Родом из СССР

[Iryna13]

а я "юный техник" любила. там столько всего интересного было. Даже разоблачали "фокусы" и мы с друзьями мастерили ящички с двойным дном. А папа помогал сделать хитрый ящичек с зеркалами. Мы были самыми знаменитыми "фокусниками" во дворе.

[Morgane79]

Svet, мне повезло с учительницей родного языка. Мы читали любовную поэзию Тычины, не входящую в школьную программу. Это диво-дивное, мелодика неописуемая. И тут не смеяться надо на "мовой", а просто признать, что талантливейших поэтов вынуждали писать о "тракторах дыр-дыр", если они не хотели кончить на Колыме как Стус.

[ecole21]

Какая замечательная тема! Начала читать с конца, возможно, повторюсь.

Стоишь, бывало, с бидончиком в одной руке и авоськой сеточкой, в которой банка трехлитровая, - в другой, а в голове мечты о кружке кваса "на разлив", полулитровой. Копеек 5 она стоила.

А маленькая - 3! Я помню, как ходили с папой за квасом... Купил, отходишь пару шагов и "Папа, дай попить!" Он держит бидон, а ты отпиваешь через край, стараясь не облиться...

Помните "секретики"? Это когда самые красивые фантики и золотинки не выбрасывали, а разглаживали пальчиками и закапывали под стеклом, запоминали место и потом подружке: "Пойдем секретик покажу!" Самые "люксовые" были те, что под осколком от зеленой шампанской бутылки...

Кстати, писала "это когда" и вспомнила учительницу истории Эмму Викторовну. Задает вопрос, например, "Что такое революция?", а ответы в классе почему-то всегда начинались именно с "это когда...". А Э.В. прямо свирипела на это "это когда", кричала "это НЕ когда! садись!" и хотела конкретики...

На рычагах переключения коробки передач в машинах у некоторых были такие самодельные прозрачные прилады, с пластиковой розочкой внутри... Когда делать было нечего, ходили по соседним дворам и заглядывали в припаркованные Волги, Жигули, Москвичи, чтобы их рассмотреть...

По гаражам еще прыгали... "Пошли на гаражи, попрыгаем!"

[sbaikal]

Да, книги в Молдавии печатались хорошие и разные, у нас и дома (возле Кишинева) была хорошая библиотека, и сюда мне мама высылала постоянно. Сейчас внуки читают классическую детскую лит-ру.
А что никто не вспомнил журнал Квант? Очень хороший журнал был!

[Ляша]

Зато на украинской мови они были свободно. Вот странно, язык говорят чуть ли не запрещали, а книги на нем читать не хотел никто.

Единственную книгу на украинском языке, не зная языка, прочитала Станислава Лема "Катар" = "Насморк". Читала долго и упорно. Фантастики вообще было не достать.

[dedaserg]

Единственную книгу на украинском языке, не зная языка, прочитала Станислава Лема "Катар" = "Насморк". Читала долго и упорно. Фантастики вообще было не достать.

Вот уж не согласен.
Служил в Кривом Роге в 77 два года. У нас в библиотеке было полно разножанровой литературы ради интереса прочитал несколько. И в театр ходил местный, естественно, на украинском. Вполне всё понял без напряга. Главное погрузиться в языковую среду.

[Small_birdie]

А что никто не вспомнил журнал Квант? Очень хороший журнал был!

Да забыла просто . Подшивка дома осталась.

[dedaserg]

Ууууу! Журналов было много хоороших (подписка была размером с месячную зарплату): Уральский следопыт+приложение, Химия и жизнь, Изобретатель-рационализатор, Наука и жизнь, Вокруг света, Катера и яхты, Техника молодёжи, Звезда и тд. Те, что остались скатились в рекламу.

[Svet]

Те, что остались скатились в рекламу.

В рекламу еще ладно. А вот в желтую прессу, как Аргументы и Комсомолка... Спид-инфо тоже хорошая газета... была по началу. Она, правда, попозже появилась.

[Roupy]

А что же такие еженедельники не вспомните , как Литературная газета и Неделя . В литературе все злободневные проблемы поднимались . В Неделе были замечательные репортажи . А науку и жизнь я и сейчас читаю с удовольствием . Особо журнал не изменился

[hiitola]

На рычагах переключения коробки передач в машинах у некоторых были такие самодельные прозрачные прилады, с пластиковой розочкой внутри... Когда делать было нечего, ходили по соседним дворам и заглядывали в припаркованные Волги, Жигули, Москвичи, чтобы их рассмотреть...

Да, было такое дело.
Розочки, крабики и раkушки всякие в плексигласе.

Я <perso> ходил рассматривал спидометры у Лад, где было написано большая цифраконечной скорости - типа 160 или 180, то была самая крутая тачила. Но у нас во дворе часто как назло стояли одни копейки, да москвичи голимые..

[Nork]

hiitola, аналогично! Смотрели спидометры. У мотоциклов считали цилиндры. Во дворе у чела был старый Дацун, так это была уже личность на весь квартал))))

[Roupy]

hiitola, Ну у " копейки " последняя цифра на спидометре , положим , была 160.

[hiitola]

Ну у вас и память <roupy> наверное вы правы, этот что-ли ?



Самый крутой был такой вот :

[Roupy]

hiitola, Да, этот . Как не запомнить, на копейке мы 19 лет отъездили . И в Сахаре на ней были и во Францию впервой приехали . А уж сколько она родных дорог пробежала ... Кстати, салон в ней был замечательный . Кресла раскладывались полностью и можно было отлично выспаться в дороге . ( мы в Сахаре так с двумя детьми ночевали ) . Кстати продав машину я ее еще через четыре года встречала в родном городе резво бегающую . ( но у нас была из первых- итальянской сборки )

[Morgane79]

Roupy, у моего папы тоже была еще той итальянской сборки. Папина гордость. Пока дяденьки-соседи проводили выходные на коврике под Москвичами, Запорожцами, - папа элегантно протирал зеркала.
Тоже лет 18 отъездили, а потом продали моему кузену. И он на ней лет 5 так точно ездил.

[Roupy]

Кстати , это была первая и единственная марка машины, которую советский народ называл уважительно на ВЫ. Помните, говорили- мои Жигули , наши Жигули ... Прошу прощение , сейчас посмотрела фото- мы на ней ездили, оказываеться , 21 год !

[hiitola]

Единственный недостаток был вроде как - кузова ржавели быстро, т.к. неоцинкованные как на западе. А в остальном, первые сборки были хорошие. <perso> никогда не было ни жигулей, ни Лады, но сдавал на права, правда, на четрверке или пятерке, уже не помню.

[Small_birdie]

Тоже лет 18 отъездили, а потом продали моему кузену. И он на ней лет 5 так точно ездил.

Мы эксплуатировали свою "копейку" оливкового цвета с голубой наклейкой "'C'est une LADA" на лобовом стекле до последнего: с 1977 (она была сделана в 1976 г.) до примерно 2007-2008. Потом она грустно стояла во дворе, а потом брат продал её на запчасти за 80 долларов одному товарищу. И с ней уехала целая эпоха.
Мама сказала, что даже слезу пустила .

[Roupy]

hiitola, Да, кузов надо было сразу обрабатывать. Ржавел, да . Но была какая - то импортная мастика дырки заделыврать . А я и на права в 2004 сдавала на копейке . Вот ! И отучилась и сдала сама и без проблем за месяц отпуска . Как в старые тапочки вернулась ( нашу - то копейку я водила , без прав правда ) .

[Nathaniel]

это была первая и единственная марка машины, которую советский народ называл уважительно на ВЫ. Помните, говорили- мои Жигули , наши Жигули

Не уверена, в уважении ли тут дело. Думаю, больше в похожести слова Жигули на множественное число.

[Nork]

Мы эксплуатировали свою "копейку" оливкового цвета с голубой наклейкой "'C'est une LADA" на лобовом стекле до последнего: с 1977 (она была сделана в 1976 г.) до примерно 2007-2008. Потом она грустно стояла во дворе, а потом брат продал её на запчасти за 80 долларов одному товарищу. И с ней уехала целая эпоха.
Мама сказала, что даже слезу пустила .

Да , эпоха. Мы все , кто родом из СССР , к машинам относились как-то трепетно, потому как потому.....
Мне тут на форуме , несколько лет назад , посоветовали относится к машине как к девайсу.
В общем-то это правильно, сейчас это правильно , а времена те всеравно вспоминаются.
вспоминаю зубило-восьмерку)))), простую как дверь, но фантастически управляемую, этот острейший реечный руль))), такого чувства дороги потом больше ни на одной машине не возникало. (Скорее всего это было из-за возраста)

Купе! Кого назад посадишь, то пассажиру уже так просто по своей воле не вылезти

[Roupy]

Nork, Это точно , к машинам относились очень трепетно . Прямо " членом семьи " была . Да и посейчас мы с мужем так же и относимся.
А по множественное число - ну не знаю- сколько марок машин существует , на "и " оканчивающиеся . Их во множественном числе не называют и не называли ведь даже .

[Nork]

Nork, Это точно , к машинам относились очень трепетно . Прямо " членом семьи " была . Да и посейчас мы с мужем так же и относимся.

Конечно, каждый понимает, что машине хранит тебя и лучше ее любить.

[Roupy]

А кто помнит , раз оставили машину под окном " ночевать ", дворники сняли , зеркала открутили ( были такие обрезанные отвертки , в кармане носили ) , приемник вынули . Зимой порой и аккумулятор домой таскали . Муж, тогда еще не муж за мной ухаживал, приезжал на новенькой " копейке . " Так и стоит перед глазами картинка, он на пороге, в одной руке цветы, в другой два дворника от Жигуленка ...

[Nork]

А "топоры" на руль. А секретки на колеса.
А магнитолы съемные, как их с гордостью носили , частенько в кафе на стол их парни демонстративно выкладывали девушкам показать , что мол типа "не прост")))

[Small_birdie]

Когда родители моей одноклассницы и соседки по дому купили "Москвич", они меня взяли покататься. А потом мы её .

[Roupy]

Nork, Эти прбомбасы появились позднее , в конце 70 десятых . Устать их в магазинах было и не купить . Наверное какие- то " цеховики " выпускали . В нашем славном промышленном заводиком городке надо было " заказывать на заводе " . Естественно делали умельцы " по - левому " , потом выносили с завода и продавали .

[hiitola]

Купе! Кого назад посадишь, то пассажиру уже так просто по своей воле не вылезти

Ага, на заднем сидении девок хорошо возить было - никуда не денутся

[hiitola]

Зимой порой и аккумулятор домой таскали

Было такое дело у соседей, аккум снимали на ночь.

Еще под решетку радиатора подкладывали одеяло ватное или ткань какую толстую, правда я не помню зачем