Катание на роликах

[Sava1805]

azalea, Я конечно попробую объяснить и ответить, но так сложно на словах
1. Человек может научиться всему и сам, только с чего ему учиться, если никто не объяснял?
Если Вам никто не объяснит, как Вы можете с наименьшими травмами падать, то как Вы об этом узнаете, кроме как из собственного опыта падений....
Так вот, при падении на роликах, надо не группироваться, т.е. не лететь кубарем, а координировать свои телодвижения таким образом, чтобы основный удар пришелся на защищенные части тела, но не напрямую, а вскользячку, ибо прямые падения чреваты переломами. И еще, не на прямые падения вперед или назад, а по возможности, набок.
Надеюсь, что это можно понять со словесным объяснением. Если нет, то пока Вам кто-то не покажет, ничего не поймете.
2. Про ролики без тормозов. Могу точно сказать, что они не все сделаны специально для людей "без тормозов" При любом слаломе тормоз - помеха. При спидскейтинге, тормоз - помеха. Себы - это для слалома. Многие производители на современные ролики предполагают установку дополнительного тормоза. Для этого нужно смотреть, каким образом устроена рама и есть ли винты соответствующего размера.
3. ВСЕ спидскейтеры ездят на роликах без тормозов. Иначе - падения и травмы.Так что, в ответ на Ваш вопрос - только на роликах без тормозов (в сравнении с роликами с тормозами) развивается максимальная скорость с определенными маневрами.
4. Способов торможения без тормоза на роликах достаточно много Основных "тормозящих" моментов два - мышцы и колеса. Рассказывать письменно это - практически невозможно. Надо показывать.
Вы с какой целью интересуетесь? Каков Ваш опыт катания? На каких роликах?

[azalea]

Sava1805, большое Вам спасибо за столь развернутый ответ. Все так отлично написано.

azalea, Я конечно попробую объяснить и ответить, но так сложно на словах
1. Человек может научиться всему и сам, только с чего ему учиться, если никто не объяснял?

Если Вам никто не объяснит, как Вы можете с наименьшими травмами падать, то как Вы об этом узнаете, кроме как из собственного опыта падений....

Все понятно. Согласна с Вами. Это еще раз подтверждает мое мнение, что тренер обязательно нужен: или индивидуальный или в клубе. Просто слышала мнение по этому поводу: многие, откатавшись год в клубе, считают, что уже всему научились и оставляют клуб.

Так вот, при падении на роликах, надо не группироваться, т.е. не лететь кубарем, а координировать свои телодвижения таким образом, чтобы основный удар пришелся на защищенные части тела, но не напрямую, а вскользячку, ибо прямые падения чреваты переломами. И еще, не на прямые падения вперед или назад, а по возможности, набок.
Надеюсь, что это можно понять со словесным объяснением. Если нет, то пока Вам кто-то не покажет, ничего не поймете.

Объяснение отличное! Спасибо!

2. Про ролики без тормозов. Могу точно сказать, что они не все сделаны специально для людей "без тормозов" При любом слаломе тормоз - помеха. При спидскейтинге, тормоз - помеха.

Спасибо! Это я и хотела услышать: что при слаломе и спидскейтинге тормоза - помеха.

Себы - это для слалома.

Да. Теперь мне понятно отсутствие на Себах тормозов.

Многие производители на современные ролики предполагают установку дополнительного тормоза. Для этого нужно смотреть, каким образом устроена рама и есть ли винты соответствующего размера.

Спасибо.

3. ВСЕ спидскейтеры ездят на роликах без тормозов. Иначе - падения и травмы.Так что, в ответ на Ваш вопрос - только на роликах без тормозов (в сравнении с роликами с тормозами) развивается максимальная скорость с определенными маневрами.

Я вижу, что они и на квадах-роликах также лихо гоняют.

4. Способов торможения без тормоза на роликах достаточно много Основных "тормозящих" моментов два - мышцы и колеса. Рассказывать письменно это - практически невозможно. Надо показывать.

Спасибо Вам, напишу в личку.

На каких роликах?

Seba - для слалома и спидскейтинга.

[Sava1805]

Seba - для слалома и спидскейтинга.

Еще раз Вас поправлю, Себы - это для слалома. На них можно, конечно, пробовать ехать быстро. Но...... у них другая структура ботинка и рамы и они для этого не предусмотрены.
Вот так выглядят стандартные Себы -

А вот так - среднестатислический беговой ролик -

А вот такой должен быть ботинок у заправских роллер-бегунов -


Про клубы тут я не хочу ничего комментировать. Они все разные и люди тоже разные.
Мы, побывав в роллер-клубе в своем новом городе, слегка разочаровались и в технике, и в методике, да и в атмосфере.... Но других вариантов тут нет.

[azalea]

Еще раз Вас поправлю, Себы - это для слалома. На них можно, конечно, пробовать ехать быстро. Но...... у них другая структура ботинка и рамы и они для этого не предусмотрены.
Вот так выглядят стандартные Себы -

А вот так - среднестатислический беговой ролик -

А вот такой должен быть ботинок у заправских роллер-бегунов -

Спасибо за картинки, теперь понятнее.
А не скажете, почему такой разброс цен: от 150-200 евро и до 1300 евро за ролики?

Про клубы тут я не хочу ничего комментировать. Они все разные и люди тоже разные.
Мы, побывав в роллер-клубе в своем новом городе, слегка разочаровались и в технике, и в методике, да и в атмосфере.... Но других вариантов тут нет.

Понятно.

[sunsmile]

многие, откатавшись год в клубе, считают, что уже всему научились и оставляют клуб.

Функции клуба - не только научиться, а и приятно пообщаться. А у детей, как и у взрослых на первом месте их мотивации - "чтобы было интересно", если тренер смог всех заинтересовать и увлечь, то ребенок ходит, поссорился с другом, а на тренировка скучно - не хочет заниматься. Важна атмосфера клуба и пост-тренировочное время.

[azalea]

Функции клуба - не только научиться, а и приятно пообщаться.

Согласна. Добавлю. Еще с клубом много различных поездок, соревнований, встречи с участниками других подобных клубов и секций.