Посоветуйте марку машины

[Nork]

КИА стала престижной , по крайней мере престижней чем Дайхатцу, так скажет любой менажер в любом регионе России и даже в Уфе в частности.
Времена гунявых и ржавых Кий Кларусов давно минули и слившись с концерном Хундяй , пожрав сопротивляющуюся Дэу корейский автотигр совершил прыжок. Это не шутка, но это правда. Так в чем же причина???
А реально , после того как в корейский автопром хлынули русские инвестиции с 2008,(сделано было максимально все, чтобы не придавать это огласке), то последний сильно преобразился. Понятно , что теперь Не только на родине (в России) самого большого акционера
пошла массированная реклама , лояльная кредитовка и пошли расти продажи.

[litchi]

cпасибо всем высказавшимся, идем дальше - интересная цена и внешность у honda jazz , какие будут мнения? спасибо заранее экспертам

[Droopy]

В последнее время заглядываюсь на эту машинку - ясное дело, новую брать не хочу и не буду, подумываю о БУ, но с небольшим пробегом, тысяч 20-25 км. Фиат у меня был когда-то, была довольна. Про эту ничего не знаю. В городе удобна - парковать легко, влезает в любую дырку, жрёт бензина тоже немного, можно и дизель купить, опять-таки.
Но что она из себя представляет ? Как на ней ездить ? Сразу скажу, что у меня сейчас тоже не тигр, 80 лошадей с чем-то. Мне хватает в пробках стоять и по автостраде проехать, у нас тут редко где 130 км в час можно, в основном 110 максимум.
Хотела бы услышать мнения тех, кто на ней поездил.

[Parka]

Хотела бы услышать мнения тех, кто на ней поездил.

Если это про Фиат - то это Г-вно. Как и Лянча. Сносит с дороги (даже дизельную).

[Ирис]

litchi, мы как раз заказали Хонду Джаз, правда,"гибрид" в эти выходные. Придет машина в ноябре. Так что пока мнение у нас основано на потребительских данных из интернета. Но если будет интересно - к концу ноября будут первые впечатления. Существует фр.форум любителей Хонды джаз, могу в личку ссылку прислать.

[Droopy]

Parka, что значит сносит с дороги ? Меня не сносило никогда с дороги в фиате...

[dedaserg]

КИА стала престижной , по крайней мере престижней чем Дайхатцу, так скажет любой менажер в любом регионе России и даже в Уфе в частности.
Времена гунявых и ржавых Кий Кларусов давно минули и слившись с концерном Хундяй , пожрав сопротивляющуюся Дэу корейский автотигр совершил прыжок. Это не шутка, но это правда. Так в чем же причина???
А реально , после того как в корейский автопром хлынули русские инвестиции с 2008,(сделано было максимально все, чтобы не придавать это огласке), то последний сильно преобразился. Понятно , что теперь Не только на родине (в России) самого большого акционера
пошла массированная реклама , лояльная кредитовка и пошли расти продажи.

То что KIA стали "лучше" брать не говорит об их исключительном качестве. Большая гарантия - только маркетинговый ход не более. Это во первых.
Во вторых. Народ в массе склонен кушать то, что ему подают из "местного". Все российские заводы производят-собирают далеко не лучшие модели Пра-производителя. В основном старьё. Посмотрите на улицы, в инет. Всё более менее приличное неординарное производится именно на родных заводах и не предназначено для экспорта.
Поэтому даже сравнивать Дайхатсу из Японии с КИА из России или Европы абсолютно некорректно. Можете также сравнить и другие модели: Калдина - Карина Е и многие другие право-лево рукие аналоги. Народ разбирающийся в авто даже и не сравнивает машинки местной сборки с зарубежными. Приличный производитель не спроста переносит производство с одного "завода" России на другой. Качество даже сборки не "АХ"!

[Parka]

Parka, что значит сносит с дороги ? Меня не сносило никогда с дороги в фиате...

Я один раз случайно умудрился взять в прокат Лянчу (аналог фиата). На скорости 120 км/ч на автобане она вела себя очень неустойчиво даже в хорошую погоду. На 130 км можно было взлететь. Это было в Италии.
Мне не понравилась машина. С тех пор я никогда больше не брал подобные.

[Nork]

Может про "взлет" это были и субъективные ощущения , особенно человеку привыкшему к другому размеру и весу , но этот класс машин весь такой. Устойки там быть не может.
Когда на них устанавливают движки помощнее чем литр , для разнообразия, то вероятно забывают кузов "утяжелить", вот и результат.

[Nork]

То что KIA стали "лучше" брать не говорит об их исключительном качестве. Большая гарантия - только маркетинговый ход не более. Это во первых.
Во вторых. Народ в массе склонен кушать то, что ему подают из "местного". Все российские заводы производят-собирают далеко не лучшие модели Пра-производителя. В основном старьё. Посмотрите на улицы, в инет. Всё более менее приличное неординарное производится именно на родных заводах и не предназначено для экспорта.
Поэтому даже сравнивать Дайхатсу из Японии с КИА из России или Европы абсолютно некорректно. Можете также сравнить и другие модели: Калдина - Карина Е и многие другие право-лево рукие аналоги. Народ разбирающийся в авто даже и не сравнивает машинки местной сборки с зарубежными. Приличный производитель не спроста переносит производство с одного "завода" России на другой. Качество даже сборки не "АХ"!

Эту "моду" переноса производства старых моделей в третьи страны первыми начали обкатывать японцы еще на радиоаппаратуре.
Борясь прежде всего за свой перенасыщенный , зажратый рынок.

Полный аналог с машинами. И еще причина в запущенном пр-ве комплектующих, его так сразу не остановить и не перевооружить - вот и гонят , чтоб другие снятое у себя с производства отвертками докручивали.

Россия даже от Кореи принимает комплекты, рынок огромен, а квоты поставок лимитированы, вот и ситуация. Даже китайское что-то собирается , по-моему, где-то, кошмар)))))

[Nork]

dedaserg,

Дайхацу Сравнивал с Кией просто потому как они предметы потребления одной категории....
И широко сейчас и зачастую неуместно употребляемое продавцами слово "престижней" без кавычек написал)))), хотя оно вообще к этим моделям и на пушечный выстрел не подходит)))

[dedaserg]

Я один раз случайно умудрился взять в прокат Лянчу (аналог фиата). На скорости 120 км/ч на автобане она вела себя очень неустойчиво даже в хорошую погоду. На 130 км можно было взлететь. Это было в Италии.
Мне не понравилась машина. С тех пор я никогда больше не брал подобные.

Это может и не быть дефектом машины. Низкое давление в шинах и ...Ву а ля.

[Ptu]

Арендованная машина и с непроверенным давлением?
ДА такая компания в случае "чего" на такие деньжищи залетит, и не только - закрывай контора, и сиди турма. Проверить давление - это на автоматизме.

[Parka]

Арендованная машина и с непроверенным давлением?
ДА такая компания в случае "чего" на такие деньжищи залетит, и не только - закрывай контора, и сиди турма. Проверить давление - это на автоматизме.

Тем более - EUROPCAR
Дело не в давлении. Просто машина очень легкая и как бы неуклюжая (даже вес пассажиров не компенсировал ее общий вес)

[Droopy]

Я один раз случайно умудрился взять в прокат Лянчу (аналог фиата). На скорости 120 км/ч на автобане она вела себя очень неустойчиво даже в хорошую погоду. На 130 км можно было взлететь. Это было в Италии.
Мне не понравилась машина. С тех пор я никогда больше не брал подобные.

У меня машина по весу почти такая же, не улетает на автостраде даже в мистраль. Может, и правда, колёса не были накачаны ? У меня и Смарт никуда не улетел...
А так, когда ветер дует с порывами до 120 км в час, то даже джипы побалтывает на дороге, но они никуда не улетают.

Да, я часто езжу в машине одна, вес у меня 50 с половиной кг.

[Ptu]

Droopy, ну что вы, проверить давление - не стоит ни копейки, делается за 10 минут в самом сложном случае. И на ответственности компании, в случае чего - убытки и ответственность огромны.

[dedaserg]

Тем более - EUROPCAR
Дело не в давлении. Просто машина очень легкая и как бы неуклюжая (даже вес пассажиров не компенсировал ее общий вес)

Машина с такой неустойчивостью в прокате?! Да бросьте!
Не раз читал отзывы об одной и той же машине. Один пишет качает, другой всё океюшки. Кого то от фур сносит, другого нет. Субъективно? Ездил в своё время и на супер мини. Никуда не сносило.
У товарища недавно жена раскачала от фур Сузуку 3-х дверку (полностью гружёную) до переворота через капот! Нормально?

[Ptu]

dedaserg, ну еще смешнее, что в прокате и не сделать плевое дело -проверить давление.

[Nork]

dedaserg, ну еще смешнее, что в прокате и не сделать плевое дело -проверить давление.

водитель даже с небольшим опытом почувствует сразу давление в шинах и без проверки это сесть и только на большой только скорости ощутить такое, думаю это субьективно, потом же Parka писал, что брал Рено бизнесс-класса, Кашкай...., я сам такие мелкие машины как-то избегаю и не удивляюсь ощущениям сноса. Нет привычки к мелким машинам, к ботинкам новым и то надо привыкнуть, а тут машина!

прокатчик обязан сдать клиенту машину в исправном состоянии.... и пожалуй все
давление в шинах это регулировка и она нормативна и немного вариабельна и как всякая регулировка по желанию клиента или сами...

из этой оперы претензии при приеме машины за близко пододвинутое к рулю кресло и т.д., ну меня поняли , надеюсь

[Parka]

Parka писал, что брал Рено бизнесс-класса, Кашкай...., я сам такие мелкие машины как-то избегаю и не удивляюсь ощущениям сноса. Нет привычки к мелким машинам, к ботинкам новым и то надо привыкнуть, а тут машина!

Да, я привык к большим машинам. Но и маленькие бывают нормальные. Я почему-то не чувствую себя ущербным в ЗУМ-ЗУМ-ке (Мазда 3) или Ниссан Альмера или Тойота Королла или Митсубиши Лансер. Извините, но я даже не чувствую себя ущербным в ВАЗ 21093 (у меня таких было несколько ). А вот в Фиате или Лянче - чувствую... Сносит машинку... От скорости (свыше 100 уже тяжеловато ехать по автобану) и от ветра проезжающих грузовиков. Имхо

[dedaserg]

dedaserg, ну еще смешнее, что в прокате и не сделать плевое дело -проверить давление.

В прокате бывают и более смешные вещи. Например, "забывают" вернуть топливный сбор.

[Parka]

В прокате бывают и более смешные вещи. Например, "забывают" вернуть топливный сбор.

Что значит "вернуть"? У меня при аренде машины не только заранее ничего не списывают, но и не блокируют (по росс. карте). Или списывают (прокатывая карту) 1 евро символически. Списание идет в течение месяца после сдачи машины. Правда, у меня карта "привилег" от Европкара. Раньше блокировали, но никогда никаких транспортных сборов не брали. Это зависит от фирмы.

[dedaserg]

Оплатил Авису 100% предоплату. При получении заблокировали на карте стоимость полного бака по из завышенному тарифу. При возврате за неполный бак (около 5 л) удержали 20(!) Евриков. Пообещали остаток вернуть. Жду 3-й месяц. Нагло врут что уже отправили. Вот так "шутят". А вы "шины". Да легко. А первый раз брал у них же Пыжа 1007. Так электро дверь глюканула чуть ли не на первых км. Спасибо хоть за ремонт не взяли. Но обули в другом.

[Parka]

Оплатил Авису 100% предоплату. При получении заблокировали на карте стоимость полного бака по из завышенному тарифу. При возврате за неполный бак (около 5 л) удержали 20(!) Евриков. Пообещали остаток вернуть. Жду 3-й месяц. Нагло врут что уже отправили. Вот так "шутят". А вы "шины". Да легко. А первый раз брал у них же Пыжа 1007. Так электро дверь глюканула чуть ли не на первых км. Спасибо хоть за ремонт не взяли. Но обули в другом.

dedaserg , вы не плакайте. И учитесь на ошибках.

[dedaserg]

dedaserg , вы не плакайте. И учитесь на ошибках.

Это вы о чём? Учитель Вы наш!
Чему учится то? Блокирование суммы по договору с прокатчиком. А вы предлагаете не подписывать предоплаченный договор?
Кстати об оплате. Покупают ли во Франции авто в кредит? Сложно ли его получить и под какие %%?

[Печкин]

Покупают ли во Франции авто в кредит? Сложно ли его получить и под какие %%?

Покупают. Не очень сложно. Если кредит целевой (именно на покупку машины), то 3-4% можно найти.

[EHOT]

При возврате за неполный бак (около 5 л) удержали 20(!) Евриков.

обычно у них описано в правилах сколько они берут. Они снимают некоторую сумму за заправку + за каждыи литр, которыи у них дороже.

Я долго бодался с Ависом, так как при заказе, они сказали, что прокат будет стоить 750 евро, а сняли потом примерно 1000. Через 3 месяца вернули разницу. При том, что я думаю, что в неи было детское кресло, которое я брал...

[dedaserg]

Покупают. Не очень сложно. Если кредит целевой (именно на покупку машины), то 3-4% можно найти.

Счастливые! Я долго подавал заявки в разные банки. Реально меньше 22% годовых нет! При этом у тебя всю твою подноготную вытаскивают на всеобщее обозрение. Терзают всех! Страховка авто (не менее года), страховка твоя (если нет то % больше). Подтверждённый доход (бывает и без). Телефоны родственников, рабочие, домашние (желательно стационарный), сведения о работодателе и тд.

Про бензин. Авис берёт (должен по договору) 2 Euro за литр. По факту же как ему взбредётся. И без сдачи.

[Parka]

Это вы о чём? Учитель Вы наш!
Чему учится то? Блокирование суммы по договору с прокатчиком. А вы предлагаете не подписывать предоплаченный договор?

Повторю. Ничего вперед не блокируется и не списывается. Максимум - один раз списали 1 евро Оплата по факту сдачи в течении 1 месяца. Не зависит от страны (Италия или Франция). Фирма - Европкар. Всегда только новые дизельные машины с нулевым пробегом (последние модели). Можете и не учиться :-)))

Про бензин. Авис берёт (должен по договору) 2 Euro за литр. По факту же как ему взбредётся. И без сдачи.

А что мешает заправиться перед сдачей машины? Это же не Турция

[Nork]

Покупают. Не очень сложно. Если кредит целевой (именно на покупку машины), то 3-4% можно найти.

Хм....найти как не приду в банк мне "бонкирша" каждый раз какие-то кредиты навязявает и в последний раз заявила, что мне пора машину сменить и взять кредит у них под 3%
на пушку брала