Автоматическая коробка передач

[zanuda]

Оксы75, оформление и так предстоит мучительное, поэтому нужно понять-действително ли это выгодная покупка, и быстро ли я ее смогу продать, если не нужна станет.Что такое homologue -не знаю

[Oksy75]

Что такое homologue- не знаю

ну чтобы она соответствовала нормам установленным во Франции

Мы однажды купили Тоиоту в Швейцарии, и что то в той модели не соотвествовало французским нормам, очень долго мы с бумагами мучались, чтобы ее тут оформить

Из Германии покупать, я вот ты ссылочку сохранила, про документы
http://www.forum-auto.com/automobile...ujet134243.htm

[Marie des Anges]

Кстати, на мой взгляд, езда на автомате более плавная, водители меньше дергают машину. Может, это просто так совпадало, но вот такие мои личные ощущения.

Не совпало, так оно и есть. ЕСли все с места в карьер рвать будут, это и опасно( относительно статистики, а, ни в кого пальцем не тычу ) и не экологично. И всем известно, тише едешь дальше будешь .

Спорить, действительно, не о чём. У каждого разнyе потребности, разные местности, разные характеры и, машина машине - рознь.

[SvetaLes 36]

Спорить, действительно, не о чём. У каждого разнyе потребности, разные местности, разные характеры и, машина машине - рознь.

СОГЛАСНА!

Поэтому теперь не нарадуемся на автомат с 7 передачами на дизеле.

chère Sandy ! SVP

Нaверно , что я никогда машиной автоматом не пользовалась , и не видела , ( в первый раз в жизни > две недели назад пришлось ездить ) и никогда не интересовалась им , вот и не понимаю
как это у Автомата - 7 передач....?

в моей , якобы "служебной машине" абсалютно новая - полный автомат ,
я такого не увидела на коробке передач или не нашла

Есть только две педали и на коробке - позиция:
Парковка
Нетралка (я пока и не поняла , для чего она ?)
Назад
ВПЕРЕД

А 7 передач , я видела у современных машин на механике, например , мне очень нравится по дизайну Nouvelle Citroën DS3 - маленький спортивный + на дизеле , но коробки автомата , на эти модели и не делают , a только механика !
ведь машинка - молодежно спортивная = un petit bolide

[IrinaS]

Наверно , что я никогда машиной автоматом не пользовалась , и не видела , ( в первый раз в жизни > две недели назад пришлось ездить ) и никогда не интересовалась им , вот и не понимаю
как это у Автомата - 7 передач....?

в моей , якобы "служебной машине" абсалютно новая - полный автомат ,
я такого не увидела на коробке передач или не нашла

Вы их не видите, но они есть и автоматически переключаются))

[Maury]

как это у Автомата - 7 передач....?

Так же как и у механики.
Вся разница в том, что на механике вы сами ручку дергаете, а автомат это же самое делает без вашего участия.
Ессно, чем больше количество передач, тем лучше коробка скоростей.

[hiitola]

Так же как и у механики.
Вся разница в том, что на механике вы сами ручку дергаете, а автомат это же самое делает без вашего участия.
Ессно, чем больше количество передач, тем лучше коробка скоростей.

Ето предрассудок.
Если у обычной коробки передач вы меняете передачи чтобы економить двигатель и бензин.. то у автомата такая цель как-то смутно просматрвается.
Люди жмут на газ у автомата, даже не задавая себе вопрос - а полезно ли это для двигателя.

[Maury]

Ето предрассудок.

Предрассудок...
Не возникал никогда вопрос, почему с развитием автомобиля количество передач в коробке возрастает?

[hiitola]

Предрассудок...
Не возникал никогда вопрос, почему с развитием автомобиля количество передач в коробке возрастает?

Я думаю что выше 6 передач в РКП уже никуда не вырастет.
Почему возрастает ?
Экономия топлива и снижение оборотов мотора = долговечность мотора.
Вики> В Формуле 1 такой проблемы нет - моторы у них "одноразовые".

СветаЛес 36> На спуске автоматом никак не затормозить. Только тормозом.

[Viki]

Вики> В Формуле 1 такой проблемы нет - моторы у них "одноразовые".

Предохраняются, да?

[calagane]

На спуске автоматом никак не затормозить

Не знала этого, я всегда перебрасываю ручку на пониженную. И на автомате, и на роботе.

[Sandy]

мне очень нравится по дизайну Ноувелле Цитроëн ДС3 - маленький спортивный + на дизеле , но коробки автомата , на эти модели и не делают , а только механика !

Французский автомат я бы вообще не брала. А машинка мне эта тоже нравится.

[SvetaLes 36]

Если у обычной коробки передач вы меняете передачи чтобы економить двигатель и бензин.. то у автомата такая цель как-то смутно просматривается.
.

А меня смутило другое как сбрасывать скорость , тормозить мотором , на автомате > на крутом спуске в горах



Utiliser son frein moteur en rétrogradant si la pente est forte!

En forte descente où le véhicule prend dangereusement de la vitesse, utiliser le frein moteur en rétrogradant. Le but est ici de dissiper de l'énergie volontairement.

На механике по горам управляюсь с машиной просто , а вот на автомате , не получается у меня , и мне сложно управлять машиной по горам

[calagane]

Для поездки по горам, ставится пониженная позиция, если ваш автомат, или полуавтомат этого не сделал за вас.
Если ехать на роботе, то там можно переключить на пониженную либо под рулем две педальки( левая на понижение, правая на повышение), либо переключаете ручку передачи на ручное управление и двигаете ручку передач либо к -, либо к +. У нас и робот, и автомат... правда и гор больших нет, только Возгены, наверное привычка, но не представляю себя даже на таких горах зимой на механике.....

[SvetaLes 36]

Пусть он это скажет на Формуле-1 их пилотам, а то они как дураки на автоматах ездят.

Насчет формулы 1 , не знаю , но вот , что почти все спортивные машины на механике - это точно !

[SvetaLes 36]

Для поездки по горам, ставится пониженная позиция, если ваш автомат, или полуавтомат этого не сделал за вас.
Если ехать на роботе, то там можно переключить на пониженную либо под рулем две педальки( левая на понижение, правая на повышение), либо переключаете ручку передачи на ручное управление и двигаете ручку передач либо к -, либо к +. У нас и робот, и автомат... правда и гор больших нет, только Возгены, наверное привычка, но не представляю себя даже на таких горах зимой на механике.....

В "Овернь" на механике я нормально ездила и зимой и летом
а вот по Провансу пришлось и на автомате , тихий ужас для меня , но еще то , что и машины толком я не знаю там много всяких штучек + мне неизвестных , я ездила на ней всего пару раз в булочную по набережной и все , а потом мне ключи дали в аэропорту и надо было одной на ней назад ехать и все ! а про горы не рассказали , что да как, и где , переключать если что ....?

но я прочитала в инете это:
Rouler en position « D » (drive), en conditions de routes normales.
-Ne jamais solliciter longtemps la pédale de frein (notamment en forte descente), en position « D », mais se mettre en position « 1, 2 ou 3 » (2 ou 3 positions suivant les options du modèle de la voiture) suivant le degré de la pente ou la côte de la route.
- Utiliser la position « 3 » pour effectuer un dépassement rapide (notamment en côte).

« D : Drive » : position « route » en marche avant. Le seul fait de relâcher la pédale de frein permet à la voiture d’avancer lentement. Pour accélérer appuyer (lentement et progressivement) sur la pédale d’accélérateur. Les vitesses de 1 à 4 ou de 1à 5 (suivant le modèle de la voiture), seront passées automatiquement.
- « 3 : 3e vitesse » : position à utiliser pour descendre une pente moyenne afin d’utiliser le frein moteur, ou pour monter une côte. A utiliser aussi pour avoir une meilleure reprise lors d’un dépassement.
- « 2 : 2e vitesse » : position à utiliser pour descendre une pente forte afin d’utiliser le frein moteur, ou pour monter une côte. A utiliser aussi pour avoir une meilleure reprise lors d’un dépassement, notamment en côte forte.
- « 1 : 1ere vitesse » : position à utiliser pour descendre une pente très forte afin d’utiliser le frein moteur, ou pour monter une forte côte.

A noter que certains modèles de voitures à boîte automatique sont équipés de 6 vitesses. Certains n'ont pas les positions « N », d'autres ont une position « L » (Low) qui remplace les positions 3, 2 et 1 : à utiliser en montagne, mais pas pour les dépassements.


вот буду искать теперь эти функции, но все равно машиной пока не пользуюсь и не хочу .