их бегает, врядли вы сможете на 2-й ехать, это постоянно трунлся-притормозил-остановился и "крадешься", как можно "крастся" на 2-й скорости?

[NBVictory]

на круговых поворотах в старинных частях города, типа пяточка, по другому не получится, чтобы не залезть на бордюр

я и на мелких круговых развязках на 2й без проблем вписываюсь..
может от мощности машины зависит? у меня средняя..

Меня инструктор даже на более больших повротах, заставлял на 1-й ехать, зачем же газовать...просто медленно проезжать. Смысл в том, чтобы ехать медленнее, а не выжимать из машины скорость на 1-й передачи

смысл в том, чтобы двигаться со скоростью потока, не создавая помехи другим участникам движения и не нервируя их..
когда на круговой развязке нет толкотни, никто на первой не едет, а значит вы на 1й создаете другим помехи

[sirniki]

а значит вы на 1й создаете другим помехи

Нет, это не так, никто никому помехи не создает, в описанных мной ситуациях все было как раз и логично, а вот те которые пытались на круг въехать на второй, т.е. проскочить в поток, как раз и создавали помехи, чуть не задевая другие машины.
Все зависит от ситуцаии, от движения, от круга, от машины, от города, вы, наверное, и не предпологаете, что есть такие города, где небольшие автобусы на круге не развернутся, они даже не на тротуар заедут, а в стену дома впишутся, и где в час пик ехать можно только тронулся-остановился.

[alfi]

Сколько с ним ездим, так и получается. Задние уступают.

именно так в основном , вежливы многие