Посоветуйте марку машины

[Annetta08]

Annetta08, Мне тоже нравится Kia Sportage, я даже в салон съездила. Ну что сказать: внешний вид - конфетка, обзор, правда, плоховатый. Срок поставки комплектации с автоматической коробкой...10 месяцев! Что-то мой пыл сразу охладел

Vicky_75, раз уж вы внутри киа побывали, как там с салоном? я ее еще изнутри не видела, но представляю, что пластик твердый, как у форда.. потому как за такую цену не должно быть очень все хорошее

[Annetta08]

Об опыте эксплуатации мало кто сможет дать вам информацию, т.к. машина еще свежая.

по-моему, Киа Спортэдж уже давно существует, только дизаин в 2010 обновился. поэтому может быть есть кто уже ездит на Киа давно и знает ее изнутри?

[Dama]

308 или 3008 ? разные машины

308, невнимательно прочитала

[Annetta08]

А насчет гарантии 7 лет, стоит уточнить на что именно гарантия: распространяется ли на все узлы и агрегаты, на лакокрасочное покрытие? и нет ли ограничения по пробегу...

хороший совет, надо учесть!

[cruella]

по-моему, Киа Спортэдж уже давно существует, только дизаин в 2010 обновился. поэтому может быть есть кто уже ездит на Киа давно и знает ее изнутри?

когда я выбирала свой 4х4 Киа была в моем списке , мне он понравился по внешнему виду и достаточно низкой цене, но неудовлетворил по размерам,
во-первых на заднее седенье не влазили три детских кресла зато был достаточно большой багажник( 564 л) по сравнению с другими вседорожниками это один из самых больших багажников( если брать примерно одинаково по ценам) из всех мною рассматриваемых вседорожников( 10 моделей) этот был самый дешевый к тому же на него нет малюса
, если у вас не большая семья то это мне кажется достаточно интересный вариант

[was]

по-моему, Киа Спортэдж уже давно существует, только дизаин в 2010 обновился. поэтому может быть есть кто уже ездит на Киа давно и знает ее изнутри?

Неужели вы действительно думаете, что разница между предыдущим и нынешним поколением Sportage только в дизайне? Корейцы очень быстро учатся и судить о их новых автомобилях по предыдущим мне кажется неправильным

[vicky_75]

Vicky_75, раз уж вы внутри киа побывали, как там с салоном? я ее еще изнутри не видела, но представляю, что пластик твердый, как у форда.. потому как за такую цену не должно быть очень все хорошее

Качество пластика внутри - на ах, прямo скажем. Руль меня вообще разочаровал. Слышала мнения, что после салона 3008, салон Kia Sportage разочаровывает.
В общем, машинка мне внешне нравится очень, внутри - сойдет, как говорится. Еще бы за рулем испытать, но не просто будет найти версию с автоматом в салонах ИДФ.

[Annetta08]

действительно, салон пежо 3008 качественно сделан. даже по сравнению с 308 - большая разница.

а почему все ищут автомобиль с автоматической коробкой передач?
механика - это же просто! или здесь в чем-то другом смысл..?

[elizabeth7771]

а почему все ищут автомобиль с автоматической коробкой передач?
механика - это же просто!

Не все, я ищу с механикой При езде с автоматической коробкой засыпать за рулем начинаю
А серьезно, во-первых, давно вожу и это не напрягает, а во-вторых - значительная, на мой взгляд, экономия бензина. У мужниной автоматике на компьютере цифры расхода топлива постоянно высвечиваются - это страх просто, сколько она ест... Конечно, есть более экономичные модели, но мне эти цифры напрочь отбили охоту автомат иметь.

[Nork]

действительно, салон пежо 3008 качественно сделан. даже по сравнению с 308 - большая разница.

а почему все ищут автомобиль с автоматической коробкой передач?
механика - это же просто! или здесь в чем-то другом смысл..?

смысл...наверное это комфорт, простота и более быстрое обучение вождения. пожалуй и все, но это уже немало, совсем немало, хотя у меня никогда не было автоматов, даже машины премиум класса, иногда которые бывали у меня-тоже оказывались на ручке ( сам выбирал по инерции) и ЭТО НЕПРАВИЛЬНО поездив несколько дней на автомате по той же Франции, совсем развратился, ну это просто халява!!!, совсем не уставал за рулем!!! "так нельзя, без труда-то", говорил мне внутренний совковый голос,
и в Шереметьево, подходя к стоянке со своей заскучавшей и смиренно ждавшей меня Жабой снова взялся за ручку и "на галеры" в уже привычную пробку на ленинградке......

[Nork]

для москвы? Зачем там внедорожник в городе?
а так конечно, если жить в кантрисайде, то ТЛК альтернативы нет, по надёжности, ремонтопригодности и дешевизне обслуживания, ну разве что лэксус ЛХ, что по сути одно и тоже в более красивой обертке.

именно для москвы, встать на бордюр, заехать во двор заваленный снегом и т.д., зимой особенно,
а в Москве езда очень жесткая, грубая ,хамская,короче варварская, для тех кто не знает, радует, что хоть иногда уже благодарят миганием аварийки, когда пропускаешь.

а вечером "натомившись" в пробках многие начинают "летать" и аварии "на вынос" , тяжелая большая машина даст больше пассивной безопасности, задумываюсь о внедорожнике, хотя ранее никогда оных не имел, все как-то к горячим хэтчбэкам тяготел.

[Annetta08]

Nork, я хоть и уверенный водитель, но в москве за руль не сяду! там такое на дорогах творится..

внедорожник (или с высоким подъемом машина) и во франции пригодиться диски на моей ярис были всегда обцарапаны.
а у 3008 уже полгода и ни одной царапинки!

а как вам хэтчбэк от ауди А4 allroad?
я каждый раз облизываюсь на нее, когда на дороге мимо пролетит..

[Maury]

внедорожник (или с высоким подъемом машина) и во франции пригодиться диски на моей ярис были всегда обцарапаны.
а у 3008 уже полгода и ни одной царапинки!

Разочарую вас.
Царапание дисков с клиренсом автомобиля никак не связано. Если б вы днище царапали...

[Alekseen]

а как вам хэтчбэк от ауди А4 allroad?
я каждый раз облизываюсь на нее, когда на дороге мимо пролетит..

это что такое?

[Maury]

это что такое?

[Alekseen]

Насчет a4 allroad я в курсе. Только с каких пор он хэтчбеком называется?

[Maury]

Только с каких пор он хэтчбеком называется?

А что вас удивляет? Она в классическом "хачбековском" кузове.
Хотя, правды ради, замечу, что "hatchback" - название употребляемое скорее в англоязычных странах, как и "sedan"-4-х дверная и "station wagon"-универсал, или, как еще называли, комби.
Во Франции сказали бы "avec hayon" или "5 portes".

[Maury]

Вот вам пример А4 allroad sedan

[Maury]

A вот вам A4 Allroad Station Wagon

[zipppa]

А что скажете по поводу <Toyota Prius>??? Хочу беленьку;-)

[Annetta08]

Maury, опередили вы меня эту красавицу на форум выставить!



мне вот эта, черная нравится A4 allroad quattro

[Annetta08]

Насчет a4 allroad я в курсе. Только с каких пор он хэтчбеком называется?

россиянe вроде как хэтчбеком зовут, а французы - break.

[Annetta08]

zipppa, а что вы хотите услышать?
я смотрела ее, когда выбирали машину. мне показалось, что дороговата она для такой цены.. смотрели только новые.
а так, тойоты хороши своими моторами. экономичны в потреблении топлива. все портит внутренник пластик - плохой.

[Alekseen]

А что вас удивляет? Она в классическом "хачбековском" кузове.
Хотя, правды ради, замечу, что "hatchback" - название употребляемое скорее в англоязычных странах, как и "sedan"-4-х дверная и "station wagon"-универсал, или, как еще называли, комби.
Во Франции сказали бы "avec hayon" или "5 portes".

Так просто a4 allroad - это универсал. Универсал повышенной проходимости, но универсал, никак не хэтчбек.

За седан спасибо, впервые такое чудо вижу. Судя по тому что в продаже его не было , видимо экспериментальный вариант..

А что скажете по поводу <Toyota Prius>??? Хочу беленьку;-)

Слышал про первое поколение, что довольствуется 5 литрами на сотню.

[Annetta08]

Так просто a4 allroad - это универсал. Универсал повышенной проходимости, но универсал, никак не хэтчбек.

hatchback (пер. с англ)- задняя часть автомобиля с открывающейся вверх дверью.
разве у А4 allroad не так?
проходимость и правда, универсальная - полноприводная Quattro.

[zipppa]

зипппа, а что вы хотите услышать?
.

Хочу услышать от тех, кто юзал эту машину всё! Как она зимой, как в ней летом, что хорошего, и на что обратить внимание.

[Dubliner]

именно для москвы, встать на бордюр, заехать во двор заваленный снегом и т.д., зимой особенно,
а в Москве езда очень жесткая, грубая ,хамская,короче варварская, для тех кто не знает, радует, что хоть иногда уже благодарят миганием аварийки, когда пропускаешь.

а вечером "натомившись" в пробках многие начинают "летать" и аварии "на вынос" , тяжелая большая машина даст больше пассивной безопасности, задумываюсь о внедорожнике, хотя ранее никогда оных не имел, все как-то к горячим хэтчбэкам тяготел.

Так для этого есть кроссоверы, и на бордюр и размер и вес, и динамика и управляемость соответствующая.. А ездить на рамном внедорожнике, с управляемостью грузовика по городу, рулить по пробкам и улицам забитым проипаркованными по краям машинами - ну никак не есть комфортно... Да и по трассе тот же ТЛК неудобен - высокий клиренс вносит ограничения сцепление с дорогой на высоких скоростях....
Вождение хамское везде наверное на территории бывшего СССР, не только в Москве, здесь тоже когда час пик и пробки не особо пропускают, да и культура вождения не на высоком уровне (это о лазурке или париже к примеру, за всю францию не скажу)

А4 оллроад, как и А6 оллроад - ни туда ни сюда - салон тесноват, сам мелковат, ни кроссовер толком, да и прохождимости нет особо - а переплачиваешь, больших отличий от простого универсала А4 не получаешь... тогда уж лучше взять ку5. Поэтому продажи что А6 оллроад что А4 оллроад не были высокими никогда.

[Alekseen]

hatchback (пер. с англ)- задняя часть автомобиля с открывающейся вверх дверью.
разве у А4 allroad не так?

Универсал длинее хэтчбека.

Вот полное определение:

Хэтчбек (англ. hatchback от hatch — люк и back — сзади) — название кузова легкового автомобиля с одним или двумя рядами сидений, с тремя или пятью дверьми, одна из которых расположена сзади.
От универсала отличается меньшим объемом багажника, а от минивэна — меньшей высотой.

проходимость и правда, универсальная - полноприводная Quattro.

Для города , конечно, удобно. Но со 180 см клиренса на бездорожье делать особо нечего.
Тем кому обычная четверка низковата.

[Nork]

Dubliner,
езда во франции менее грубая и жесткая, она отражает культуру этноса в каждой стране и на так называемой лазурке от вождения получаю огромное удовольствие. особенно летом и без крыши, ощущения в кабрио совсем иные, ранее мне не ведомые,небо над тобой летит, дома летят.......,другие участники движения корректны,адекватны ситуации, по крайней мере так было...,
а в москве принято на внедорожниках,это показатель успеха, короче "обезъяньи дела" , я-то это совсем не одобряю...... просто против тлк,хаммеров и прочих брутальных гигантов хамство со стороны таких же минимальное, ворон ворону)))

[Nork]

Alekseen,
18 см клиренса самое оно, для легкого бездорожья, повторю легкого, т.е. условного, чтобы не "шкарябать" днище обычной четверки. Повышенный клиренс и условный полный привод типа олл роуд,почему-то людей наталкивает на мысли о гипотетическом тяжелом бездорожье и путях его преодоления)))))))

полный привод на таких городских машинах, к которым безусловно относятся и все ауди кватро и другие кроссоверы, прежде всего применяется для повышения устойчивости автомобиля в движении, а "проходимость" для таких дело второе