Бизнес hard discount. Территория низких цен.

[tigrena]

Тигрена, пишите, пожалуйста очень интересно!!!!!

по просьбам трудящихся!

low cost а/компании смогли довольно быстро отвоевать свое место под солнцем, "подвинув" позиции ведущих традиционных а/компаний.
к примеру, вот данные апрель 2004-апрель 2005 года:
low cost обслуживают 15% пассажирских мест и совершают 12% от всех полетов во всем мире,
в Европе 24% от общего числа полетов.

конечно, традиционные авиалинии должны были найти способ для борьбы с агрессивной политикой low cost
и вот что из этого получилось.
традиционные а/компании диверсифицировались (извиняюсь, по русски слово не смогла найти..), они стали предлагать "облегченный" сервис - то есть предлагать discount под другим брэндом.

подобное сейчас происходит с GMS, Leclerc будет открывать hard discount, чтоб не упустить возможности этого быстрорасущего рынка, ну и закон неблагоприятный для больших GMS принят (loi Jacob Dutrail)
однако рынок не стоит на месте, теперь и low cost для привлечения все новых клиентов предлагает сервис на борту, и даже такие услуги,которые есть еще не у всех традиционных линий. напрмер, IFE развлечения на борту: игры, видео, музыка..

то есть на сегодняшний день традиционные авиалинии приближаются к low cost, а последние стремятся к традиционным. вскоре, через пару тройку лет, мне кажется, будет сложно различить эти две категории (я говорю о массовом продукте)