Посоветуйте марку машины

[andris]

Я не поняла, какой - этот критерий - больше, чем снег. Вообще фразу не поняла.

Но, конечно, критерии у каждого свои. Одно дело рассекать по лону горных рек в Латинской Америке, другое - ездить по занесенным снегом горным дорогам в Альпах. С необходимостью ездить по городу, паркуясь на узеньких и коротеньких местах парковки.
Так что выбираем, исходя из реальности.
А если вы имели в виду возможность переключения на неполный привод, то что уж тут поделаешь, ну не выпускает, например, Мерседес машины с такой возможностью. Видимо, считает, что если можешь купить их машину, то не будешь экономить на горючке.
И РАВ-4 у меня был раньше - та же история.

Широка Страна моя родная ,много в ней лесов полей и рек ! Вы ответили на свой вопрос .
Понимаете у меня например кайф и адреналин от езды по лесам и болотам .Иногда такие моменты бывают ,с лопатой по уши в грязи стою .ВОт так мне хочеться ,так я отдыхаю .Как это не выпускает ? Опять заблуждения ! Да и у Рафика с этим делом все впорядке ! Кстати у нас в салоне можно купить Мереседес с газовой установкой .Дороговато правда ну оправдано !Ну убежден и уверен, для города нужна простая машинка ,экономичная ,практичная и вместительная .Замарочки тут вообще не нужны .

[Sandy]

.Как это не выпускает ? Опять заблуждения ! Да и у Рафика с этим делом все впорядке ! Кстати у нас в салоне можно купить Мереседес с газовой установкой .Дороговато правда ну оправдано !

Я абсолютно не хочу никого ни в чем переубеждать. Я веду речь про французские реалии. Если интересно, можете посмотреть сайты этих производителей <fr>, и увидите, какие модели идут именно на французский рынок. Вариантов гораздо меньше, чем, скажем, на швейцарском рынке даже.
Про газ вообще говорить нелепо: его не найти для заправки у нас.
Если вы ведете речь о Латвии и России, то дела могут обстоять иначе.
Рафиком называли в советское время микроавтобус. При чем он здесь? Если вы о РАВ-4, то то опять же, см. французский сайт Тойоты.
А если в ваших салонах есть какие-то модели, то я все равно в Латвию за машиной не поеду. Бессмысленно.

[нинель алекс]

Кстати, и с дизелем у этого "быка" (тот, кто так думает, "быков" не видел) никаких проблем нет.
Вот это еще можно было бы назвать "быком":
Toyota Tundra

andris, Печкин, у меня есть подозрение, что вы не совсем поняли, что написал Maury. Речь изночально шла о Форде. Затем, кто-то высказал мысль, что такого быка как Форд на дизель "не разогнать", на что Mauryответил

Кстати, и с дизелем у этого "быка" никаких проблем нет

а дальше привел пример, что он по своему мнению считает истинным быком

Вот это еще можно было бы назвать "быком":
Toyota Tundra

и при этом не говорил, что он бывает дизельный.

Что вы на него накинулись?

[Parka]

И РАВ-4 у меня был раньше - та же история.

Хорошая машина. Уже 11 лет у меня. Только масло и меняю с колодками )))
Минусы - жрет много (бензин, АКПП) и короткая база - достает ехать по кочкам на длинные дистанции.

[andris]

andris, Печкин, у меня есть подозрение, что вы не совсем поняли, что написал Maury. Речь изночально шла о Форде. Затем, кто-то высказал мысль, что такого быка как Форд на дизель "не разогнать", на что Mauryответил



а дальше привел пример, что он по своему мнению считает истинным быком


и при этом не говорил, что он бывает дизельный.

Что вы на него накинулись?

Не кидаюсь ,просто не понял его ) Извиняюсь канешно )

[andris]

Я абсолютно не хочу никого ни в чем переубеждать. Я веду речь про французские реалии. Если интересно, можете посмотреть сайты этих производителей <fr>, и увидите, какие модели идут именно на французский рынок. Вариантов гораздо меньше, чем, скажем, на швейцарском рынке даже.
Про газ вообще говорить нелепо: его не найти для заправки у нас.
Если вы ведете речь о Латвии и России, то дела могут обстоять иначе.
Рафиком называли в советское время микроавтобус. При чем он здесь? Если вы о РАВ-4, то то опять же, см. французский сайт Тойоты.
А если в ваших салонах есть какие-то модели, то я все равно в Латвию за машиной не поеду. Бессмысленно.

Я живу в Европе и не имею не каких проблем ,обсалютно, во всем выше сказаном !Не лепо говорите ?а это что по вашему ?http://stations.gpl.online.fr/appli/index.php. Тут человек остваил свое мнение http://infrance.su/forum/showthread.php?t=70341 .

[нинель алекс]

Про газ вообще говорить нелепо: его не найти для заправки у нас.

странно, мне кажется я тоже видела заправки такие.

[Sandy]

Я живу в Европе и не имею не каких проблем ,обсалютно, во всем выше сказаном !Не лепо говорите ?а это что по вашему ?хттп://статионс.гпл.онлине.фр/аппли/индех.пхп. Тут человек остваил свое мнение хттп://инфранце.су/форум/шощтхреад.пхп?т=70341 .

Посмотрела предложенный вами сайт: как вы думаете, это нормально будет ездить заправляться за 30 км? По карте, от меня одна станция за 30, другая - за 60 км. Может, это и экономно, не знаю.

Я не очень понимаю, как никаких проблем "во всем вышесказанном" вы не имеете? Про какую Европу вы говорите? Европа состоит из стран, и в каждой - свои заморочки, в том числе и с машинами, их производителями, ценами, спецификацией, и даже цветом продаваемых машин.
Нет у Мерседеса такой опции - переключения на неполный привод- ни у <GLK>, ни у >М>. Есть <4-matic>, и все. Специально проверила на сайте:

http://www.mercedes-benz.fr/content/...NationalId=LWA

http://www.mercedes-benz.fr/content/...NationalId=LWB

[Sandy]

странно, мне кажется я тоже видела заправки такие.

Я тоже видела, и меня даже у друга был установлен такой агрегат в машине: он не мог с ним нигде запарковаться в закрытых парковках.
И от идеи этой отказался после того, как переехал из Парижа (где, действительно была такая заправка), к нам в провинцию, где, как я уже написала, их днем с огнем не найдешь.

Ну и со всему прочему я считаю, что это экономия на спичках: покупать машину за 60-70 тыс. евро и ездить на газе, якобы из экономии. Есть масса более дешевых автомобилей, с меньшим расходом топлива, на случай желания экономить на машине.

[hiitola]

По всей видимости реч идет о <gpl> - заправок все-таки относительно много.
Но в последнее время этот вид горючего потерял свою актуальность во Франции - мало кто на <gpl> ездит по разным причинам.

[нинель алекс]

покупать машину за 60-70 тыс. евро и ездить на газе, якобы из экономии

вот тут я с вами согласно, глупо.

[Dama]

Но в последнее время этот вид горючего потерял свою актуальность во Франции - мало кто на <gpl> ездит по разным причинам...

Не знаю ни одного (-ой) в России, кто бы ездил на газе или хотел бы ездить

[нинель алекс]

хотел бы ездить

тоже не знаю

кто бы ездил

полно! Особенно в провинциях.

[hiitola]

Не знаю ни одного (-ой) в России, кто бы ездил на газе или хотел бы ездить

я знал нескольких владелцев Нив передалланых под <gpl>, но это было в конце 90-х.
Скажем так что в России это экономически невыгодно.
Но тех кто здесь переделывает машины под <gpl> я тоже не понимаю.

Купил дорогую "зажигалку" - езди на бензине, плати и доись.. держи марку типа.*
А иначе дизель - лучше не придумаешь , мы по части етих технологий впереди планеты всей. Ну да, он не гоняет как бензин..
У них в России дизеля еще и нет так как нормальные технологии по его очистке остсуствуют - но об этом все молчат в тряпочку.

[нинель алекс]

Ну да, он не гоняет как бензин

кто изночально хочет гонять, покупает соответствующие машины и не выбирает между бензом и дизелем. Мне вот например 130 на Саньонге хватает, а такую скорость он держит хорошо, посмотрим что даст Форд. Ну и дизель, там где я живу, самый что ни на есть качественный.

[andris]

Посмотрела предложенный вами сайт: как вы думаете, это нормально будет ездить заправляться за 30 км? По карте, от меня одна станция за 30, другая - за 60 км. Может, это и экономно, не знаю.

Я не очень понимаю, как никаких проблем "во всем вышесказанном" вы не имеете? Про какую Европу вы говорите? Европа состоит из стран, и в каждой - свои заморочки, в том числе и с машинами, их производителями, ценами, спецификацией, и даже цветом продаваемых машин.
Нет у Мерседеса такой опции - переключения на неполный привод- ни у <GLK>, ни у >М>. Есть <4-matic>, и все. Специально проверила на сайте:

http://www.mercedes-benz.fr/content/...NationalId=LWA

http://www.mercedes-benz.fr/content/...NationalId=LWB

Вы пишите не найти ,я вам показал обратное .Зачем вы со мной спорите дальше ))) ? Почему бы не обратиться на прямую в салон не заказать тот цвет и нужную комплекатацию ? Для меня сайт не чего не значит ,я считаю такие вещи нужно обсуждать по телефону а лучше на прямую в салоне .Я не вижу в этом проблем и во всем остальном выше сказаном ,опять же .30 км и пусть будет еще +30 обратно это нормально .

[andris]

Не знаю ни одного (-ой) в России, кто бы ездил на газе или хотел бы ездить

Сколько стоит в Россий 1 литр Бензина и ! 1литр дизеля ? О чем вы говорите ,причем тут Россия с вашими нелепыми газовыми установками военых времен )))ВОт вы жгете )Вы загляните на сайт итяльянских производителей газовых установок ,цена порой привышает стоимость машины .И в Европе это нормально !

[Parka]

А иначе дизель - лучше не придумаешь , мы по части етих технологий впереди планеты всей. Ну да, он не гоняет как бензин..

Характеристики двигателя
.......................................4.7 V8 VVT-i 5 АКП........ 4.5 V8 D-4D 6 АКП

Динамические характеристики
Максимальная скорость (км/ч)..........200.......................210
Время разгона 0-100 км/час (сек).......9,5.......................8,6

http://www.toyotabc.ru/cars/new_cars...00/specs1.aspx

У них в России дизеля еще и нет так как нормальные технологии по его очистке остсуствуют - но об этом все молчат в тряпочку.

вы когда уехали из России?
http://dizelka.ru/vert/prodazhadiztopliva/ И стоит дизель почти как супер (соотношение пропорции цен аналогично Европе)

[Dama]

Сколько стоит в Россий 1 литр Бензина и ! 1литр дизеля ? О чем вы говорите ,причем тут Россия с вашими нелепыми газовыми установками военых времен )))ВОт вы жгете )Вы загляните на сайт итяльянских производителей газовых установок ,цена порой привышает стоимость машины .И в Европе это нормально !

Ну, мы же - Россия, а не бедная Италия

[andris]

я знал нескольких владелцев Нив передалланых под <gpl>, но это было в конце 90-х.
Скажем так что в России это экономически невыгодно.
Но тех кто здесь переделывает машины под <gpl> я тоже не понимаю.

Купил дорогую "зажигалку" - езди на бензине, плати и доись.. держи марку типа.*
А иначе дизель - лучше не придумаешь , мы по части етих технологий впереди планеты всей. Ну да, он не гоняет как бензин..
У них в России дизеля еще и нет так как нормальные технологии по его очистке остсуствуют - но об этом все молчат в тряпочку.

Видимо вы давно не были в Россий .Москва Statoil -10 зима я заправлялся доехал до границы ,заправился и в Риге еще неделю катался .Вот знатоки тут реальные собрались ))))

[andris]

Ну, мы же - Россия, а не бедная Италия

Я заметил ,успехов )))

[hiitola]

Видимо вы давно не были в Россий .Москва Статоил -10 зима я заправлялся доехал до границы ,заправился и в Риге еще неделю катался .Вот знатоки тут реальные собрались )))):хаха:

ну, круто. В Москве есть диз.топливо. А Россия - это наверное москва ?
Даже в зимбабве есть заправки диз топлива, из этого что-то следует ?

[andris]

У них в России дизеля еще и нет так как нормальные технологии по его очистке остсуствуют - но об этом все молчат в тряпочку.

Это вам приснилось ? Или вы не помните что писали ?Скорей всего это у вас нету кое чего- в кое где )))

[andris]

ну, круто. В Москве есть диз.топливо. А Россия - это наверное москва ?
Даже в зимбабве есть заправки диз топлива, из этого что-то следует ?

Да круто !Рад что вы осознали это !

[Maury]

По поводу дизелей в России, Недавно попалась на глаза статья.
Согласно данным агентства «Автостат», в целом по рынку на дизель приходится лишь 5-5,5%, а среди иномарок – 7-8%.

http://autorambler.ru/journal/events...011/560965511/

[Parka]

По поводу дизелей в России, Недавно попалась на глаза статья.
Согласно данным агентства «Автостат», в целом по рынку на дизель приходится лишь 5-5,5%, а среди иномарок – 7-8%.

http://autorambler.ru/journal/events...011/560965511/

А вы заметили - рост! за 3 года в 2 раза! Цена на бензин растет, ситуация менется.

[нинель алекс]

Я если честно не пойму зачем этот спор. Что лучше бензин или дизель. Есть регионы, где дизель в любом случае лучше, даже если он не Швецкий или Германский (например: климатические условия, частая езда по бездорожью, надеюсь не надо объяснять как это влияет, вроде как все люди знающие собрались) Речь больше о марке и ее ходовых качествах. А тип двигателя почти всегда можно выбрать такой какой вам по душе и по карману.

[Dubliner]

я знал нескольких владелцев Нив передалланых под <gpl>, но это было в конце 90-х.
Скажем так что в России это экономически невыгодно.
Но тех кто здесь переделывает машины под <gpl> я тоже не понимаю.

Купил дорогую "зажигалку" - езди на бензине, плати и доись.. держи марку типа.*
А иначе дизель - лучше не придумаешь , мы по части етих технологий впереди планеты всей. Ну да, он не гоняет как бензин..
.

не знаю, кого там не видела Дама, но пользующих ГБО - очень много, особенно на машинах с обьёмом 3.5 литра и выше, при большом пробеге, если авто для работы, на 4х литровом прадо ГБО 4-го поколения "отбивается" за каких то 40-50 тыс км пробега. Я видел и на лексусах и на хаммерах (6.2 л ) газбаллоны. Правда, S-class или мазерати с ГБО не видел Но кризис и возросшие цены на бензин многих заставили покрутиться.

Сейчас современные дизели гоняют уже не хуже, чем бензин, для гористой и пересеченной местности лучше дихеля ничего нет, т.к. крутящий момент соответствующий и не надо давить тапку в пол, чтобы машина ускорилась на подьёме, у меня сейчас под 300 лс бензин и я знаю о чём пишу, т.к. ездил на дизельных бмв долгое время. Кстати, БМВ выпускает дизельную М пятёрку - вот это сила!

Про то, что в России нет качественного дизеля согласен лишь частично: он есть, его немало, но ещё и не настолько много, особенно в провинции, где нет заправок Шелл и др.
кстати, если сравнить 2-3-4летки б\у туареги (как пример) дизельные и бензиновые одинаковйо комплектации - то дизель дороже на 3-5 тыс. долларов. Из-за экономичности прежде всего.

Характеристики двигателя
.......................................4.7 V8 VVT-i 5 АКП........ 4.5 V8 D-4D 6 АКП

Динамические характеристики
Максимальная скорость (км/ч)..........200.......................210
Время разгона 0-100 км/час (сек).......9,5.......................8,6

http://www.toyotabc.ru/cars/new_cars...00/specs1.aspx

вы когда уехали из России?
http://dizelka.ru/vert/prodazhadiztopliva/ И стоит дизель почти как супер (соотношение пропорции цен аналогично Европе)

Да , но потом на трассе бензин берёт свое - совершать обгоны на дизхельной 200-ке - муки ещё те, ускорения не хватает.
Хотя я, если бы мне нужна была сарайка такая, тоже взял бы дизельный, ибо экономия по расходу огромная, плюс динамика в городском режиме за счет крутящего момента. Не зря на дизельные 200-ки очередь была полгода минимум, а бензиновые можно было взять через месяц ( пару лет назад, не знаю как сейчас)

[нинель алекс]

дизельной 200-ке - муки ещё те, ускорения не хватает.

согласно, особенно на очень больших скоростях (ну для меня очень большая например 140 и т.д.)

дизельные и бензиновые одинаковой комплектации - то дизель дороже на 3-5 тыс. долларов

так и есть.

[andris]

согласно, особенно на очень больших скоростях (ну для меня очень большая например 140 и т.д.)

так и есть.

Блин о чем вы говорите ? Если о джипах то какие скорости какие ускорения ?Это же джип ....140 -160 это просо муки ...Для езды по резвей лучше брать паркетник или легковове авто .Ну не как L200 или СанЕнга насорога .