Помогите с выбором автомобиля

[.Julie.]

Понятно, либо автосалон (garage), либо на честном слове. В местных салонах вряд ли большой выбор, хотя я их и не обходила.

Не могли бы вы прокомментировать вот это:
je m'ens separe car la carte grise est bloquée en prefecture
je la vends pour pieces ou export
vente urgente car je dois voyager
Чую, что дело нечисто, но не понимаю.

[Sandy]

Понятно, либо автосалон (гараге), либо на честном слове. В местных салонах вряд ли большой выбор, хотя я их и не обходила.

Не могли бы вы прокомментировать вот это:
э мьенс сепаре цар ла царте грисе ест блоqуéе ен префецтуре
э ла вендс поур пиецес оу ехпорт
венте ургенте цар э доис воягер
Чую, что дело нечисто, но не понимаю.

Первое вообще не понимаю, потому что без <carte grise> машину не продашь.

<Pour pièces> - на запчасти.

Третье может быть правдой, а может и нет. Цена скорее всего низкая, и ее пытаются обьяснить.

Вы на каких сайтах ищете? Кроме <la centrale>, смотрите еще на <paruvendu>.

[Berezka_fr]

Кроме <la centrale>, смотрите еще на <paruvendu>

Вот ещё сайтик: http://www.321auto.com/

[.Julie.]

Первое вообще не понимаю, потому что без <carte grise> машину не продашь.

Это все одна и та же машина. Что это за серая карта? Он считает, что такую машину можно продать на экспорт. Я не собираюсь откликаться на это предложение, но все-таки, что там произошло?

Я ищу на autoscout24.de, потому что ориентируюсь на Германию, но там разные страны. Как-то равноценные машины в Бельгии дешевле, интересно, почему? Возможно, собравшись с мыслями, надо съездить в Брюссель, договориться сразу с несколькими продавцами и там выбрать.

[Катерина]

[QUOTE=.Julie.;1058887743]Это все одна и та же машина. Что это за серая карта? Он считает, что такую машину можно продать на экспорт. Я не собираюсь откликаться на это предложение, но все-таки, что там произошло?[QUOTE]

"серая карта" carte grise - это документы на машину .
не стоит даже связываться с машиной где указано "на зап/части или экспорт". Это совсем убитые машины, возможно после аварии и с большими проблемами (не всегда видимыми).
Подкручивают км. в основном в машинах которые привезены во Францию из других стран (потому как сложно проконтролировать) или у машины "случайно" потеряна автокнижка (где указаны все контроли) .
А на самом деле я согласна, что покупка машины это как лотерея (и не только поддержанных). И если покупать б/у машину, то через знакомых или через "проверенный" гараж (о репутации гаража можно поинтерессоваться в местной жандармерии, мерии и тд)

[.Julie.]

не стоит даже связываться с машиной где указано "на зап/части или экспорт". Это совсем убитые машины, возможно после аварии и с большими проблемами (не всегда видимыми).

На запчасти понятно, а экспорт тут при чем?

[Катерина]

На запчасти понятно, а экспорт тут при чем?

В том смысле что "продали и забыли", ее нельзя вернуть , проблем не будет, никто не прийдет ругаться, права качать и тд...
"на экспорт" это не самая лучшая характеристика при покупки машины, значит изначально что то не так. Как правило машины на экспорт на порядок дешевле и от них просто хотят избавится.

[.Julie.]

В том смысле что "продали и забыли"

Ясно, просто в моем случае почти любая машина будет на экспорт... Ну, или на импорт, как посмотреть.