Посоветуйте марку машины

[Dorry]

По статистике, главная проблема женщин за рулем, тронуться в горку, с автоматом таких проблем нет.
2000 вышло скорее всего с доп опциями, на автоматы часто еще добавляют климат, лифт сидений и etc

По какой такой статистике? Во Франции вроде очень хорошо учат. Двигаться в горку после фр. курсов я умею отлично двумя способами.

Вообще-то есть машины с автоматическим тормозом, но с ручной коробкой. Я езжу на такой. Самое оно для новичка. Тормоз автоматический, фары сами включаются и куча других наворотов.

[Sandy]

2000 вышло скорее всего с доп опциями, на автоматы часто еще добавляют климат, лифт сидений и етц

Нет, остальные опции идут отдельно, а именно за автомат, вот посмотрела <bon de commande>, 2650 еврo.

[Sandy]

<Dorry, >

Что такое автоматический тормоз?

[axinella]

... главная проблема женщин за рулем, тронуться в горку,

Ща умру... Жутко интересно, какова главная проблема мужчин?

[Sandy]

Ща умру...:хаха: Жутко интересно, какова главная проблема мужчин?

Мачизм?

[Dorry]

<Dorry, >

Что такое автоматический тормоз?

Ужас, что я написала. Прошу прощения. Автоматический ручник. Незнаю точное название, у меня кнопочка вместо ручника, когда трогаешься, ручник автоматически выключается.

[Dorry]

Ща умру... Жутко интересно, какова главная проблема мужчин?

Самое интересное, мой муж учился водить с сесесер, так вот я ему показала, как трогаться в горку без ручника. Он сказал, крутизна, он делал как папало, а я ему показала технику.

[Орчанин]

Pardon, pardon , дезоле уважаемые дамы, как я мог, даже нечаянно, намекнуть на неравноправие женщин и мужчин в 4й республике

[Париж]

Орчанин, почему 4-й-то то? У нас нонеча 5-я

[Орчанин]

Орчанин, почему 4-й-то то? У нас нонеча 5-я

Да? как время летит то

[Alekseen]

Ужас, что я написала. Прошу прощения. Автоматический ручник. Незнаю точное название, у меня кнопочка вместо ручника, когда трогаешься, ручник автоматически выключается.

не Ауди случайно?

[Париж]

Да? как время летит то

[Dorry]

не Ауди случайно?

нет, француженка, Ситроен.

[axinella]

Мачизм?

Sandy, Таки да. Но если так думать им спокойнее, я ничего не имею против.

[lipa1]

Для новичка, девушки я бы посоветовал для начала машинку класса А

Важные детали - "девушка" интересуется машиной, в которую вмешается коляска, ребенок в автокресле и еще 3-е взрослых. И все же, вариант подержанной машины более вероятен с учетом ограниченного бюджета и планами довольно быстрой смены машины. Что посоветуете с этими уточнениями?

[zanuda]

Орчанин, как то я не впечатлиласъ субару; надо конечно смотретъ в реалъности;"форестер" конечно ок; но я склонъяласъ к "моноспас"; а какой форд вы имели ввиду ( вопрос) я ищу что-то; размера болъшой сценик-ситроен C4

[Орчанин]

Важные детали - "девушка" интересуется машиной, в которую вмешается коляска, ребенок в автокресле и еще 3-е взрослых. И все же, вариант подержанной машины более вероятен с учетом ограниченного бюджета и планами довольно быстрой смены машины. Что посоветуете с этими уточнениями?

Ваш ответ навеял воспоминания об анекдоте про девушек и поход
№1. Предлагаю вариант Kia Ceed ( в ЕС у нее 7 лет гарантии, производится в Словакии) там есть вариант хэчбэк и универсал. Как раз на вторичном рынке появились машины 2007-2008 годов выпуска. У этой машины прекрасная шумоизоляция, салон из дорогих материалов, малый расход топлива, большая линейка двигателей и небольшие налоги. Подвеска примерно как у Фольксвагена, но цены значительно меньше.
Был номинантом автомобиль года в Европе
http://www.kia.ceed.ru/news/ceed_pre...nie_avto_goda/
AEB признало завод в Жилине, открытый в 2007 году, сам современным в ЕС. Сам был на этом заводе, уровень автоматизации поражает.
№2 Как вариант Форд Фокус тоже либо хэчбэк, либо универсал.
№3 Ниссан ноут, но там в багажник не всякая коляска войдет
№4 Ну еще, любимый многими Дакия Логан универсал, это вообще бюджетный вариант.

[Орчанин]

Орчанин, как то я не впечатлиласъ субару; надо конечно смотретъ в реалъности;"форестер" конечно ок; но я склонъяласъ к "моноспас"; а какой форд вы имели ввиду ( вопрос) я ищу что-то; размера болъшой сценик-ситроен C4

У Субару цилиндры в двигателе лежат параллельно дороге, в отличии от двигателей остальных марок. Это дает более низкий центр тяжести и лучшую управляемость, меньшие крены в поворотах. Это к просьбе подобрать что-нибудь к серпантинам и трассам.
Аутбэк по размеру превосходит Форестер, по длине по крайней мере.
Если после Аутбэка или Форестера проехать на любом "моноспас" остаются ощущения как от "автобуса".
Форд я вам предлагал 4х4 Kuga, он тоже не "моноспас"
Моноспас это Форд C-max, S-max, Galaxy по возрастанию.
Kia Carens 5 ти и 7 ми местный (Karnival не советую)
Opel Zafira мэй би еще

[zanuda]

Орчанин, про низкий центр тяжетси до меня дошло и впечатлило; просто мне надо впихнутъ в машину 3х детей; лыжное обмундирование и желателъно еще и мужа
"аутбек" оказии вобще не нашла; были толъко "форестеры"
А "кию" вы значит считаете нормалъной; я к ним присматриваласъ но все мне фыркали

[варежка]

zanuda, Мои КИА довольны. именно так, трое детей, лыжи и муж туда впихиваются. Ну и ехать им до Альп аж из Бельгии. Довольны пока.

[zanuda]

варежка, а давно она у вас; вы ее ремонтировали ( вопрос) у меня муж мастер не видетъ бетонные бордюры;

[Орчанин]

Орчанин, про низкий центр тяжетси до меня дошло и впечатлило; просто мне надо впихнутъ в машину 3х детей; лыжное обмундирование и желателъно еще и мужа
"аутбек" оказии вобще не нашла; были толъко "форестеры"
А "кию" вы значит считаете нормалъной; я к ним присматриваласъ но все мне фыркали

В Польше в салоне видел Аутбэки, значит в ЕС продают
правильное название
Legacy-Outback
http://www.subaru.ru/lineup/outback/...8c79e51fdc27d4 (по ссылке правда новое поколение , но предыдущее не хуже было, сам ездил , у тестя Форестер , тоже пробывал)
Киа сейчас самый динамично развивающийся брэнд, вышедший на 4 место среди групп автопроизводителей, у них сейчас проблема-это нехватка мощностей для производства, поэтому они постоянно открывают новые заводы по всему миру
SlovaKIA США. Чехия, в сентябре 2011 Россия (Питер)
7 лет гарантии в ЕС и 5 в России, это о многом говорит.
Киа Каренс имеет просвет 160 мм, самый высокий среди моноспасов, но у Аутбэка выше

[zanuda]

имеет просвет 160 мм,

эээ; это я так понимаю хорошо; а что это ( вопрос)
пробъю аутбэк по нашему региону еще раз; спасибо кию тоже поробую;

[Орчанин]

эээ; это я так понимаю хорошо; а что это ( вопрос)
пробъю аутбэк по нашему региону еще раз; спасибо кию тоже поробую;

Это расстояние от полотна дороги до нижнего рычага подвески, как правило. Расстояние до бампера обычно еще выше, если не изменяет память, то у Субару оно 195 мм у Киа каренс 160 мм (до рычага, как нижней точки автомобиля)
Клиренс = просвет, клиренс более научное название

[zanuda]

Орчанин, аа буду знатъ; спасибо; значит они обе и по проселочным с камнями будут резво ехатъ - это радует.

[lipa1]

Орчанин, спасибо Дочь к форду фокусу склоняется, ее муж - к французским машинкам. Мне киа симпатична Сходят в гараж, посмотрят, сравнят.

[варежка]

zanuda, Дай Бог памяти, это третья зима в горах будет, три года значит уже, они в начале лета покупали. Три лета отъездили уже , пока, тьфу- тьфу не ремонтировали, эксплуатируется в хвост и гриву, как говориться.

[Alekseen]

Alekseen, спасибо за ответ!
Ну да, что-то я погорячилась с "практичным". Ну,скажем так: по возможности практичный. Тем более что один автомобиль, большой и практичный, у нас уже есть. Все-таки у Эос и багажник вместительный, и задние сиденья могут вполне двух взрослых людей уместить. Про новую модель не знала, спасибо, поедем в субботу на VW, посмотрим, что там получится по ценам на новую. Она, конечно, посимпатичнее будет.

rossignol, рад помочь. С января 2011 должны начаться продажи обновленного EOS в Европе. Машинка достойная. Тем более как второй автомобиль. Так что рекомендую подождать!

[Alekseen]

А кто-нибудь катался на Фольксваген Поло Седан? Если да, то было бы интересно послушать впечатления.

[cruella]

кстати народ кто интересуется недорогим моноспасом я продаю свой Логан семиместный с декабря 2007 года и 40 тыс км если интересно пишите