Автомат или механика

[Ka]

а что там можно спутать?

Попадалась в интернете история, когда водитель, часто пересаживающийся с одной машины на другую, в какой-то ситуации на автомате машинально вжал до упора левой ногой педаль тормоза, правой - газа. Вышло плохо. Хотя машина, кажется, выжила, быстро спохватился.

[hiitola]

Попадалась в интернете история, когда водитель, часто пересаживающийся с одной машины на другую, в какой-то ситуации на автомате машинально вжал до упора левой ногой педаль тормоза, правой - газа. Вышло плохо. Хотя машина, кажется, выжила, быстро спохватился.

Я когда первый раз ехал на автомате, на полной скорости вжал до пола педаль тормоза, думая что это сцепление.. перепугался, но все обошлось, просто встал посередине улицы, хорошо сзади никто не ехал.. больше не тупил.

[Annyshka]

Я когда первый раз ехал на автомате, на полной скорости вжал до пола педаль тормоза, думая что это сцепление.. перепугался, но все обошлось, просто встал посередине улицы, хорошо сзади никто не ехал.. больше не тупил.

Мы с мужем оба пока на механике ездим, попробовали в субботу автомат, на пустой (слава богу) дороге машина вдруг резко остановилась, муж чисто механически левой ногой нажал на педаль "сцепления", т.е. тормоза, а правой нажимал на газ.
Сразу даже и не понял, что произошло.
Забыл про наставления гаража : левую ногу убрать как можно дальше от педали.

В гараже сказали, что все без исключения, кто пересаживается с механики на автомат, делают эту ошибку

[Leonid]

В гараже сказали, что все без исключения, кто пересаживается с механики на автомат, делают эту ошибку

Annyshka, я исключение

[Parka]

Annyshka, я исключение

Видно, я также Мне все равно, какой коробкой пользоваться - автоматической или ручной.Особых плюсов МКПП не вижу в своей повседневной жизни, поэтому приятнее ездить на хорошем автомате.

[MEDEЯ]

поэтому приятнее ездить на хорошем автомате.

Есть хорошие и плохие? Или Вы марки машин имеете в в иду?

[Parka]

Есть хорошие и плохие? Или Вы марки машин имеете в в иду?

Да, я писал выше. Есть автомат, а есть суррогат Да и автоматы разные бывают... В том числе, не только не откатывающиеся назад...

И в автошколе , на автомате только крохотная Citroen 2 , а я должна ездить на Toyota LC или VW eos , a они даже , говорят , умеют сами парковаться слишком умные машины для меня и я по сравнению с ними чувствую себя полнейшей идиоткой !

Там реально ничего сложного нет. Только одна проблема (к АКПП не имеет отношения) - габариты машины. Я отдыхаю в отпуске на среднем классе или дома на РАВ4....
Кстати, автоматической парковки нет, но вспомогательные средства для паркинга есть (камеры, датчики). Но все равно у меня вся машина покоцана. :-)))

Кстати, в РФ от типа коробки передач налоги никак не зависят.

Вот у меня своя на механике, проблем никаких, жрет 5 литров дизеля.
Рабочая машина - новейший автомат с ручным режимом, на подъеме назад не откатывается (не помню как такая коробка называется). Но потребляет 10 литров бензина, при том, что это гибрид. Очень мощная, в Париже ее не погоняешь как следует. Все в ней супер кроме больших расходов.

Leonid, не лукавьте. Бензиновый двигатель потребляет горючки всегда больше - это раз. А второе -

Очень мощная

- поэтому и жрет больше

[MEDEЯ]

Особых плюсов МКПП не вижу в своей повседневной жизни

Плюсы, перечисленные Леонидом для тех кто считает деньги. Если я правильно поняла. Потому что 5 л дизеля или 10 бензина для большинства ощутимо.

[Droopy]

Плюсы, перечисленные Леонидом для тех кто считает деньги. Если я правильно поняла. Потому что 5 л дизеля или 10 бензина для большинства ощутимо.

Согласна.
И налоги, опять-таки. Если автомобиль взят на предприятие, то за него каждый год надо платить налог, если он не utilitaire, т.е. не двухместный "каблучок". И налог этот варьируется от нескольких сотен до нескольких тысяч. Автоматическая коробка этот налог существенно увеличивает, как, например, полный привод или мощность. Я могу пожертвовать автоматом, например, если то будет стоить на штуку евро в год дешевле. А уж хороший автомобиль и с "ручкой" водить сплошное удовольствие.

[Leonid]

Плюсы, перечисленные Леонидом для тех кто считает деньги.

MEDEЯ, это список Печкина

Потому что 5 л дизеля или 10 бензина для большинства ощутимо.

Вот у меня своя на механике, проблем никаких, жрет 5 литров дизеля.
Рабочая машина - новейший автомат с ручным режимом, на подъеме назад не откатывается (не помню как такая коробка называется). Но потребляет 10 литров бензина, при том, что это гибрид. Очень мощная, в Париже ее не погоняешь как следует. Все в ней супер кроме больших расходов.

[hiitola]

Плюсы, перечисленные Леонидом для тех кто считает деньги. Если я правильно поняла. Потому что 5 л дизеля или 10 бензина для большинства ощутимо.

Медея, меня бы например в принципе "ломало" ездит на сундуке с потреблением 15 литров, меня даже в россии ломает покупать столько безнина.. про экологию вы слышали ? и про умеренность ?
Или уровень сознания остался в начале-середине 20 века ?
И потом - экономичные машины не всегда дешевые.. не надо всех мешать в один котел.

[Annyshka]

Аннышка пишет:
В гараже сказали, что все без исключения, кто пересаживается с механики на автомат, делают эту ошибку

Аннушка, я исключение

Люди, я имела в виду новичков, кто пробует впервые автомат после механики.
Про тех, для кого управлять автоматом и механикой - дело привычное, я речи не вела.
Сорри за неточность

[Leonid]

Люди, я имела в виду новичков, кто пробует впервые автомат после механики.

Я впервые попробовал автомат только в начале этого года и ничего, спокойно поехал, левая нога спокойно отдыхала на своем месте

[Ka]

Leonid, Вы молодец!
Однако, те, кто не такие молодцы совсем необязательно "среднестатистические туповатые америкосы".

Один раз в жизни водила автомат , вспоминаю как кошмар , чуть не убилась на горной дороге и + на автобане создала аварийную ситуацию слишком машина "автомат" долго думала

Приноровиться к отличному от предыдущего поведению машины достаточно быстро можно. Ну, и лучше, конечно, не в процессе обгона грузовиков на горной дороге.

[ottocenteska]

После того, как вы получили права для вождения с АКП,при желании можно сдать экзамен на МКП ,Инспектор наблюдает как вы умеете управлять коробкой передачь ..и всё, длится такой экзамен 10 мин,так мне объяснили в моей автошколе.

[ottocenteska]

Да ,именно так мне и говорит мой инструктор по вождению,,переходите на автомат.КП ,получите быстрее права,,но я продолжаю настойчиво учиться на механике...

[calagane]

Люди, я имела в виду новичков, кто пробует впервые автомат после механики.

Дочь супруга, молодой водитель, взяла впервые автомат и проделала 900 км, чтобы приехать в Бретань. Была довольная как слон, потом клянчила машину чуть ли не каждую неделю. Но ее отец, ярый поклонник механики, но обладатель автомата , не разрешил ей менять машину на автомат, дабы не потерять навык вождения на механике.

[hiitola]

Дочь супруга, молодой водитель, взяла впервые автомат и проделала 900 км, чтобы приехать в Бретань. Была довольная как слон, потом клянчила машину чуть ли не каждую неделю. Но ее отец ярый поклонник механики, но обладатель автомата :чеесы:, не разрешил ей менять машину на автомат, дабы не потерять навык вождения на механике.

Правильный мужик, наш человек. Дочь правильно воспитывает.

[Leonid]

Попадалась в интернете история, когда водитель, часто пересаживающийся с одной машины на другую, в какой-то ситуации на автомате машинально вжал до упора левой ногой педаль тормоза, правой - газа. Вышло плохо. Хотя машина, кажется, выжила, быстро спохватился.

Бредовая история, возможна только у среднестатистического туповатого америкоса.
Я каждый день пересаживаюсь с механики на автомат и ничего не путаю.
Полностью соглашусь с Печкиным:
Плюсы механики:
1) меньше расход горючего;
2) ниже стоимость обслуживания и ремонта;
3) больший контроль за поведением машины.
4) больший выбор среди моделей нижней и средней ценовой категории.
5) водящий механику может водить автомат.
Плюсы автомата:
1) комфорт
... да и собственно, все
__________________

Учиться нужно всегда на более сложном, чтобы потом без проблем пользоваться более простым механизмом. Помните: "Тяжело в учении, легко в бою".