Из Канады во Францию на учёбу и за паспортом (стратегия)

[Small_birdie]

Здесь просто всё очень сконцентрированно. Особенно в париже. И населения в разы больше, чем в канаде. Отсюда и развитость метро. И расстояния меньше, что способствует на те же деньги иметь электрические дороги и большую скорость.

Именно. Поэтому доехать из пригорода и в пригород на общественном транспорте в часы пик, и не приведи, забастовок, - не для слабонервных. Я себя к ним не отношу, но, испробовав все прелести таких поездок в летние жаркие месяцы (с температурой в тени под 40 градусов), я решила, что французы всё же терпеливый народ.
Ехать в такой духоте! В такой тесноте! И мало, кто жаловался при этом.
Привыкли, не видели другого.
Ладно, у меня детей нет. А тем, у кого есть, нужно переплачивать няням, объясняться перед начальством (а чаще всего вины работников нет).
Невозможно предусмотреть, оставит ли какой ... свой подозрительный пакет, или ему надоест эта жизнь именно сегодня, и именно на твоей линии, или от летней температуры (или пожара) выйдет из строя сигнализация, или они просто решат делать ремонт в центре Парижа, так как думают, что все на каникулах, ну и по-другому им никак (и делаешь крюк за крюком, пока голова не закружится от всех пересадок).
Особенно умилил недавний подсчёт по телеку, что на дорогу до работы требуется в среднем 20-24 минуты.
После летней аварии у меня в одну сторону уходило 2,5 часа (2 часа - очень хорошо), так как совпали авария и летний ремонт в Париже.