Получение водительских прав во Франции

[Campanule]

Как научиться активному взгляду? Я слишком долго фиксирую взгляд на чем-то одном и пропускаю что-то другое... Никак не могу научиться правильно вертеть головой

И вообще что-то я застряла на одном этапе, никакого прогресса Никак déclick не произойдет

[c3465]

domino великолепно! ( У Вас какой стаж вождения до Франции?)

[Sandy]

Вождение сдала 4 июля - тоже с очередями))) и при этом нужно было ходить на работу!

За месяц вы наездили 20 часов, чтобы вас допустили к экзамену? и никогда до этого за руль не садились?

[domino]

За месяц вы наездили 20 часов, чтобы вас допустили к экзамену? и никогда до этого за руль не садились?

Дело в том, что я вожу с 2004 года, то есть я пересдавала на французские права и мне необязательно было брать вождение вообще.

[domino]

domino великолепно! ( У Вас какой стаж вождения до Франции?)

с 2004 года
осталось теперь на категорию А пересдать!

[Campanule]

Как научиться активному взгляду?

Видимо, вождению на данным момент учусь я одна

Мой инструктор дал мне два совета для тренировки внимания :

- Даже будучи пассажиром, не сидеть пассивно, а вести себя как водитель : стараться увидеть все знаки, разлиновки, пешеходов и тд.

- В течение 20и минут вслух рассказывать ему все, что я вижу (indices utiles), ни разу не замолчав. Действительно, очень действенно! Так, я убедилась, что замечаю все знаки, пешеходов, улочки, перекрестки и тд, но уделяю недостаточное внимание разлиновке. Это упражнение влияет на кач-во вождения, которое немного ухудшается (сложно и говорить, и водить), но очень положительно влияет на внимание.

[charavichka]

Цампануле, очен хорошие советы!!!! я уверена, скоро произойдет ььщелчокьь и тебя сразу допустят к экзамену (уточни про места)

[c3465]

Campanule,, я в" вынужденном отпуске" после 3-го раза ( экзамен был 31 мая) жду мест на пересдачу в октябре. Сейчас в моей а/школе остался только директор( у служащей больничный плавно перешёл в отпуск), потом наоборот, директор идет в отпуск. До сентября сказали и не мечтать об уроках вождения, мест нет, даже на одно занятие в неделю. Вам правильное советуют, Вы пишите здесь по возможности. Успеха в обучении !

[Campanule]

charavichka, надеюсь, что я сейчас в фазе накопления, и что в какой-то момент все накопленное выльется в прогресс.

c3465, то есть Вы совсем не водите? Или водите с мужем? Наверное, такие большие перерывы не очень положительно сказываются на вождении, или я ошибаюсь?

Что еще меня немало выбивает из колеи, это разные требования инструкторов. Для одного (второстепенного моего инструктора) у меня все в порядке и с круговым движением, и с внимательностью, и с приоритетами, а для второго (моего основного инструктора) все вышеперечисленное еще требует отрботки.

Скажите, после того, как второй этап полностью освоен, третий и четвертый этапы осваиваются быстрее? Сейчас весь третий этап у меня в стадии "travaillé", во втором этапе освоено все, кроме двух пунктов, после чего мне обещали назначить дату экзамена.

[Campanule]

charavichka, да, про места... На июль мест, разумеется, нет. Но и уроков в июле у меня осталось мало - точно не уложусь. В августе обещали место, если буду готова.

[c3465]

Campanule, совсем не вожу, у нас машина без "ручника", муж побаивается, свои нервы бережёт,а в а/школе говорят что и не плохо, что перерыв такой, в голове всё уложится.

[Campanule]

c3465, понятно. Значит, Вы только в сентябре к теме присоединитесь

[domino]

charavichka, да, про места... На июль мест, разумеется, нет. Но и уроков в июле у меня осталось мало - точно не уложусь. В августе обещали место, если буду готова.

По-моему, в августе инспекторы все в отпусках!

[ptichkaN]

По-моему, в августе инспекторы все в отпусках!

Разве?

[Campanule]

По-моему, в августе инспекторы все в отпусках!

Не в нашем регионе. В августе столько же экзаменационных мест, сколько и в другие месяцы.

[Campanule]

У меня просто руки опускаются... Я уже, наверное, 4 урока (по 2 часа) топчюсь на одном месте и все одни и те же упреки : слишком медленно езжу по городу и слишком быстро подьезжаю к кольцевым дорогам. С кольцами я вообще не понимаю : для одного инструктора у меня все ОК, а для другого - все не так. И взгляд не там, и скорость не та... Никаких моральных сил продолжать...

[ptichkaN]

У меня просто руки опускаются... Я уже, наверное, 4 урока (по 2 часа) топчюсь на одном месте и все одни и те же упреки : слишком медленно езжу по городу и слишком быстро подьезжаю к кольцевым дорогам. С кольцами я вообще не понимаю : для одного инструктора у меня все ОК, а для другого - все не так. И взгляд не там, и скорость не та... Никаких моральных сил продолжать...

Руки опускать нельзя! Уверенность в себе -главное, мне столько раз они по самооценке били (уж бывало думала -ни на что не способна) самое прикольное вот те же упреки, ну один в один-по городу еду медленно, а к развязке типа подлетаю. Особенно замечание что по городу еду медленно, наверное это у всех новичков так. Вам права нужны, так что Вы его конечно слушайте, что касается того что по делу, но близко к сердцу не принимайте такое:

И взгляд не там, и скорость не та..

меньше эмоций, я бы сказала, холодная уверенность в себе.
лучше тут же задавайте вопрос ГДЕ должен был быть взгляд и ЧТО нужно сделать чтобы был там где надо. (помните в Москва слезам не верит: меня не интересует почему нет, меня интересует что было сделано чтобы было да)

[Campanule]

ptichkaN, да, надо брать себя в руки! Права НУЖНЫ, только поэтому я эту кашу и заварила...

Ну а вообще он хороший инструктор, но меня просто бесит, когда он лучше меня знает, что я увидела или не увидела, что я хотела сделать или не хотела... Ладно, тут выговорюсь и снова за руль

[ptichkaN]

Ладно, тут выговорюсь и снова за руль

вот и правильно!

когда он лучше меня знает, что я увидела или не увидела, что я хотела сделать или не хотела..

у меня они не всегда правильно определяли что я хотела сделать.
Вообщем не Боги горшки обжигают, инструктор когда -то был таким же учеником как Вы, так что не дрейфьте и вперед

[Campanule]

у меня они не всегда правильно определяли что я хотела сделать.

Вот и у меня, поэтому и бесит

[domino]

Не в нашем регионе. В августе столько же экзаменационных мест, сколько и в другие месяцы.

У нас в Верхней Савойе точно в августе не принимают экзамены.Я сдавала вождение 4 июля и в школе меня предупредили, что если не сдам, то до сентября гуляю)))

[charavichka]

чаравичка, да, про места... На июль мест, разумеется, нет. Но и уроков в июле у меня осталось мало - точно не уложусь. В августе обещали место, если буду готова.

просто супер новость

[charavichka]

слушайте а можете спросить у инструктора почему плохо тормозить на сцеплении (нулевой передаче или как там ее) - меня на Родине не воспринимают всерьез и мой опыт от фр. инструкторов

(Таня, хочу показать твой список советов брату

[domino]

слушайте а можете спросить у инструктора почему плохо тормозить на сцеплении (нулевой передаче или как там ее) - меня на Родине не воспринимают всерьез и мой опыт от фр. инструкторов

(Таня, хочу показать твой список советов брату

Плохо,так как на нейтралке нет сцепления колес с дорогой и это опасно, тем более при повороте.
Простая физика))

[Campanule]

charavichka, domino, все правильно обьяснила. На нейтралке или при выжатом сцеплении колеса отсоединяются от мотора, то есть машина едет на "roues libres". Мне мой инструктор наглядно показал, что при торможении на сцеплении дистанция торможения в 2 раза больше, чем при торможении на передаче.

[Campanule]

Еще несколько советов по скоростной трассе :

- Скорость начинаем сбрасывать только после того, как все 4 колеса вьехали на полосу сброса скорости.
- Если полоса сброса скорости очень которкая, то можно переключить с 5ой передачи сразу на 3ью.
- Набираем скорость на полосе набора скорости по возможности на 3ей передаче и не переключаем на 4ую, тк при перелючении теряем в скорости.
- Вьезжаем по возможности на скорости, максимально близкой к скорости трассы.
- Вьезжаем по возможности в конце трассы набора скорости.
- При движении по крайней правой полосе по возможности перестраиваемся влево, если встречается полоса набора скорости с желающими вьехать на трассу машинами - облегчаем им задачу.
- На трассе риск исходит от машин сзади и сбоку, поэтому каждые 2-3 секунды смотрим в зеркала.
- На трассе нужно стараться как можно меньше тормозить, лучше обогнать, если позволяет дорожная ситуация.

По круговому движению :
- Если при вьезде на круговое движение Вы ошиблись полосой или не смогли перестроиться (вьехали на левую вместо правой), то нужно совершить полный круг и только после этого перестроиться.

[charavichka]

чаравичка, домино, все правильно обьяснила. На нейтралке или при выжатом сцеплении колеса отсоединяются от мотора, то есть машина едет на "роуес либрес". Мне мой инструктор наглядно показал, что при торможении на сцеплении дистанция торможения в 2 раза больше, чем при торможении на передаче.

Очень интересно!
впрочем моего брата это не убедило - он сказал, что все наоборот - мотор толкает машину, которая на тормозе..... И вообще по его мнению тормозить на передаче в зимних условиях может даже быть опасным!

[Bitteroise]

Подскажите знатоки, могу ли я только сдать экзамен здесь в автошколе ?? Права получала еще 10 лет назад и никогда после за рулем не сидела.

[piumosa]

могу ли я только сдать экзамен здесь в автошколе ??

не понятен вопрос

[Bitteroise]

В смысле не учиться, заплатил за экзамен и пошел его сдавать.