Водители для VIP-клиентов на SALON DU BOURGET - июнь 2009

[Максим-Ж]

Транспортной фирме требуются водители для обслуживания VIP-клиентов из России на авиакосмическом салоне в Le BOURGET.

Требования:
- Знание русского языка и, желательно, хотя бы немного французского
- Действующие во Франции водительские права
- Опыт вождения (водить придется большие Мерседесы)
- Знание Парижа и ближайших окрестностей (с VIP-клиентурой блуждать - плохой тон)
- Надежность

Работа заключается в следующем:
Ежедневно с утра забирать клиентов из гостиницы и доставлять их в Le BOURGET, а вечером отвозить их обратно.
Днем: оставаться в распоряжении "Вашего" клиента, если он пожелает, куда-нибудь съездить, либо просто ничего не делать (т.е. гулять по салону и общаться с народом...).

Оплата: 10 евро в час (наличными)
Оплачивается все время, проведенное в распоряжение клиентов, независимо от того, были ли за рулем.

Даты: Сам салон пройдет в сроки с 15 по 21 июня 2009 года.
Соответственно работа начнется на 3-4 дня до начала салона и закончится на 3-4 после его завершения.

Справки по телефону: 06 03 40 40 48 (Инна)

Источник объявления: http://maxime-and-co.com/forum/viewtopic.php?p=8066

[Iourii88]

Транспортной фирме требуются водители для обслуживания VIP-клиентов из России на авиакосмическом салоне в Le BOURGET.

Требования:
- Знание русского языка и, желательно, хотя бы немного французского
- Действующие во Франции водительские права
- Опыт вождения (водить придется большие Мерседесы)
- Знание Парижа и ближайших окрестностей (с VIP-клиентурой блуждать - плохой тон)
- Надежность

Работа заключается в следующем:
Ежедневно с утра забирать клиентов из гостиницы и доставлять их в Le BOURGET, а вечером отвозить их обратно.
Днем: оставаться в распоряжении "Вашего" клиента, если он пожелает, куда-нибудь съездить, либо просто ничего не делать (т.е. гулять по салону и общаться с народом...).

Оплата: 10 евро в час (наличными)
Оплачивается все время, проведенное в распоряжение клиентов, независимо от того, были ли за рулем.

Даты: Сам салон пройдет в сроки с 15 по 21 июня 2009 года.
Соответственно работа начнется на 3-4 дня до начала салона и закончится на 3-4 после его завершения.

Справки по телефону: 06 03 40 40 48 (Инна)

Источник объявления: http://maxime-and-co.com/forum/viewtopic.php?p=8066

Русская система:куча требований и заплатить за работу как можно мешьше .... За такую оплату вы даже бомжей во Франции за руль не посадите.VIP водитель получает совсем другие деньги ...

[Veter]

Оплата: 10 евро в час (наличными)
Оплачивается все время, проведенное в распоряжение клиентов, независимо от того, были ли за рулем.

Максим, при всём уважении к Вам, это такой не смешной шутка?

[shedfr]

[SIZE="4"]Оплата: 10 евро в часИсточник объявления: http://maxime-and-co.com/forum/viewtopic.php?p=8066

Ужас !!! Мы - русские , сами себя ,,опускаем,, !!! Стыдоба !!!

[Attila]

Транспортной фирме требуются водители для обслуживания VIP-клиентов из России на авиакосмическом салоне в Le BOURGET.


Оплата: 10 евро в час (наличными)
Оплачивается все время, проведенное в распоряжение клиентов, независимо от того, были ли за рулем.

Справки по телефону: 06 03 40 40 48 (Инна)

Источник объявления: http://maxime-and-co.com/forum/viewtopic.php?p=8066

Простите, Максим-Ж, хотя бы коржики будут халявные

[Volga]

Народ, что вы на Максима накинулись, он что-ли платить собирается? Так можно и отбить желание давать объявления. Вы же можете позвонить этой Инне и высказать и поторговаться, если это вам действительно нужно, а не просто так - поговорить.

[shedfr]

Народ, что вы на Максима накинулись, он что-ли платить собирается? Так можно и отбить желание давать объявления. Вы же можете позвонить этой Инне и высказать и поторговаться, если это вам действительно нужно, а не просто так - поговорить.

Если вы говорите об объявлениях в таком же духе , то было бы не плохо если бы желание ,,отбилось,, благодаря общественному мнению высказанному здесь . Мы все прекрасно знаем Максима . И знаем его с хорошей стороны . Авторитет его известен . И зарабатывался он не один год . А кто то этим воспользовался . Нужно не отдавать своё доброе имя во имя не зная чего . Я думаю что Максим , не зная реальных цен на этом рынке , решил кому то помочь . Не из корысти ! Нет !!! Просто из-за хороших побуждений . Но получилось то , что получилось . Это моё мнение !!!

Пы.Сы. А по поводу поговорить . Этот салон будет юбилейный и для Бурже и для меня (10-тый раз) . Знаю всех и вся там . И расценки тоже знаю . И когда мне позвонили (не знаю кто) из Германии и предложили поработать на ихних мерседесах (с немецкими номерами) за 150 евро в день на этом салоне , я посчитал это оскарблением моего професионализма . А тут ещё и это объявление вышло . Не отреагировать на него я не мог . Ну вот ! Вроде бы и поговорили . Извините , если кого обидел !!!

[Attila]

И когда мне позвонили (не знаю кто) из Германии и предложили поработать на ихних мерседесах (с немецкими номерами) за 150 евро в день на этом салоне , я посчитал это оскарблением моего професионализма .

Чую я, уважаемый, shedfr, шо и предложение Максима, как и звонок от таинственных незнакомцев из Германии, подразумевал вождение одних и те же мерсов:дюже оплата, хучь сдельная, хучь почасовая, энтузиазЬма явно не вызывают...

[Максим-Ж]

Уважаемые Инфрансовцы,

Что же вам на все это ответить?

Во-первых я, действительно, не имею никакого отношения к работадателям.

Во-вторых, скажу так: если не интересует вас предложение, то и не отвечайте! :-)

В-третьих: я в свое время, будучи студентом, как раз зарабатывал таким образом на Бурже. И лично считаю, что 10 евро в час, если учесть, что действительно работаешь (водишь) часа 2-3 в день, а остальное время общаешься на салоне и с другими водителями, и с девушками на стендах, и просто с делегациями... получаются интересные знакомства (у меня до сих пор сохранились), можно полазить по самолетам, бесплатно (на тех же Мерседесах) на салон провести друзей и т.д. То... мне кажется пусть и небольшая зарплата, но и не такая плохая.

В конце концов, работая 8 часов в день пять дней подряд получаете налом 400 евро, а если 10 дней по 10 часов то - 1000 евро...

Для тех у кого работы нет, или кто много не зарабатывает, это не такая уж и плохая оказия подзаработать. Но, да, правда, это не халява (к которой все больше во Франции многие наши начинают привыкать) :-)

Максим

[shedfr]

Но, да, правда, это не халява (к которой все больше во Франции многие наши начинают привыкать) :-)Максим

[Максим-Ж]

Ну что же shedfr обижаетесь? :-)

При таких же условиях но за 90 евро в час я бы сам сейчас взял неделю отпуска и пошел бы работать опять на Бурже :-).

Но предложение не Вам же, профессионалу вождения, адресовано. Понятно, что профессионалу платят больше. Это - естественно, и это оправданно многими причинами. А это предложение явно к непрофессионалам, которым надо немного подзаработать. Не будут же им платить столько же, сколько профессионалам? (а то бы прямо к профессионалам и обратились) :-)

В общем, я понимаю, что ВАМ не нравится это предложение. Но я уверен, что не один человек, студент или нет, звонил сегодня по указанному телефону... То есть, что не нужно Вам, то может быть нужным другим.

А зачем я вообще вмешался в разговор - не знаю. Меня это все никак не касается...

Волге отдельное спасибо за моральную поддержку!!!

Удачи!

[Nancy]

если не интересует вас предложение, то и не отвечайте!

Поддерживаю.
Давайте не забывать, что данный раздел предназначен для размещения объявлений, а не для обсуждения цен на услуги.

[новичок]

Транспортной фирме требуются водители для обслуживания VIP-клиентов из России на авиакосмическом салоне в Le BOURGET.

вопрос!!! а права"гранд ремиз" не нужны случайно? а то ведь контроль шустрит.... может вы их выдéте желающим поработать? если да - то поработать можно! да, и опыт возни с тураистами уже есть!

[sergehawk]

Здравствуйте.
Я гражданин США имею профессиональные права и 15 лет опыта работы в США а также русские водительские права(все категории).Хотел бы попробывать поработать во Франции, владею в совершщнстве английским, (естественно русским, польским,украинским).Работа которую Вы предлагаете это постоянная или временная. С уважением Сергей

[Lussas]

Здравствуйте.
Я гражданин США имею профессиональные права и 15 лет опыта работы в США а также русские водительские права(все категории).Хотел бы попробывать поработать во Франции, владею в совершщнстве английским, (естественно русским, польским,украинским).Работа которую Вы предлагаете это постоянная или временная. С уважением Сергей

перечитайте внимательно. Это временная работа. Всего несколько дней.

Даты: Сам салон пройдет в сроки с 15 по 21 июня 2009 года.
Соответственно работа начнется на 3-4 дня до начала салона и закончится на 3-4 после его завершения.

[Attila]

Здравствуйте.
Я гражданин США имею профессиональные права и 15 лет опыта работы в США а также русские водительские права(все категории).Хотел бы попробывать поработать во Франции, владею в совершщнстве английским, (естественно русским, польским,украинским).Работа которую Вы предлагаете это постоянная или временная. С уважением Сергей

Ахренеть!Гражданин США, все категории, 15 летопыта работы там же!И собирается в Париж на почасовую за 10 евро
М-дя, видать кризис вас там конкретно прижучил, прости меня Господи

[shedfr]

Ахренеть!Гражданин США, все категории, 15 летопыта работы там же!И собирается в Париж на почасовую за 10 евро
М-дя, видать кризис вас там конкретно прижучил, прости меня Господи

[Ptu]

вопрос!!! а права"гранд ремиз" не нужны случайно? а то ведь контроль шустрит.... может вы их выдéте желающим поработать? если да - то поработать можно! да, и опыт возни с тураистами уже есть!

Давайте все таки уточним, что если Транспортная компания честно предлагает своим клиентам именно VIP обслуживание, а не просто подвозку, которая называестся на словах "для VIP клиентов". То Транспортное агенство гарантирует машину и водителя grande remise. Значит и на номерном знаке машины гордо красуется GR, и шофер имеет эту лицензию. По этому значку GR проверяют только так!

Возможно речь идет о простых трансферах, а не VIP. Хотя желание клиентов получить все по высшему классу, но задешево - хорошо известно.
Так что думаю, здесь просто речь идет не о VIP услугах.

[shedfr]

Давайте все таки уточним, что если Транспортная компания честно предлагает своим клиентам именно VIP обслуживание, а не просто подвозку, которая называестся на словах "для VIP клиентов". То Транспортное агенство гарантирует машину и водителя grande remise. Значит и на номерном знаке машины гордо красуется GR, и шофер имеет эту лицензию. По этому значку GR проверяют только так!

Возможно речь идет о простых трансферах, а не VIP. Хотя желание клиентов получить все по высшему классу, но задешево - хорошо известно.
Так что думаю, здесь просто речь идет не о VIP услугах.

Ну если хотите , то я могу вам помочь в уточнениях . При предоставлении транспортных услуг VIP или не VIP персонам (официально (а на авиасалоне в Бурже по другому и быть не может)) , необходимо иметь права ,,Гранд Ремиз,, , которые выдаются префектурой . Транспортная полиция , которая называется ,,боэр,, (70 человек , только по Парижу) , проверяет водителя (на наличие этих прав и путевого листа) , не зависимо от того , есть у него ,,GR,, на номерном знаке или нет .

Пы.Сы. Скорей бы закончился этот авиасалон . Хоть и жары такой нет как в прошлые года . Но так утомительно стоять на одном месте . Хоть и деняжка капает.

[MARKIZ]

Фраза из кинофильма : "Спартак, я давно хотел тебе сказать : люди в мире подразделяются на 2 категории, одни сидят на трубах, а другим нужны деньги .... - на трубе сидишь ты".

Дополнение от себя лично.
Господа, если вы обращаете внимание на такие заметки, то скорей всего вам нужны деньги. Если они вам нужны, то стоит ли воротить носом, ведь один евро - это в любом случае больше, чем фига в кармане, особенно когда есть выбор, либо взять, что дают, либо продолжать сидеть на трубе. А для того, чтобы получать крутую зарплату водителя VIP, надо ей соответствовать и её заслужить, это не всем дано.

Что касается проверки, советую об этом серьёзно задуматься. Убедитесь, что те, кто нанимают, имеют на это право, то есть лицензию, выданную Direction Départementale de Transports et d'Equipements, которую совсем нелегко получить.

И второе, убедитесь, что работодатель, вас декларирует, а это значит платит на вас charges salariales et patronales, и между вами подписан рабочий контракт; в противном случае, ваша работа нелегальна.

Во всём остальном, полностью поддерживаю Максима.

С уважением Артур, директор транспортной компании "MARKIZ", специализируюшейся в работе с русской клиентурой.