Получение водительских прав во Франции

[Tanus]

Marcira , « Мои действия перед перекрестком » меня научили так :

1/. Подъезжая к перекрестку со энаком « Стоп » :

- ехали не 3-ей передаче
- включаем поворотник /в зависимости от нужного нам направления/
- притормживаем
- выжимаем сцепленме и, не отпуская педали тормоза, переключаемся на 2-ую
- продолжаем медленно продвигаться к линии « Стоп » /занимаем позицию слева или справа/
- недоезжая 5-и метров до линии, выжимаем сцепление до упора и сразу же чуть-чуть нажимаем на педаль тормоза /нажимаем плавно и отпускаем до прежнего положения/
- машина плавно без рывков останавливается

- сразу же переключаемся на 1-ую, держим машину педалью тормоза, сцепление желательно тоже не отпускать, чтобы не заглох мотор

- если нет помех справа и слева, отпускаем педаль тормоза, добавдяем газ и поворачиваем в нужную нам сторону /сцепление отпускаем плавно когда колеса пришли в движение/

- разгоняем машину, переходим на 2-ую, затем на 3-ю , продолжаем движение до следующего перекрестка или перекрестка с круговоговым движением…




2/. Подъезжаем к перекрестку, на котором у нас преоритет в движении, т.е. все учвстники движения слева и справа нам уступают :

- ехали не 3-ей передаче
- включаем поворотник /в зависимости от нужного нам направления/
- притормживаем
- выжимаем сцепленме и, не отпуская педали тормоза, переключаемся на 2-ую
- продолжаем продвигаться, занимаем позицию слева или справа
- если нет помех, не останавливаясь, продолжаем движение в заданном направлении
- при выходе из поворота, нажимаем на газ. Разгоняем машину, перереходим на 3-ю передачу…



3/. При въеэде на круговое движение :

В зависимости от стуации, применяем первый или второй способ.

Не забывать никогда о том, что при подъезде к любому перекрестку, притормаживаем и переключаемся на 2-ую передачу.

[oxanna]

Tanus, Спасибо большое, Вы так доходчиво объясняете. Кое-что взяла на заметку. Единственный момент не поняла:
"если нет помех справа и слева, отпускаем педаль тормоза, добавдяем газ и поворачиваем в нужную нам сторону /сцепление отпускаем плавно когда колеса (пришли в движение/"
Когда отпускаем педаль тормоза, нажимаем педаль газ, НО одновременно с нажатием газа надо отпускать сцепление, как на весах, одна нога поднимается, та что на педали сцепления, а другая опускается при нажатии на педаль газа иначе машина " заругается".
А то я поняла из прочитанного, что отжали педаль газа и только после того как колеса пришли в движение отжимаем сцепление. Нельзя же держать педали сцепление и газ нажатыми одновременно. Может чего я не поняла.

[Tanus]

oxanna, « Сцепление отпускаем плавно когда колеса пришли в движение » – Это я неудачно объяснила зону «patinage ».

[oxanna]

Tanus, Понятно. А то я думаю, может я неправильно чего делаю. Я взяла еще 10 уроков. Нет еще автоматики, так я все в голове "проигрываю". До сентября перерыв, все в отпуске. Сейчас повеселю Вас. Мне инструкторша меня попросила, чтоб я тренировалсь в машине дома. Машина естественно на ручном тормозе. Мне надо отжимать педали и переключать скорости, представлять себе как я набираю скорость, потом начинаю тормозить и т.д. Говорит, если можешь, сопровождай звуками. Она с юмором, но про тренировку совершенно серьезно. А машина у нас припаркована аккурат напротив столов, где соседи ужинают. Вы себе представьте сцену: выхожу я с ключами от машины из дома, сажусь туда, естественно пристегиваюсь, предварительно настроив все зеркала обзора и далее со звуковым сопровождением ( как дети в машинки играют) начинаю все там переключать. Так минут 15-20, затем так так гордо выхожу из машины. Вот такое домашнее задание...